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1. 发明申请

WO2012060496A1 열처리 경화 강판을 이용한 국부적으로 이종강도를 가지는 자동차 부품 제조방법 审中-公开
标题翻译：使用热处理硬化钢板制造具有不同当地强度的汽车部件的方法
公开(公告)号：WO2012060496A1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：PCT/KR2010/007829
申请日：2010-11-08
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 남승만 , 채수홍 , 권민석 , 김효섭 , 임희중 , 이보룡 , 문만빈
发明人： 남승만 , 채수홍 , 권민석 , 김효섭 , 임희중 , 이보룡 , 문만빈
IPC分类号： C21D8/02 , C21D1/00 , B21D22/00 , B23K26/20
CPC分类号： C21D9/0068 , B21D22/022 , B21D53/88 , B23K26/26 , B23K2201/006 , B23K2201/185 , B23K2201/34 , B23K2203/04 , B23K2203/18 , C21D1/673 , C21D6/002 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D7/02 , C21D8/005 , C21D8/0221 , C21D8/0247 , C21D9/46 , C21D2251/00 , C21D2251/02 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/10 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/54 , C22C38/58 , C22C38/60 , C23C2/06 , C23C2/12
摘要： 국부적으로 이종강도를 가지는 자동차 부품 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 국부적으로 이종 두께를 가지는 열처리 경화강을 이용하는 자동차 부품 제조방법에 관하여 개시한다. 본 발명은 요구되는 강도에 따라 이종 두께를 가지는 열처리 경화 강판 또는 이종 재질을 가지는 열처리 경화 강판을 이용하여 블랭크 시트들을 마련하는 블랭크 시트 마련 단계; 레이저 용접(Laser welding)을 이용하여 상기 블랭크 시트들을 연결하여 블랭크 결합체를 형성하는 블랭크 결합체 형성 단계; 상기 블랭크 결합체를 냉간 프레스 성형하는 냉간 성형 단계; 및 냉간 성형된 부품을 AC3온도 이상으로 가열 한 후, 금형으로 구속한 상태에서 급냉하여 성형 잔류 응력을 해소하고, 강도를 향상시키는 열처리 경화 단계;를 포함하는 자동차 부품 제조방법을 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种制造具有不同局部强度的汽车部件的制造方法，更具体地说，涉及使用不同局部厚度的热处理硬化钢制造汽车部件的方法。本发明提供一种制造汽车部件的方法，包括：根据所需的强度，使用具有不同厚度的热处理硬化钢板和具有不同材料的热处理硬化钢板来制备坯料片的坯料片制备步骤 ; 用于通过使用激光焊接连接坯料板来形成坯料共轭物的空白共轭物形成步骤; 用于冷压成型坯料共轭物的冷成型步骤; 以及将冷成型部件加热到AC3以上的热处理硬化工序，然后通过在金属模具中受限制时使部件淬火来解决模具保持应力，从而提高强度。

2. 发明申请

WO2011013868A1 연료 전지용 공냉식 금속 분리판 및 이를 이용한 연료 전지 스택 审中-公开
标题翻译：用于燃料电池的空气冷却金属分离器和使用其的燃料电池堆叠
公开(公告)号：WO2011013868A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/KR2009/004356
申请日：2009-08-04
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 김기정 , 전유택
发明人： 김기정 , 전유택
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0267 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
摘要： 냉각수를 필요로 하지 않는 공냉식 금속 분리판에 대하여 개시한다. 본 발명에 따른 공냉식 금속 분리판은 금속판의 중앙부에, 전면으로부터 배면으로 돌출 형성되는 반응가스 채널과 상기 배면에 돌출된 반응가스 채널 사이에 형성되는 공기 유로를 포함하는 채널부; 상기 채널부 전면의 테두리에 연속적으로 형성되는 제1가스켓; 및 상기 채널부 배면의 테두리에 비연속적으로 형성되어, 상기 비연속적 부분이 공기의 이동 통로가 되는 제2가스켓; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：公开了一种不需要冷却水的风冷金属分离器。根据本发明的风冷金属分离器包括：通道部分，其包括在金属板的中心从前侧到后侧突出的反应性气体通道，以及形成在突出到背面连续地形成在通道部的前侧的边缘处的第一垫圈; 以及在所述通道部的后侧的边缘处非连续地形成的第二垫圈，其中所述非连续部分用作空气移动通道。

