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41. 发明授权

KR101058713B1 솔레노이드밸브와 셔틀밸브를 가진 디젤엔진용 2단 연료분사밸브 有权
标题翻译：用于柴油发动机的两相燃油喷射阀的电磁阀和开关阀
公开(公告)号：KR101058713B1
公开(公告)日：2011-08-22
申请号：KR1020100020423
申请日：2010-03-08
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 박득진 , 김응성 , 김주태 , 김종석 , 허광철 , 정강윤 , 하은
IPC分类号： F02M45/10 , F02M61/10 , F02M61/16
CPC分类号： F02M45/04 , F02M45/12 , F02M47/027 , F02M61/042 , F02M61/10 , F02M61/182 , F02M63/004
摘要： PURPOSE: A two-stage fuel injection valve having a solenoid valve and a shuttle valve for a diesel engine is provided to enable high-pressure injection in a low load by raising the injection pressure through an internal device. CONSTITUTION: A two-stage fuel injection valve for a diesel engine comprises a fuel valve block(110), a nozzle(140), a needle valve(130), pressure booster spindles(141,142,143), needle springs(132,133,134,135), a shuttle valve(150), a lifting bush valve(180), and a solenoid valve(201). The fuel valve block has a flow path(1701) in which fuel oil is injected at specific pressure through a fuel oil inlet(170). The nozzle comprises a low pressure nozzle hole(160) and a high pressure nozzle hole(161). The needle valve is installed inside the nozzle and opens the low pressure nozzle hole and the high pressure nozzle hole successively at different timings. The pressure booster spindles are formed stepwise and press the needle valve to raise the pressure of the fuel oil of low load to high pressure. The needle springs provide an elastic force to the pressure booster spindles. The shuttle valve raises the pressure of the fuel oil by providing the pressure booster spindles with relative pressure corresponding to the main pressure of the fuel oil provided to the needle valve. The lifting bush valve discharges the fuel oil to a fuel oil outlet through a gap between the lifting bush valve and a lower nozzle holder when the solenoid valve located on the upper side is raised. The solenoid valve controls the pressure applied to the top of the lifting bush valve using a solenoid valve spring(131) in order to regulate the fuel injection timing.
摘要翻译：目的：提供一种具有电磁阀和用于柴油发动机的往复阀的两级燃料喷射阀，以通过内部装置提高注射压力来实现低负载下的高压注射。构成：用于柴油发动机的两级燃料喷射阀包括燃料阀块（110），喷嘴（140），针阀（130），增压器主轴（141,142,143），针弹簧（132,133,134,135），梭阀门（150），升降套管阀（180）和电磁阀（201）。燃料阀块具有通过燃料油入口（170）以特定压力喷射燃料油的流路（1701）。喷嘴包括低压喷嘴孔（160）和高压喷嘴孔（161）。针阀安装在喷嘴内，在不同的时刻连续打开低压喷嘴孔和高压喷嘴孔。增压器主轴逐步形成，按压针阀，将低负载燃料油的压力提高到高压。针簧对增压器主轴提供弹性力。梭阀通过提供相应于提供给针阀的燃油的主压的相对压力来提供加压主轴来提高燃料油的压力。当位于上侧的电磁阀升高时，提升衬套阀通过提升衬套阀和下部喷嘴座之间的间隙将燃料油排出到燃料油出口。电磁阀使用电磁阀弹簧（131）来控制施加到提升套管阀顶部的压力，以调节燃料喷射正时。

