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31. 发明授权

EP2740619B1 Rear air conditioner for vehicle 有权转让
标题翻译：车后空调
公开(公告)号：EP2740619B1
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：EP13195795.3
申请日：2013-12-05
申请人： Halla Visteon Climate Control Corp.
发明人： Ju, Youngbok , Kim, Jongsu , Jeong, Honghee , Kang, Hanjun , Kim, Donghyun
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00021 , B60H1/00542 , B60H1/00685 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H2001/00242
摘要： Disclosed therein is a rear air conditioner (100) for a vehicle, which includes: a discharge module (120) mounted at an air outflow port (116) of an air-conditioning case (110) and having a discharge case (121) and a rotary mode door (125); two face vents (124a) formed at both side walls of the discharge case (121); a floor vent (124b) formed at the center of the discharge case (121); and an air mixing zone (125b) formed inside the rotary mode door (125), thereby reducing the size of the air conditioner because a plurality of the vents (124) are intensively arranged in the discharge case (121), enhancing installability due to the modulated components, reducing a temperature difference of the air discharged to the left and right sides inside the vehicle due to an improved mixability because the inside of the rotary mode door (125) can be utilized as the air mixing zone (125b), and reducing the number of components and manufacturing costs because the degrees of opening of the face vents (124a) and the floor vent (124b) are controlled by the single mode door (125).
摘要翻译：其中公开了一种用于车辆的后部空调（100），其包括：安装在空调箱（110）的空气流出口（116）处并具有排放壳体（121）的排出模块（120）和旋转模式门（125）; 形成在排出壳体（121）的两个侧壁处的两个面孔（124a）; 形成在排出壳体（121）的中心的地板通风口（124b）; 以及形成在旋转模式门（125）内部的空气混合区（125b），从而由于多个通风口（124）集中布置在排放箱（121）中，从而减小了空调的尺寸，从而提高了由于由于可以利用旋转模式门（125）的内部作为空气混合区（125b），由于改善的混合性，减少了排放到车辆内部的左侧和右侧的空气的温度差，并且由于通气孔（124a）和地板通风口（124b）的开度由单模门（125）控制，所以减少了部件的数量和制造成本。

32. 发明公开

EP2836381A1 DISPOSITIF DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE D'UN HABITACLE DE VÉHICULE. 有权
标题翻译：设备技术的车辆的乘客区热调节
公开(公告)号：EP2836381A1
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：EP13712770.0
申请日：2013-03-26
申请人： Valeo Systemes Thermiques
发明人： PIERRES, Philippe , GRELLIER, Michel , GUIGOU, Pascal
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00042 , B60H1/00207 , B60H1/00671 , B60H1/323 , B60H2001/00242
摘要： The invention relates to a thermal conditioning device (1) comprising a thermal conditioning housing (3) defining an air flow channel (18) and an air flow duct (19) in which air can flow, at least one heat exchanger (20) provided in the air flow channel (18) with the air flow duct (19) bypassing the heat exchanger (20), wherein the circulation of air in the air flow duct (19) is controlled by a control means (31) capable of assuming at least two different positions. In a first position, the control means (31) closes the air flow duct (19) and, in a second position, the control means (31) at least partially opens the air flow duct (19) and at least partially closes the air flow channel (18).

33. 发明授权

EP0563807B1 Verdichter-Verflüssiger-Aggregat für die Klimaanlage eines Fahrzeuges 失效
标题翻译：用于车辆的空调压缩机，冷凝器单元
公开(公告)号：EP0563807B1
公开(公告)日：1996-09-18
申请号：EP93104993.6
申请日：1993-03-26
申请人： ABB PATENT GmbH
发明人： Nestler, Dietrich
IPC分类号： B60H1/00 , B61D27/00
CPC分类号： B61D27/0018 , B60H1/00371 , B60H1/3229 , B60H2001/00242

34. 发明公开

EP0195941A3 Luftumwälzungseinrichtung für einen Omnibus 失效转让
标题翻译：具有空气循环装置的OMNIBUS
公开(公告)号：EP0195941A3
公开(公告)日：1989-02-01
申请号：EP86102415.6
申请日：1986-02-25
申请人： MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft
发明人： Geyer, Ludwig
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H2001/00242 , Y10S454/906
摘要： Bei einem vollklimatisierten Omnibus ist in dessen Heck eine Luftumwälzeinrichtung angebracht, deren Luftansaugöffnungen (3) unter der Hecksitzbank (10) angeordnet sind, um Belästigungen der auf der Hecksitzbank sitzenden Fahrgäste zu mindern.

