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81. 发明申请

WO2008014927A1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE SCHEIBENBREMSE MIT BETÄTIGUNGSSTÖSSEL 审中-公开
标题翻译：与对照挺杆机电操作的盘式制动器
公开(公告)号：WO2008014927A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/EP2007/006647
申请日：2007-07-26
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/26 , F16D2127/10
摘要： Eine elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart, mit einer Zuspannvorrichtung zum Zuspannen des Bremsbelages, die einen Bremsdrehhebel (15) und eine Selbstverstärkungseinrichtung aufweist, wobei der Bremsdrehhebel (15) auf einen Betätigungsstößel (11) einwirkt, welcher direkt oder über eine Druckplatte (4) auf den zuspannseitigen Bremsbelag einwirkt, zeichnet sich dadurch aus, dass der Betätigungsstößel (11) am Bremsdrehhebel (15) und an der Druckplatte (4) oder dem zuspannseitigen Bremsbelag mit überkreuzender Drehachse schwenkbar gelagert ist.
摘要翻译：一个机电致动的盘式制动器中自增力设计，（15）和具有紧固装置用于在操纵柱塞施加制动衬片向制动旋转杆，其中，所述制动旋转杆（15）的自升压装置（11）作用，其直接或通过压力板（4）作用在利用侧的制动衬片，其特征在于，所述致动柱塞（11）（4）或与相交旋转轴线利用侧制动衬块枢转地安装在制动旋转杆（15）和压板。

82. 发明申请

WO2007085440A3 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART 审中-公开
公开(公告)号：WO2007085440A3
公开(公告)日：2007-08-02
申请号：PCT/EP2007/000617
申请日：2007-01-25
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/21 , F16D65/38
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart, mit elektrischem Aktuator, bei der eine vom Aktuator aufgebrachte Betätigungskraft mit Hilfe einer zwischen Aktuator und Bremsbelag angeordneten Selbstverstärkungseinrichtung verstärkt wird, mit folgenden Merkmalen: - einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) ein- seits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20) zur Bremsscheibe (2), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse (BA) tangential bzw. senkrecht verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, - wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) als Aktuator zum Betätigen der Zuspanneinheit, die Zuspanneinheit dazu ausgelegt ist, den Bremsbelag oder die Bremsbelageinheit (20) auf einer nicht geraden Bahn, insbesondere einer gekrümmten Kurvenbahn, parallel zur Bremsscheibenreibfläche zu bewegen, und - wobei die Zuspanneinheit eine Kurbel (34) aufweist, die einen Kurbelzapfen (35) hat, der sich parallel zur Bremsscheibenachse (BA) erstreckt und der zur Bewegung der Bremsbelageinheit tangential zur Bremsscheibe, d.h. parallel zur Bremsscheibenreibfläche, dient und formschlüssig in eine korrespondierende Öffnung in der Druckplatte (18) eingreift, so dass die Bremsbelageinheit direkt und unmittelbar der Bewegung der Kurbel folgt.

