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1. 发明申请

WO2004113679A3 SHAPE MEMORY ALLOY-ACTUATED RELEASE MECHANISMS FOR DRIVE SYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2004113679A3
公开(公告)日：2004-12-29
申请号：PCT/US2004/019321
申请日：2004-06-18
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG BAUGRUPPEN UND SYSTEMLÖSUNGEN , MACGREGOR, Roderick , HEBENSTREIT, Joseph, J.
发明人： MACGREGOR, Roderick , HEBENSTREIT, Joseph, J.
IPC分类号： B23Q1/00
摘要： Embodiments of the invention relate to shape memory alloy (“SMA”)-actuated release mechanisms for drive systems. In one embodiment, a SMA-actuated release mechanism includes at least one anchor point and a pivot point. The SMA-actuated release mechanism also includes a latch member pivotally coupled to the pivot point and configured to engage a drive member of a drive system. The SMA-actuated release mechanism further includes a SMA element having a first portion coupled to the at least one anchor point and a second portion coupled to the latch member. Activation of the SMA element causes the latch member to pivot about the pivot point, such that the latch member disengages from the drive member.

2. 发明申请

WO2004062963A1 BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR DIE KOPFSTÜTZE EINES FAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译：固定装置用于汽车座椅头枕
公开(公告)号：WO2004062963A1
公开(公告)日：2004-07-29
申请号：PCT/EP2004/000129
申请日：2004-01-12
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG , DAIMLER-CHRYSLER AG , EBBESKOTTE, Ulrich , KRAFT, Dieter
发明人： EBBESKOTTE, Ulrich , KRAFT, Dieter
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/818 , B60N2/815 , B60N2/826 , B60N2/897 , B60N2205/20
摘要： Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für die Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes mit zwei in Sitzquerrichtung (Y) beabstandeten Halterungen zur höhenverstellbaren Führung zweier die Kopfstütze tragenden Tragstangen (6, 7). Sie umfasst eine Halterung (4) mit einer ersten, eine Tragstange (7) im Sinne einer Gleitführung aufnehmenden Führungshülse (23), und einen am Sitzgestell (2) des Fahrzeugsitzes in Sitzquerrichtung (Y) beweglich geführten Träger (24), an dem die Führungshülse (23) um eine in Sitzlängsrichtung (X) verlaufende erste Achse (27) schwenkbar gelagert ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆座椅具有两个座在横向方向（Y）的头枕的固定装置开的支撑件用于支撑所述头枕支撑杆的高度可调节的导向件2（6,7）。它包括具有第一保持器（4），一支撑杆（7）在一个滑动导向接收所述引导套筒（23）的意义上，并且座椅框架（2）在座椅宽度方向上的车辆用座椅（Y）可移动地引导载体（24）的在其上引导在座椅纵向方向（X）的第一轴（27）延伸的套筒（23）枢转地安装。

3. 发明申请

WO2003095265A1 VORRICHTUNG ZUR KONTURVERSTELLUNG EINES SITZES, INSBESONDERE EINES FAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR座椅的轮廓修正，尤其是车辆座椅
公开(公告)号：WO2003095265A1
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/EP2003/004726
申请日：2003-05-06
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG BAUGRUPPEN UND SYSTEMLÖSUNGEN , BEYERLEIN, Wolfgang , KÖPFER, Markus , MASSARA, Andrew
发明人： BEYERLEIN, Wolfgang , KÖPFER, Markus , MASSARA, Andrew
IPC分类号： B60N2/66
CPC分类号： B60N2/665 , B60N2/643
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Konturverstellung eines Sitzes (1), insbesondere eines Fahrzeugsitzes. Die Vorrichtung enthält eine be- und entlüftbaren Blase (2) und einen Sensor (16) zur Bestimmung des Befüllungszustandes der Blase (2). Die Vorrichtung ist gekennzeichnet durch einen Sensor (16), der eine Formänderung der Blase beim Be- oder Entlüften in ein elektrisches Signal umwandelt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于座椅（1），特别是车辆用座椅的轮廓调整的装置。该装置包括用于确定所述膀胱的填充状态的装载和可通气膀胱（2）和一传感器（16）（2）。该装置的特征在于传感器（16），其将装载或排气时在所述囊的形状的变化转换成电信号。