42. 发明公开

KR1020110053049A 가스엔진용 프리챔버 有权
标题翻译：燃气发动机前箱
公开(公告)号：KR1020110053049A
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：KR1020090109848
申请日：2009-11-13
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김종석 , 김응성 , 김주태 , 허광철 , 이대진
IPC分类号： F02B19/12 , F02F1/10 , F02B23/08 , F02M21/02
CPC分类号： F02P13/00 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： PURPOSE: A pre-chamber for a gas engine is provided to enable stable ignition so a gas supply unit is formed vertically to the supply direction of a check valve and is faced to a spark plug inside a pre-combustion chamber. CONSTITUTION: A pre-chamber for a gas engine comprises a body portion(100), a pre-combustion chamber(200), a water jacket(300), and an injection hole(400). The body portion comprises a check valve(120), a spark plug(110), a gas inlet(140), and a gas supply unit(130). The check valve and the spark plug are positioned on the top of the cylinder of an engine. The gas inlet injects the fuel gas to the check valve. The gas supply unit supplies the gas through the check valve to a pre-combustion chamber. The pre-combustion chamber is connected to the body portion in an axial direction. The pre-combustion chamber comprises a tip covering the outside. The water jacket is connected between the body portion and the tip of the pre-combustion chamber. The injection hole is lighted in the pre-combustion chamber by the spark plug. The injection hole supplies the flame to the cylinder of the engine.
摘要翻译：目的：提供一种用于燃气发动机的预燃室以使得能够稳定点火，因此气体供应单元垂直于止回阀的供给方向形成，并且面向预燃室内的火花塞。构成：用于燃气发动机的预燃室包括主体部分（100），预燃烧室（200），水套（300）和喷射孔（400）。主体部分包括止回阀（120），火花塞（110），气体入口（140）和气体供应单元（130）。止回阀和火花塞位于发动机气缸的顶部。气体入口将燃料气体注入止回阀。气体供应单元通过止回阀将气体供应到预燃烧室。预燃室在轴向连接到主体部分。预燃室包括覆盖外部的尖端。水套连接在主体部分和预燃室之间。注射孔通过火花塞在预燃烧室中点燃。喷射孔将火焰提供给发动机的气缸。

43. 发明授权

KR101033080B1 디젤 엔진용 연료 분사밸브 有权
标题翻译：针喷嘴式燃油喷射阀
公开(公告)号：KR101033080B1
公开(公告)日：2011-05-06
申请号：KR1020090056465
申请日：2009-06-24
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김주태 , 김응성 , 김종석 , 허광철
IPC分类号： F02M51/06 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M61/18
摘要： 본 발명은 직접 분사식 연료 분사장치를 장착한 디젤 엔진의 실린더 내부 연소에 필요한 연료를 다단으로 순차적으로 분사할 수 있으며, 연료 분사 완료 후에는 연소실 내로 누유가 발생되지 않도록 하는 디젤 엔진용 슬라이딩 연료 분사밸브에 관한 것이다.
상기와 같은 디젤 엔진용 슬라이딩 연료 분사밸브는, 니들의 수명을 현격히 증가시켜 양호한 연료 분무상태를 장기간 유지할 수 있어 디젤 엔진의 성능을 장기간 양호한 상태로 유지할 수 있도록 하며, 연료 분사 완료 후 남아있는 연료가 누유되는 것을 방지하고, 매연과 질소산화물 등의 유해가스 발생과 연료 소비를 감소시킬 수 있으며, 연소실 내부의 연소가스가 내부로 역류하는 현상을 방지할 있고, 연소 지연 현상으로 인한 연소실 내의 급격한 압력 상승과 연소 소음을 방지할 수 있으며, 연소실 부품의 내구성을 증가시킬 수 있도록 하고, 저 부하에서는 이산화탄소 및 스모그를 대폭 저감할 수 있으며, 고 부하에서는 매연과 질소산화물의 발생을 억제시킬 수 있는 효과가 있다.
연료 분사 밸브, 메인 니들, 서브 니들, 디젤 엔진, 연소실, 노즐 몸체부

