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21. 发明授权

EP1630059B1 System zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenen Zügen 有权
标题翻译：系统上运行的航线列车的安全运行轨道连接火车
公开(公告)号：EP1630059B1
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：EP05107351.8
申请日：2005-08-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Ruckser, Gert
IPC分类号： B61L21/04 , B61L19/06
CPC分类号： B61L19/06 , B61L21/04 , B61L21/10 , B61L23/30 , B61L2003/226 , B61L2011/086 , B61L2027/0044

22. 发明公开

EP1630059A2 System zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenen Zügen 有权
标题翻译：系统zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenenZügen
公开(公告)号：EP1630059A2
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：EP05107351.8
申请日：2005-08-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Ruckser, Gert
IPC分类号： B61L21/04 , B61L19/06
CPC分类号： B61L19/06 , B61L21/04 , B61L21/10 , B61L23/30 , B61L2003/226 , B61L2011/086 , B61L2027/0044
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenen Zügen, bei dem zur Zugfolgesicherung im Raumabstand zumindest ein Fahrweg gebildet, eingestellt und mittels eines zu einer Zugbeeinflussung gehörenden Sicherungsverfahrens gesichert wird und bei dem der Fahrweg nach erfolgter Nutzung wieder aufgelöst wird, wobei die Zugbeeinflussung dem Zug den eingestellten mittels des Sicherungsverfahrens gesicherten Fahrweg kommuniziert. Um Züge mit unterschiedlichen Ausrüstungen und damit unterschiedlichen Sicherungsverfahren auf den dafür vorgesehenen Fahrstrecken sicher betreiben zu können, wird vorgeschlagen, dass für alle Züge zur eineindeutigen Zuordnung von Fahrwegen und Zügen eine gemeinsame Fahrwegverwaltung für Zugbeeinflussungen mit unterschiedlichen Sicherungsverfahren vorgesehen ist, wobei die Fahrwegverwaltung nicht zu einem anderen Fahrweg gehörende Fahrstreckenteile reserviert, jeweils abhängig vom Sicherungsverfahren aus den reservierten Fahrstreckenteilen einen Fahrweg bildet, den Fahrweg einstellen und sichern lässt und den gebildeten Fahrweg wieder auflöst.
摘要翻译：该系统用于在行驶距离上运行的轨道列车的安全运行。对于所有的列车，对于铁路线路和火车的双重分配，提供了对不同安全特征的火车影响的共同路线管理。管理层不预留属于另一路线的轨道段，根据保留轨道段的安全特性形成路由，建立路由，使其安全，并打开形成的路由。

23. 发明公开

EP1118185A2 KOMMUNIKATIONSSYSTEM FÜR DEN FUNK-FAHRBETRIEB 有权
标题翻译：通信系统中的无线驱动
公开(公告)号：EP1118185A2
公开(公告)日：2001-07-25
申请号：EP99959193.6
申请日：1999-09-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , Watzlawik, Günter , Kendelbacher, Detlef , Thom, Marc
发明人： HOFESTÄDT, Holm
IPC分类号： H04L12/00
CPC分类号： B61L3/125 , B61L27/0038 , B61L2011/086
摘要： The invention relates to a communication system for radio travel operations and can be used more specifically for railway services. According to the invention, communication can occur simultaneously between sub-systems i.e. vehicle, track elements and the control center, whereby the radio links for the transmission of data are set up via a gateway computer as opposed to being established directly.