83. 发明申请

WO2006133917A1 SCHEIBENBREMSE MIT ELEKTROMOTORISCH BETRIEBENEN NACHSTELLVORRICHTUNGEN UND VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINER PARKBREMSUNG 审中-公开
标题翻译：用执行特技PARK电动马达操作调节和方法盘式制动器
公开(公告)号：WO2006133917A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/005708
申请日：2006-06-14
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GERUM, Eduard , HERGES, Michael , GANZHORN, Dirk , LANGE, Stephan , KIENER, Wolfgang , CSAK, Bence , SAVAGNER, Nicolas , NEUMANN, Uwe , GRADL, Matthias , SCHÄFER, Matthias
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GERUM, Eduard , HERGES, Michael , GANZHORN, Dirk , LANGE, Stephan , KIENER, Wolfgang , CSAK, Bence , SAVAGNER, Nicolas , NEUMANN, Uwe , GRADL, Matthias , SCHÄFER, Matthias
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/183 , F16D2065/386 , F16D2121/02 , F16D2125/64 , F16D2127/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit einem eine Bremsscheibe (1) zumindest abschnittsweise einfassenden Bremssattel (2) und mit: - einer elektromotorisch oder pneumatisch betätigten Zuspanneinrichtung (5) zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (3, 4) in Richtung der Bremsscheibe (2), - wenigstens einem oder mehreren axial verschieblichen Stellkolben (7), die sich an einem ihrer Enden an einem Element der Zuspanneinrichtung abstützen und an ihrem anderen axialen Enden über Druckstücke (8) auf den zuspannseitigen Bremsbelag (3) einwirken, - wobei die gesamte axiale Länge der Stellkolben (7) zum Ausgleich von Verschleiß insbesondere des zuspannseitigen Bremsbelages (3) veränderlich ist, die gekennzeichnet ist durch - eine Verriegelungseinrichtung (14) zum Verriegeln der axialen Position der ver schieblichen Stellkolben (7).
摘要翻译：本发明涉及一种具有一个制动盘（1）至少部分地包围所述制动钳（2）和包括一个盘式制动器： - 用于将至少一个制动垫的电动马达或气动致动的制动应用（5）装置（3，4）在所述制动盘（2）的方向， - 至少一个或多个可轴向移动的调节活塞（7），它们在其一个端部支承于所述夹紧装置的元件，而在另一轴向上推力件（8）上的应用程序侧的制动垫端（3）作用， - 总的轴向长度致动活塞（7），以补偿磨损，特别是应用程序侧的制动垫（3）是可变的，其特征在于 - 一个锁定装置（14）用于锁定VER-移位调节活塞的轴向位置（7）。

84. 发明申请

WO2006092270A1 BREMSSCHEIBE, INSBESONDERE FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：刹车，尤其是对车辆
公开(公告)号：WO2006092270A1
公开(公告)日：2006-09-08
申请号：PCT/EP2006/001829
申请日：2006-02-28
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , IRASCHKO, Johann
发明人： BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , IRASCHKO, Johann
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/12 , F16D2069/004 , Y10T29/49826
摘要： Eine Bremsscheibe, insbesondere für ein Fahrzeug, mit mindestens einer, an einer, vorzugsweise an beiden Außenseiten vorgesehenen, ringförmigen Reibfläche (1), an die zum Bremsen ein Bremsbelag andrückbar ist, wobei die Reibfläche (1) aus einer Vielzahl von durch Dehnungsfugen (5) zumindest teilweise stofflich voneinander getrennten Teilsegmenten (2, 3, 4, 6) besteht, ist so ausgebildet, dass die Tiefe der Dehnungsfagen (5) größer ist als das zulässige Verschleißmaß (8) der Reibfläche (1).
摘要翻译：的制动盘，特别是用于车辆中，具有至少一个，在一个，优选两外侧设置环状的摩擦表面（1）中，向其中用于制动的制动衬片能够被压，其中，所述摩擦面（1）（由伸缩缝5的多个的）至少部分地分离实质性子节段（2，3，4，6），被形成为使得Dehnungsfagen的深度（5）比容许磨损量更大（8）摩擦表面（1）。

85. 发明申请

WO2006042621A1 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART UND ANSTEUERVERFAHREN FÜR EINE SELBSTVERSTÄRKENDE BREMSE 审中-公开
标题翻译：自增强制动盘式制动器及自增力制动器的控制过程
公开(公告)号：WO2006042621A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/EP2005/010448
申请日：2005-09-28
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D65/38 , B60T13/74
CPC分类号： F16D65/092 , B60T13/741 , F16D65/18 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/22 , F16D2125/34 , F16D2125/587 , F16D2127/10
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart mit einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) einseits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse tangential verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, und mit wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) zum Betätigen der Zuspanneinheit, zeichnet sich durch eine Auslegung der Zuspanneinheit derart aus, dass sie Drehungen einer Ausgangswelle des elektromotorischen Antriebs während einer Zuspannbewegung in eine Bewegung des Bremsbelages (20) umsetzt, deren Bewegungskomponente in tangentialer Richtung (Richtung U) nichtlinear ist. Es wird ferner ein Verfahren zum Ansteuern einer selbstverstärkenden Bremse vorgeschlagen.
摘要翻译：
在selbstverst BEAR rkender设计的盘式制动器用制动施加单元，其用于将至少一个制动衬片（20）einseits的制动盘（2）通过在至少一个平行进行制动衬片（20）的制动施加运动的导航使用导向件和至少一个制动盘旋转轴线延伸的切向相对移动部件（方向U）是可分的，并且有用于投注＆AUML至少一个电动驱动器（23）;所述制动应用单元的术语，以这样的方式，其特征在于制动施加单元的设计，他们瓦特所述电动驱动器与的输出轴的转AUML 在制动衬片（20）的运动中的夹紧运动期间，切向（U方向）的运动分量是非线性的。还提出了一种用于驱动自加力制动器的方法。