4. 发明申请

WO2020233868A1 LUFTKISSENANORDNUNG FÜR EINEN SITZ, WIE ETWA EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
公开(公告)号：WO2020233868A1
公开(公告)日：2020-11-26
申请号：PCT/EP2020/058065
申请日：2020-03-24
申请人： ALFMEIER PRÄZISION SE
发明人： DÖRFLER, Erich , AUERNHAMMER, Helmut , BAUMGARTL, Jürgen , SCHERB, Michael
IPC分类号： B60N2/90
摘要： Luftkissenanordnung (100) für einen Sitz (130), wie etwa einen Fahrzeugsitz, umfassend wenigstens ein Luftkissen (152) und ein Luftversorgungssystem (101) zum variablen Beaufschlagen der Luftkissen der Luftkissenanordnung mit Luft, wobei jeweils eine ein absperrbares Ventil (112) umfassende Versorgungsleitung (151) von dem Luftversorgungssystem (101) zu jedem Luftkissen (152) führt, wobei ein Pulsationsmodul (102) vorgesehen ist, das ausgebildet ist, jedes Luftkissen mit einer Pulsation zu beaufschlagen, wobei das Pulsationsmodul (102) ein mit wenigstens einer Versorgungsleitung (151) druckausgeglichen verbundenes Pneumatik-Element (121) und ein Betätigungselement (122) zum Übertragen einer mechanischen Bewegung auf das Pneumatik-Element zum Verändern des Volumens des Pneumatik-Elements zur Erzeugung einer Pulsation umfasst.

5. 发明申请

WO2013030408A1 PUMPE, INSBESONDERE PNEUMATIKPUMPE 审中-公开
标题翻译： PUMP，尤其是气动泵
公开(公告)号：WO2013030408A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/EP2012/067126
申请日：2012-09-03
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG BAUGRUPPEN UND SYSTEMLÖSUNGEN , DÖRFLER, Erich , GEHLMANN, Ronny
发明人： DÖRFLER, Erich , GEHLMANN, Ronny
IPC分类号： F04B43/00 , F04B43/02 , F04B45/04 , B60N2/44 , B60N2/66 , F16K15/14 , F16K17/04 , F16K17/06
CPC分类号： F04B49/22 , F04B43/0045 , F04B43/021 , F04B43/028 , F04B45/043 , F04B45/045 , F04B49/035
摘要： Die Erfindung betrifft eine Pumpe mit einem Gehäuse (2), mit wenigstens einer Pumpenkammer (15), mit einem Einlassventil (30), welches ein eine Einlassöffnung (30c) steuerndes Ventilelement (30a) aufweist, mit einem Auslassventil (33), welches ein eine Auslassöffnung (33c) steuerndes Ventilelement (33a) aufweist, und mit einem Überdruckventil (43), das ein eine Druckentlastungsöffnung (43c) steuerndes, in Schließrichtung (31) von einem Federelement (48) beaufschlagten Ventilelement (43a), und mit einem das Federelement aufnehmenden Federraum (49). Im Federraum (49) ist ein von der Gehäuseaußenseite her zugängliches, in Schließrichtung (31) verstellbares Anschlagelement (51) angeordnet, an dem sich das Federelement (48) mit seinem gegen die Schließrichtung weisenden Ende abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种包括壳体（2）的泵，其中至少一个泵室（15）具有入口阀（30），其具有入口端口（30℃）控制阀构件（30A），具有出口阀（33），它是具有一个出口（33C）控制所述阀构件（33A），并用压力释放阀（43）在一个压力释放孔（43C）控制，在闭合方向（31）通过弹簧元件（48）阀构件（43A）中，用被加载一个所述弹簧元件接收所述弹簧室（49）。在弹簧室（49）被布置成从外壳外侧接近，在其上的弹簧元件（48）与它的端部朝向抵靠闭合方向端部支撑的闭合方向（31）可调节止动元件（51）。

