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1. 发明申请

WO2006131432A1 VORRICHTUNG ZUR AUFPRALLERKENNUNG 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR冲击检测
公开(公告)号：WO2006131432A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/EP2006/062173
申请日：2006-05-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , DUKART, Anton , GROEGER, Ulrike , MACK, Frank , STEINKOGLER, Sascha , WALTHER, Ralf
发明人： MATTES, Bernhard , DUKART, Anton , GROEGER, Ulrike , MACK, Frank , STEINKOGLER, Sascha , WALTHER, Ralf
IPC分类号： B60R21/013
CPC分类号： B60R21/0132
摘要： Es wird eine Vorrichtung zur Aufprallerkennung mit einer Unfallsensorik eines Fahrzeugs (10) vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung bei einer Aufprallcharakterisierung in Abhängigkeit von einem Signal der Unfallsensorik (B) die Umgebungstemperatur berücksichtigt.
摘要翻译：它提出了一种装置，用于与车辆（10）的碰撞传感器系统检测的影响，该装置考虑了环境温度下的冲击表征响应于事故传感器系统（B）的信号。

2. 发明申请

WO2002070906A1 VERBINDUNGSELEMENT 审中-公开
标题翻译：连接器
公开(公告)号：WO2002070906A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/DE2002/000699
申请日：2002-02-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DUKART, Anton , MARX, Klaus
发明人： DUKART, Anton , MARX, Klaus
IPC分类号： F16B35/02
CPC分类号： B60R21/01516 , B60N2/002 , B60R21/0152 , F16B19/00 , F16B35/02 , G01L1/14 , G01L5/0004 , Y10S116/34
摘要： Es wird ein Verbindungselement (5) mit einem länglichen Schaft (19), insbesondere eine Schraube oder ein Bolzen, zur Verbindung zweier Körper vorgeschlagen, wobei der Schaft (19) zumindest bereichsweise einen Schlitz (14) und eine Ausnehmung (13) aufweist. Weiter ist vorgesehen, dass in dem Bereich der Ausnehmung (13) ein Magnetfeld erzeugendes Bauteil (10) und davon beabstandet ein magnetisch sensitives Element (11) angeordnet ist. Das vorgeschlagene Verbindungselement eignet sich insbesondere zur Erfassung einer auf den Sitz eines Fahrzeuges einwirkenden Kraft oder mechanischen Spannung.
摘要翻译：有具有细长轴（19），尤其是螺钉或螺栓，建议用于连接两个主体的连接构件（5），其中所述轴（19）具有至少部分地由狭槽（14）和凹部（13）。它进一步提供的是在凹部（13）的磁场产生构件（10）和由其一个磁性敏感元件（11）间隔开的区域布置。所提出的连接元件特别适用于检测作用于的车辆力或机械应力的座椅的力。

3. 发明申请

WO9706979A3 SYSTEM FOR CHECKING THE RESISTANCE OF A LOAD CONNECTED TO A TRANSFORMER 审中-公开
标题翻译：检查连接到变压器的负载电阻的系统
公开(公告)号：WO9706979A3
公开(公告)日：1997-03-20
申请号：PCT/DE9600738
申请日：1996-04-27
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , ZABLER ERICH , DUKART ANTON , HERRMANN THOMAS
发明人： ZABLER ERICH , DUKART ANTON , HERRMANN THOMAS
IPC分类号： G01R27/02 , B60R16/02 , B60R16/027 , B60R21/01 , B60R21/16 , G01R31/00 , G01R31/02 , G01R31/28 , B60R21/00
CPC分类号： B60R21/0173 , B60R16/027 , G01R31/006 , G01R31/02 , G01R31/2829
摘要： A system that can be realized with simple circuitry is characterized by a measurement resistor (Rm) that can either be connected to a load (Rz) or switched in instead of it. Means (SS, PS) are also provided to record the change in resistance resulting from the switching in of the measurement resistor (Rm) and to signal any change in resistance that deviates from a set value.

4. 发明申请

WO9706978A3 SYSTEM FOR CONTROLLING THE RESISTANCE OF A LOAD CONNECTED TO A TRANSFORMER 审中-公开
标题翻译：用于控制连接到变压器的负载电阻的系统
公开(公告)号：WO9706978A3
公开(公告)日：1997-03-20
申请号：PCT/DE9600722
申请日：1996-04-25
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , ZABLER ERICH , DUKART ANTON
发明人： ZABLER ERICH , DUKART ANTON
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/027 , B60R21/01 , B60R21/16 , G01R27/02 , B60R21/00
CPC分类号： B60R21/0173 , B60R16/027 , G01R27/02
摘要： A system that can be realized with simple circuitry is characterized in that an additional resistor (R) is connected in parallel to the load (Rz) and that means (ST) are provided for measuring the transformer's input resistance (R1) on the primary side and signalling a load error when the input resistance (R1) deviates from a set value.

