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41. 发明专利

AU3360901A Method for operating an internal combustion engine 未知
公开(公告)号：AU3360901A
公开(公告)日：2001-07-24
申请号：AU3360901
申请日：2001-01-09
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： VOLZ DIETER , WILD ERNST , PFITZ MANFRED , MEZGER WERNER , PANTRING JUERGEN , ODER MICHAEL , HESS WERNER , MALLEBREIN GEORG , KOEHLER CHRISTIAN , EBERLE KRISTINA , HERYNEK ROLAND , HEINRICH DETLEF , STEGER MIRJAM , MENRAD GUDRUN , REUSCHENBACH LUTZ
IPC分类号： F02M25/07 , F02B17/00 , F02B75/12 , F02D21/08 , F02D41/02 , F02D41/04 , F02D41/22 , F02D41/30 , F02D41/34 , F02D45/00
摘要： An internal combustion engine (1), especially of a motor vehicle, is described. The engine (1) is provided with a combustion chamber (4) into which fuel can be injected in a first operating mode during a compression phase and in a second operating mode during an induction phase. The engine (1) is provided with a control apparatus (18) for switching over between the operating modes. The engine (1) includes an exhaust-gas recirculation having an exhaust-gas recirculation valve (14). The engine (1) is switched by the control apparatus (18) into the first operating mode when the exhaust-gas recirculation valve (14) is jammed in the open state.

42. 发明专利

FR2795453A1 未知
公开(公告)号：FR2795453A1
公开(公告)日：2000-12-29
申请号：FR0008066
申请日：2000-06-23
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： VOLZ DIETER , WILD ERNST , PFITZ MANFRED , MEZGER WERNER , PANTRING JUERGEN , EBERLE KRISTINA , HERYNEK ROLAND , HEINRICH DETLEF , STEGER MIRJAM , MENRAD GUDRUN
IPC分类号： F02D11/10 , F02M25/08 , F02D21/08 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02D41/14 , F02D41/30 , F02D43/00 , F02M25/07
摘要： The invention is directed to an internal combustion engine, especially for a motor vehicle. The engine has a combustion chamber into which fuel can be injected in at least two operating modes. A control apparatus is provided with which a switchover between the operating modes can be effected. A desired value (rlmd$s) can be determined with the control apparatus for the air charge in the combustion chamber. The desired value (rlmd$s) defines a maximum value for the air charge in the combustion chamber which is not exceeded.

43. 发明专利

DE19754218A1 未知
公开(公告)号：DE19754218A1
公开(公告)日：1999-06-10
申请号：DE19754218
申请日：1997-12-06
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： WILD ERNST , JOOS KLAUS , MEZGER WERNER , HIRSCHMANN KLAUS , OELKER THOMAS , BENNINGER NIKOLAUS DR , HESS WERNER , TISCHER CHRISTIAN , MALLEBREIN GEORG
IPC分类号： F02D41/04 , F02D41/14 , F02D41/34 , F02D41/40

44. 发明专利

FR2770809A1 未知
公开(公告)号：FR2770809A1
公开(公告)日：1999-05-14
申请号：FR9814193
申请日：1998-11-12
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： WILD ERNST , MEZGER WERNER , BLUMENSTOCK ANDREAS , MALLEBREIN GEORG
IPC分类号： G01L9/00 , B60K15/03 , F02D45/00 , F02M25/08 , F02M37/00 , G01M17/007 , B60K15/035 , G01C5/00 , G01M3/32

