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31. 发明申请

WO2007036279A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT ZWEI HINTEREINANDER GESCHALTETEN ABGASTURBOLADERN 审中-公开
标题翻译：内燃机两个连续的连废气涡轮增压器
公开(公告)号：WO2007036279A1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/EP2006/008478
申请日：2006-08-30
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , STILLER, Michael , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , STILLER, Michael , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/013 , F02B37/18
CPC分类号： F01D9/026 , F01D17/143 , F02B37/013 , F02B37/025 , F02B37/18 , F02B37/24 , F05D2220/40
摘要： Eine Brennkraftmaschine mit zwei hintereinander geschalteten Abgasturboladern weist einen die motornahe Abgasturbine überbrückenden Bypass mit einem Abblaseventil auf. Das Abblaseventil in dem Bypass ist in das Turbinengehäuse der motorfernen Abgasturbine integriert und umfasst einen Sammelraum, in den der Bypass einmündet und der mit dem Turbinenrad in Verbindung steht, sowie ein verstellbares Ventilglied.
摘要翻译：用两个串联的涡轮增压器的内燃发动机具有位于靠近与溢流阀发动机桥接旁通排气涡轮机。在旁路安全阀被集成到来自发动机的废气涡轮的涡轮机壳体和远程包括收集室到其中的旁路打开和与涡轮叶轮进行通信，和可调节的阀构件。

32. 发明申请

WO2006133838A1 ABGASTURBINE IN EINEM ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译：燃气轮机涡轮增压器
公开(公告)号：WO2006133838A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/005433
申请日：2006-06-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , HIRTH, Torsten , LEHMANN, Hans-Georg , SIEDLE, Volker , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , HIRTH, Torsten , LEHMANN, Hans-Georg , SIEDLE, Volker , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D17/14 , F02C6/12 , F02C9/18
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/143 , F02C9/18
摘要： Eine Abgasturbine (3) in einem Abgasturbolader (2) ist mit einem in einem Gehäuse drehbar gelagerten Turbinenrad (14) versehen, dem über eine Einlassflut (16) Abgas zuführbar ist, welches über einen Austrittskanal (13) aus der Abgasturbine abführbar ist. Im Turbineneintrittsquerschnitt (15) im Übergang von der Einlassflut zu dem Turbinenrad ist ein Leitgitter (17) und ein damit zusammenwirkender Axialschieber (19) angeordnet. Das Leitgitter ist gehäusefest montiert, der Axialschieber ist auf der dem Austrittskanal zugewandten Seite angeordnet. Die dem Austrittskanal abgewandte, gehäusefeste Begrenzungswand (24) des Turbineneintrittsquerschnitts schließt axial bündig mit den Turbinenradschauf ein ab.
摘要翻译：排气涡轮机（3）在废气涡轮增压器（2）上设置有可旋转地安装在壳体中的涡轮机叶轮（14）经由经由从排气涡轮的出口通道（13）排出的入口流（16）的废气供给到。在涡轮入口中从入口流至涡轮机叶轮的过渡的横截面（15），导向挡板（17）和配合的轴向滑动（19）被布置。导向挡板被安装固定在壳体上，所述轴向滑动被布置在面向出口通道侧的侧上。从涡轮机入口的横截面的出口通道，壳体固定边界壁（24）的远程包括轴向与来自Turbinenradschauf的一个对准。