35. 发明申请

WO2016158472A1 車両用シート空調ユニット审中-公开
标题翻译：汽车座椅空调机组
公开(公告)号：WO2016158472A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/JP2016/058596
申请日：2016-03-17
申请人：株式会社デンソー
发明人：山岡　潤 , 中村　隆仁
IPC分类号： B60H1/00 , A47C7/74
CPC分类号： B60H1/00285 , A47C7/74 , B60H1/00485 , B60H1/00564 , B60H1/00821 , B60H2001/00242 , B60H2001/003 , B60N2/5628 , B60N2/5657
摘要：　車両用シート空調ユニット（２０）は、車室内のうち座席の外側に配置されて空調風を吹き出す室内空調ユニット（１０）を備える自動車に適用される。車両用シート空調ユニットは、複数の座面吹出口と、第１後席用吹出口（２５）と、単一の第１ダクト（２１）とを備える。複数の座面吹出口は、当該座席のうち乗員が着座する座面にそれぞれ開口する。第１後席用吹出口は、当該座席のうち車両進行方向後側に設けられて、当該座席に対して車両進行方向後側に配置される後部座席側に向けて開口する。単一の第１ダクトは、当該複数の座面吹出口および当該第１後席用吹出口と当該室内空調ユニットとの間に配置されて、当該室内空調ユニットからの空調風を当該複数の座面吹出口および当該第１後席用吹出口に導く。当該室内空調ユニットから当該第１ダクトを通して流れる当該空調風は、当該複数の座面吹出口および当該第１後席用吹出口から車室内に吹き出される。
摘要翻译：本发明提供一种用于车辆用座椅的空调机组（20），其用于配备有内部空调机组（10）的汽车，所述内部空调机组（10）设置在乘客室内的座椅的外侧，并且对空调进行吹风。用于车辆座椅的空调单元配备有多个就座表面通风口，第一后座排气孔（25）和单个第一管道（21）。多个座面通风孔分别开放到乘客所坐的座椅的座面上。第一后座排气口沿着车辆前进方向布置在座椅的后侧，并且朝向位于座椅的后侧的后座部沿车辆前进方向打开。单个第一管道设置在内部空调单元和座面通风口和第一后座排气孔之间，单个第一管道将空调空气从内部空调单元引导到多个座面空气通风口和第一个后座排气口。从内部空调单元通过第一管道的空调空气通过多个座面通风口和第一后座排气孔吹入乘客室。

36. 发明申请

WO2015055917A1 DISPOSITIF DE RACCORDEMENT DE GROUPES DE CLIMATISATION 审中-公开
标题翻译：用于连接空调单元的设备
公开(公告)号：WO2015055917A1
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：PCT/FR2014/052538
申请日：2014-10-07
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： CONVERS, Germain , VERDIER, Laurent
IPC分类号： B60H1/00 , F16L39/00 , F16L33/00
CPC分类号： B60H1/00571 , B60H2001/00221 , B60H2001/00228 , B60H2001/00242 , B60H2001/00621
摘要： Dispositif de raccordement entre un premier groupe de climatisation fixé en partie avant d'un châssis de véhicule et un deuxième groupe de climatisation fixé au châssis du véhicule, le dispositif comprenant : - au moins un tuyau (10), - des moyens de fixation du dit au moins un tuyau (10) sous le châssis, caractérisé en ce que les moyens de fixation comprennent une pièce de fixation arrière (20) avec des moyens de pré-maintien, les moyens de pré¬ maintien de la pièce de fixation arrière (20) étant agencés pour fournir un positionnement et un maintien en place provisoires de la pièce de fixation arrière (20) sur le châssis, avant une fixation définitive de la pièce de fixation arrière (20) au châssis.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将附接到车辆底盘的前部的第一空调单元连接到附接到车辆的底盘的第二空调单元的装置，该装置包括：至少一个管（10）; 用于将所述至少一个管（10）附接在所述底盘下方的装置，其特征在于，所述附接装置包括用于附接到所述预备夹持装置的后附接部分（20），所述后附接部分（20）的预备夹持装置布置成在将后附接部件（20）确定地附接到底盘之前临时定位并保持在底架上的后部附接部分（20）。