45. 发明专利

ES2036959A2 CIRCUITO DE CONEXION PARA UNA SONDA LAMBDA Y PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION PARA UN CIRCUITO DE ESTE TIPO. 未知
公开(公告)号：ES2036959A2
公开(公告)日：1993-06-01
申请号：ES9200844
申请日：1992-04-22
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： DENZ HELMUT , MEZGER WERNER , WICHTERICH JOHANNES-DIETER , WILD ERNST , HEIMES JOACHIM , JOOS EUGEN , RAFF LOTHAR , SCHNAIBEL EBERHARD
IPC分类号： G01N27/409 , F02D41/14 , G01N27/406 , G01N27/417 , G01R31/02 , G01N27/416
摘要： CIRCUITO DE CONEXION PARA UNA SONDA LAMBDA (SV, SH) Y PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION PARA UN CIRCUITO DE ESTE TIPO, CON UNA LINEA DE MASA (ML_SV, ML_SH) Y UNA LINEA DE SEÑAL (SL_SV, SL_SH), QUE PRESENTA UNA FUENTE DE TENSION OFFSET (UOS) QUE ESTA ENLAZADA CON LA LINEA DE MASA CON EL FIN DE ELEVAR EL POTENCIAL DE LA MISMA A UN VALOR PREDETERMINADO CON RESPECTO A MASA. EN UN CIRCUITO DE CONEXION DE ESTE TIPO SE PUEDE DETECTAR DIRECTAMENTE UN CONTACTO A MASA PORQUE EL POTENCIAL MEDIDO EN LA LINEA DE SEÑAL CAE POR DEBAJO DE LA TENSION OFFSET. DE ESTE MODO PARA COMPROBAR UN CONTACTO A MASA YA NO ES NECESARIO, COMO EN LOS CIRCUITOS TRADICIONALES, EFECTUAR UN ENRIQUECIMIENTO DE LA MEZCLA PARA UN MOTOR, CUYO GAS DE ESCAPE SE VIGILA MEDIANTE LA SONDA LAMBDA.

46. 发明专利

GB2255185A FAULT DETECTION IN LAMBDA PROBE 未知
公开(公告)号：GB2255185A
公开(公告)日：1992-10-28
申请号：GB9207939
申请日：1992-04-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： DENZ HELMUT , MEZGER WERNER , WICHTERICH JOHANNES-DIETER , WILD ERNST , HEIMES JOACHIM , JOOS EUGEN , RAFF LOTHAR , SCHNAIBEL EBERHARD
IPC分类号： G01N27/409 , F02D41/14 , G01N27/406 , G01N27/417 , G01R31/02
摘要： A measuring system comprises a lambda probe (SH) which is free of potential, a ground line (ML_SH) and a signal line (SL_SH). An offset voltage source (UOS) is connected with the ground line in order to raise the potential thereof to a predetermined value relative to ground. The output signal is amplified at G. The output signal is composed with a threshold voltage which is less than the offset voltage minus the maximum possible amplified negative voltage of the probe, a voltage below the threshold indicating a sensor fault. A pull down resistor RPD may be connected to the signal line.

47. 发明专利

DE102005059575B4 Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102005059575B4
公开(公告)日：2022-03-17
申请号：DE102005059575
申请日：2005-12-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , AUDI AG
发明人： MEZGER WERNER , ENTENMANN MATTHIAS , GEYWITZ GEORG , MIKULEC DRAGAN
IPC分类号： F02D13/02 , F01L1/344 , F02D41/00
摘要： Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (10), bei dem eine Nockenwelle (22) verstellt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass ein aktueller Schwingungszustand der Nockenwelle (22) während des Betriebs der Brennkraftmaschine (10) erfasst (60, 70, 80) wird und dass dann, wenn der aktuelle Schwingungszustand ein unzulässiger Schwingungszustand ist, eine Freigabe der Nockenwellenverstellung blockiert oder mindestens verzögert wird, und/oder ein Istwert (Wi) der Nockenwellenstellung vor seiner Verwendung gefiltert (84, 96, 98) oder ein Festwert (WVP) verwendet wird (63a, 64a, 63b, 64b, 74, 86).