6. 发明申请

WO2006076878A1 VORRICHTUNG ZUM LEITEN VON LUFT ZUR KLIMATISIERUNG EINER KÖRPERSTÜTZ-EINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：设备正向空气冷却身体的支援设施
公开(公告)号：WO2006076878A1
公开(公告)日：2006-07-27
申请号：PCT/DE2006/000003
申请日：2006-01-03
申请人： W.E.T. AUTOMOTIVE SYSTEMS AG , ALFMEIER PRÄZISION AG , KROBOK, Martin , KÖPFER, Markus
发明人： KROBOK, Martin , KÖPFER, Markus
IPC分类号： B60N2/44
CPC分类号： B60N2/914 , B60N2/5635 , B60N2/665 , B60N2/976
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Leiten von Luft zur Klimatisierung einer Körperstütz-Einrichtung, insbesondere in einem Fahrzeugsitz. Es ist vorgesehen, daß die Vorrichtung (100) zusätzlich versehen ist mit mindestens einer Verstell-Vorrichtung (7) zur Einstellung mindestens einer von einem Benutzer berührten Kontaktzone (20) der Körperstütz-Einrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆座椅进行空气中体支撑装置的空调，尤其是装置（100）。据设想，该装置（100），用于调节至少一个由所述主体支承装置的使用者接触区（20）接触附加地设有至少一个调整装置（7）。

7. 发明申请

WO2005026539A3 APPARATUS AND METHOD FOR LOW COST CONTROL OF SHAPE MEMORY ALLOY ACTUATORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2005026539A3
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/US2004/028570
申请日：2004-09-03
申请人： ALFMEIER PRÄZISION , SZILAGYI, Andrei , MACGREGOR, Roderick , EVERSON, Shawn , GHORBAL, Ali , NASH, Henry, P. , KUHLMANN, Kurt
发明人： SZILAGYI, Andrei , MACGREGOR, Roderick , EVERSON, Shawn , GHORBAL, Ali , NASH, Henry, P. , KUHLMANN, Kurt
IPC分类号： F03G7/06
摘要： A method of controlling a shape memory alloy actuator includes applying power to a shape memory alloy actuator. A measured actuation parameter is obtained from the shape memory alloy actuator. An operational characteristic parameter is derived based upon the power and the measured actuation parameter. An actuation state parameter is identified from the operational characteristic parameter. The actuation state parameter is used to modify the control of the shape memory alloy actuator.

8. 发明申请

WO2004099730A3 GAUGE POINTER WITH INTEGRATED SHAPE MEMORY ALLOY ACTUATOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2004099730A3
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/US2004/013730
申请日：2004-05-03
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG BAUGRUPPEN UND SYSTEMLÖSUNGEN , MACGREGOR, Roderick , SZILAGYI, Andrei
发明人： MACGREGOR, Roderick , SZILAGYI, Andrei
IPC分类号： G09F9/00
摘要： An actuated gauge pointer that includes a shape memory alloy element configured to move the gauge pointer when activated is provided. The actuated gauge pointer includes a first shape memory alloy element alloy element disposed within the perimeter of the gauge pointer housing. Additionally, the actuated gauge pointer may include a second shape memory alloy element to provide temperature compensation, and a bias member to return the gauge pointer to an initial condition.

9. 发明申请

WO2019081709A1 VENTILSYSTEM FÜR EINEN KRAFTSTOFFTANK 审中-公开
公开(公告)号：WO2019081709A1
公开(公告)日：2019-05-02
申请号：PCT/EP2018/079408
申请日：2018-10-26
申请人： ALFMEIER PRÄZISION SE
发明人： AUERNHAMMER, Helmut , GEHLMANN, Ronny , DÖRFLER, Erich , MUKARONDA, Lawrence
IPC分类号： B60K15/035 , F02M25/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventilsystem (2) für einen Kraftstofftank (4), insbesondere Ventilsystem (2) zur kontrollierten und/oder gesteuerten und/oder geregelten Ausbringung oder Einbringung eines Fluids, vorzugsweise Gas oder Luft oder mit Kohlenwasserstoffen angereicherte oder gesättigte Luft, aus dem oder in den Kraftstofftank (4), - umfassend ein Gehäuse (10) mit einem Tankanschluss (11a) zum Verbinden des Ventilsystems (2) mit einem Kraftstofftank (4) und mit einem Filteranschluss (11b) zum Verbinden des Ventilsystems (2) mit einem Aktivkohlefilter (5) und/oder mit einem Einfüllrohranschluss (11c) zum Verbinden des Ventilsystems (2) mit einem Einfüllrohr (6) des Kraftstofftanks (4), - wobei der Tankanschluss (11a) und der Filteranschluss (11b) oder der Tankanschluss (11a) und der Einfüllrohranschluss (11c) über einen Hauptentlüftungskanal (12) fluidisch miteinander verbunden oder verbindbar sind, wobei in dem Hauptentlüftungskanal (12) zumindest ein Hauptentlüftungsventil (13) mit einem Ventilelement (27) angeordnet ist, welches den Hauptentlüftungskanal (12) in einer Schließstellung verschließt und in einer Freigabestellung freigibt, - wobei entweder der Tankanschluss (11a) oder ein tankseitiger Hauptentlüftungskanal (12a) und der Filteranschluss (11b) oder ein filterseitiger Hauptentlüftungskanal (12b) und/oder der Tankanschluss (11a) oder der tankseitige Hauptentlüftungskanal (12a) und der Einfüllrohranschluss (11c) oder ein einfüllrohrseitiger Hauptentlüftungskanal über einen Nebenentlüftungskanal (15) fluidisch miteinander verbunden oder verbindbar sind, - wobei in dem Nebenentlüftungskanal (15) zumindest eine Ventilgruppe (16, 17) mit zumindest einem Nebenentlüftungsventil (18, 19) angeordnet ist, welches den Nebenentlüftungskanal (15) schließt oder freigibt.

