专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2015042971A 超音波乗客検出有权
标题翻译：超声波客机检测
公开(公告)号：JP2015042971A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：JP2014138871
申请日：2014-07-04
申请人：ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp. , Wabtec Holding Corp , ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp.
发明人： JAMES W CITTA , ROBERT URMAN
IPC分类号： G01S15/04 , B60R25/31 , G01S15/88 , G01V1/00
CPC分类号： G01S15/04 , E05F2015/433 , E05Y2900/506 , E05Y2900/51 , G01S7/52006 , G01S7/527
摘要：【課題】複数のデッドゾーンを定める必要なしに、輸送車両のドアの前側の乗客の存在を認識する、超音波乗客検出方法を提供する。【解決手段】ドア14の近傍の空間の体積に超音波トランスミッタ及びレシーバ16,18,20を向けること、超音波パルスを空間の体積内に放射すること、エコーの強度を記録し積分すること、及び積分される値を標準値として保存すること、超音波パルスを体積内に繰り返し放射すること、及び、積分された値を標準値と比較すること、を含む。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种超声波乘客检测方法，其不需要确定多个死区，其识别在运输车辆的门前面的乘客的存在。解决方案：检测方法包括引导超声波发射器和接收器16 ，18和20到靠近门14的空间的体积; 在空间的体积中发射超声脉冲; 记录和整合回声的力量; 将积分值作为标准值存储; 并重复地发射体积中的超声波脉冲; 并将积分值与标准值进行比较。

2. 发明专利

JP2016512184A 脱線検出器有权
标题翻译：脱轨检测器
公开(公告)号：JP2016512184A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：JP2016500172
申请日：2014-01-17
申请人：ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp. , ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp.
发明人：スミレスキ，タスコ , スミレスキ，ストイチェ , サヴェフスキ，マーヤン
IPC分类号： B61K13/00 , B60T17/04
CPC分类号： B61L15/0081 , B60T7/124 , B60T15/36
摘要：鉄道車両用の脱線検出器は、空気圧ブレーキシステムから圧縮空気を受け取るように鉄道車両のブレーキ管と選択的に流体連通するハウジングを備える。主室は、ハウジング内に配置され、圧縮空気によって加圧される。衝撃検出組立体は、脱線状態を示す加速度を検出するように、かつ、脱線状態を示す加速度の検出時に主室内に配置された主弁を作動させるように構成されている。排出弁は、主室と選択的に流体連通されている。脱線状態を示す加速度の検出時に、排出弁は、脱線状態が発生したことを示すために、主室からの圧縮空気の所定量を排出するように作動される。【選択図】図1
摘要翻译：脱轨对轨道车辆检测器被提供有在与所述轨道车辆的制动管选择性流体连通的壳体以从气压制动系统接收压缩空气。主腔室设置在所述壳体通过压缩空气进行加压。冲击检测组件，以便检测指示脱轨状态加速，并且被配置成检测表示脱轨状态主阀的加速度的期间以启动设置在主室。排出阀可有选择地与所述主腔流体连通。当检测到表示脱轨状态下，排出阀，以指示脱轨发生的加速度的，它被致动以从所述主腔室排出的压缩空气的预定量。点域1