48. 发明专利

DE102005052259B4 Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern 未知
公开(公告)号：DE102005052259B4
公开(公告)日：2018-10-31
申请号：DE102005052259
申请日：2005-11-02
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HARTMANN DIRK , MEZGER WERNER , KRANNICH OLIVER , FECHT INGO
IPC分类号： F02D45/00
摘要： Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) mit mehreren Zylindern (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40), wobei in mindestens einem Betriebszustand der Brennkraftmaschine (1) auf eine Umschaltanforderung hin mindestens ein Einlass- oder Auslassventil eines Zylinders (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) abgeschaltet oder mindestens ein abgeschaltetes Einlass- oder Auslassventil des Zylinders (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) wieder eingeschaltet wird, wobei mit Empfang der Umschaltanforderung eine Verzugszeit oder ein Verzugskurbelwinkel ermittelt wird, die oder der zum Abschalten oder Wiedereinschalten des mindestens einen Einlass- oder Auslassventils eines der Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) erforderlich ist, dass ausgehend vom Zeitpunkt oder Kurbelwinkel des Empfangs der Umschaltanforderung unter Berücksichtigung der ermittelten Verzugszeit oder des ermittelten Verzugskurbelwinkels derjenige Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) ausgewählt wird, dessen mindestens ein Auslassventil nach Ablauf der Verzugszeit oder des Verzugskurbelwinkels ausgehend von dem Zeitpunkt oder Kurbelwinkel des Empfangs der Umschaltanforderung als nächstes im eingeschalteten Zustand öffnet oder als nächstes öffnen würde, jedoch ausgeschaltet ist, und dass dieser Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) als derjenige ermittelt wird, dessen mindestens ein Einlass- oder Auslassventil als erstes nach Empfang der Umschaltanforderung zur Abschaltung oder Wiedereinschaltung vorgesehen wird, dadurch gekennzeichnet, dass neben der ermittelten Verzugszeit oder dem ermittelten Verzugskurbelwinkel ein Sicherheitsabstand ermittelt wird, der zwischen dem Ende der Verzugszeit bzw. des Verzugskurbelwinkels und dem Zeitpunkt oder Kurbelwinkel für das potenzielle Öffnen des mindestens einen Auslassventils eines der Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) liegen soll, dessen mindestens ein Einlass- oder Auslassventil für eine Abschaltung oder Wiedereinschaltung vorgesehen ist, und dass ausgehend vom Zeitpunkt oder Kurbelwinkel des Empfangs der Umschaltanforderung unter Berücksichtigung der ermittelten Verzugszeit oder des ermittelten Verzugskurbelwinkels und des ermittelten Sicherheitsabstandes derjenige Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) ausgewählt wird, dessen mindestens ein Auslassventil nach Ablauf der Verzugszeit oder des Verzugskurbelwinkels und des Sicherheitsabstandes ausgehend von dem Zeitpunkt oder Kurbelwinkel des Empfangs der Umschaltanforderung als nächstes im eingeschalteten Zustand öffnet oder als nächstes öffnen würde, jedoch ausgeschaltet ist, und dass dieser Zylinder (5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40) als derjenige ermittelt wird, dessen mindestens ein Einlass- oder Auslassventil als erstes nach Empfang der Umschaltanforderung zur Abschaltung oder Wiedereinschaltung vorgesehen wird.

49. 发明专利

DE102006056325B4 Verfahren zur Erkennung eines Defekts der Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine mit Zylinderabschaltung 未知
公开(公告)号：DE102006056325B4
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：DE102006056325
申请日：2006-11-29
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HARTMANN DIRK , MEZGER WERNER , ROTH ANDREAS , RAPPOLD JUERGEN , MALLEBREIN GEORG , POERTNER NIKOLAS , BARBIER HENRI , FECHT INGO
IPC分类号： F02D41/22 , F02D41/14 , F02D45/00
摘要： Verfahren zur Erkennung eines Defekts der Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine (10) mit Zylinderabschaltung, wobei die Brennkraftmaschine (10) mindestens eine Einrichtung (17.1, 17.2) zur Bestimmung des Lambda-Wertes der Verbrennung umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils für einen ersten Zeitraum (Δt) Kraftstoff in einen Zylinder, der abgeschaltet sein sollte, eingespritzt wird und bei einer Veränderung des Lambda-Wertes innerhalb des ersten Zeitraumes (Δt) auf das Luftdurchschieben bei dem Zylinder, in den während des ersten Zeitraumes (Δt) eingespritzt wurde, erkannt wird.

50. 发明专利

DE10241061B4 Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Kraftstoffwandfilmmasse 未知
公开(公告)号：DE10241061B4
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：DE10241061
申请日：2002-09-05
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： MEZGER WERNER , REUSCHENBACH LUTZ , TAKNI FAOUZI
IPC分类号： F02D41/30 , F02D41/04
摘要： Verfahren zur Ermittlung einer Kraftstoffwandfilmmasse bei einem Verbrennungsmotor (1) mit Saugrohreinspritzung, wobei die Kraftstoffwandfilmmasse in einem ersten Verfahrensabschnitt ausgehend von einer Kraftstoffeinspritzung ermittelt wird, die vollständig vor Öffnen eines Einlassventils (5) eines Zylinders (20) des Verbrennungsmotors (1) in das Saugrohr (10) erfolgt, und dass in einem zweiten Verfahrensabschnitt der so ermittelte Wert für die Kraftstoffwandfilmmasse in Abhängigkeit des Verhältnisses zwischen der über das offene Einlassventil (5) in einen Brennraum (15) des Zylinders (20) eingespritzten Kraftstoffmasse und der gesamten eingespritzten Kraftstoffmasse korrigiert wird.

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