5. 发明申请

WO1997006980A2 SYSTEM FOR CONTROLLING THE RESISTANCE OF A LOAD CONNECTED TO A TRANSFORMER 审中-公开
标题翻译：安排用于控制阻力位在连最后一个变压器
公开(公告)号：WO1997006980A2
公开(公告)日：1997-02-27
申请号：PCT/DE1996000739
申请日：1996-04-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOBLER, Klaus , ZABLER, Erich , DUKART, Anton , HERRMANN, Thomas
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： B60R21/00
CPC分类号： B60R21/0173 , B60R16/027 , G01R27/02
摘要： A system permitting a clear and reliable detection of the load resistance connected to the secondary side of a transformer (Ü) contains means (Mu, SE, ZE) which on the primary side measure only the inductance (Ls) of the transformer (Ü) and signal a load error when this deviates from a set value.
摘要翻译：这允许一个变压器（U）连接的负载电阻的二次侧的清楚和可靠的检测的装置，包括装置（穆，SE，ZE）的初级侧上的变压器的专门的电感（LS）测量（U）和在偏离负载的预定值发出错误信号。

6. 发明申请

WO2012175272A1 VORRICHTUNG ZUM EINSPRITZEN VON FLUID 审中-公开
标题翻译：设备技术将流体
公开(公告)号：WO2012175272A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/EP2012/059589
申请日：2012-05-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DUKART, Anton , TRITSCH, Verena , GIEZENDANNER-THOBEN, Robert
发明人： DUKART, Anton , TRITSCH, Verena , GIEZENDANNER-THOBEN, Robert
IPC分类号： F02M63/00 , F02M57/02 , F02M51/04 , F04B17/04 , H01F7/16
CPC分类号： F02M57/027 , F02M51/04 , F04B17/044 , H01F7/1638
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Einspritzen eines Fluides (26) mittels eines Ventiles (34) und umfasst einen Kanal (28). Dieser weist einen sich in Förderrichtung (30) des Fluides (26) gesehenen verjüngenden Querschnitt (32) auf. Ein Aktor (20) zur Förderung des Fluides (26) weist eine im Wesentlichen hutförmige Gestalt (44, 46) auf.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于注入由阀（34）的装置的流体（26），并且包括通道（28）。这具有在流体中（26）的输送方向（30）观察的锥形横截面（32）。用于输送流体（26）的致动器（20）具有大致帽状的形状（44，46）。

7. 发明申请

WO2011076452A1 EINSPRITZVENTIL 审中-公开
公开(公告)号：WO2011076452A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010/064584
申请日：2010-09-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DUKART, Anton , OHLHAFER, Olaf , SCHMIDT, Dirk , GIEZENDANNER-THOBEN, Robert
发明人： DUKART, Anton , OHLHAFER, Olaf , SCHMIDT, Dirk , GIEZENDANNER-THOBEN, Robert
IPC分类号： F02M63/06 , F02M69/04
CPC分类号： F02M63/06 , F02M69/041
摘要： Ein Einspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen oder für Abgasnachbehandlungsanlagen dient, umfasst eine Stoßwellenaktorik (4), einen Ventilschließkörper (8), der mit einer Ventilsitzfläche (7) zu einem Dichtsitz (9) zusammenwirkt, und einen Stoßwellenverstärkungskanal (22). Der Stoßwellenverstärkungskanal (22) dient zum Leiten von von der Stoßwellenaktorik (4) erzeugten Stoßwellen (27) zu dem Dichtsitz (9) und zum Verstärken dieser Stoßwellen (27).
摘要翻译：一个喷射阀（1），其特别用作用于燃料喷射或排气后处理系统的喷射器，包括一个Stoßwellenaktorik（4），阀关闭体（8），其与阀座表面配合（7），以形成一个密封座（9），和一个冲击波放大通道（22 ）。冲击波放大通道（22）被用于Stoßwellenaktorik（4）的路由产生的冲击波（27），以密封座（9）和用于放大所述冲击波（27）。

8. 发明申请

WO2009156209A1 DRUCKSENSORANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：压力传感器装置
公开(公告)号：WO2009156209A1
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/EP2009/055021
申请日：2009-04-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DUKART, Anton , MOERSCH, Gilbert
发明人： DUKART, Anton , MOERSCH, Gilbert
IPC分类号： G01L9/00 , G01L13/02 , G01L19/06 , G01L7/08 , G01M15/10
CPC分类号： G01L9/0064
摘要： Es wird eine Drucksensoranordnung (10) vorgeschlagen mit einem Druckrohr (1), in dem eine Membran (2) als Druckaufnehmer angeordnet ist, und mit Mitteln (3) zum Erfassen der Membrandeformationen, die eine räumliche Trennung zwischen dem auf die Membran einwirkenden Messmedium und den Mitteln (3) zum Erfassen der Membrandeformationen ermöglicht. Erfindungsgemäß umfasst die Membran (2) dieser Drucksensoranordnung (10) mindestens zwei in einem Winkel zueinander orientierte Membranabschnitte (21, 22). Ein erster Membranabschnitt ist als Trennmembran (21) im Querschnitt des Druckrohrs (1) angeordnet, während mindestens ein zweiter Membranabschnitt als Seitenwandmembran (22) einen Bereich der Wandung des Druckrohrs (1) bildet. Die Mittel (3) zum Erfassen der Membrandeformationen sind auf der Außenseite des Druckrohrs (1) auf der Seitenwandmembran (22) angeordnet.
摘要翻译：有提出用压力管（1），其中，膜片（2）被布置为一个压力传感器的压力传感器组件（10），和用于检测所述膜的变形，作用于隔膜装置（3）的压力之间的空间分离测量介质和允许用于检测所述膜的变形装置（3）。根据本发明的膜（2）该压力传感器组件（10）的至少两个成角度地彼此面向膜片部分（21，22）。第一膜部分被布置为在所述压力管（1）的横截面的隔膜（21），而至少一个第二膜部分作为侧壁膜（22）中的压力管的壁的一部分（1）。用于检测所述膜的变形的装置（3）是关于在侧壁膜（22）的压力管（1）的外部。