33. 发明申请

WO2006117073A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006117073A1
公开(公告)日：2006-11-09
申请号：PCT/EP2006/003560
申请日：2006-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , HIRTH, Torsten , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , HIRTH, Torsten , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12 , F01D17/14 , F01D5/02 , F04D27/02 , F04D29/42 , F04D29/28 , F02C3/073
CPC分类号： F02C6/12 , F01D5/022 , F01D17/143 , F02C3/073 , F04D29/284 , F04D29/4213
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine, mit einem Turbinenrad einer Turbine, das über eine Welle mit einem Verdichterrad eines Verdichters drehfest verbunden ist, wobei der Verdichter eine variable Verdichtergeometrie mit einem Stempel und mit einer hülsenförmigen Trennwand aufweist, und die hülsenförmige Trennwand einen radial auf das Verdichterrad auf treffenden Zusatzkanal teilweise oder ganz öffnen oder schliessen kann, und die Anströmung des Verdichterradschaufeln aufweisenden Verdichterrades axial über einen axialen Radeintrittsbereich und radial über einen radialen Radeintrittsbereich, in welchen der Zusatzkanal mündet, erfolgen kann. Erfindungsgemäss besitzt das Verdichterrad (16) einen Hilfsschaufeln (20) aufweisenden Konturring (17), der auf den Verdichterradschaufeln (18) des Verdichterrades (16) in dem radialen und dem axialen Radeintrittsbereich (19, 36) des Verdichterrades (16) vorgesehen ist. Die Erfindung wird überwiegend für Abgasturbolader im Kraftfahrzeugbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器的用于内燃发动机，具有一个涡轮机，它可转动地固定地经由轴连接与压缩机的压缩机叶轮，其中该压缩机具有带有印模和具有套筒形的隔壁的可变压缩机几何形状的涡轮机叶轮，所述套筒形的隔壁的径向可以打开或到压缩机叶轮部分地或完全地关闭撞击补充信道，并可以流到通过轴向Radeintrittsbereich和经由，其中辅助通道开口的径向Radeintrittsbereich径向轴向承载的具有压缩机轮的压缩机叶轮。根据本发明，具有该压缩机叶轮（16）包括一个辅助叶片（20），其具有轮廓环（17）安装在所述径向压缩机叶轮（16）和设置在所述压缩机轮（16）的轴向Radeintrittsbereich（19，36）的压缩机叶轮叶片（18）。本发明主要用于在机动车辆结构废气涡轮增压器。

34. 发明申请

WO2006053653A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006053653A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/EP2005/011928
申请日：2005-11-08
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
发明人： HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/22 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/183 , F02B37/025 , F02B37/22 , Y02T10/144 , Y10T137/86871
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine mit einem Verdichter (2) und einer Turbine (3) mit wenigstens zwei Fluten, einer ersten und einer zweiten Flut (5,6), mit einer stromauf der Fluten angeordneten Strömungsverstelleinrichtung (15) mit einem Bypass (16), wobei die Strömungsverstelleinrichtung (15) einen Drehschieber (19) mit einer Drehachse (20) und ein Drehschiebergehäuse (21) aufweist, wobei mittels des Drehschiebers (19) eine Verbindung zwischen dem Bypass (16) und den Fluten (5,6) herstellbar oder unterbrechbar ist. Erfindungsgemäß durchdringen der erste und der zweite Strömungskanal (24,25) des Drehschiebers (19) den Drehschieber (19) quer zu seiner Drehachse (20). Der Drehschieber (19) weist einen weiteren dritten. Strömungskanal (30) auf, der sich durch den Drehschieber (19) in Richtung der Drehachse (20) teilweise erstreckt und mantelseitig mindestens zwei mit den Drehschiebergehäuseöffnungen (27,28) in Deckung bringbare Eintrittsöffnungen (31,32) aufweist und stirnseitig an einer Austrittsöffnung (33) endet. Die Erfindung wird überwiegend im Kraftfahrzeugbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器具有压缩机（2）和（3）具有至少两个流，与所述驱布置流量调节装置（15）的上游的第一和第二流动腔室（5.6）具有旁路的涡轮机的内燃机（16），所述流量调节装置（15）包括具有旋转轴线（20）和旋转阀壳体（21），一个旋转阀（19），其中，由5所述旋转滑动（19）的旁路（16）和所述波之间的连接的装置（，是可生产6）或中断。根据本发明，穿透旋转滑动（19）的旋转滑动（19）横向于旋转（20）的轴线的第一和第二流动通道（24,25）。旋转阀（19）具有另外的第三。通过旋转阀（19）延伸的流动通道（30）中的旋转（20）的轴线的方向上部分地延伸并在壳侧的至少两个与所述盖旋转滑阀壳体开口（27,28）可以被带到入口开口（31,32）和所述端面到出口开口（33）结束。本发明在机动车辆结构主要使用。