3. 发明专利

JP2010014111A Integrated water-cooled air-cooling intercooler for reciprocating air compressor 审中-公开
标题翻译：集成式水冷空调冷冻干燥机
公开(公告)号：JP2010014111A
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：JP2009134140
申请日：2009-06-03
申请人： Wabtec Holding Corp , ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp.
发明人： KNOX STEVEN , MITSCH MATTHEW D
IPC分类号： F04B39/06
CPC分类号： F04B25/00 , F04B39/06 , F04B39/066 , F28D7/0066 , F28D7/0075 , F28D7/08 , F28F1/22 , Y10T29/49359
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a water-cooled air-cooling intercooler using the welding connection, not by a bolt and a gasket, for forming a single integrated structure by fixing constituting members. SOLUTION: This water-cooled air-cooling intercooler 10 is used for a reciprocating air compressor, and has a central core unit 20 having an inside part including a plurality of air passage pipes, a cooling water inlet and at least one cooling water outlet. A first manifold 30 communicates with the plurality of air passage pipes, and guides this air to the plurality of air passage pipes by receiving the air from at least one air inlet 50. A second manifold 40 has an air outlet 60, and communicates with the plurality of air passage pipes, and guide this air to at least one air outlet 60 by receiving the air from the plurality of air passage pipes with fins. The central core unit 20, the first manifold 30 and the second manifold 40 are integrally connected by welding to form a single part. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种使用焊接连接而不是螺栓和垫圈的水冷空气冷却中间冷却器，用于通过固定构成构件形成单一的一体结构。解决方案：该水冷空气冷却中间冷却器10用于往复式空气压缩机，并且具有中心芯单元20，其具有包括多个空气通道管的内部部分，冷却水入口和至少一个冷却出水口第一歧管30与多个通气管连通，并且通过从至少一个空气入口50接收空气将该空气引导到多个空气通道管。第二歧管40具有空气出口60，并与多个空气通道管，并且通过从具有翅片的多个空气通道管中接收空气将该空气引导到至少一个空气出口60。中心芯单元20，第一歧管30和第二歧管40通过焊接一体地连接以形成单个部件。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2016519018A 熱的に最適化された鉄道車両編成ブレーキシステム审中-公开
标题翻译：热优化轨车复合制动系统
公开(公告)号：JP2016519018A
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：JP2016515036
申请日：2014-05-21
申请人：ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp. , ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp.
发明人：シャルプ、ロバート・ノーマン , クーン、マリア・エイチ , フィンチ、グリン・エイ・ジュニア , ポーリ、パオロ
IPC分类号： B60T17/18 , B60T13/66 , B60T13/68 , B60T15/36 , B61H5/00 , F16D65/092 , F16D65/12 , F16D69/02
CPC分类号： B61H11/14 , B60L3/0076 , B60L7/08 , B60L7/24 , B60L7/26 , B60L15/32 , B60L2200/26 , B60L2220/42 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2260/28 , B60T13/665 , B60T17/228 , B61H5/00 , B61H13/20 , Y02T10/648 , Y02T90/16
摘要：鉄道車両編成ブレーキシステムは、互いに電気連絡し、かつブレーキパイプと流体連絡する少なくとも2つの中継弁と、各中継弁と流体連絡する少なくとも2つの摩擦ブレーキユニットと、各中継弁と電気連絡する少なくとも1つの電気ブレーキユニットとを含む。電気ブレーキユニットの1つの故障時に、故障した電気ブレーキユニットと連絡する中継弁が、少なくとも1つの他の中継弁に信号を送信して、少なくとも1つの他の中継弁と流体連絡する少なくとも2つの摩擦ブレーキユニットに加圧流体を提供する。少なくとも2つの中継弁は、一体型電気中継弁を含んでもよい。少なくとも2つの摩擦ブレーキユニットは、ディスクブレーキユニットを含んでもよい。各中継弁は、ブレーキパイプと主リザーバパイプとの間に位置し、それらと流体連絡することができる。
摘要翻译：有轨车复合制动系统，至少在彼此电连通，并且至少两个中继阀连通的制动管流体，以及至少两个摩擦制动单元流体连通与中继阀，与所述中继阀1的电通信一的和电动制动装置。在电动制动单元中的一个发生故障时，与该失败的电动制动装置的通信的中继阀，将信号发送到至少一个其它中继阀，流体连通的至少一个其他中继阀到至少两个摩擦提供加压流体到制动单元。至少两个中继阀可包括一体的电中继阀。至少两个摩擦制动单元可包括盘式制动器单元。每个中继阀位于制动管和主贮存管之间，也可以将它们与流体接触。

5. 发明专利

JP2015536272A 連結器のねじりばね型復心装置有权
标题翻译：扭簧型Fukukokoro装置的耦合
公开(公告)号：JP2015536272A
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：JP2015539882
申请日：2013-10-28
申请人：ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp. , ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp.
发明人：ペッカム，ジェイソン，ディー． , スインドラー，ウィリアム，シー．
IPC分类号： B61G7/12 , B61G7/06
CPC分类号： B61G1/32 , B61G7/12
摘要：【解決手段】鉄道車両用の連結器は、連結器アンカおよび一対の腕部小組み立て体を有する連結器復心装置を含む。各腕部小組み立て体は、前記連結器アンカを通って延在するねじり棒を介して下方復心腕部に接続される上方復心腕部を有する。前記下方復心腕部は、前記上方復心腕部の一方の動きが原因となって、前記下方復心腕部の両方の対応する動きが生じるように、交差連結部によって接続される。各上方復心腕部は、前記連結器が前記上方復心腕部に向かって水平に回転されるときに、復心腕部の湾曲表面に沿って回転するローラに係合する。前記連結器の水平方向の動きを容易にする前記ねじり棒における復元力を生ずるために、復心係止要素によって反対側にある上方復心腕部の動きが妨げられる。前記連結器復心装置は、前記連結器の使用を容易にするために、動作状態にある復心位置から解放されていてもよい。【選択図】図1
摘要翻译：一种用于铁路车辆耦合器包括一个具有耦合锚的连接器Fukukokoro装置，和一对臂的小组合件。臂小组件具有经由穿过连接器锚延伸的扭杆连接到下Fukukokoroude部的上部Fukukokoroude部。它所述下Fukukokoroude部，上部Fukukokoroude部分的运动的所述一个引起，因为这两个下部Fukukokoroude单元的相应运动发生时，通过交叉连接进行连接。每个上Fukukokoroude单元，当连接器朝向上Fukukokoroude单元水平旋转，接合沿Fukukokoroude部的弯曲表面旋转的辊。以在扭力杆的恢复力，以便于联接器的水平运动，它由Fukukokorogakaritome元件防止在相对侧的上Fukukokoroude部分的运动。耦合器Fukukokoro装置中，为了方便使用成色剂可以从在操作状态Fukukokoro位置被释放。点域1