86. 发明申请

WO2006042620A1 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART UND ANSTEUERVERFAHREN FÜR EINE SELBSTVERSTÄRKENDE BREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器在自激励制动器的自增能设计和驾驶方法
公开(公告)号：WO2006042620A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/EP2005/010447
申请日：2005-09-28
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH , BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D65/38 , B60T13/74
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/092 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/22 , F16D2125/34 , F16D2125/587 , F16D2127/10
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart mit einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) einseits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse tangential verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, und mit wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) zum Betätigen der Zuspanneinheit, zeichnet sich durch eine Auslegung der Zuspanneinheit derart aus, dass sie Drehungen einer Ausgangswelle des elektromotorischen Antriebs während einer Zuspannbewegung in eine Bewegung des Bremsbelages (20) umsetzt, deren Bewegungskomponente in tangentialer Richtung (Richtung U) nichtlinear ist. Es wird ferner ein Verfahren zum Ansteuern einer selbstverstärkenden Bremse vorgeschlagen.
摘要翻译：在自增力设计的盘式制动器用制动施加单元，其用于将至少一个制动衬片（20）einseits的制动盘（2）通过在至少一个平行进行制动器的衬应用的移动（20）和至少一个所述制动盘旋转轴线延伸的切向相对移动部件（方向U）可被拆卸，并且至少一个电动驱动器（23），用于致动制动应用单元，其特征在于制动施加单元，使得它制动施加运动期间转换所述电动驱动器的输出轴的转速的设计到制动的移动衬片（20），其运动分量在切线方向（U方向）不是线性的。进一步提出一种驱动自加力制动器的方法。

87. 发明申请

WO2005095815A1 BREMSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：刹车装置
公开(公告)号：WO2005095815A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/EP2005/003155
申请日：2005-03-24
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , DAIMLERCHRYSLER AG , BAUMGARTNER, Johann , SAGERER, Stefan , MAUZ, Uwe
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SAGERER, Stefan , MAUZ, Uwe
IPC分类号： F16D55/00
CPC分类号： F16D55/00 , F16D2055/0008 , F16D2055/0016
摘要： Eine Bremsvorrichtung, mit einem an einer Radachse eines Kraftfahrzeugs befestigten oder einteilig mit diesem ausgebildeten Anschlusskörper (1) und einem Befestigungsflansch (3) eines Bremssattels (2) einer Scheibenbremse, wobei der Befestigungsflansch (3) am Anschlusskörper (1) befestigt ist, ist so ausgebildet, dass der Befestigungsflansch (3) in Umfangsrichtung der Radachse formschlüssig am Anschlusskörper (1) gehalten ist.
摘要翻译：的制动装置固定或用在机动车辆的轮轴与其一体连接器本体（1）形成和紧固凸缘（3）的制动钳（2）的盘式制动器，其特征在于，所述紧固凸缘（3）被附接至所述连接器本体（1）是这样（1）形成被保持，所述紧固凸缘（3）在终端主体的轮轴的圆周方向地接合。