44. 发明授权

KR100895407B1 캐비테이션 손상 방지구조를 갖는 연료분사펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵防止气蚀侵蚀
公开(公告)号：KR100895407B1
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：KR1020040112746
申请日：2004-12-27
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동훈 , 허광철 , 김홍원 , 김병석 , 갈상학
IPC分类号： F02M59/26
摘要： 본 발명은 캐비테이션 손상방지구조를 갖는 내연기관용 연료분사펌프에 관한 것이며, 그 목적은 연료분사펌프에서 발생되는 캐비테이션 손상에 대한 원인을 정확하게 인식하고, 이를 기반으로 연료분사펌프의 디플렉터 구조를 개선하여 배럴의 스필포트 및 플런저의 손상을 동시에 방지할 수 있는 연료분사펌프를 제공함에 있다.
본 발명은 내연기관용 연료분사펌프에 있어서, 상기 연료분사펌프는 펌프의 유효행정 이후에 스필포트로 유출되는 잔여 연료에 의한 배럴의 손상을 방지하기 위하여 스필포트 내부에 설치된 디플렉터의 선단부가 스필포트의 직경에 비해 보다 작은 직경을 갖는 원통형으로 선단 하부가 평평한 평면부를 갖도록 형성되어, 스필포트가 열린 직후에 발생하는 제트형태의 캐비테이션이 상기 평면부에 부딪히게 함으로써, 제트형태의 캐비테이션이 스필포트 벽면에 직접 부딪히지 않게 할 뿐만 아니라 제트형태의 캐비테이션이 평면부에 부딪힐 때 발생된 압력파가 플런저 벽면 주변에 잔존하는 캐비티에 전달되지 않도록 구성된 연료분사펌프에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
연료분사펌프, 배럴, 플런저, 스필포트, 캐비테이션, 디플렉터

45. 实用新型

KR200410564Y1 디젤엔진의 기어 드라이브구조 失效
标题翻译：柴油发动机齿轮驱动总成
公开(公告)号：KR200410564Y1
公开(公告)日：2006-03-13
申请号：KR2020050033964
申请日：2005-12-01
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임채순 , 김주태 , 김종석 , 허광철 , 김정호 , 주호진
IPC分类号： F16H1/02 , F02B67/00
摘要： 본 고안은 디젤엔진의 기어 드라이브 구조에 관한 것이며, 그 목적은 보조기기의 구동을 위한 별도의 구동기어의 설치 필요성을 제거함으로써 제작비 절감 및 엔진블럭의 협소한 공간 일 측에 설치됨으로써 장치의 부피를 줄일 수 있도록 하는 것이다.
본 고안은 디젤엔진의 자유단 측에 주조 구조물인 모듈프레임이 설치되고, 그 내부에 유로구조를 형성하며, 이 내부유로구조와 대응하여 연결되는 고온냉각수 및 저온냉각수를 순환시키는 제1,2 워터펌프 및 윤활유를 순환시키는 윤활유펌프를 모듈화하여 모듈프레임에 장착한 디젤엔진 보조기기의 펌프구동을 위한 기어 드라이브 구조에 있어서; 상기 제1,2 워터펌프 구동용 기어 및 윤활유펌프 구동용 기어가 아이들링 기어와 상호 간섭되지 않으며 크랭크샤프트 기어에 직접 치합 구성한 디젤엔진의 기어 드라이브 구조에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
타이밍기어, 아이들링기어, 보조기기 시스템, 모듈프레임

46. 实用新型

KR200406092Y1 실린더 냉각을 향상시킨 라이너 구조 失效
标题翻译：气缸内胆冷却
公开(公告)号：KR200406092Y1
公开(公告)日：2006-01-20
申请号：KR2020050030636
申请日：2005-10-28
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 허광철
IPC分类号： F02F1/16 , F02F1/14
摘要： 본 고안은 실린더 냉각을 향상시킨 라이너 구조에 관한 것이며, 그 목적은 연소실의 고열을 빠른 시간내에 냉각시켜 주고 고열에 따른 실린더와 피스톤의 소착과 라이너의 마모를 방지할 수 있는 라이너의 냉각 구조를 제공함에 있다.
본 고안은 실린더블럭 내벽에 삽입되는 실린더라이너의 상부를 냉각하기 위해 별도의 냉각수로를 형성하는 라이너 구조에 있어서; 상기 실린더블럭에 형성된 냉각수 입구와 연결되게 유입구를 일측에 관통 형성하며, 반대측에는 유출구를 관통 형성한 인서트링을 실린더라이너의 상부외주에 미리 결합하여 일체화하며; 상기 인서트링에 형성된 유입·유출구와 연통되게 인서트링과 실린더라이너의 사이에 냉각수로를 포함하여 형성한 실린더 냉각을 향상시킨 라이너 구조에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
실린더라이너, 인서트링, 냉각수로, 워터재킷