6. 发明专利

JP2010164046A Temperature management system for 2cd type air compressor 有权
标题翻译： 2CD型空气压缩机温度管理系统
公开(公告)号：JP2010164046A
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：JP2009264290
申请日：2009-11-19
申请人： Wabtec Holding Corp , ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp.
发明人： HRITZ JEFFREY J
IPC分类号： F04B39/06
CPC分类号： F04B53/08 , F04B2201/0403 , F04B2205/10 , F04B2205/112 , F28F27/00 , Y10T29/53
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air compressor with a system dispensing with a need for providing the air compressor immediately near a locomotive radiator or other cooling fans. SOLUTION: The temperature management system for the air compressor includes the plurality of cooling fans coupled to the intercooler of the air compressor; an electrical relay comprising a coil and contacts operated by the coil; and a temperature switch coupled to the coil of the electrical relay. The contacts are located between the cooling fans and an electrical power supply. The temperature switch opens at a temperature above a predetermined temperature at the high pressure inlet of a high pressure stage of the air compressor, thereby closing the contacts of the electrical relay which applies power to the cooling fans. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为空气压缩机提供一种系统，该系统不需要在机车散热器或其它冷却风扇附近提供空气压缩机。解决方案：空气压缩机的温度管理系统包括联接到空气压缩机的中间冷却器的多个冷却风扇; 包括线圈和由线圈操作的触点的继电器; 以及耦合到继电器的线圈的温度开关。触点位于冷却风扇和电源之间。温度开关在空气压缩机的高压级的高压入口处的高于预定温度的温度下打开，从而闭合对冷却风扇施加电力的继电器的触点。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2016512803A 自動連結器位置決め装置有权
标题翻译：自动耦合器定位装置
公开(公告)号：JP2016512803A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2016504371
申请日：2014-03-21
申请人：ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp. , ワブテックホールディングコーポレーションWabtec Holding Corp.
发明人：ペッカム，ジェイソン，ダニエル , スインドラー，ウィリアム，クレー , ブラウン，ケヴィン，スコット
IPC分类号： B61G3/20 , B61G7/08
CPC分类号： B61G7/12 , B61G5/08
摘要：連結器は、連結器アンカーと、略水平面内において同心位置から偏心位置まで連結器アンカーに対して旋回可能な連結器機構と、連結器アンカーに対して連結器機構を旋回させる連結器位置決め装置とを備える。連結器位置決め装置は、鉄道車両の本体に対して台車の角度位置に関連する台車から信号情報を受信するように構成されたコントローラと、連結器機構を旋回させるための少なくとも1つの空気圧シリンダと、を備える。コントローラは、台車から受信された信号情報に応じて、少なくとも1つの空気圧シリンダの動作を制御する。【選択図】図6
摘要翻译：耦合器，耦合器锚，连接机构可相对于联接器锚在基本上水平的平面同心位置的偏心位置，以及将所述定位装置用于抵靠联接器锚枢转所述联接机构配备了。耦合所述定位装置包括配置成从与所述滑架相对于所述轨道车辆的主体的角位置相关联的所述手推车的接收信号的信息的控制器，以及用于枢转所述联接机构的至少一个气压缸，配备了。的控制器，响应于所述信号的信息从滑架接收，并且控制至少一个气压缸的操作。点域6