24. 发明公开

EP2371662A1 Procédé de gestion de la circulation de véhicules sur un réseau ferroviaire et système associé 有权转让
标题翻译：一种用于车辆的铁路网络上的控制，及相应的系统处理
公开(公告)号：EP2371662A1
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：EP11305382.1
申请日：2011-04-01
申请人： ALSTOM Transport SA
发明人： Michaut, Philippe
IPC分类号： B61L23/22 , B61L11/08 , B61L27/00
CPC分类号： B61L23/22 , B61L11/08 , B61L27/0016 , B61L2011/086
摘要： Ce procédé consiste, le réseau ferroviaire étant subdivisé en ressources (1 à 5) dont l'état est piloté par un contrôleur au sol (11), et chaque véhicule comportant un contrôleur embarqué (21) apte à communiquer avec les contrôleurs au sol (11), en :
- la planification, par un central de régulation (31), de la mission d'un véhicule ;
- la transmission de sa mission au véhicule (20) dont le contrôleur embarqué :
- identifie un groupe de ressources permettant au véhicule de poursuivre sa mission ;
- réserve les ressources identifiées auprès des contrôleurs au sol ;
- une fois toutes les ressources allouées, enclenche chaque ressource dans un état requis ;
- vérifie que chaque ressource est réservée et se trouve dans l'état requis ; et, lorsque cette vérification est positive,
- étend l'autorisation du mouvement du véhicule sur le chemin correspondant à ce groupe de ressources.
摘要翻译：该方法涉及接合资源（1-5），例如信号元件，当资源被分配给所述的铁道车辆E.G. 列车（20）。资源的卡合状态的修饰是通过一个板上控制器（21）开始在车辆中的无线控制对象后需要（11）与所分配的资源相关联。验证是由没有从一组资源的每个资源被识别并分配雅鼎到所需的接合状态。车辆的运动的铁路网的路径上授权使用的资源实现。因此独立权利要求中包括了以下内容：（1）一个控制器开始在车辆上的铁路网络上流通的边缘（2）的控制器踏上了地面和包括无线电通信单元，接收资源分配请求（3）一系统用于铁路网络上车辆的流通管理。

25. 发明授权

EP1741612B1 Verfahren und Anordnung zur Überwachung des Belegungszustandes einer Weiche oder eines Gleisbereichs 有权
标题翻译：方法和装置用于监测开关的占用状态或轨道区域的
公开(公告)号：EP1741612B1
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：EP06115772.3
申请日：2006-06-21
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Else, Marcus , Eue, Wolfgang , Gertler, Frank
IPC分类号： B61L1/18 , B61L3/12
CPC分类号： B61L1/187 , B61L1/183 , B61L3/12 , B61L2011/086

26. 发明公开

EP1630059A3 System zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenen Zügen 有权
标题翻译：系统上运行的航线列车的安全运行轨道连接火车
公开(公告)号：EP1630059A3
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：EP05107351.8
申请日：2005-08-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Ruckser, Gert
IPC分类号： B61L21/04 , B61L19/06
CPC分类号： B61L19/06 , B61L21/04 , B61L21/10 , B61L23/30 , B61L2003/226 , B61L2011/086 , B61L2027/0044
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zum sicheren Betrieb von auf Fahrstrecken verkehrenden gleisgebundenen Zügen, bei dem zur Zugfolgesicherung im Raumabstand zumindest ein Fahrweg gebildet, eingestellt und mittels eines zu einer Zugbeeinflussung gehörenden Sicherungsverfahrens gesichert wird und bei dem der Fahrweg nach erfolgter Nutzung wieder aufgelöst wird, wobei die Zugbeeinflussung dem Zug den eingestellten mittels des Sicherungsverfahrens gesicherten Fahrweg kommuniziert. Um Züge mit unterschiedlichen Ausrüstungen und damit unterschiedlichen Sicherungsverfahren auf den dafür vorgesehenen Fahrstrecken sicher betreiben zu können, wird vorgeschlagen, dass für alle Züge zur eineindeutigen Zuordnung von Fahrwegen und Zügen eine gemeinsame Fahrwegverwaltung für Zugbeeinflussungen mit unterschiedlichen Sicherungsverfahren vorgesehen ist, wobei die Fahrwegverwaltung nicht zu einem anderen Fahrweg gehörende Fahrstreckenteile reserviert, jeweils abhängig vom Sicherungsverfahren aus den reservierten Fahrstreckenteilen einen Fahrweg bildet, den Fahrweg einstellen und sichern lässt und den gebildeten Fahrweg wieder auflöst.