35. 发明申请

WO2007093367A1 VERDICHTER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2007093367A1
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/EP2007/001215
申请日：2007-02-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HERTWERCK, Gernot , LE CLECH, Lionel , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
发明人： HERTWERCK, Gernot , LE CLECH, Lionel , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F04D29/42 , F01D17/14 , F02B37/24
CPC分类号： F04D29/4213 , F01D9/026 , F01D17/105 , F01D17/14 , F02B37/24 , F02C6/12 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2240/12 , F05D2240/127 , F05D2270/101
摘要： Ein Verdichter (16) für eine Brennkraftmaschine (10), weist ein Gehäuse (34) ; einen in dem Gehäuse definierten Zuströmkanal (36) ; ein Verdichterrad (38) , wobei der Verdichterradeintritt (50) in dem Zuströmkanal angeordnet ist; und einen Bypasskanal (30), der eine erste Strömungsöffnung (48) stromauf des Verdichterradeintritts, eine zweite Strömungsöffnung (52) stromab des Verdichterradeintritts und eine die erste und die zweite Strömungsöffnung verbindende axiale Ringkammer (54) aufweist, auf . In der axialen Ringkammer (54) des Bypasskanals (30) ist ein Axialgitter (32) vorgesehen, das der durch den Bypasskanal (30) von der zweiten zur ersten Strömungsöffnung (52, 48) strömenden Luftmasse im Pumpgrenzenbereich des Verdichters (16) eine Mitdrallrichtung bezüglich des Luftmassestroms im Zuströmkanal (36) aufprägt, was eine aerodynamische Entlastung des Außenumfangsbereichs des Verdichterrades (38) bewirkt.
摘要翻译：一种用于内燃发动机（10）的压缩机（16）包括外壳（34）; 外壳流入通道内的限定（36）; 压缩机轮（38），其中，所述Verdichterradeintritt（50）被布置在所述流入管道; 并具有第一流动开口（48），该压缩机叶轮的上游的旁路通道（30），第二流通口（52）的压缩机叶轮的下游并且在第一和第二流动开口连接于轴向的环形室（54）。在旁路通道的轴向环形腔室（54）（30）是Axialgitter（32）被提供，其通过从第二流到第一流动开口（52，48）的旁路通道（30），在泵的空气质量限制了压缩机（16）的范围内具有Mitdrallrichtung 相对于在流入管道的空气质量流（36）面授，造成该压缩机叶轮（38）的外周部的空气动力学放电。

36. 发明申请

WO2012072183A1 AUFLADEEINRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：充电内燃发动机
公开(公告)号：WO2012072183A1
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：PCT/EP2011/005661
申请日：2011-11-11
申请人： DAIMLER AG , STILLER, Michael , KANNING, Kai , SUMSER, Siegfried , LORENZ, Tobias
发明人： STILLER, Michael , KANNING, Kai , SUMSER, Siegfried , LORENZ, Tobias
IPC分类号： F01D9/02 , F02C6/12 , F02B37/10 , F02B39/08
CPC分类号： F02C6/12 , F01D9/026 , F01N5/02 , F01N13/107 , F02B29/0406 , F02B37/025 , F02B37/10 , F02B37/18 , F02B39/085 , F02C6/16 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/23 , F02M26/40 , F02M26/43 , F05D2220/40 , F05D2240/128 , F05D2240/129 , F05D2260/14 , F05D2260/60 , Y02E60/15 , Y02T10/144 , Y02T10/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Aufladeeinrichtung (19) für eine Verbrennungskraftmaschine (10) eines Kraftwagens, mit wenigstens einem Abgasturbolader (18), welcher ein in einem Abgastrakt (31) der Verbrennungskraftmaschine (10) angeordnetes und von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbares Turbinengehäuse (90) umfasst, in welchem ein von dem Abgas beaufschlagbares Turbinenrad (94) drehbar aufgenommen ist, und mit wenigstens einer Speisungseinrichtung (45), mittels welcher dem Abgasturbolader (18) Zusatzluft zuführbar ist, wobei die Speisungseinrichtung (45) wenigstens eine in dem Abgastrakt (31) angeordnete Einleitstelle (52) aufweist, über welche das Turbinenrad (94) mit der Zusatzluft beaufschlagbar ist.
摘要翻译：本发明涉及的充电装置（19）。一种用于机动车辆的内燃发动机（10），与至少一个排气涡轮增压器（18），它可以通过布置到内燃发动机（10）和所述内燃机（10），涡轮机壳体的排气气体的排气道（31）（可流动 90）可旋转地容纳在其中一个由排气涡轮机叶轮（94）采取行动，以及（与至少一个功率器件45），通过该（排气涡轮增压器的能够供给18）附加的空气的装置，其中，所述电源装置（45）的至少一个在所述排气道（31）布置的入口点（52），在其上可在涡轮机叶轮（94）被作用与附加空气。

