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1. 发明申请

WO2006132266A1 エアバッグ装置の組立方法及びエアバッグ装置审中-公开
标题翻译：组装安全气囊装置的方法和安全气囊装置
公开(公告)号：WO2006132266A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/JP2006/311404
申请日：2006-06-07
申请人：芦森工業株式会社 , 嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎 , 佐々木航
发明人：嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎 , 佐々木航
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/201 , B60R21/21656 , B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R21/2346 , B60R21/237 , B60R2021/21543 , B60R2021/23382 , B60R2021/2375 , Y10T29/49826
摘要：　エアバッグカバー（１６）へのエアバッグ装置の組立作業の効率を向上する。　前記エアバッグ（１０）のインフレーター取付口周縁をクッションリング（２２）に固定した状態で、筒状テザーベルト（１１ａ）の先端部及びその後端部に一体に連結されたエアバッグ（１０）を全長位置まで引き延ばし、筒状テザーベルト（１１ａ）を引き延ばしたまま引き戻してエアバッグ（１０）を前記筒状テザーベルト（１１ａ）の周りに折り返し、前記筒状テザーベルト（１１ａ）とエアバッグ（１０）を引き戻しつつ折り畳む。次に、折り畳んだ前記テザーベルト（１１ａ）の前記先端部をエアバッグ（１０）を収納するカバー（１６）の裏面中央部に固定する。
摘要翻译：改进了将安全气囊装置组装到安全气囊罩（16）上的效率。气囊装置按以下步骤组装：一体地连接到管状系绳带（11a）的前端和后端的气囊（10）被拉伸到其全长的位置，其中充气机安装件固定在缓冲环（22）上的气囊（10）的开口，在被拉伸的同时将管状系绳带（11a）拉回，气囊（10）围绕管状系绳带（11a）的周边折回，管状系绳带（11a）和气囊（10）在被拉回的状态下被折叠，并且折叠的系绳带（11a）的前端固定在盖（16）的背面的中心，用于接收安全气囊（10）。

2. 发明申请

WO2005073035A1 エアバッグ装置审中-公开
标题翻译：空气袋装置
公开(公告)号：WO2005073035A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/JP2005/000900
申请日：2005-01-25
申请人：芦森工業株式会社 , 谷山裕之 , 山路直樹 , 嘉村誠一郎 , 東英孝 , 佐々木航
发明人：谷山裕之 , 山路直樹 , 嘉村誠一郎 , 東英孝 , 佐々木航
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/203 , B60R21/21656 , B60R21/239 , B60R2021/21543 , B60R2021/23382
摘要：　エアバッグ装置において、エアバッグの膨張時の装飾部材の飛散防止を簡易な構成により実現する。即ち、エアバッグの展開時に、エアバッグカバー（５０）の装飾部材を装着した凹部を、他の部分から切り離し自在にして不動の連結部材に連結する。そのため、エアバッグカバー（５０）内面に、前記凹部（５２）を画成するための円形のティアラインＬcと、このティアラインＬcから半径方向外方に延び各開放片（５０ａ）を画成する複数のティアラインＬ1～4が形成されている。また、各開放片（５０ａ）の取付部（５０ｂ）はベースプレートの塑性変形自在な取付片にねじ止めされている。この構成によりエアバッグ展開時に前記エアバッグカバーの前記凹部は不動に保持される。
摘要翻译：一种气囊装置，其能够通过简单的结构使气囊膨胀时防止装饰构件的分散。安装有安全气囊罩（50）的装饰部件的凹部在气囊展开并与固定连接部件连接时，与其他部分分离形成。为此目的，用于限定凹部（52）的圆形撕裂线（Lc）和从撕裂线（Lc）沿径向外侧方向延伸并限定开口件（...）的多个撕裂线（L1）至（L4） 50a）形成在安全气囊罩（50）的内表面上。此外，开口件（50a）的安装部分（50b）被拧到基板的可塑性变形的安装件上。因此，当气囊展开时，气囊盖的凹部可以保持静止。