8. 发明专利

JP2016535204A 換気付き鉄道車両用オイルフリー空気圧縮機审中-公开
标题翻译：通风与铁路车辆上以无油空气压缩机
公开(公告)号：JP2016535204A
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：JP2016543943
申请日：2014-09-16
申请人：ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp. , ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp.
发明人：カパディア、ネヴィル・ディー , ムーア、ローランド・エス
IPC分类号： F04B39/06
CPC分类号： F04B39/0094 , F04B11/0091 , F04B25/005 , F04B27/005 , F04B27/02 , F04B39/121
摘要：鉄道車両用オイルフリー圧縮機は、マルチピースの圧縮機ハウジングと、圧縮機ハウジングの第1の開口部内に支持される第1のピストンシリンダーと、圧縮機ハウジングの第2の開口部内に支持される第2のピストンシリンダーと、圧縮機ハウジングによって支持されるマルチピースのクランクシャフトアセンブリと、圧縮機ハウジング内部と流体連通してある量の空気を圧縮機ハウジング内部に供給する、任意にフィルタリングするエアープレナムとを備える。マルチピースのクランクシャフトアセンブリは、それぞれのコンロッドによって第1のピストンシリンダー及び第2のピストンシリンダーのピストンに連結される。コンロッドは、ピストンのそれぞれに関連付けられたリストピンに接続し、リストピンは、関連付けられたピストンに対するドライ潤滑性ブシュによってそれぞれ支持される。圧縮機ハウジングは、圧縮機ハウジングの半体を形成する第1のハウジング部分及び第2のハウジング部分を備えてもよい。
摘要翻译：用于铁路车辆无油压缩机是多件式的压缩机壳体，第一活塞缸在压缩机壳体的所述第一开口的支持，它在压缩机壳体的所述第二开口被支撑第二活塞汽缸，和由压缩机壳体支撑的多件式的曲柄轴组件，用于提供内部和流体连通与压缩机壳体的空气的量的压缩机壳体，空气室以过滤任何设置有门。多件式的曲柄轴组件连接到所述第一活塞汽缸和通过相应的连接杆的活塞的第二活塞缸。连杆被连接到与每个活塞相关联的肘节销，肘节销，分别由用于相关联的活塞的干润滑衬套支撑。压缩机壳体可以包括第一壳体部分和第二壳体部分形成在压缩机壳体的一半。

9. 发明专利

JP2015536865A ボールねじリセット機構を有するばね作動式駐車ブレーキ有权
标题翻译：具有滚珠丝杠复位机构的弹簧操作的驻车制动器
公开(公告)号：JP2015536865A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2015545829
申请日：2013-12-05
申请人：ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp. , ワブテク・ホールディング・コーポレイションWabtec Holding Corp.
发明人：マーザン、ピーター・ディー , ディクソン、ジョーセフ・マイケル
IPC分类号： B61H13/04 , B60T11/04 , B60T13/38 , F16D65/28
CPC分类号： B61H13/02 , B60T17/086 , B61H13/005 , F16D2121/16 , F16D2125/36 , F16D2127/04
摘要：鉄道車両用の駐車ブレーキは、シリンダ壁部及び第2の壁部と反対側の第1の壁部を有する空気圧シリンダと、空気圧シリンダ内で移動可能なピストンとを含む。少なくとも1つのばねが、ピストンを第1の壁部に対して付勢するように、ピストンと第2の壁部との間に延在する。ギヤボックスが、第2の壁部に対して固定され、且つハンドホイールを含む。スピンドル軸が、手動式リセット機構の動作に作用するように、ギヤボックスに動作可能に接続され、手動式リセット機構は、ねじ付きシャフトと、ねじ付きシャフトと回転可能に係合するボールねじナットとを有する。プッシュロッドが、手動式リセット機構に接続され、且つ空気圧シリンダ及び第1の壁部を通って延在する。ハンドホイールが回転されると、手動式リセット機構は、回転され、それにより、ハンドホイールの回転方向に対応するようにプッシュロッドをピストンに対して移動させる。
摘要翻译：一种用于铁路车辆的驻车制动器包括具有相对的圆筒壁和第二壁部，该气压缸在一个可移动的活塞的第一壁部气压缸。至少一个弹簧是偏压相对于该第一壁部分的活塞，所述活塞和所述第二壁部分之间延伸。变速箱，是相对于所述第二壁部分固定，并且包括手轮。主轴轴线，以便在手动复位机构的操作起作用可操作地连接到所述齿轮箱，手动复位机构包括螺纹轴，滚珠丝杠螺母与螺纹轴可旋转地接合有。推杆被连接到一个手动复位机构，并且通过气压缸和所述第一壁部延伸。当手轮旋转时，手动复位机构被旋转，从而推相对于活塞的杆移动以对应于手轮的旋转方向。

10. 发明专利

TWI567285B 用於運輸系統軸及臂總成的位置感測裝置有权
简体标题：用于运输系统轴及臂总成的位置传感设备
公开(公告)号：TWI567285B
公开(公告)日：2017-01-21
申请号：TW101135611
申请日：2012-09-27
申请人：偉柏科技控股公司 , WABTEC HOLDING CORP.
发明人：強普曼馬修 , CHAPMAN, MATTHEW
IPC分类号： E05F15/00 , B61D19/00
CPC分类号： G01B7/30 , G01D5/34738

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式