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1. 发明申请

WO2008065056A2 FLOSSENRUDER 审中-公开
标题翻译： FINS赛艇
公开(公告)号：WO2008065056A2
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：PCT/EP2007/062769
申请日：2007-11-23
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , DAHLWEG, Eckhard
发明人： DAHLWEG, Eckhard
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/381
摘要： Flossenruder mit einem um eine vertikale Achse schwenkbaren Hauptruder und einer an der Hinterkante des Hauptruders angelenkten und durch das Hauptruder zwangsgeführten Flosse, die mit einem Schwenkkolben verbunden ist, der über ein Gelenklager an einem mit dem Schiffsrumpf verbundenen vertikalen Wellenzapfen angelenkt und unabhängig von der Auslenkung des Hauptruders um die Schiffslängsachse (X-Achse) und die Schiffsquerachse (Z-Achse) schwenkbar ist. Der Schwenkkolben ist in eine horizontale Bohrung (81) eines Anlenkgehäuses (8) eingesetzt, das eine vertikale Bohrung (82) aufweist, in die das den Wellenzapfen aufnehmende Gelenklager eingesetzt ist, das aus einem sphärischen Lager mit einem Innenring (91) mit einer zylindrischen Bohrung zur Aufnahme des Wellenzapfens und einer kugelschichtförmigen Außenfläche und einem Außenring (92) mit einer der Außenfläche des Innenrings (91) angepassten kugelschichtförmigen Innenfläche und einer zylindrischen, der vertikalen Bohrung (82) des Anlenkgehäuses (8) angepassten Außenfläche besteht.
摘要翻译：
鳍舵与绕一垂直轴线枢转主舵和在所述主舵的后边缘和由所述主舵zwangsgef导航用途艰辛鳍，其被连接到枢转的活塞，其通过枢转轴承在一个与铰链铰接垂直轴颈连接到所述船体和独立地BEAR是可枢转地纵向轴线（X轴）和船舶的横向轴线（Z轴）;关于Schiffsl＆AUML所述主舵的偏转ngig。枢转活塞处于Anlenkgeh BEAR的水平孔（81）中使用的用途（8），其具有用于轴颈接收所述关节轴承到其中的垂直孔（82），其由球面BEAR的（轴承具有内圈91步骤），具有用于接收所述轴轴颈和一个kugelschichtf＆oUML的圆柱形孔;成形的Au ROAD enfl＆AUML;枝和Au ROAD环绕（92）与所述内圈的Au ROAD enfl BEAR表面中的一个（91），其适于kugelschichtf＆oUML;形Innenfl＆AUML;枝和圆柱形，它由连杆外壳（8）的匹配外表面（82）组成。

2. 发明申请

WO2008065056A3 FINNED RUDDER 审中-公开
标题翻译： FINS赛艇
公开(公告)号：WO2008065056A3
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/EP2007062769
申请日：2007-11-23
申请人： VELDEN BARKEMEYER GMBH V D , DAHLWEG ECKHARD
发明人： DAHLWEG ECKHARD
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/381
摘要： Finned rudder with a main rudder pivotable about a vertical axis and a fin, joined to the rear edge of the main rudder and driven by the main rudder, to which a pivoting piston is connected, which is connected to a vertical shaft journal connected to the ship hull and which may be pivoted about the ship's longitudinal axis (X-axis) and the ship's transverse axis (Z-axis), independently of the deflection of the main rudder. The pivoting piston is inserted in a horizontal drilling (81) of a coupling housing (8) which has a vertical drilling (82) in which the joint bearing housing the shaft journal is inserted, made up of a spherical bearing with an inner ring (91) with a cylindrical drilling for housing the shaft journal and a spherical segment outer surface and an outer ring (92) with a spherical segment inner surface matching the spherical segment of the outer surface of the inner ring (91) and a cylindrical outer surface matching the vertical drilling (82) of the joint housing (8).
摘要翻译：鳍舵与绕一垂直轴线枢转主舵和在所述主舵的后边缘铰接，并通过所述主舵鳍，其连接到其经由铰链支承于连接到船的船体竖直轴颈和独立的偏转的一部分铰接枢转活塞可靠地引导关于船舶的纵向轴线（X轴）和船舶的横向轴线（Z轴）主舵是可枢转的。枢转活塞被插入到Anlenkgehäuses的具有圆柱形的水平孔（81）（8），其具有用于轴颈接收所述关节轴承到其中的垂直孔（82），其由球面轴承与内圈（91）孔，用于接收所述轴颈和一个球形分段成形的外表面和外环（92）与内环（91）的外表面中的一个适于在Anlenkgehäuses的球段形状的内表面和圆筒形，垂直孔（82）（8），适于外表面。

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