3. 发明申请

WO2007010662A1 エアバッグ装置审中-公开
标题翻译：空气袋装置
公开(公告)号：WO2007010662A1
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/JP2006/309382
申请日：2006-05-10
申请人：芦森工業株式会社 , 嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎
发明人：嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎
IPC分类号： B60R21/16 , B62D1/04
CPC分类号： B60R21/203 , B60Q5/003 , B60R21/21658 , B60R21/233 , B60R2021/21543
摘要：　一般的に使用されているステアリングシャフト、インフレーター等を使用して、その電気機器に対してハーネスを接続することができ、そのことにより煩雑な部品の作成作業の軽減、それによる部品価格のコストを抑えることができるエアバッグ装置を提供すること。　操縦ハンドル（５０Ｒ）の略中央部に折り畳まれたエアバッグ（１０）を収納するエアバッグカバー（１６）と該エアバッグカバー（１６）の凹部（１６ａ）に電気機器（Ｍ）とを配置するエアバッグ装置において、前記エアバッグカバー凹部（１６ａ）の裏側を前記エアバッグ（１０）の膨張展開する距離を規制する筒状テザーベルト（１１ａ）の固定端で覆い、該固定端に形成されたハーネス挿通孔（１１ａｈ′）にハーネス（２６）が挿通され、前記電気機器（Ｍ）の電極部材と接続されていることを特徴とする。
摘要翻译：一种气囊装置，其能够通过使用通常使用的转向轴和充气机将线束连接到其电气设备来减少用于制造部件的麻烦操作，以抑制部件成本。在该安全气囊装置中，在转向手柄（50R）的大致中央部安装有存放折叠气囊（10）的气囊罩（16），电气装置（M）配置在凹部 16a）安装在气囊罩（16）上。气囊装置的特征在于，安全气囊罩的凹部（16a）的后侧由限制气囊（10）膨胀的距离的圆筒形系绳带（11a）的固定端覆盖并且将线束（26）插入形成在固定端的线束插入孔（11ah'），并连接到电气设备（M）的电极部件。

4. 发明申请

WO2007007461A1 エアバッグ装置审中-公开
标题翻译：空气袋装置
公开(公告)号：WO2007007461A1
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/JP2006/309297
申请日：2006-05-09
申请人：芦森工業株式会社 , 嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎 , 佐々木航 , 谷山裕之
发明人：嶋▲崎▼ 善夫 , 嘉村誠一郎 , 佐々木航 , 谷山裕之
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/203 , B60R21/2176 , B60R21/231 , B60R21/237
摘要：　エアバッグの組み付け作業時に保持部材がエアバッグの外周部及び周縁部をしっかりと保持して、その組み付け作業時間を低減するエアバッグ装置を提供すること。　エアバッグ（１０）を折り畳み収納状態に保持しエアバッグ（１０）の外周側面を押さえて、少なくともエアバッグ（１０）の展開初期にインフレーター（３０）から発生するガスによるエアバッグ側面方向の膨張展開を抑制するための保持部材（１４）と、インフレーター（３０）から発生するガスを、エアバッグ（１０）の展開初期に膨張する部分の近傍まで整流して案内するガス整流部材（１２′）とからなるエアバッグ装置において、前記保持部材（１４）が織布よりなり、該織布の前記エアバッグ（１０）の展開初期に膨張する部分に対応する箇所に、前記インフレーター（３０）から発生するガス圧により破断する破断予定部（１４ｋ）を備えることを特徴とする。
摘要翻译：一种气囊装置，其能够通过在气囊组装操作期间通过保持构件牢固地保持气囊的外周部和周缘部而能够减少气囊的组装工作时间。气囊装置包括保持构件（14），用于至少在气囊展开开始时，通过由充气机（30）产生的气体来抑制气囊侧面方向上的气囊的膨胀和发展（10）通过将气囊（10）保持在可折叠地存储的状态并保持气囊（10）的外周侧面和气流矫正构件（12）对由充气机产生的气体进行矫正和引导靠近在开发开始时膨胀的气囊（10）的部分附近。气囊装置的特征在于，保持构件（14）由机织织物形成，并且包括由织造织物的部分处的由充气机（30）产生的气体的压力破裂的断裂计划部分（14k）对应于在开发开始时膨胀的气囊（10）的部分。

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