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1. 发明申请

WO2008080679A2 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINES DREHZAHLWERTES 审中-公开
标题翻译：一种用于确定速度值
公开(公告)号：WO2008080679A2
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：PCT/EP2007/062151
申请日：2007-11-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BREUNINGER, Joerg , HAMEDOVIC, Haris , RAICHLE, Franz , FISCHER, Wolfgang
发明人： BREUNINGER, Joerg , HAMEDOVIC, Haris , RAICHLE, Franz , FISCHER, Wolfgang
CPC分类号： G01D5/2449 , F02D41/0097 , F02D2200/1006 , G01D5/24452 , G01M15/11 , G01P3/489
摘要： Verfahren zur Bestimmung eines Drehzahlwertes eines eine Momentandrehzahl einer Welle repräsentierenden Signals, insbesondere eines Signals eines einem Geberrad einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine zugeordneten Gebers, wobei auf das Signal eine Korrekturfunktion, die den Einfluss oszillierender Massen zumindest teilweise kompensiert, angewandt wird.
摘要翻译：被施加到信号A用于确定轴代表信号的瞬时速度，特别是相关联的一个传感器车轮的内燃机发电机的曲轴，的信号的速度值的方法，对于振动质量的影响至少部分地补偿的校正函数。

2. 发明申请

WO2008019915A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制个人保护工具
公开(公告)号：WO2008019915A1
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：PCT/EP2007/057008
申请日：2007-07-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOLATSCHEK, Josef , BREUNINGER, Joerg
发明人： KOLATSCHEK, Josef , BREUNINGER, Joerg
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R21/01338 , B60R21/0156
摘要： Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln vorgeschlagen, wobei durch eine Auswerteschaltung ein Merkmalsvektor mit wenigstens zwei Merkmalen aus wenigstens einem Signal einer Unfallsensorik gebildet wird. Die Auswerteschaltung klassifiziert den Merkmalsvektor in der entsprechenden Dimension mittels wenigstens einer Klassengrenze. Die Ansteuerungsschaltung erzeugt ein Ansteuerungssignal, wobei eine Ansteuerschaltung in Abhängigkeit von dem Ansteuerungssignal die Personenschutzmittel ansteuert.
摘要翻译：它提出了一种装置和用于触发个人保护装置，其中，具有从碰撞传感器系统中的至少一个信号的至少两个特征的特征向量是通过评估电路形成的方法。评估电路由至少一类分类边界在相应维度中的特征向量。所述驱动电路生成驱动信号，响应于所述驱动信号的驱动电路驱动所述乘客保护装置。

3. 发明申请

WO2008080679A3 METHOD FOR DETERMINING A ROTATIONAL SPEED VALUE 审中-公开
标题翻译：一种用于确定速度值
公开(公告)号：WO2008080679A3
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/EP2007062151
申请日：2007-11-09
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , BREUNINGER JOERG , HAMEDOVIC HARIS , RAICHLE FRANZ , FISCHER WOLFGANG
发明人： BREUNINGER JOERG , HAMEDOVIC HARIS , RAICHLE FRANZ , FISCHER WOLFGANG
IPC分类号： F02D41/34 , G01D5/244 , G01P3/489 , G01P21/02
CPC分类号： G01D5/2449 , F02D41/0097 , F02D2200/1006 , G01D5/24452 , G01M15/11 , G01P3/489
摘要： The invention relates to a method for determining a rotational speed value of a signal representing a current rotational speed of a shaft, particularly of a signal of a transmitter associated with a transmitter wheel of a crankshaft of an internal combustion engine, wherein a correction function is applied to the signal, compensating the influence of oscillating masses at least partially.
摘要翻译：被施加到信号A用于确定轴代表信号的瞬时速度，特别是相关联的一个传感器车轮的内燃机发电机的曲轴，的信号的速度值的方法，对于振动质量的影响至少部分地补偿的校正函数。

4. 发明申请

WO2008046692A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN SOWIE EIN ENTSPRECHENDES COMPUTERPROGRAMM UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制个人防护手段和相应的计算机程序和计算机程序产品
公开(公告)号：WO2008046692A1
公开(公告)日：2008-04-24
申请号：PCT/EP2007/059405
申请日：2007-09-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOLATSCHEK, Josef , BREUNINGER, Joerg
发明人： KOLATSCHEK, Josef , BREUNINGER, Joerg
IPC分类号： B60R21/013 , B60R21/015
CPC分类号： B60R21/013 , B60R21/01558
摘要： Es wird ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln vorgeschlagen, wobei wenigstens eine Schnittstelle vorhanden ist, an die eine Unfallsensorik anschließbar ist, wobei die Unfallsensorik wenigstens ein Signal erzeugt. Eine Auswerteschaltung, die mit der Schnittstelle verbunden ist und die aus dem wenigstens einen Signal eine Mehrzahl von Merkmalen erzeugt und daraus ein Merkmalsvektor bildet. Wobei die Auswerteschaltung vergleicht den Merkmalsvektors mittels eines Abstandsmaßes mit einem Trainingsdatensatz. Sie klassifiziert den Merkmalsvektor in Abhängigkeit von diesem Vergleich. Eine Ansteuerungsschaltung ist vorhanden, die die Personenschutzmittel in Abhängigkeit von einem Ansteuerungssignal der Auswerteschaltung ansteuert.
摘要翻译：它提出了一种方法和用于控制个人保护装置，其中至少一个接口提供一种事故传感器系统可以被连接到，其中，所述碰撞传感器产生的至少一个信号的装置。所述，其连接到所述接口并且从评估电路中的一个信号的多个制造特征和形式中的至少一个特征向量。其中，所述评估电路使用与训练数据集的距离度量的特征向量进行比较。它分类的特征矢量作为该比较的函数。的驱动电路存在时，其控制响应于所述评估电路的驱动信号的乘客保护装置。

