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1. 发明公开

CN117033816A 停车推荐方法、装置、电子设备及存储介质审中-实审
公开(公告)号：CN117033816A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311291186.6
申请日：2023-10-08
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司 , 武汉理工大学
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择 , 石英
IPC分类号： G06F16/9537 , G06F16/332 , G06F16/36 , G06F16/35 , G06F16/387 , G06F40/295 , G06Q50/26
摘要：本发明涉及一种停车推荐方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取城市地理信息，对所述城市地理信息进行预处理，得到标准化数据，基于BI‑LSTM‑CRF算法对所述标准化数据进行知识抽取，得到实体抽取结果，基于所述实体抽取结果进行知识图谱构建，得到知识图谱，基于所述知识图谱进行停车推荐系统建模，得到停车推荐系统，获取经过预处理的问句文本数据，将所述经过预处理的问句文本数据输入至所述停车推荐系统，得到停车推荐信息。通过使用本申请提出的停车推荐方法可以实现快速获取停车推荐信息。

2. 发明公开

CN116994068A 一种基于知识蒸馏的目标检测方法及装置审中-实审
公开(公告)号：CN116994068A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311210238.2
申请日：2023-09-19
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司 , 武汉理工大学
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择 , 石英
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/096
摘要：本发明提供了一种基于知识蒸馏的目标检测方法及装置，该方法包括：获取教师网络模型输出的第一特征图和学生网络模型输出的第二特征图；基于第一特征图和第二特征图得到前景焦点损失函数；基于第一特征图和第二特征图计算全局语义损失函数；根据前景焦点损失函数和全局语义损失函数得到目标损失函数；利用目标损失函数对学生网络模型的参数进行优化，得到目标检测模型，并利用目标检测模型进行目标检测。本发明通过将前景焦点知识蒸馏和全局语义知识蒸馏进行融合，能够在提升目标检测速度的同时提高目标检测模型的检测精度。

3. 发明公开

CN117392874A 多车场共享车位动态预约与分配方法及系统有权
公开(公告)号：CN117392874A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311708840.9
申请日：2023-12-13
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G08G1/14 , G08G1/01 , G06N3/04 , G06N3/126 , G06Q10/02
摘要：本发明公开了一种多车场共享车位动态预约与分配方法及系统，该方法包括：获取上一控制周期内实际空闲共享车位数量信息、停车用时信息以及停车费用信息；利用第一预设策略优化算法寻优得到第一目标、第二目标以及第三目标对应的权重；获取当前控制周期内各个实际停车需求信息及实际空闲共享车位数量信息；构建共享车位分配模型，以第四目标、第五目标、第六目标，以及第四目标、第五目标、第六目标对应与权重分别相乘之后的加权和均为最小时，寻优得到当前控制周期的各个实际停车需求分配的最优空闲共享车位。本发明能实现及时响应停车需求的同时，均衡利用停车资源，实现整体最优。

4. 发明公开

CN117523912A 一种停车位自动引导系统及方法审中-实审
公开(公告)号：CN117523912A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311711249.9
申请日：2023-12-13
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G08G1/14 , G07B15/04
摘要：本申请涉及交通控制技术领域，提供了一种停车位自动引导系统及方法，包括：车辆进场录入单元、存储单元、多个检测器、多个方向引导装置、多个车位提醒灯、控制处理器、信息反馈装置以及车辆离场缴费单元。录入和配置相匹配的车牌编号和车辆编号。利用A*算法确定最优路径，将处于最优路径终点的空闲车位作为目标车位。方向引导装置，分布于停车场内的各个路口；每个方向引导装置的电子显示模块基于接收的导航指令显示相应的指引信息；指引信息包括车辆的行驶方向以及与行驶方向相符的车辆的车辆编号。本发明为驾驶员提供明确的行驶方向指引，有效提高停车效率。

5. 发明授权

CN117392874B 多车场共享车位动态预约与分配方法及系统有权
公开(公告)号：CN117392874B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311708840.9
申请日：2023-12-13
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G08G1/14 , G08G1/01 , G06N3/04 , G06N3/126 , G06Q10/02
摘要：本发明公开了一种多车场共享车位动态预约与分配方法及系统，该方法包括：获取上一控制周期内实际空闲共享车位数量信息、停车用时信息以及停车费用信息；利用第一预设策略优化算法寻优得到第一目标、第二目标以及第三目标对应的权重；获取当前控制周期内各个实际停车需求信息及实际空闲共享车位数量信息；构建共享车位分配模型，以第四目标、第五目标、第六目标，以及第四目标、第五目标、第六目标对应与权重分别相乘之后的加权和均为最小时，寻优得到当前控制周期的各个实际停车需求分配的最优空闲共享车位。本发明能实现及时响应停车需求的同时，均衡利用停车资源，实现整体最优。

6. 发明公开

CN117172138A 一种基于深度学习的城市交通碳排放预测方法及装置有权
公开(公告)号：CN117172138A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311449714.6
申请日：2023-11-02
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F18/27 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06Q50/30 , G06Q10/04
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的城市交通碳排放预测方法及装置，方法包括：获取城市交通系统的基础数据，对所述基础数据进行预处理；基于所述预处理后的基础数据，建立所述城市交通系统对应的城市交通数字孪生模型；实时获取所述城市交通系统的碳排量相关数据并输入到所述城市交通数字孪生模型中，利用所述数字孪生模型仿真所述城市交通系统的运行状态；利用预设的碳融合算法模型根据所述运行状态和碳排量相关数据计算所述城市交通碳排放量的预测值。本发明能充分利用城市交通的多源数据，通过对基础模型的针对性改进，提高了城市交通碳排放预测的准确性，可解决现有城市交通碳排放预测技术中存在的数据利用率低、预测准确性不高的问题。