3. 发明申请

WO2014168330A1 우수한 체결력을 갖는 연료전지 审中-公开
标题翻译：燃油电池具有优异的夹紧力
公开(公告)号：WO2014168330A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/KR2014/001215
申请日：2014-02-14
申请人： 현대하이스코 주식회사
发明人： 양정환 , 전유택
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/2485 , H01M8/0206 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/248 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
摘要： 엔드 플레이트의 외주면에 형성된 고정부재를 T자 형태의 체결부재와 결합시켜 엔드 플레이트와 연료전지 스택의 체결력을 향상시킬 수 있는 연료전지에 대하여 개시한다.
摘要翻译：公开了一种燃料电池，其能够分别通过将形成在端板的外周面上的紧固构件分别与T形夹紧构件联接来提高端板与燃料电池堆之间的夹紧力。

4. 发明申请

WO2014092376A1 충돌성능이 우수한 핫 스탬핑용 아연도금강판 및 이를 이용한 이종강도를 갖는 강 제품 제조 방법 审中-公开
标题翻译：用于热冲压并具有优异冲击特性的钢化板，以及使用其制造具有不同强度的钢产品的方法
公开(公告)号：WO2014092376A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/KR2013/011192
申请日：2013-12-05
申请人： 현대하이스코 주식회사
发明人： 이영수 , 남승만 , 권민석 , 이승하 , 임희중 , 이보룡
IPC分类号： C23C2/06 , C22C38/00 , C22C38/58 , B23K20/227
CPC分类号： C23C2/06 , C22C38/04
摘要： 본 발명에 따른 핫스탬핑용 아연도금강판은 중량%로, C : 0.05~0.17%, Si : 0.01~0.55%, Mn : 1.0~2.3%, P : 0.04% 이하, S : 0.015% 이하, Cr : 0.01~0.38%, Mo : 0.001~0.25%, Ti : 0.03~0.1%, Nb : 0.004~0.1%를 포함하고, 나머지 Fe과 불가피한 불순물로 이루어지고, 표면에 아연을 포함하는 도금층이 형성되어 있으며, 핫 스탬핑 후 인장강도 700~1200MPa 및 연신율 12.0% 이상을 나타낸다.
摘要翻译：根据本发明，用于热冲压的镀锌钢板包括重量％：C：0.05-0.17％; Si：0.01-0.55％; Mn：1.0-2.3％; P：0.04％以下; S：0.015％以下; Cr：0.01-0.38％; Mo：0.001-0.25％; Ti：0.03〜0.1％ Nb：0.004〜0.1％，余量为Fe和不可避免的杂质。在镀锌钢板的表面上形成包含锌的镀层，热烫后的镀锌钢板的拉伸强度为700〜1200MPa，拉伸弹性模量为12.0％以上。

5. 发明申请

WO2011021881A2 표면에 코팅막이 형성된 연료전지용 금속 분리판 및 그 제조방법 审中-公开
标题翻译：用于表面形成涂层膜的燃料电池的金属分离板及其制造方法
公开(公告)号：WO2011021881A2
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：PCT/KR2010/005525
申请日：2010-08-20
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 전유택 , 김기정
发明人： 전유택 , 김기정
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0228 , C23C8/02 , C23C8/10 , H01M8/021 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
摘要： 본 발명에서는 초기뿐만 아니라 연료전지 작동환경에서 장시간 사용하더라도 내식성 및 전기전도성이 우수한 연료전지용 금속 분리판의 제조방법이 제공된다. 본 발명에 따른 연료전지용 금속 분리판의 제조방법은 스테인리스 강판 모재를 마련하는 단계와, 상기 스테인리스 강판 모재의 표면에 금(Au), 백금(Pt), 루테늄(Ru), 이리듐(Ir), 산화루테늄(RuO 2 ) 및 산화이리듐(IrO 2 ) 중 적어도 하나로 불연속적인 코팅막을 형성하는 단계 및 상기 불연속적인 코팅막이 형성된 스테인리스 강판을 열처리하여, 상기 코팅막이 형성되지 않은 부분에 산화막을 형성하는 단계를 포함한다. 또한, 상기 방법에 의해 제조되는 표면에 코팅막이 형성된 연료전지용 금속 분리판도 제공된다.
摘要翻译：提供一种用于制造具有优异的耐腐蚀性和电导率的燃料电池用金属隔板的方法，不仅在燃料电池运行环境中，而且在燃料电池的运行环境中，即使在长时间使用之后也是如此。本发明的燃料电池用金属隔板的制造方法包括以下工序：制作不锈钢板母材; 在不锈钢表面上形成金（Au），铂（Pt），钌（Ru），铱（Ir），氧化钌（RuO 2）和氧化铱（IrO 2）中的至少一种的非连续涂膜板母材料; 并对其上形成有非连续涂膜的不锈钢板进行热处理，从而在未形成涂膜的区域上形成氧化膜。还提供了一种用于燃料电池的金属隔板，其具有通过该方法制造的在表面上形成的涂膜。