27. 发明公开

EP1741612A2 Verfahren und Anordnung zur Überwachung des Belegungszustandes einer Weiche oder eines Gleisbereichs 有权
标题翻译：方法和装置用于监测开关的占用状态或轨道区域的
公开(公告)号：EP1741612A2
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：EP06115772.3
申请日：2006-06-21
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Else, Marcus , Eue, Wolfgang , Gertler, Frank
IPC分类号： B61L1/18
CPC分类号： B61L1/187 , B61L1/183 , B61L3/12 , B61L2011/086
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Überwachung des Belegungszustandes einer Weiche oder eines Gleisbereichs, wobei ein Gleisabschnitt als Schwingkreis ausgebildet ist und während der Befahrung des Gleisabschnitts durch ein Schienenfahrzeugs eine Dämpfungs- und Resonanzfrequenzänderung des Schwingkreises detektiert und mittels einer Auswerteeinrichtung, insbesondere eines Controllers (4), ausgewertet wird. Um die Erkennbarkeit von Schienenfahrzeugen mit schlechtem Achskurzschluss zu verbessern, sendet das Schienenfahrzeug ein Signal an die Auswerteeinrichtung, wobei das Signal eine Belegtschwelle und/oder eine zeitliches Verhalten der Auswerteeinrichtung beaufschlagt und/oder die Auswerteeinrichtung direkt in den Belegtzustand umschaltet.
摘要翻译：该方法包括使用控制器（4），以评估吸收和在谐振电路的谐振频率改变当在铁路轨道的部驱动的轨道车辆（12）（1）。的谐振频率是在所述铁路轨道的部分中提供。轨道车辆发送一个脉冲信号到控制器以设定基于在所述谐振电路的共振频率的变化在占线状态阈值或控制器的时间行为。独立权利要求中包括了以下内容：（1）安排为监测开关导轨或轨道区域的轨道车辆; （2）轨道车辆; 和（3）监控设备。

28. 发明授权

EP0985587B1 Verfahren zum Einschalten von Bahnübergängen 有权
标题翻译：对平交道口的切换方法
公开(公告)号：EP0985587B1
公开(公告)日：2004-06-09
申请号：EP99250274.0
申请日：1999-08-13
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Hofestädt, Holm, Dr. , Watzlawik, Günter , Heilmann, Axel
IPC分类号： B61L29/00
CPC分类号： B61L29/00 , B61L2011/086

29. 发明授权

EP1022208B1 Verfahren zur Optimierung der Sperrzeiten von Bahnübergängen 有权
标题翻译：用于优化平交路口的堵塞时间的方法
公开(公告)号：EP1022208B1
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：EP00250005.6
申请日：2000-01-06
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Hofestädt, Holm, Dr. , Watzlawik, Günter , Basso, Klaus
IPC分类号： B61L29/00 , B61L29/08 , B61L29/18 , B61L29/22
CPC分类号： B61L29/08 , B61L29/24 , B61L2011/086

30. 发明公开

EP1022208A3 Verfahren zur Optimierung der Sperrzeiten von Bahnübergängen 有权
标题翻译：用于优化平交路口的堵塞时间的方法
公开(公告)号：EP1022208A3
公开(公告)日：2000-08-16
申请号：EP00250005.6
申请日：2000-01-06
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Hofestädt, Holm, Dr. , Watzlawik, Günter , Basso, Klaus
IPC分类号： B61L29/00 , B61L29/08 , B61L29/18 , B61L29/22
CPC分类号： B61L29/08 , B61L29/24 , B61L2011/086
摘要： Um die Sperrzeiten mehrgleisiger Bahnübergänge für den Straßenverkehr möglichst gering zu halten, ist man bestrebt, die Züge so zu steuern, daß sie einen Bahnübergang möglichst gleichzeitig befahren. Durch unvermeidbare Fahrplanabweichungen bzw. die Ungenauigkeit der Fahrzeugsteuerung wird diese Aufgabe bislang nur unzureichend gelöst; durch das nicht zeitgleiche Einschalten von Bahnübergängen kommt es dabei zu Vergrößerungen der Sperrzeiten. Die Erfindung sieht vor, durch gezieltes Einwirken auf einzelne Züge (Z2) deren Geschwindigkeit so zu vermindern, daß die Bahnübergänge möglichst gleichzeitig eingeschaltet werden, oder aber, daß ein Zug, der einen Bahnübergang frühestens dann erreicht, wenn er bereits von einem anderen Zug befahren wird, in seiner Geschwindigkeit so vermindert wird, daß der Bahnübergang mindestens kurzzeitig geöffnet werden kann, bevor der betrachtete Zug den Bahnübergang erneut einschaltet. Die Steueranweisungen zur Verminderung der Fahrgeschwindigkeiten werden den Zügen vom Bahnübergang übermittelt, der diese Angaben aus den ihm von den Zügen übermittelten Positions- und Geschwindigkeitsangaben ermittelt.

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