37. 发明申请

WO2015029395A1 後席用空調ユニット审中-公开
标题翻译：返回座椅空调单元
公开(公告)号：WO2015029395A1
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：PCT/JP2014/004307
申请日：2014-08-21
申请人：株式会社デンソー
发明人：後藤　良寛
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H2001/00242
摘要：　後席用空調ユニット（１０）では、蒸発器（４０）は、ケーシング（２０）内に配置される。蒸発器（４０）は扁平形状に形成されて、厚み方向に通過する空気を蒸発器（４０）内を流れる冷媒によって加熱または冷却する。蒸発器（４０）は、蒸発器（４０）の厚み方向で空気下流側に位置するように空気流出面（４０ａ）を有する。蒸発器（４０）は、空気流出面（４０ａ）が車両の左右方向を向くように配置されている。したがって、蒸発器（４０）においてそれを厚み方向から視た形状を正方形に近づけつつ、ケーシング（２０）の左右方向の寸法を小さくすることができる。
摘要翻译：在该后座空调机组（10）中，在壳体（20）内配置有蒸发器（40）。蒸发器（40）形成为扁平形状，并且通过在蒸发器（40）内流动的制冷剂来加热或冷却在厚度方向上通过的空气。蒸发器（40）具有位于蒸发器（40）的厚度方向的空气下游侧的空气流出表面（40a）。蒸发器（40）被布置成使得空气流出面（40a）朝向车辆的左右方向。因此，当从厚度方向观察时，使得蒸发器（40）形状接近正方形，从而能够使壳体（20）在左右方向上的尺寸更小。

38. 发明专利

JP2015512829A 車両の客室の熱調整のための装置有权
标题翻译：装置对车辆的乘客舱的热调节
公开(公告)号：JP2015512829A
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2015504897
申请日：2013-03-26
申请人：ヴァレオシステムテルミク , ヴァレオシステムテルミク
发明人：フィリップ、ピエール , ミシェル、グレリエ , パスカル、ギグー
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00042 , B60H1/00207 , B60H1/00671 , B60H1/323 , B60H2001/00242
摘要：本発明は、その内部で気流が循環し得るエア循環流路(18)およびエア循環管路(19)を規定する熱調整ハウジング(3)と、エア循環流路(18)内に収容された少なくとも1つの熱交換器(20)と、熱交換器(20)を迂回するエア循環管路(19)と、を備え、エア循環管路(19)内の気流の循環は、少なくとも2つの異なる位置につくことが可能な制御手段(31)により制御される、熱調整装置(1)に関連する。第1位置において、制御手段(31)は、エア循環管路(19)を閉じ、第2位置において、制御手段(31)は、エア循環管路(19)を少なくとも部分に開くとともにエア循環流路(18)を少なくとも部分的に閉じる。
摘要翻译：本发明包括一个热调节壳体（3）限定了空气循环通道的空气流能够在其中环行（18）和空气循环管（19），容纳在在空气循环通道（18）至少一个换热器（20），绕过所述热交换器（20）和（19），包括空气中的循环管线（19）循环的空气流的空气循环管，至少两种不同的由使能控制装置控制带的位置（31），与所述热调节装置（1）相关联。在第一位置中，所述控制装置（31），关闭空气循环线（19），在第二位置时，控制装置（31），空气循环被打开空气循环管线（19）至少部分地路（18）至少部分地关闭。