47. 实用新型

KR200368076Y1 디젤엔진용 과부하 및 시동 연료제한장치 失效
标题翻译：过载并启动柴油发动机的燃油限制器
公开(公告)号：KR200368076Y1
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：KR2020040024020
申请日：2004-08-23
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 안일수 , 허광철 , 이창하
IPC分类号： F02D33/00 , F02M63/00
CPC分类号： F02D33/003 , F02D41/062 , F02M59/24 , Y02T10/44
摘要： 본 고안은 디젤엔진용 과부하 및 시동연료제한장치에 관한 것이며, 그 목적은 엔진 가버너 구동부의 일측으로 엔진의 시동시 및 과부하시 발생되는 과도한 연료공급을 방지하기 위한 시동 및 과부하연료제한장치를 일체로 구성한 디젤엔진용 과부하 및 시동연료제한장치를 제공함에 있다.
본 고안은 디젤엔진용 연료제한 장치에 있어서,
연료분사펌프의 연료조절링크에 일측에 결합되고 타측은 가버너의 연결로드가 체결되어 연료의 분사를 조절하는 이동레버와; 상기 회전되는 이동레버를 지지하는 제한로드를 중앙에 형성된 실린더홈으로 수용하는 캐리지를 구성하되, 그 후방에 설치된 조정나사를 통해 제한로드의 후측을 일정위치에서 지지하는 과부하연료제한수단과, 상기 캐리지의 일측부에 설치된 압축공기노즐에 의해 유입된 압축공기를 통해 제한로드가 일정위치에서 지지되는 시동연료제한수단을 포함하여 구성한 디젤엔진용 과부하 및 시동연료제한장치에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.

48. 发明授权

KR101415425B1 가스 주입용 체크밸브 有权
标题翻译：止回阀用于注气
公开(公告)号：KR101415425B1
公开(公告)日：2014-07-04
申请号：KR1020090109849
申请日：2009-11-13
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 허광철 , 김응성 , 김주태 , 김종석 , 이대진
IPC分类号： F02M61/16 , F02M61/20 , F02M61/04
摘要： 본 발명은 가스 주입용 체크밸브에 관한 것으로, 카본에 대한 내성이 강한 포핏형 체크밸브(Poppet check valve)를 이용하고, 예연소실(Pre-chamber) 내부의 압력이 가스공급 압력보다 낮아도 스핀들이 하강하지 않도록 2단 스프링을 장착하였으며, 가스주입구에 의해 들어온 가스가 별도의 장치를 사용하지 않고 프리챔버에 형성된 체크밸브 삽입홀과 체크밸브 외각 사이의 공간만으로 가스가 통과하고 머무를 수 있게 하는 가스 주입용 체크밸브를 제공하는 것을 그 기술적 요지로 한다.
가스 주입용, 체크밸브, 카본, 2단 스프링, 날개, 홈, 유동성, 이론 공연비