37. 发明申请

WO2009129896A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机和内燃机
公开(公告)号：WO2009129896A1
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：PCT/EP2009/001835
申请日：2009-03-13
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , KRÄTSCHMER, Stefan , STILLER, Michael
发明人： SUMSER, Siegfried , KRÄTSCHMER, Stefan , STILLER, Michael
IPC分类号： F02B37/22 , F02C6/12 , F01D17/18
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/18 , F02B37/025 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Turbinengehäuse (11), welches wenigstens zwei Spiralkanäle (14a, 14b) umfasst, die jeweils mit wenigstens einer von mehreren Abgasleitungen (16a- d) eines Abgastrakts (18) der Brennkraftmaschine koppelbar und unabhängig voneinander mit Abgas durchströmbar sind, und mit einem innerhalb eines Aufnahmeraums (20) des Turbinengehäuses (11 ) angeordneten Turbinenrad (22), welches zum Antreiben eines über eine Lagerwelle (24) drehfest mit diesem gekoppelten Verdichterrads (25) vorgesehen ist, wobei das Turbinenrad (22) mit dem durch die wenigstens zwei Spiralkanäle (14a, 14b) führbaren Abgas der Brennkraftmaschine beaufschlagbar ist, wobei wenigstens einer der Spiralkanäle (14a) zumindest zwei fluidisch getrennte Spiralsegmentkanäle (26a-c) umfasst, die mit unterschiedlichen Abgasleitungen (16a-c) der Brennkraftmaschine koppelbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine, insbesondere einen Otto- und/oder Dieselmotor, für ein Kraftfahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器的用于机动车辆的内燃发动机，其具有具有一个涡轮机壳体（11）的至少两个螺旋通道（14A，14B），分别耦合到多个所述内燃发动机的排气道（18）的排气管（16A-D）中的至少一个且彼此独立地由废气流过，并布置成与涡轮机壳体的接收区域（20）的内部（11）的涡轮（22），其被旋转地固定用于驱动一个支承轴（24）联接到其上的压缩机叶轮（25）的装置被提供，其中涡轮机叶轮（22）与通过所述至少两个螺旋通道（14A，14B）可以被转换所述内燃发动机时，所述螺旋通道中的至少一个（14a）的作用的废气包含至少两个流体分离线圈段通道（26A-C），其中（以不同的排气通道16a中 -c）可以被耦合到所述内燃机。本发明还涉及一种内燃机，尤其是汽油和/或柴油发动机，用于机动车辆。

38. 发明申请

WO2008155011A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VERSORGUNG EINER BRENNSTOFFZELLE MIT OXIDATIONSMITTEL 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR供应带氧化细菌燃料电池
公开(公告)号：WO2008155011A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/004344
申请日：2008-05-31
申请人： DAIMLER AG , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04111 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Versorgung einer Brennstoffzelle (2) mit einem Oxidationsmittel.Die Vorrichtung ist ausgestattet mit einer zum Kathodenraum (3) der Brennstoffzelle (2) führenden Zuführleitung (7), in welcher ein Verdichter (8) angeordnet ist, und einer von dem Kathodenraum (3) abführenden Abführleitung (13), in welcher ein Expander (11) angeordnet ist, und einer sich zwischen einem Ausgang (81) des Verdichters (8) und einem Eingang des Expanders (11) erstreckenden und die Brennstoffzelle (2) umgehende Bypassleitung (14), in welcher ein erstes Strömungswiderstandselement (15) angeordnet ist, wobei eine Rezirkulationeseinrichtung (17) zum Rückführen von Oxidationsmittel, welche in Strömungsrichtung des Oxidationsmittels nach dem Verdichter (8) von der Zuführleitung (7) abzweigt und vor dem Verdichter (8) wieder in die Zuführleitung (7) mündet. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Versorgung einer Brennstoffzelle mit Oxidationsmittel.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于与Oxidationsmittel.Die装置供给燃料电池（2）配备有（3）的燃料电池（2），从而导致供给管线（7），其中布置在压缩机（8），和一个阴极隔室从阴极室（3）排出，其中膨胀机（11）设置排气管道（13），以及一个位于所述压缩机（8）的输出（81）和膨胀机（11）的输入端延伸，并且所述燃料电池之间（2 ）立即旁通管线（14），其中设置在第一流动阻力元件（15），其中用于再循环氧化剂，一个Rezirkulationeseinrichtung（17）的分支（在压缩机8）（从供给管线7后的氧化剂的流动方向），并在前面压缩机（8）的进料管线（7）再次打开。本发明还涉及一种用于与氧化剂供给燃料电池的方法。

