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    • 46. 发明专利
    • 在線偵測裝置及在線偵測方法
    • 在线侦测设备及在线侦测方法
    • TW201416277A
    • 2014-05-01
    • TW101146866
    • 2012-12-12
    • 京三製作所股份有限公司KYOSAN ELECTRIC MFG. CO., LTD.
    • 板垣朋範ITAGAKI, TOMONORI大嶋薰OSHIMA, KAORU橫山保YOKOYAMA, TAMOTSU水野健司MIZUNO, KENJI
    • B61L25/02
    • B61L1/02B61L1/10B61L3/125B61L25/025B61L27/0077
    • 在將車上偵測之列車位置發訊至地上以進行列車在線管理之無線列車控制系統中,以校正子做位置校正時可能發生之在線偵測問題。車上裝置(20)將以測定之列車位置為基準之列車占有範圍,發訊至地上裝置(30)。而在地上裝置(30),是依據從車上裝置(20)取得之列車占有範圍,來暫時地偵測各閉鎖區間的在線狀態。此外,在各閉鎖區間外設定離開偵測點(Qh、Qr),藉由列車占有範圍越過該離開偵測點(Qh、Qr),來判定列車從該閉鎖區間離開。接著,當對象之閉鎖區間的暫定在線狀態偵測結果從在線變化為非在線之後、一旦判定列車從該閉鎖區間離開,便將該閉鎖區間的在線狀態確定為非在線。
    • 在将车上侦测之列车位置发讯至地上以进行列车在线管理之无线列车控制系统中,以校正子做位置校正时可能发生之在线侦测问题。车上设备(20)将以测定之列车位置为基准之列车占有范围,发讯至地上设备(30)。而在地上设备(30),是依据从车上设备(20)取得之列车占有范围,来暂时地侦测各闭锁区间的在线状态。此外,在各闭锁区间外设置离开侦测点(Qh、Qr),借由列车占有范围越过该离开侦测点(Qh、Qr),来判定列车从该闭锁区间离开。接着,当对象之闭锁区间的暂定在线状态侦测结果从在线变化为非在线之后、一旦判定列车从该闭锁区间离开,便将该闭锁区间的在线状态确定为非在线。
    • 47. 发明专利
    • 列車占有推測範圍確定裝置、車上裝置及列車占有推測範圍確定方法
    • 列车占有推测范围确定设备、车上设备及列车占有推测范围确定方法
    • TW201416276A
    • 2014-05-01
    • TW101147155
    • 2012-12-13
    • 京三製作所股份有限公司KYOSAN ELECTRIC MFG. CO., LTD.
    • 板垣朋範ITAGAKI, TOMONORI橋本文雄HASHIMOTO, FUMIO橫山保YOKOYAMA, TAMOTSU西敏史NISHI, TOSHIFUMI
    • B61L23/34
    • B61L1/02B61L1/10B61L1/16B61L3/125B61L25/025B61L27/0077
    • 在將車上偵測之列車位置發訊至地上以進行列車在線管理之無線列車控制系統中,以校正子做位置校正時可能發生之在線偵測問題。車上裝置(20)中,例如是將由速度發電機(12)的轉數加以計數,藉此測定列車位置,並依據該列車位置,來確定本輛列車有可能存在之列車占有推測範圍,發訊給地上裝置(30)。此外,在通過校正子(50)的設置地點時,會依據與該校正子(50)之間的通訊結果來校正列車位置。接著,若該校正子(50)所做之列車位置校正為後退方向之校正時,在最新的列車位置到達校正前一瞬間的列車位置之前,會依據校正前一瞬間的列車位置來確定列車占有推測範圍並發訊,而當最新的列車位置到達校正前一瞬間的列車位置,以後,會依據最新的列車位置來確定列車占有推測範圍並發訊。
    • 在将车上侦测之列车位置发讯至地上以进行列车在线管理之无线列车控制系统中,以校正子做位置校正时可能发生之在线侦测问题。车上设备(20)中,例如是将由速度发电机(12)的转数加以计数,借此测定列车位置,并依据该列车位置,来确定本辆列车有可能存在之列车占有推测范围,发讯给地上设备(30)。此外,在通过校正子(50)的设置地点时,会依据与该校正子(50)之间的通信结果来校正列车位置。接着,若该校正子(50)所做之列车位置校正为后退方向之校正时,在最新的列车位置到达校正前一瞬间的列车位置之前,会依据校正前一瞬间的列车位置来确定列车占有推测范围并发讯,而当最新的列车位置到达校正前一瞬间的列车位置,以后,会依据最新的列车位置来确定列车占有推测范围并发讯。
    • 49. 发明专利
    • 電抗器
    • 电抗器
    • TW202008708A
    • 2020-02-16
    • TW108126705
    • 2019-07-29
    • 日商京三製作所股份有限公司KYOSAN ELECTRIC MFG. CO., LTD.
    • 相川諭AIKAWA, SATOSHI
    • H02P13/00H01F27/36
    • [課題] 在將形成有主繞組的配線基板及形成有控制繞組的配線基板以層狀組入在平面型鐵芯的電抗器中,將藉由控制繞組的控制電流所形成的磁通密度形成為均等,藉由控制繞組的控制電流來設定電抗器的電感。 [解決手段] 電抗器係在將形成有主繞組的配線基板及形成有控制繞組的配線基板以層狀組入在平面型鐵芯而成的電抗器中,藉由將(a)主繞組所形成的磁通、及(b)控制繞組所形成的磁通形成為以下狀態,將控制電流所形成的磁通密度形成為均等者。在主繞組流通的高頻電流的主繞組電流係在一對的各內腳形成彼此相抵之磁場的方向為相反方向的交流磁通,在控制繞組流通的直流電流的控制電流係在交流磁通被相抵後之一對內腳形成均等的磁通密度的直流磁通。
    • [课题] 在将形成有主绕组的配线基板及形成有控制绕组的配线基板以层状组入在平面型铁芯的电抗器中,将借由控制绕组的控制电流所形成的磁通密度形成为均等,借由控制绕组的控制电流来设置电抗器的电感。 [解决手段] 电抗器系在将形成有主绕组的配线基板及形成有控制绕组的配线基板以层状组入在平面型铁芯而成的电抗器中,借由将(a)主绕组所形成的磁通、及(b)控制绕组所形成的磁通形成为以下状态,将控制电流所形成的磁通密度形成为均等者。在主绕组流通的高频电流的主绕组电流系在一对的各内脚形成彼此相抵之磁场的方向为相反方向的交流磁通,在控制绕组流通的直流电流的控制电流系在交流磁通被相抵后之一对内脚形成均等的磁通密度的直流磁通。