专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

81. 发明公开

KR20180026171A 드롭 아웃을 갖는 자전거 프레임구조 审中-公开
标题翻译：旁边的框架结构坍塌
公开(公告)号：KR20180026171A
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR20160113201
申请日：2016-09-02
申请人： HYUNDAI MOTOR CO LTD
发明人： CHOI JUNG NAM , LIM SUNG DAE
IPC分类号： B62K19/30 , B62K19/06 , B62K19/24
CPC分类号： B62K19/30 , B60B27/026 , B62K3/02 , B62K3/04 , B62K19/02 , B62K19/22 , B62K19/24 , B62K19/34 , B62K19/36 , B62K25/02 , B62M9/16
摘要： 본발명의실시예에따른드롭아웃을갖는드롭아웃을갖는자전거프레임구조는전후방으로레일홈이형성되고, 프레임의일측에고정되는고정브라켓, 상기레일홈을따라서전후방으로움직이도록상기고정브라켓에장착되는이동부재, 상기이동부재에고정되고, 휠고정용드롭아웃이형성되는드롭플레이트, 및상기이동부재의일측을관통하여나사체결되고, 그선단부는상기고정브라켓에형성된고정지지부에지지되며, 그회전위치에따라서상기이동부재를상기레일홈을따라서후방으로움직이는조절볼트를포함할수 있다.
摘要翻译：本发明公开了一种自行车车架结构，包括：固定支架，该固定支架具有形成在前后方向上的轨道槽并固定到车架的一侧; 移动构件，所述移动构件安装到所述固定支架上以沿着所述轨道槽前后移动; 固定在所述移动部件上并具有用于固定车轮的缺口的下降板; 以及通过穿过移动构件的一侧而被螺纹接合的调节螺栓。调节螺栓的前端由形成在固定支架中的固定支撑件支撑。移动部件随着调整螺栓的旋转而沿着轨道槽移动。

82. 发明授权

KR101216889B1 전동장치의 개선구조 有权
标题翻译：传输设备
公开(公告)号：KR101216889B1
公开(公告)日：2012-12-28
申请号：KR20100058895
申请日：2010-06-22
IPC分类号： B62M6/45 , B62M6/55 , B62M6/65 , B62M11/02 , B62M11/14
CPC分类号： B62M6/55 , B62K19/34 , B62M3/003
摘要： 본발명은전동장치의개선구조에관한것으로서, 특히자전거의양쪽페달막대사이의축심부에동력기구를설치하고, 상기동력기구는인력, 전동력두 종류의동력원으로자전거를구동시키며, 상기동력기구는전동유닛을포함하고있으며, 상기전동유닛은감속유닛과연결되고, 상기감속유닛은최소한하나이상의래칫과연결되고, 상기래칫은기어판과결합되고, 또한회전축이상기전동유닛, 감속유닛, 래칫, 기어판의축심을관통하여설치되고, 상기회전축의양 끝은페달막대가조합되어설치되고, 상기페달막대도역시상기래칫과연결되며, 상기동력유닛배치공간을축소시키기위해상기동력유닛내에중심을관통하는방식으로전동유닛과감속유닛이설치되고, 또한상기감속유닛내에는복수개의유성기어가별도로설치되어전동토크를분산함으로써강대한토크를견딜수 있고안정적이며내구적인전동장치를구현해낼 수있도록개선한구조를말한다.

83. 发明授权

KR100935360B1 원통캠 단면캠 또는 경사판캠을 이용한 신축가능한 크랭크 및 이를 이용한 자전거 失效
标题翻译：使用圆柱凸轮，端面凸轮或使用起重机的滑动板凸轮和自行车的可开启的起重机
公开(公告)号：KR100935360B1
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：KR1020090056557
申请日：2009-06-24
申请人： 이근형
发明人： 이근형
IPC分类号： B62M3/02 , B62M1/36 , B62M1/10
CPC分类号： B62M3/04 , B62M3/06 , Y10T74/2165 , Y10T74/2167 , B62M3/02 , B62K19/34 , B62M1/10
摘要： PURPOSE: An expandable crank using a cylindrical cam or an inclined cam, and a bicycle using the same are provided to facilitate a rotary motion by lengthening a crank pedal when torque is applied, and shortening the crank pedal when the torque is not applied. CONSTITUTION: An expandable crank comprises a fixed arm(1), a moving arm(2), and a cylindrical cam(3). The fixed arm is coupled with a rotary shaft of a rotator for transferring torque. The moving arm is extended in a longitudinal direction inside of the fixed arm. The cylindrical cam is coupled with the inside of the moving arm in a vertical direction of the moving arm. A pedal is composed of a pedal shaft(41) coupled with an exposed end of the moving arm, and pedal plates(42). The pedal plates are coupled with the pedal shaft so as to prevent relative rotation. A pair of bevel gears are respectively coupled with a cam shaft of the cylindrical cam and the pedal shaft of the pedal.
摘要翻译：目的：提供使用圆柱形凸轮或倾斜凸轮的可膨胀曲柄以及使用其的自行车，以便在施加扭矩时通过延长曲柄踏板来促进旋转运动，并且当不施加扭矩时缩短曲柄踏板。构成：可膨胀曲柄包括固定臂（1），移动臂（2）和圆柱形凸轮（3）。固定臂与用于传递扭矩的旋转器的旋转轴联接。移动臂在固定臂的内侧沿长度方向延伸。圆柱形凸轮在移动臂的垂直方向上与移动臂的内部联接。踏板由与移动臂的暴露端连接的踏板轴（41）和踏板（42）构成。踏板与踏板轴联接，以防止相对旋转。一对锥齿轮分别与圆柱形凸轮的凸轮轴和踏板的踏板轴相连。