39. 发明申请

WO2013083211A1 VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：内燃机，特别是机动车辆
公开(公告)号：WO2013083211A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012/003967
申请日：2012-09-21
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , KUHN, Thomas , STILLER, Michael
发明人： SUMSER, Siegfried , KUHN, Thomas , STILLER, Michael
IPC分类号： F02B37/00 , F02B37/013
CPC分类号： F02B37/013 , F02B37/001 , F02B37/025 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere für einen Kraftwagen, mit einem Ansaugtrakt (16), über welchen der Verbrennungskraftmaschine (10) Luft zuführbar ist und in welchem in Strömungsrichtung der Luft durch den Ansaugtrakt (16) ein erster Verdichter (20) eines ersten Abgasturboladers (22) und stromab des ersten Verdichters (20) ein zu dem ersten Verdichter (20) seriell geschalteter zweiter Verdichter (26) eines zweiten Abgasturboladers (28) angeordnet sind, mittels welchen die Luft verdichtbar ist, und mit einem von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Abgastrakt (40), in welchem eine erste Turbine (42) des ersten Abgasturboladers (22), mittels welcher der erste Verdichter (20) antreibbar ist, und wenigstens eine zweite Turbine (46) des zweiten Abgasturboladers (28), mittels welcher der zweite Verdichter (26) antreibbar ist, angeordnet sind, wobei die Turbinen (42, 46) hinsichtlich der Strömung des Abgases durch den Abgastrakt (40) parallel zueinander geschaltet sind.
摘要翻译：本发明通过进气（16），第一压缩机涉及的内燃发动机（10），特别是用于机动车辆，具有进气管道（16），通过该内燃发动机（10）的空气可以被供应，并且其中在所述空气的流动方向（20）第二排气涡轮增压器（28）的第一排气涡轮增压器（22）和所述第一压缩机（20）连接到第一压缩机的下游（20）串联连接的第二压缩机（26）被布置成，通过所述的空气是可压缩的，并与废气内燃发动机（10），通过该排气道（40），其中，所述第一排气涡轮增压器（22）的一个第一涡轮机（42），借助于该第一压缩机（20）可以被驱动，并且至少所述第二排气涡轮增压器的一个第二涡轮（46）（28 ）通过该第二压缩机（26）可以被驱动，被布置装置，其中，所述涡轮机（42，46）相对于排气的流动通过排气部（40）并联连接。

40. 发明申请

WO2011147510A2 TURBINE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译：涡轮机涡轮增压器
公开(公告)号：WO2011147510A2
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/EP2011/002018
申请日：2011-04-20
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , HIRTH, Torsten
发明人： SUMSER, Siegfried , HIRTH, Torsten
IPC分类号： F01D9/02 , F01D17/14 , F01D25/26
CPC分类号： F01D17/143 , F01D9/026 , F01D25/26 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbine für einen Abgasturbolader (22) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit zumindest einem Gehäuseteil (56), welches wenigstens zwei, von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbare und jeweilige Spiraleneintrittsquerschnitte (A s ) aufweisende Spiralkanäle (58) umfasst, wobei das Gehäuseteil (56) in einem den Spiralkanälen (58) gemeinsamen, durch wenigstens ein weiteres Gehäuseteil (72) der Turbine (54) gebildeten Aufnahmeraum (74) aufgenommen ist, von welchem Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) über die jeweiligen Spiraleneintrittsquerschnitte (A s ) in die Spiralkanäle (58) einströmbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机（10）的一个排气涡轮增压器（22）的涡轮机，其中包括至少两个在至少一个壳体部分（56），由内燃发动机（10）流过和相应的螺旋形入口横截面的废气（As）的含有螺旋通道（58），其中，由至少所述涡轮机壳体空间的另一外壳部分（72）共用的壳体部分（56）形成（54）（74）被容纳在一个螺旋通道（58），从该经由相应的螺旋形入口的横截面的内燃发动机（10）的废气（如）是在螺旋通道einströmbar（58）。

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