10. 发明申请

WO2006105989A1 FAHRZEUGSITZ MIT LORDOSENSTÜTZE 审中-公开
标题翻译：带腰部支撑的车辆座椅
公开(公告)号：WO2006105989A1
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：PCT/EP2006/003224
申请日：2006-04-08
申请人： ALFMEIER PRÄZISION AG BAUGRUPPEN UND SYSTEMLÖSUNGEN , IMS GEAR GMBH , SCHÄFER, Rolf , AEUGLE, Torsten , MASSARA, Andrew , HOFMOCKEL, Jürgen , HOFSCHULTE, Wolfram-H. , KNÖPFLE, Urban , WÖHRLE, Michael
发明人： SCHÄFER, Rolf , AEUGLE, Torsten , MASSARA, Andrew , HOFMOCKEL, Jürgen , HOFSCHULTE, Wolfram-H. , KNÖPFLE, Urban , WÖHRLE, Michael
IPC分类号： B60N2/66 , A47C7/46
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/0232 , B60N2/6671 , B60N2/6673 , B60N2002/0236
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer einen Rahmen (2) aufweisenden Lehne und einer Lordosenstütze (6) , mit folgender weiterer Ausgestaltung: die Lordosenstütze (6) umfasst eine im wesentlichen zumindest in Sitzquerrichtung bzw. in Y-Richtung biegesteife Druckplatte (9) , die eine Stützfläche im Lordosenbereich der Lehne bildet und die zwischen zwei seitlichen Rahmenteilen (3) des Rahmens (2) angeordnet ist, es ist mindestens ein Halteelement (5a, 5b) vorhanden, das sich mit einem in Y-Richtung verlaufenden und mit der Druckplatte (9) verbundenen längenvariablen Verstellbereich (21) zwischen den seitlichen Rahmenteilen (3) erstreckt und dort an sich gegenüberliegenden Fixierstellen (30) fixiert ist, in einer Ruhestellung ist die Druckplatte (9) mit Horizontalabstand (11) bzw. Abstand in X-Richtung hinter den Fixierstellen (30) angeordnet, es ist eine Antriebseinrichtung vorhanden, mit der die Länge des Verstellabschnitts unter Verringerung des Horizontalabstands verkürzbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅具有一个框架（2），其具有背部和腰部支撑（6），用下面的进一步的实施例：所述腰部支撑件（6）包括在所述座椅的横向方向上或在压力板（9）的Y方向上至少一个基本上刚性的，在所述靠背和所述框架（2）的两个侧框架部分（3）之间的脊柱前凸区域上形成支承表面布置，存在是通过在Y方向上延伸的打开至少一个保持元件（5A，5B）被提供，并与压力板（9）连接到所述侧框架部件之间的波长可变调节范围（21）（3），并有在相对固定点（30）是固定的，在静止位置时，压力板（9）与一个水平距离（11）或距离在X方向布置在所述固定点（30）的下游，有一个驱动装置本与该调整的长度与减小的水平距离的v的是erkürzbar。

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