84. 发明公开

KR20100138785A Transmission device 有权
标题翻译：传输设备
公开(公告)号：KR20100138785A
公开(公告)日：2010-12-31
申请号：KR20100058895
申请日：2010-06-22
申请人： PERNG TE YU
发明人： PERNG TE YU
IPC分类号： B62M6/65 , B62M6/45 , B62M6/55 , B62M11/02 , B62M11/14
CPC分类号： B62M6/55 , B62K19/34 , B62M3/003
摘要： PURPOSE: An improved structure of an electric motor device for a bicycle is provided to maintain the balance of a bicycle body and improve the durability and noise reduction effect. CONSTITUTION: An improved structure of an electric motor device for a bicycle comprises a power mechanism which is installed in the axial center between two pedal bars(22) of a bicycle and actuates the bicycle with human power or electric power. The power mechanism includes a motor unit(24) which is connected to a speed reducing unit(25). The speed reducing unit is connected to one or more ratchets(27,28) coupled with a gear plate. A rotary shaft(21) passes through the axial centers of the motor unit, the speed reducing unit, the ratchets, and the gear plate. The pedal bars are assembled on both ends of the rotary shaft and connected to the ratchets.
摘要翻译：目的：提供一种用于自行车的电动马达装置的改进结构，以保持自行车主体的平衡，并提高耐久性和降噪效果。构成：用于自行车的电动马达装置的改进结构包括一个动力机构，其安装在自行车的两个踏板杆（22）之间的轴向中心并用人力或电力来驱动自行车。动力机构包括连接到减速单元（25）的马达单元（24）。减速单元连接到与齿轮板联接的一个或多个棘轮（27,28）。旋转轴（21）穿过马达单元，减速单元，棘轮和齿轮板的轴心。踏板杆组装在旋转轴的两端并连接到棘轮。

85. 发明授权

KR100999649B1 A collapsible bicycle 有权
标题翻译：可折叠自行车
公开(公告)号：KR100999649B1
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR20100030602
申请日：2010-04-02
申请人： KOREA IND TECH INST , KOEN DESIGN CO LTD
发明人： CHO UN DAE , HYUNG JOON HO , JANG SUNG CHAN , KIM CHANG WON , CHUNG KYUNG RYUL
IPC分类号： B62K15/00 , B62J1/06 , B62K21/16
CPC分类号： B62K15/008 , B62K19/34 , B62K25/005
摘要： PURPOSE: A foldable bicycle is provided to facilitate storage and carriage because the front and rear wheels are aligned side by side with the rotation of the hinge part. CONSTITUTION: A foldable bicycle(100) comprises a support frame(110), a folding frame(120), and a hinge part(130). The support frame is equipped with a front wheel which is steered with a handle and a seat on which a user can sit. The folding frame is equipped with a rear wheel and connected to the lower side of the support frame to be folded via the hinge part. The hinge part connects the support frame and the folding frame together and generates a driving force when pedals provided on both sides are rotated. When folding the folding frame, the folding frame is separated apart from the support frame so that the front and the rear wheel are aligned side by side.
摘要翻译：目的：提供可折叠自行车以便于存放和运输，因为前轮和后轮与铰链部分的旋转并排排列。构成：可折叠自行车（100）包括支撑框架（110），折叠框架（120）和铰链部件（130）。支撑框架配备有前轮，该前轮用手柄和座椅转动，用户可以坐在该座椅上。折叠框架配备有后轮并连接到支撑框架的下侧以通过铰链部分折叠。铰链部分将支撑框架和折叠框架连接在一起，并且在两侧的踏板旋转时产生驱动力。当折叠折叠框架时，折叠框架与支撑框架分开，使得前轮和后轮并排排列。

