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    • 6. 发明申请
    • BANDROLLE EINES SPIRALIG AUF- UND ABWICKELBAREN BANDES
    • 角色的BAND螺旋卷绕和退绕BAND
    • WO2009000239A1
    • 2008-12-31
    • PCT/DE2008/000997
    • 2008-06-17
    • SCHAEFFLER KGGRAB, HaraldLIPFERT, RobbySCHMIDT, Dirk
    • GRAB, HaraldLIPFERT, RobbySCHMIDT, Dirk
    • F16H19/00
    • H02K7/14B60R22/34F16H19/064H02K7/1016H02K11/215
    • Die Erfindung betrifft eine Bandrolle (1) eines spiralig auf- und abwickelbaren Bandes (10; 13), mit einem antreibbaren Rollenkörper (2) mit einer zentralen Nabe (3) und einem rotationssymmetrischen Außenmantel (4) sowie mit zwei stirnseitig am Rollenkörper (2) angebrachten, radial nach außen gerichteten Seitenscheiben (5, 6), deren Radius jeweils größer ist als der Radius des Außenmantels (4), wobei zwischen axial inneren Wandungen (8, 9) der Seitenscheiben (5, 6) ein wenigstens im aufgewickelten Zustand flaches Band (10; 13) parallel zum Außenmantel (4) des Rollenkörpers (2) und mit seinen Außenkanten (11, 12) parallel zu den Wandungen (8, 9) der Seitenscheiben (5, 6) geführt ist, wobei die Außenkanten (11, 12) des Bandes (10; 13) im aufgewickelten Zustand in reibschlüssigem Kontakt mit den axial inneren Wandungen (8, 9) der Seitenscheiben (5, 6) sind und in der Nabe (3) zumindest teilweise ein mit der Nabe (3) verbundener Antriebsmotor (17) angeordnet ist, dessen Abtriebswelle (18) drehfest mit der Nabe (3) verbunden ist. Um ein Drehmoment auf die Bandrolle präziser aufzubringen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Antriebsmotor (17) als Außenläufermotor (17) ausgebildet ist, wobei ein als Außenrotor (32) ausgebildetes, die Abtriebswelle bildendes zylindrisches Mantelteil (18) drehfest mit der Nabe (3) verbunden ist.
    • 本发明涉及一种磁带盘(1)的螺旋卷绕和退绕条带(10; 13),具有一个可驱动的辊主体(2),其具有一个中心轮毂(3)和一个旋转对称的外壳(4)和所述辊体的两个端面(2 )附连到径向外侧盘(5,6)的半径是在每种情况下比所述外壳的半径大(4),所述轴向内部壁(8之间,9)侧盘(5,6)至少在卷绕状态 平带(10; 13)平行于所述辊主体的外壳(4)(2),并用它的外边缘(11,12)平行于所述壁(8,9)的侧盘(5,6)被引导,其中,所述外边缘( 11,12)的带(10;而在与轴向内壁摩擦接触(8卷绕状态13),9)侧盘(5,6)和(在轮毂3)至少部分地(与轮毂3 ),连接到所述驱动马达(17)设置,所述Abtrie bswelle(18)旋转地固定到(3)连接在轮毂。 为了精确地施加到带卷扭矩,本发明提供了作为外部转子电动机的驱动马达(17)(17)形成,形成了作为外转子(32),输出轴形成圆筒形壳体部分(18)旋转地固定到所述轮毂(3) 连接。
    • 8. 发明申请
    • ELEKTROMOTOR
    • 电动马达
    • WO2006094894A2
    • 2006-09-14
    • PCT/EP2006/060096
    • 2006-02-20
    • VORWERK & CO. INTERHOLDING GMBHSCHMIDT, Dirk
    • SCHMIDT, Dirk
    • H02K5/167H02K5/14
    • H02K5/148H02K5/1672H02K5/20H02K9/06
    • Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) mit einem Rotor (3) und einem Stator (4), wobei der Rotor (3) eine Rotorwelle (2) aufweist und die Rotorwelle (2) in einem Gleitlager (7), vorzugsweise in einer Ausgestaltung eines Kalottenlagers, gehalten ist. Um einen Elektromotor der in Rede stehenden Art anzugeben, der insbesondere hinsichtlich des Temperaturverhaltens im Bereich eines Gleitlagers der Rotorwelle verbessert ist, wird vorgeschlagen, dass radial außerhalb des Gleitlagers (7), jedoch innerhalb eines Lagergehäuses (12) in Richtung der Rotorwelle (2) verlaufende Luftwege (17) ausgebildet sind.
    • 本发明涉及一种电动马达(1),其具有转子(3)和一个定子(4),其中,所述转子(3)具有转子轴(2)和转子轴(2)的滑动轴承(7),优选地,在一个实施例 保持球面轴承。 为了提供所讨论的类型,其在在所述转子轴的滑动轴承的区域的温度条件方面考虑,特别改进的电动机,所以建议径向滑动轴承(7)的外侧,但在转子轴的方向上的轴承箱(12)(2)内 延伸的空气通道(17)形成。