5. 发明申请

WO2005083252A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG EINES WINKELLAGESIGNALS BEI EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用来确定位置的角度信号在内燃发动机
公开(公告)号：WO2005083252A1
公开(公告)日：2005-09-09
申请号：PCT/EP2005/050862
申请日：2005-03-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAICHLE, Franz , FISCHER, Wolfgang , BREUNINGER, Joerg , HAMEDOVIC, Haris
发明人： RAICHLE, Franz , FISCHER, Wolfgang , BREUNINGER, Joerg , HAMEDOVIC, Haris
IPC分类号： F02D41/34
CPC分类号： F02D41/0097 , F02D35/023 , F02D35/024 , F02D41/008 , F02D41/009 , F02D41/1497 , G01D5/24452 , G01D5/2449 , G01M15/06 , G01M15/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines die Drehbewegung eines rotierenden Teils einer Brennkraflrnaschine repräsentierenden Winkellagesignals. Hierbei weist die Brennkraftmaschine wenigstens einen Brennraum auf. Weiterhin ist ein eingangs erwähnter Drehzahlsensor vorgesehen, der ein die Drehbewegung eines mit dem rotierenden Teil verbundenen Geberrades repräsentierendes Drehmesssignals abgibt. Darüber hinaus ist wenigstens ein Drucksensor vorgesehen, der ein den Druck in einem Brennraum repräsentierendes Drucksignal abgibt. Das erfindungsgemäße Verfahren weist folgende Schritten auf Erfassen des Drucksignals, Erfassen des Drehmesssignals, Bildung einer Korrekturgröße wenigstens abhängig von dem erfassten Drucksignal und Drehmesssignal und Ermitteln des Winkellagesignals durch Verknüpfen des erfassten Drehmesssignals mit der Korrekturgröße. Der Kern der Erfindung liegt in der Identifikation und sehr guten Kompensation der Geberradfehler durch gemeinsame Auswertung des Dreh zahlsignals und des Brennraumdrucks eines oder mehrerer indizierter Zylinder.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于确定Brennkraflrnaschine的表示所述角位置信号的旋转部分的旋转运动。这里，至少，所述内燃机的燃烧室。此外，提供了一种开头段落速度传感器它提供连接到表示所测得的信号旋转编码器轮的旋转部分的旋转运动。此外，一个压力传感器设置在该中表示压力信号燃烧室输出压力至少设置。本发明的方法包括用于检测压力信号，检测所述旋转测量信号，形成至少一个修正值根据检测到的压力信号和旋转测量信号以及通过组合所述检测出的旋转测量信号与所述校正量确定所述角位置信号以下步骤。本发明的核心在于在由速度信号的联合评价和一个或多个索引的气缸的燃烧室压力Geberradfehler的识别和非常良好的补偿。

6. 发明申请

WO2007051661A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR CRASHTYPERKENNUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置CRASH类型检测一个车辆
公开(公告)号：WO2007051661A1
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：PCT/EP2006/064981
申请日：2006-08-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MINDNER, Klaus , MACK, Frank , KOLATSCHEK, Josef , LANG, Gunther , BREUNINGER, Joerg
发明人： MINDNER, Klaus , MACK, Frank , KOLATSCHEK, Josef , LANG, Gunther , BREUNINGER, Joerg
IPC分类号： B60R21/0132
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R21/01562 , B60R2021/0119
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Crashtyperkennung für ein Fahrzeug, bei welchem über mindestens zwei Sensoreinheiten (4, 6) Sensordaten (S1, S2) von der linken Fahrzeugseite und von der rechten Fahrzeugseite erfasst und ausgewertet werden, und eine zugehörige Vorrichtung (1) zur Crashtyperkennung für ein Fahrzeug. Erfindungsgemäß werden die nach einem Aufprall erfassten Sensordaten (S1, S2) miteinander verknüpft, wobei mindestes eine erste Verknüpfung (S1+S2) der erfassten Sensordaten (S1, S2) auf Erfüllen eines Stabilitätskriteriums überprüft wird und mindes- tens eine zweite Verknüpfung (S1-S2, |S1-S2|) der erfassten Sensordaten (S1, S2) nach dem Erfüllen des Stabilitätskriteriums mit einem vorgegebenen Schwellwert (SW2) verglichen wird, wobei ein erstes Kriterium (K1) für ein asymmetrisches Aufprallflagsignal (A1) erkannt wird, wenn die zweite Verknüpfung (S1-S2, |S1-S2|) der erfassten Sensordaten (S1, S2) den vorgegebenen Schwellwert (SW2) überschreitet und/oder unterschreitet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于碰撞型识别的用于车辆的方法，其中至少两个传感器单元（4,6）的传感器数据（S1，S2）被从左侧车辆侧和车辆的右侧记录和评估，和相关联的装置（1），用于碰撞类型检测的车辆。根据本发明，所检测到的后冲击传感器数据（S1，S2）被连接在一起，其中，至少一个第一链路检测到的传感器数据的（S1 + S2）（S1，S2）中检查稳定性标准的满足和任何艺术品至少一个第二链路（S1- S2 | S1-S2 |检测到的传感器数据的）（S1，S2）在完成稳定性准则（与预定阈值后SW2）与第一准则（K1）被检测到（用于非对称Aufprallflagsignal A1相比），当第二连杆（S1-S2 | S1-S2 |）检测到的传感器数据的（S1，S2）预定的阈值（SW2）超过和/或下降。

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