86. 发明授权

KR100972987B1 Open-type bottom braket for bicycle 无效
标题翻译：开瓶式底瓶自行车
公开(公告)号：KR100972987B1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：KR20100015585
申请日：2010-02-22
申请人： SS AUTOMOTIVE ENGINEERING CO L , YEOM DONG HWAN
发明人： YEOM DONG HWAN
IPC分类号： B62K19/34 , B62K19/44 , B62M3/00
CPC分类号： B62M3/003 , B62K19/34
摘要： PURPOSE: An open type bottom bracket is provided to easily control the alignment of a sprocket chain line by embedding a sprocket in a secured space. CONSTITUTION: An open type bottom bracket comprises an opened space. The opened space is formed by a left partition(24a), a right partition(24b), and a rear partition(24c). A sprocket(23) is located in the inner side of the opened space. Bearing stays(25) are located in the left and right partitions. Crank arms(21a,21b) are located in both sides of the opened space. U-shaped openings(24d,24e) are formed in the left and right partitions. Bearings(27) are inserted into the bearing stays.
摘要翻译：目的：提供一种开式底托，用于通过将链轮嵌入固定空间来容易地控制链轮链线的对齐。构成：开放式底托包括开放的空间。打开的空间由左分隔件（24a），右分隔件（24b）和后分隔件（24c）形成。链轮（23）位于打开空间的内侧。轴承座（25）位于左右分隔。曲柄臂21a，21b位于开放空间的两侧。 U形开口（24d，24e）形成在左右分隔壁上。轴承（27）插入轴承座。

87. 发明专利

JP2018002755A ポリアミド樹脂組成物及びそれを用いた自転車部品审中-公开
公开(公告)号：JP2018002755A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016126371
申请日：2016-06-27
申请人：テラボウ株式会社 , 株式会社シマノ
发明人：植田修 , 中村貴宏 , 入江史朗 , 古家隆 , 梅川住友
IPC分类号： C08L67/02 , C08K7/14 , C08K7/06 , B62K19/16 , C08L77/00
CPC分类号： C09J167/02 , B62K19/34 , B62M3/003 , C08J5/04 , C08L77/06 , C08K7/04 , C08L67/02 , C08K7/14 , C08K7/06
摘要：【課題】機械的物性だけでなく、寸法安定性にも十分に優れた樹脂部品を製造することができる樹脂組成物、および当該樹脂組成物を用いて製造された自転車部品を提供すること。【解決手段】ポリアミド樹脂およびポリブチレンテレフタレート樹脂を含む樹脂組成物、および該樹脂組成物を含む自転車部品。【選択図】なし

88. 发明专利

JP6005167B2 自転車用のフレームエレメント及びモータ有权
标题翻译：框架元件和用于自行车的电机
公开(公告)号：JP6005167B2
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：JP2014533809
申请日：2012-08-07
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング , ROBERT BOSCH GMBH
发明人：ペーターキミッヒ , ジグムントブラウン , トーマスライカ , アレックストゥスバス
IPC分类号： B62M6/55
CPC分类号： B62M6/55 , B62K19/18 , B62K19/34

89. 发明专利

JP4233546B2 Dynamo with the bottom bracket structure 有权
公开(公告)号：JP4233546B2
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：JP2005185518
申请日：2005-06-24
申请人：株式会社シマノ
发明人：清二福井
IPC分类号： B62J6/10 , B62J6/18 , B62K19/30 , B62M3/00 , F16H1/28 , F16H1/36
CPC分类号： B62K19/34 , B62J6/10

90. 发明专利

JP2007238083A Bottom bracket assembly for bicycle and adapter device for such assembly 有权
标题翻译：用于这种装配的自行车和适配器装置的底部支架组件
公开(公告)号：JP2007238083A
公开(公告)日：2007-09-20
申请号：JP2007052530
申请日：2007-03-02
申请人： Campagnolo Spa , カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータCampagnolo Societa A Responsabilita Limitata
发明人： MEGGIOLAN MARIO , PASQUA PAOLO
IPC分类号： B62K19/34 , B62M1/36 , B62M3/00
CPC分类号： B62M3/003 , B62K19/34
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance the accuracy of a gear shift of a bottom bracket assembly. SOLUTION: The bottom bracket assembly 1 for the bicycle has a shaft 5 having a longitudinal axis X-X extending along a predetermined direction; a pair of bearings 15, 20 constituted so as to rotatably support the shaft 5 on a housing box 10 of the bottom bracket assembly 1 provided on a frame of the bicycle; and a pair of adapter devices 30, 35 constituted so as to be assembled on both free ends of the housing box in a canti-lever beam form in order to support the bearings 15, 20 on an outer side of the housing box 10. The adapter device 30 has a first stopper member and a second stopper member arranged at both sides relative to the bearing 15, and the first stopper member and the second stopper member retains the bearing 15 in a space 54 having predetermined spreading in an axial direction in cooperation with the bearing 15. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提高底托架组件的换档精度。解决方案：用于自行车的底托架组件1具有沿着预定方向延伸的纵向轴线X-X的轴5; 构成为将轴5可旋转地支撑在设置在自行车的框架上的底托架组件1的收纳箱10上的一对轴承15,20; 以及一对适配器装置30,35，其被构造成将其以壳形杠杆梁形式组装在壳体箱的两个自由端上，以便在壳体10的外侧上支撑轴承15,20。适配器装置30具有相对于轴承15布置在两侧的第一止动构件和第二止动构件，并且第一止动构件和第二止动构件将轴承15保持在具有预定的轴向方向扩展的空间54中轴承15.版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式