6. 发明申请

WO2015060517A1 연료전지 스택용 금속 분리판 및 이를 갖는 연료전지 스택 审中-公开
标题翻译：用于燃料电池块的金属分离板和具有相同功能的燃料电池堆叠
公开(公告)号：WO2015060517A1
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：PCT/KR2014/006750
申请日：2014-07-24
申请人： 현대하이스코 주식회사
发明人： 박지용 , 김기정 , 전유택
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0258 , H01M8/0206 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/04067 , H01M8/241 , H01M8/2465
摘要： 단변 방향으로 개구된 공기 유로를 구비하는 돌출 패턴을 설계하거나, 또는 일측은 개구되고 타측은 폐구되는 공기 유로를 구비하는 돌출 패턴을 설계하여, 별도의 냉각판을 장착하는 것 없이도 냉각 성능 및 스택 성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 폐구된 공기 유로의 내부에서 유출되는 수분을 차단하여 막-전극 접합체의 가습 성능을 향상시킬 수 있는 연료전지 스택용 금속 분리판 및 이를 갖는 연료전지 스택에 대하여 개시한다.
摘要翻译：公开了一种用于燃料电池堆的金属分离板和具有该金属分离板的燃料电池堆，其中设计了包括沿一个侧面方向开口的空气通道的突出图案，或者包括一侧打开的空气路径的突起图案，另一侧是封闭的，从而可以提高冷却性能和堆叠性能，而不需要提供任何额外的冷却板。此外，从封闭空气路径的内部泄漏的水分被堵塞，从而提高膜 - 电极组件的加湿性能。

7. 发明申请

WO2011102601A2 초고강도 강관을 이용한 향상된 성능의 범퍼 하부 보강재 및 그 제조방법 审中-公开
标题翻译：使用超高强度钢管改进性能的缓冲下降机及其制造方法
公开(公告)号：WO2011102601A2
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/KR2011/000058
申请日：2011-01-06
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 김효섭 , 성경진 , 김광순 , 김윤규
发明人： 김효섭 , 성경진 , 김광순 , 김윤규
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/18
CPC分类号： B60R19/18 , B21D22/022 , B21D53/88 , B60R19/12 , B60R2019/1826
摘要： 차량 전방 범퍼 하부에 형성되는 범퍼 하부 보강재(bumper Lower stiffener) 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열간 성형된 강관을 이용하여 제조되는 범퍼 하부 보강재 및 그 제조방법에 관하여 개시한다. 본 발명은 이러한 범퍼 하부 보강재의 수평부재를 제조하기 위한 방법으로, 소입성 원소 첨가 강관을 일정 길이로 절단하는 컷팅 단계; 컷팅된 강관을 성형온도로 가열하는 열처리 단계; 상기 가열된 강관을 프레스 금형으로 열간 성형하여 양측에 평면부를 구비하는 수평부재의 형상으로 성형하는 열간 성형 단계; 및 상기 프레스 금형이 닫힌 상태에서 성형된 수평부재를 급냉시키는 냉각 단계;를 포함하는 범퍼 하부 보강재 제조방법을 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种形成在车辆前保险杠下部的保险杠下加强筋及其制造方法。更具体地，本发明涉及使用通过热压形成的钢管制造的保险杠下部加强件及其制造方法。本发明提供了一种用于制造保险杠下加强件的水平部件的方法，包括：切割加工有预定长度的淬火元件的钢管的切割步骤; 在成型温度下对切断后的钢管进行加热的热处理工序; 将具有加压模具的加热钢管热压成在其两侧具有平面部的水平构件的热压工序; 以及在压模闭合的状态下快速冷却形成的水平构件的冷却步骤。

