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热词
    • 3. 发明申请
    • DISPOSITIF D'INDEXAGE D'UN EQUIPEMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE FIXATION D'UN EQUIPEMENT.
    • 用于引导电动机的装置的装置,以及用于连接装置的方法
    • WO2014009618A1
    • 2014-01-16
    • PCT/FR2013/051148
    • 2013-05-24
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • SAILLARD, DavidCONVERS, Germain
    • B62D65/02
    • B62D65/024B62D65/14
    • Dispositif (10) d'indexage d'un équipement (4) de véhicule automobile par rapport à un support (5) fixe, comprenant : - un guide (11) rapporté comprenant : - un corps (13) conformé en cavalier pour être monté de manière amovible sur le support (5) fixe, le corps (13) comprenant une butée (15) apte à coopérer avec un bord (16) avant du support fixe pour immobiliser le corps (13) par rapport au support (5) suivant une direct ion longitudinale; - une oreille (14) en saillie transversale à partir du corps (13) ver s l'extérieur de celui-ci, cette oreille (14) présentant un e arête (23) pour l'indexage de l'équipement (4) par rapport au support (5) fixe; - un élément (12) filaire accroché au corps (13).
    • 本发明涉及一种用于将机动车辆的装置(4)相对于固定式安装件(5)分度的装置(10),其包括附加的导向件(11),该导向件包括:形状类似于订书钉的主体, 可拆卸地安装在固定安装件(5)上,主体(13)包括能够与固定安装件的前边缘(16)接合的邻接件(15),以便相对于安装件固定主体(13) (5)沿纵向; 以及从主体(13)横向于所述主体的外侧突出的凸耳(14),所述凸耳(14)具有用于相对于固定安装件(5)分度设备(4)的边缘(23); 以及附接到所述主体(13)的线元件(12)。
    • 6. 发明申请
    • BOITIER DE DÉGAZAGE
    • 脱落房屋
    • WO2017081378A1
    • 2017-05-18
    • PCT/FR2016/052704
    • 2016-10-19
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • CONVERS, GermainHUREAUX, Sebastien
    • B60K15/03B60K15/035H05K5/00
    • B60K15/03B60K2015/03348B60K2015/03509B60K2015/03542F01N2610/1466
    • L'invention concerne un boîtier de dégazage destiné à réguler un flux de fluide dans une installation de stockage de ce fluide, ce boîtier (7) présentant une forme allongée le long d'un axe principal (X'X), une section intermédiaire transversale de plus grand périmètre et au moins une portion de surface externe (53a, 54a, 55a) s'étendant longitudinalement pour former au moins une partie tronconique s'appuyant sur la section de plus grand périmètre comme base. Dans ce boîtier, la portion de surface externe (53a, 54a, 55a) est équipée de nervures longitudinales sensiblement parallèles (8; 81, 82), avantageusement régulièrement réparties et reposant sur au moins une fraction de la section de plus grand périmètre.
    • 本发明涉及一种用作a À 调节流体储存设施中的流体流动,所述壳体(7)具有沿着主轴线(X'X)的细长形状,横向截面部分 较大的比例é轮缘è是和至少一个外表面部分(53a,54A,55A)S'é趋于纵向,以形成至少一个锥形部分支承在较大的比例é轮缘&egrave的部分;可 作为基础。 在本博Î层,所述外表面部分(53a,54A,55A)为E纵向肋的配éë基本平行egrave;所述(8; 81,82),优选地,R阿古丽è可靠地řé部件和静止 至少是金字塔最大部分的一小部分。
    • 7. 发明申请
    • RENFORT DE TUNNEL DE PLANCHER DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车辆地板隧道加固
    • WO2015025101A1
    • 2015-02-26
    • PCT/FR2014/052077
    • 2014-08-11
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • CONVERS, GermainVERDIER, Laurent
    • B62D25/20B62D29/04B62D29/00
    • B62D25/20B62D29/008B62D29/041
    • L'invention a trait à un renfort (16) de tunnel central (4) d'un plancher (2; 2') de véhicule automobile, comprenant: une portion généralement étendue (18) destinée à couvrir l'ouverture du tunnel (4) et deux portions (28, 30) en saillie de la portion étendue (18), destinées à s'étendre le long des parois latérales (32, 34) du tunnel (4), respectivement. La portion étendue (18) et les portions en saillie (28, 30) sont d'un seul tenant en matériau plastique, préférentiellement moulé. Le renfort (16) est apte à transmettre une partie importante des efforts de déformation du plancher en cas d'impact latéral du type poteau à l'autre partie du plancher et, partant, à limiter la déformation du véhicule.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆地板(2; 2')的中心隧道(4)的加强件(16),包括:设计成覆盖隧道(4)的开口的大致延伸部分(18)和两个 从延伸部分(18)突出的部分(28,30)分别设计成沿着隧道(4)的侧壁(32,34)延伸。 延伸部分(18)和突出部分(28,30)是由塑料制成的单件的形式,优选地被模制。 在支柱类型侧面碰撞到地板的另一部分的情况下,加强件(16)可以传递地板的变形力的很大一部分,从而限制了车辆的变形。