9. 发明申请

WO2007028666A1 KONTAKTSENSORIK FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：接触式传感器用于车辆
公开(公告)号：WO2007028666A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/064314
申请日：2006-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOCHER, Pascal , DUKART, Anton , GROEGER, Ulrike , MACK, Frank , STEINKOGLER, Sascha
发明人： KOCHER, Pascal , DUKART, Anton , GROEGER, Ulrike , MACK, Frank , STEINKOGLER, Sascha
IPC分类号： B60R21/0136 , B60R21/34
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R21/34
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kontaktsensorik für ein Fahrzeug (1) mit mindestens einer an einem Stoßfänger (10) angeordneten ersten Sensoreinheit (12, 14, 16), deren erste Sensordaten zur Akti¬ vierung eines Fußgängerschutzsystems auswertbar sind. Erfindungsgemäß ist mindestens eine im vorderen Fahrzeugbereich angeordneten zweite Sensoreinheit (22, 24, 26) vorhanden, deren zweite Sensordaten zur Aktivierung eines Insassenschutzsystems auswertbar sind, wobei eine Auswerte- und Steuereinheit (30) die ersten Sensordaten der mindestens einen ersten Sensoreinheit (12, 14, 16) und die zweiten Sensordaten der mindestens einen zweiten Sensoreinheit (22, 24, 26) zur Aktivierung des Fußgängerschutzsystems und/oder des Insassenschutzsystems kombiniert und auswertet.
摘要翻译：本发明涉及一种接触传感器系统的车辆（1）与缓冲器中的至少一个（10）布置的第一传感器单元（12，14，16），所述第一传感器的数据可以被评估以Akti¬行人保护系统的交叉。根据本发明，布置在车辆中第二传感器单元（22，24，26），所述第二传感器数据被用于激活乘客保护系统，具有一个评估和控制单元（30），从所述至少一个第一传感器单元（第一传感器数据12，14进行评价的前面的至少一个，16）和从所述至少一个第二传感器单元（22，24，26中的第二传感器数据）相结合以激活行人保护系统和/或乘员保护系统和分析。

10. 发明申请

WO1997015834A1 ARRANGEMENT FOR CONTROLLING A LOAD CONNECTED TO THE SECONDARY SIDE OF A TRANSFORMER 审中-公开
标题翻译：安排控制在变压器副边连LAST
公开(公告)号：WO1997015834A1
公开(公告)日：1997-05-01
申请号：PCT/DE1996001297
申请日：1996-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ZABLER, Erich , DUKART, Anton
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： G01R27/02
CPC分类号： B60R21/0173 , G01R31/006 , G01R31/026
摘要： To the primary side of the transformer (ÜT) is connected a synchronous rectifier (SG) to which are applied the primary side input voltage (Us) of the transformer (ÜT) and a control voltage of the same frequency as the input voltage (Us). The phase of the control voltage can be switched between 0 DEG and 90 DEG so that the output voltage of the synchronous rectifier (SG) in phase 0 DEG corresponds only to the voltage components released at the ohmic input resistor of the transformer (ÜT) and, in phase 90 DEG , only to the voltage component released at the inductive input resistor. As both the ohmic and the inductive input resistors of the transformer (ÜT) depend on the resistance (Rz) of the load connected to the secondary side (e.g. the ignitor of an air bag), both voltage components can be used to obtain a reliable idea of the condition of the load resistance (Rz).
摘要翻译：在变压器的初级侧（UT）被连接到被施加的初级侧输入电压的变压器的（US）（UT）和具有相同频率与输入电压（US）的控制电压的同步整流器（SG）。控制电压的相位为0°和90°之间可切换，使得在相位0℃同步整流器（SG）的输出电压只在变压器的欧姆输入电阻（UT）下降的电压部分和仅在由90°的感应输入电阻的相下降的电压分量对应。由于变压器（UT）的上的电阻（R z）的次级侧连接的负载的两者电阻和电感的输入电阻（例如触发一个安全气囊的丸粒）取决于两个电压分量可以被利用来提供关于负载电阻器的状况的可靠声明（R z）的取胜。

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