8. 发明申请

WO2011059147A1 하이드로 포밍을 이용한 워터 파이프 및 그 제조 방법 审中-公开
标题翻译：用于水力发电的水管及其生产方法
公开(公告)号：WO2011059147A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/KR2010/002176
申请日：2010-04-08
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 박성필 , 진경수 , 김윤규 , 문만빈
发明人： 박성필 , 진경수 , 김윤규 , 문만빈
IPC分类号： F16L9/02 , F16L9/18 , B21D26/02 , F16L9/14
CPC分类号： B21D26/051 , B21C37/154 , B21D26/033 , B21D26/035 , B21D35/002 , B21D39/04 , B21D51/16 , F16L9/04 , F16L58/08 , Y10T29/49805
摘要： 하이드로 포밍을 이용한 이중 워터 파이프 및 그 제조 방법에 대하여 개시한다. 본 발명에 따른 하이드로 포밍을 이용한 이중 워터 파이프 제조 방법은 (a) 강재로 형성된 외부관에, 스테인리스 스틸, 티타늄 및 알루미늄 중에서 선택되는 내식용 재질로 형성되며, 외경이 상기 외부관의 내경보다 작은 내부관을 삽입하는 단계; (b) 금형에 상기 외부관을 안착시킨 후, 상기 내부관에 유체를 공급하기 위한 유체 공급 장치와 연결되는 관통홀을 구비하는 밀봉수단으로 상기 금형의 양 단을 밀봉하는 단계; (c) 상기 내부관에 유체를 공급하여, 상기 내부관을 소성 팽창시키고 상기 외부관을 탄성 팽창시키는 단계; 및 (d) 상기 유체를 상기 내부관으로부터 배출하여 상기 외부관을 탄성 회복시켜, 상기 내부관과 상기 외부관을 마찰 결합시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：公开了采用液压成形的双管道水管及其制造方法。根据本发明，采用液压成型的双管道水管的生产方法包括以下步骤：（a）将由钢制成的外管插入由耐腐蚀材料形成的内管选自不锈钢，钛和铝，其外径小于外管的内径; （b）将外管稳定地放置在模具中，然后通过使用密封装置密封模具的两端，所述密封装置具有连接到流体供应装置的通孔，用于向内管供应流体; （c）将流体供应到内管，从而塑性膨胀内管并弹性膨胀外管; 和（d）从内管排出流体，从而弹性地恢复外管并对内管和外管进行摩擦联接。

9. 发明申请

WO2011013869A1 2중 구조를 갖는 금속 분리판용 가스켓 审中-公开
标题翻译：用于金属分离器的垫圈，具有双重结构
公开(公告)号：WO2011013869A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/KR2009/004357
申请日：2009-08-04
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 전유택 , 김기정 , 정연수
发明人： 전유택 , 김기정 , 정연수
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04 , B29C45/00
CPC分类号： B29C45/1671 , B29C45/1676 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/2457 , H01M8/2483
摘要： 박판형 금속 분리판의 강성 및 기밀성을 향상시킬 수 있는 2중 구조를 갖는 금속 분리판용 가스켓에 대하여 개시한다. 본 발명에 따른 2중 구조를 갖는 금속 분리판용 가스켓은 채널 및 매니폴드를 포함하는 금속 본체의 상기 채널 및 매니폴드 각각의 테두리 영역에 강화 플라스틱이나 고경도 고무 등의 재질로 형성되어, 상기 금속 본체에 강성을 부여하는 제1가스켓; 및 상기 제1가스켓 상에 고무 등의 재질로 형성되어, 상기 채널 및 매니폴드에 기밀성을 부여하는 제2가스켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：公开了一种用于金属隔板的垫圈，其具有可以提高箔金属隔板的刚度和密封性能的双重结构。用于具有根据本发明的双重结构的金属隔板的垫圈包括：第一垫圈，其形成在通道的每个边缘区域处，以及金属主体的歧管，其包括通道和歧管，通过使用诸如增强材料塑料，高硬度橡胶等，并为金属主体提供刚度; 以及通过使用诸如橡胶等的材料形成在第一垫圈上并且为通道和歧管提供密封性能的第二垫圈。

10. 发明申请

WO2014181907A1 인성이 향상된 핫스탬핑 부품 및 그 제조 방법 审中-公开
标题翻译：具有增强韧性的热冲压产品及其制造方法
公开(公告)号：WO2014181907A1
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：PCT/KR2013/004293
申请日：2013-05-15
申请人： 현대하이스코 주식회사 , 현대제철 주식회사
发明人： 남승만 , 이승하
IPC分类号： C22C38/00 , C22C38/58 , C21D8/00 , C23C2/06
CPC分类号： C22C38/38 , C21D1/673 , C21D6/002 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D8/00 , C21D8/005 , C21D9/0068 , C21D2221/00 , C22C38/00 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/12 , C23C2/26 , C23C2/28
摘要： 합금 성분 조절 및 공정 조건 제어를 통하여, 핫스탬핑 후 인장강도(TS) : 700 ~ 1,200MPa을 가지면서도 12% 이상의 연신율(EL)을 확보할 수 있는 인성이 향상된 핫스탬핑 부품 및 그 제조 방법에 대하여 개시한다.
摘要翻译：公开了一种具有增强的韧性的热冲压件及其制造方法，其中热冲压部件在热冲压之后具有700-1200MPa的拉伸强度（TS），同时通过以下方式确保伸长率（EL）为12％以上调整合金成分并控制工艺条件。

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