49. 发明授权

KR101307080B1 가스 엔진용 예연소실 구조체 有权
标题翻译：燃气发动机预燃室
公开(公告)号：KR101307080B1
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：KR1020110071459
申请日：2011-07-19
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이대진 , 허광철 , 임채순 , 김종석
IPC分类号： F02B19/12 , F02B19/10 , F02M21/02 , F02B19/16
CPC分类号： F02B19/12 , F02B1/04 , F02B23/08 , F02B2075/125 , F02B2275/22 , F02M21/0275 , F02M21/0281 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 가스 엔진용 예연소실 구조체에 관한 것으로, 그 목적은 예연소실 팁의 분해가 용이하도록 예연소실의 유지보수나 점검이 용이하도록 한 가스 엔진용 예연소실 구조체를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명의 가스 엔진용 예연소실 구조체는 메인 바디와 워터자켓 및 예연소실 팁으로 이루어진 바디와, 상기 바디 내에 형성된 예연소실에 주입된 연료 가스를 점화시키는 스파크 플러그로 구성되어 연료 가스를 점화시킨 뒤, 주 연소실에 제공하는 가스 엔진용 예연소실 구조체에 있어서, 상기 예연소실 팁과 워터자켓의 결합부에는 분해용 툴을 예연소실 팁과 워터자켓의 사이로 삽입시킬 수 있도록 하는 툴결합용 홈이 형성되고, 고, 상기 워터자켓에 형성된 가스공급통로에는 연료 가스의 주입량을 조절하는 오리피스가 설치되며, 상기 스파크 플러그가 설치된 공간의 기밀을 유지하도록 상기 메인 바디와 워터자켓의 결합부에 제1 오링이 설치되고, 체크밸브가 설치된 공간의 기밀을 유지하도록 상기 메인 바디와 워터자켓의 결합부에 제2 오링이 설치된 것으로 구성된다.
摘要翻译：本文公开了一种用于燃气发动机的预燃室结构。预燃室结构构造为便于拆卸预燃室顶部，从而使预燃室的维护，修理或检查变得容易。为此，预燃室结构包括：具有主体（111），水套（112）和预燃室顶端（113）的主体（110）; 和用于点燃注入到形成在主体（110）中的预燃室（114）中的燃料气体的火花塞（120）。预燃室结构点燃燃料气并将点燃的燃料气体供应到主燃烧室中。工具插入槽（1131）形成在预燃室顶端和水套之间的连接处。工具插入槽（1131）允许用于拆卸的工具插入预燃室顶端和水套之间的空间中。

50. 发明授权

KR101295263B1 가스 주입용 체크밸브 구동장치 有权
标题翻译：用于气体注射的检查阀的驱动装置
公开(公告)号：KR101295263B1
公开(公告)日：2013-08-09
申请号：KR1020120014408
申请日：2012-02-13
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이대진 , 정대열 , 김승혁 , 허광철 , 김종석
IPC分类号： F02M21/02 , F02M61/16 , F02M61/04
CPC分类号： F16K15/02 , F02M21/0242 , F16K27/0209 , F16K31/52408
摘要： PURPOSE: A check valve driving device for a gas injection is provided to perform a driving accurately, and to use for a long time by improving durability. CONSTITUTION: A check valve driving device for a gas injection comprises an upper fixing block (10), a lower fixing block (20), a roller (30), a guide (40), an operating piece (50), and a push stick (60). The upper fixing block unites with a yoke which repeats ascending and descending by a cam driving. The lower fixing block unites with a pre-chamber of a lower part of the yoke in which the upper fixing block unites. The roller unites on the upper fixing block rotatably. The guide unites on the lower fixing block rotatably. The operating piece unites on the lower fixing block rotatably. The push stick unites with a front leading end of the operating piece.
摘要翻译：目的：提供一种用于气体注入的止回阀驱动装置，以准确地进行驱动，并通过提高耐久性长时间使用。构成：用于气体注射的止回阀驱动装置包括上固定块（10），下固定块（20），辊（30），引导件（40），操作件（50）和推动件棒（60）。上固定块与通过凸轮驱动重复上升和下降的轭结合。下固定块与上固定块相结合的轭架的下部的预制室相结合。辊可旋转地结合在上固定块上。引导件可旋转地结合在下固定块上。操作件可旋转地整合在下固定块上。推杆与操作件的前端相连。

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