7. 发明公开

CN116863419A 一种目标检测模型轻量化的方法、装置、电子设备及介质审中-实审
公开(公告)号：CN116863419A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311127930.9
申请日：2023-09-04
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司 , 武汉理工大学
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择 , 石英
IPC分类号： G06V20/54 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/082
摘要：本发明涉及一种目标检测模型轻量化的方法、装置、电子设备及介质，其方法包括：使用GhostNet骨干网络替换目标检测模型中的骨干网络，所述GhostNet骨干网络由GhostBottleneck模块构成；对重新训练后的所述目标检测模型的GhostNet骨干网络基于复合指标的通道剪枝算法进行剪枝，得到优化后的GhostBottleneck模块；基于软剪枝算法对所述优化后的GhostBottleneck模块进一步剪枝得到优化后的轻量化目标检测模型，并基于轻量化目标检测模型进行车辆检测。本发明有效减少冗余特征提高了检测的效率。

8. 发明授权

CN117877308B 一种停车场停车管理方法有权
公开(公告)号：CN117877308B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311860938.6
申请日：2023-12-31
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G08G1/14 , G07B15/02 , G07F15/00 , G07F15/10 , H04W4/14
摘要：本申请涉及智慧城市交通技术领域，提供了一种停车场停车管理方法，包括以下步骤：将停车场内的斜列式分布于车场内部道路两侧的多个停车位划分为传统车位、专用车位和充电车位三种车位类型；利用第一摄像机识别出车辆类型和车辆状态；车辆状态包括非充电状态和充电状态；判断停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型和车辆状态是否一致：若不一致，则发出停车基础计费信息和停车异常附加计费信息至车主手机号，语音播报装置播报停车异常语音以及收费语音；若一致，则发出停车基础计费信息至车主手机号。本发明的方法可促进停车场内车辆有序停放，有效提高停车场的管理效率，降低管理成本。

9. 发明公开

CN117877308A 一种停车场停车管理方法有权
公开(公告)号：CN117877308A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311860938.6
申请日：2023-12-31
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G08G1/14 , G07B15/02 , G07F15/00 , G07F15/10 , H04W4/14
摘要：本申请涉及智慧城市交通技术领域，提供了一种停车场停车管理方法，包括以下步骤：将停车场内的斜列式分布于车场内部道路两侧的多个停车位划分为传统车位、专用车位和充电车位三种车位类型；利用第一摄像机识别出车辆类型和车辆状态；车辆状态包括非充电状态和充电状态；判断停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型和车辆状态是否一致：若不一致，则发出停车基础计费信息和停车异常附加计费信息至车主手机号，语音播报装置播报停车异常语音以及收费语音；若一致，则发出停车基础计费信息至车主手机号。本发明的方法可促进停车场内车辆有序停放，有效提高停车场的管理效率，降低管理成本。

10. 发明授权

CN117172138B 一种基于深度学习的城市交通碳排放预测方法及装置有权
公开(公告)号：CN117172138B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311449714.6
申请日：2023-11-02
申请人：湖北省长投智慧停车有限公司
发明人：王进 , 刘明朝 , 王明择
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F18/27 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06Q50/40 , G06Q10/04
摘要：确性不高的问题。本发明公开了一种基于深度学习的城市交通碳排放预测方法及装置，方法包括：获取城市交通系统的基础数据，对所述基础数据进行预处理；基于所述预处理后的基础数据，建立所述城市交通系统对应的城市交通数字孪生模型；实时获取所述城市交通系统的碳排量相关数据并输入到所述城市交通数字孪生模型中，利用所述数字孪生模型仿真所述城市交通系统的运行状态；利用预设的碳融合算法模型根据所述运行状态和碳排量相关数据计算所述城市交通碳排放量的预测值。本发明能充分利用城市交通的多源数(56)对比文件王琛等.基于ResNet-LSTM 网络和注意力机制的综合能源系统多元负荷预测《.电工技术学报》.2022,第37卷(第7期),1789-1799.Xu Zheng, Tanghan Jiang, and NanZheng.Developing and analyzing eco-driving strategies for on-road emissionreduction in urban transport systems-AVR-enabled digital-twin approach.《Chemosphere》.2022,第305卷1-15.Cheng, X., Zhang, W., Wenzel, A. etal..Stacked ResNet-LSTM and CORAL modelfor multi-site air quality prediction.《Neural Comput & Applic》.2022,第34卷13849–13866.X. Chen, W. Chen, V. Dinavahi, Y. Liuand J. Feng.Short-Term Load Forecastingand Associated Weather VariablesPrediction Using ResNet-LSTM Based DeepLearning《.IEEE》.2023,第11卷5393-5405.S. Song, J. C. K. Lam, Y. Han and V.O. K. Li.ResNet-LSTM for Real-Time PM2.5and PM₁₀ Estimation Using SequentialSmartphone Images《.IEEE》.2020,第8卷220069-220082.H. Choi, S. Ryu and H. Kim.Short-TermLoad Forecasting based on ResNet andLSTM《.2018 IEEE International Conferenceon Communications, Control, and ComputingTechnologies for Smart Grids(SmartGridComm), Aalborg, Denmark》.2018,1-6.

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