39. 发明专利

JP2014024413A Air conditioner 有权
标题翻译：冷气机
公开(公告)号：JP2014024413A
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：JP2012165024
申请日：2012-07-25
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , Toyota Auto Body Co Ltd , トヨタ車体株式会社
发明人： WAKUTA SUSUMU , BABA KOICHIRO , OMURA MITSUYO , SETOGUCHI DAISUKE , OGAWA NORIKO , AKAHORI YASUHIRO
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00592 , B60H1/00207 , B60H2001/00214 , B60H2001/00242 , B60N2/5628
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the mist of a window in a cabin when a limited space air conditioning part is individually in operation, in a refrigeration cycle using one air conditioning part for blowing out air conditioning wind, the other air conditioning part provided at the other place in the cabin, for blowing out air conditioning wind, and the limited space air conditioning part for cooling the inside of limited space locally limited.SOLUTION: An air conditioner includes: one air conditioning part 12 for blowing out air conditioning wind from one evaporator 5; the other air conditioning part 13 provided at the other place in a cabin, for blowing out air conditioning wind from the other evaporator 6; a refrigerator for a vehicle serving as a limited space air conditioning part 4 for cooling the inside of limited space 4a locally limited, by a dedicated evaporator 7; and a compressor 9 for pumping refrigerants into one and the other evaporators 5, 6, and the dedicated evaporator 7. When individual operation of the limited space air conditioning part for cooling only inside the limited space air conditioning part 4 by the dedicated evaporator 7 of the limited space air conditioning part 4 is set, a very small amount of air conditioning wind having passed through one evaporator 5 or the other evaporator 7 is blown out toward a window 1w in the cabin 2.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止有限空间空调部分单独运行时舱内的窗户雾，在使用一个用于吹出空调风的空调部件的制冷循环中，另一个空调部件设置在舱内另一处，吹空调风，有限空间空调部分冷却有限空间内部局部有限。解决方案：空调包括：一个空调部分12，用于吹出空调风一个蒸发器5; 另一个空调部13设置在舱内的另一个位置，用于从另一个蒸发器6吹出空调风; 用作用于通过专用蒸发器7局部限制的用于冷却限制空间4a的内部的有限空间空调部分4的车辆用冰箱; 以及用于将制冷剂泵送到一个和另一个蒸发器5,6以及专用蒸发器7中的压缩机9.当仅限于有限空间空调部分4的专用蒸发器7的有限空间空调部分4的单独操作设定有限空间空调部4，通过一个蒸发器5或另一个蒸发器7的空气风量非常少，向舱室2内的窗口1w吹出。

40. 发明公开

KR1020150022103A 차량용 리어 공조장치 有权
标题翻译：汽车后空调
公开(公告)号：KR1020150022103A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：KR1020130099435
申请日：2013-08-22
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 허헌 , 이대웅 , 김종수
IPC分类号： B60H1/12 , B60H1/00 , B60H1/32 , B60H1/34
CPC分类号： B60H1/12 , B60H1/00035 , B60H1/00207 , B60H1/3229 , B60H1/3414 , B60H2001/00242
摘要： 본 발명은 차량용 리어 공조장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 공조케이스내를 유동하는 공기의 풍속을 균일화 할 수 있도록, 상기 공조케이스측에 상기 유동하는 공기에 저항을 주어 풍속 분포를 조정하는 통로축소부를 형성함으로써, 송풍장치에서 토출된 공기가 공조케이스의 상부공기통로, 중간공기통로, 하부공기통로를 균일한 풍속으로 통과하게 되어 고객이 요구하는 풍량 및 풍량배분을 만족함과 아울러 온도성을 개선할 수 있고, 또한 균일한 풍속으로 열교환기의 전면을 통과하므로 열교환기(히터코어)의 난방성능도 향상할 수 있는 차량용 리어 공조장치에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的后部空气调节器，更具体地，涉及一种用于车辆的后部空气调节器，以满足用户关于风量和气流分布的要求; 并且随着从鼓风机排出的空气以正常的速率通过空调箱的上部，中部和下部空气通道，具有改善的温度特性。为了实现这一点，车辆用后部空调器具有通道变窄部，通过对流过空调箱的空气施加阻力来调节空气速度的轮廓，以使空调箱内的空气以正常速率流动。除此之外，车辆用后方空调机通过使空气以规则的速度通过热交换器的整个表面来提高热交换器（加热器芯）的加热性能。

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