88. 发明申请

WO2005059393A1 SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE MIT ELEKTROMOTORICHE NACHSTELLVORRICHTUNG, UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG DERARTIGER SCHEIBENBREMSEN 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，特别是电动机调节装置，以及用于控制这种盘式制动器的方法
公开(公告)号：WO2005059393A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/014010
申请日：2004-12-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , STÖHR, Markus , LEINUNG, Andreas , PAHLE, Wolfgang
发明人： BAUMGARTNER, Johann , STÖHR, Markus , LEINUNG, Andreas , PAHLE, Wolfgang
IPC分类号： F16D55/02
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/12 , F16D2055/0062 , F16D2065/1348 , F16D2065/1368 , F16D2065/1396 , F16D2065/386 , F16D2066/006 , F16D2121/14 , F16D2127/02
摘要： Elektromechanisch oder pneumatisch betätigte Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem Bremssattel (2) und einer Bremsscheibe (3), welche der Bremssattel (2) zumindest abschnittsweise an ihrem äußeren Umfang übergreift, einer ganz oder teilweise in den Bremssattel (2) eingesetzten Zuspannvorrichtung (6) zur Realisierung einer Zuspannbewegung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe (3), wenigstens einer, vorzugsweise mehreren Nachstellvorrichtungen) (7, 8), zeichnet durch einen Anschlag (12) aus, an dem die Bremsscheibe und/oder der Bremssattel unter elastischer Vorspannung im gelösten Zustand der Bremse anliegen.
摘要翻译：
机电或气动赌注BEAR优惠盘式制动器，特别是用于导航用途为r的商用车辆，具有制动钳（2）和制动盘（3），其至少在其和AUML的卡钳部（2）; U＆大街（2）内的用于实现制动衬块与制动盘（3）之间的应用运动的制动施加装置（6），至少一个，优选多个调节装置（7,8），其中，其特征在于：制动盘和/或制动钳在制动器的凝胶状态中弹性偏置地支承在该制动器上的止挡（12）

89. 发明申请

WO2005042323A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2005042323A1
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：PCT/EP2004/011246
申请日：2004-10-08
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GSCHOSSMANN, Günther
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GSCHOSSMANN, Günther
IPC分类号： B60T8/32
CPC分类号： G01P1/026 , B60T8/329 , F16D2065/386 , G01D5/145 , G01P3/488
摘要： Eine Scheibenbremse insbesondere für Nutzfahrzeuge, umfasst einen eine Bremsscheibe (1) übergreifenden Bremssattel (3), eine im Bremssattel (3) angeordnete pneumatisch oder elektromotorisch betätigbare Zuspannvorrichtung (4) zum Zuspannen der Bremse, ein mit der Bremsscheibe (1) drehendes Polrad (7), und einen ortsfesten Sensor (13) zur Erfassung des Drehwinkels und der Drehzahl des Polrades (7). Erfindungsgemäß ist der Sensor (13) entfernt von dem Polrad (7) angeordnet und es ist mindestens eine Leitung (11) zur Übertragung von Impulsen zwischen Sensor (13) und Polrad (7) geschaltet. Dadurch kann der Sensor (13) geschützt vor Hitzeeinwirkung und anderen Umgebungseinflüssen am Gehäuse leicht zugänglich angeordnet werden.
摘要翻译：一种盘式制动器，特别是用于商用车辆，包括：一个制动盘（1）的横钳（3），一个在制动钳（3）设置气动地或以电动可操作制动施加装置（4），用于与（1）的旋转磁极轮的制动盘施加制动，一个（7 ），以及用于检测旋转角和磁轮（7）的旋转速度的固定传感器（13）。根据本发明，所述传感器（13）远离所述飞轮（7）被布置并有至少一条线（11），用于将传感器（13）和转子（7）连接在脉冲的传输。其特征在于所述传感器（13）可以被保护免受热和其他环境影响被布置在所述壳体上很方便。

90. 发明申请

WO2004013510A3 SCHEIBENBREMSE MIT DRUCKSTÜCK 审中-公开
公开(公告)号：WO2004013510A3
公开(公告)日：2004-02-12
申请号：PCT/EP2003/008119
申请日：2003-07-24
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BIEKER, Dieter , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
发明人： BIEKER, Dieter , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/56
摘要： Eine pneumatisch und/oder elektromotorisch betätigbare Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem Bremssattel (1), einer Zuspanneinrichtung sowie wenigstens einer mit Bremssattel (1) angeordneten Nachstelleinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die beiden Nachstellelemente (9, 10) der wenigstens einen Nachstelleinrichtung (7, 8) verdrehsicher in ihrem zum jeweiligen Bremsbelag weisenden Bereich an einer gemeinsamen Verbindungsplatte (15, 16) befestigt sind und/oder dass an der Verbindungsplatte (15, 16) oder daran angeschlossenen Teilen auf der dem zugeordneten Bremsbelag (3, 4) zugewandten Seite zumindest bereichsweise zur Ausbildung eine druckstückkartigen Bereiches eine ein- oder mehrteilige wärmeisolierende Schicht (13, 14) angebracht ist.

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