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21. 发明公开

KR1019990051435A 용융탄산염형연료전지 有权
标题翻译：熔融碳酸盐燃料电池
公开(公告)号：KR1019990051435A
公开(公告)日：1999-07-05
申请号：KR1019970070754
申请日：1997-12-19
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 류시역 , 문길호 , 최영태
IPC分类号： H01M8/00
摘要： 목적 : 전지의 내부에서 천연가스 및 석탄가스를 전지의 연료인 수소로 개질하여 공급하는 용융탄산염형 연료전지에 관한 것으로서, 특히 연료 가스의 유로 입구에서 발생되는 흐름 저항과 압력 강하로 인하여, 비활성영역이 생기고 전지의 효율이 저하되는 문제점을 해소하고자 한다.
구성 : 분리판(14) 및 전해질 지지판(6)의 내부 매니폴드로(16)부터 인입되는 연료 가스의 유로(8) 일부에 90∼99％의 기공을 갖는 니켈 다공판(22)을 설치하고, 나머지 절반에 촉매(20)를 장착하여, 상기 니켈 다공판에 의해 원활하게 유도된 연료 가스가 비활성영역 없이 촉매의 전체로 분배 및 확산되어 활성화되도록 한다.
효과 : 상기한 연료 가스는 촉매의 전체에 걸쳐 최적의 상태로 분배되고 활성화되므로서, 전지의 연료인 수소로의 전환율이 향상되고, 수소의 공급율이 높아져 전지의 성능이 향상된다. 또한, 유로의 입구에서 흐름 저항이나 압력의 강하가 없어져, 압력차로 인한 전해질 지지판의 영향이 제거되고, 전지의 내구성이 향상된다.

22. 发明授权

KR101368398B1 용융탄산염 연료전지용 니켈 합금 연료극 제조방법 有权
标题翻译：熔融碳酸盐燃料电池镍合金阳极的制造方法
公开(公告)号：KR101368398B1
公开(公告)日：2014-03-04
申请号：KR1020110008589
申请日：2011-01-28
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 유장용 , 류보현 , 문환 , 윤주영 , 신미영 , 김주흥 , 강현우 , 장석연 , 장인갑 , 이태원 , 문길호 , 서동호 , 박동녘 , 송신애 , 한종희 , 윤성필 , 남석우 , 임태훈 , 오인환 , 최대기 , 홍성안 , 윤창원
IPC分类号： H01M8/14 , H01M8/02 , C04B35/64 , C04B35/01
CPC分类号： Y02E60/526 , Y02P70/56
摘要： 본 발명은 용융탄산염 연료전지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에탄올-수계 용매를 이용한 용융탄산염 연료전지용 니켈 합금 연료극 제조방법에 관한 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 용융탄산염 연료전지용 니켈 합금 연료극 제조방법은 결합제, 분산제, 가소제 및 소포제를 포함하는 유기 결합 물질을 에탄올-수계 용매와 혼합하여 유기 결합용액을 제조하는 단계, 상기 유기 결합용액에 니켈-알루미늄 합금 분말과 니켈 분말을 4:6의 중량비로 첨가하여 니켈 합금 슬러리를 제조하는 단계, 상기 니켈 합금 슬러리를 시트 형태로 성형하는 단계, 상기 니켈 합금 슬러리 시트를 건조하여 그린 시트를 제조하는 단계 및 상기 그린 시트를 직접 연료전지에 장착하고 인-시추(in-situ) 소결 공정으로 그린 시트 내 유기 결합물질을 제거하는 단계를 포함한다.

23. 发明授权

KR101343376B1 촉매연소기 및 이를 구비한 연료전지 시스템 有权
标题翻译：催化氧化剂和燃料电池系统
公开(公告)号：KR101343376B1
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：KR1020100137104
申请日：2010-12-28
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 백승호 , 박종승 , 김성훈 , 전진혁 , 김태희 , 이기풍 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/14 , H01M8/02 , G01R31/36 , H01M8/04
摘要： 연료전지시스템의촉매연소기가개시된다. 본발명의일 측면에따른연료전지시스템의촉매연소기는, 애노드및 캐소드전극에서동일전극및/또는전극상호간의재순환을수행하는연료전지시스템의촉매연소기에있어서, 별도의신호에의해고온및 고압의스팀을전해질이침착된정류기에직접분사하여친수성물질인전해질을직접용해하여제거한다.

24. 发明公开

KR1020130009721A 촉매연소기 및 이를 구비한 연료전지 시스템 无效
标题翻译：催化氧化剂和燃料电池系统
公开(公告)号：KR1020130009721A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：KR1020120145658
申请日：2012-12-13
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 백승호 , 박종승 , 김성훈 , 전진혁 , 김태희 , 이기풍 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/14
摘要： PURPOSE: A catalytic combustor is provided to improve operational stability and durability of a fuel cell by removing deposited electrolyte. CONSTITUTION: A catalytic combustor of a fuel cell system(100) comprises: a rectifier(102) uniformizing the flow of a mixed gas, and removing impurities; and a terminal which apply current capable of increasing temperature of the rectifier by being installed in the rectifier. When differential pressure over a constant level or more is sensed, the catalytic combustor vaporizes and removes deposited electrolyte by applying current to the terminal.
摘要翻译：目的：提供催化燃烧器以通过去除沉积的电解质来改善燃料电池的操作稳定性和耐久性。构成：燃料电池系统（100）的催化燃烧器包括：整流器（102）使混合气体的流动均匀化，并除去杂质; 以及通过安装在整流器中而施加能够提高整流器的温度的电流的端子。当检测到恒定水平以上的压差时，催化燃烧器通过向端子施加电流来蒸发并去除沉积的电解质。

25. 发明公开

KR1020120088197A 다공성 지지체의 금속 슬러리 코팅 방법을 이용한 용융탄산염 연료전지용 전극 제조방법 有权
标题翻译：通过直接涂覆多孔支撑金属浆料方法制备碳酸钙燃料电池电极的制备方法
公开(公告)号：KR1020120088197A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020110009381
申请日：2011-01-31
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 유장용 , 류보현 , 문환 , 윤주영 , 신미영 , 김주흥 , 강현우 , 장석연 , 장인갑 , 이태원 , 문길호 , 박동녘 , 서동호 , 송신애 , 한종희 , 윤성필 , 남석우 , 임태훈 , 오인환 , 최대기 , 홍성안 , 윤창원
IPC分类号： H01M8/14 , H01M8/02 , B05D1/26
CPC分类号： Y02E60/526 , Y02P70/56 , H01M8/14 , B05D1/26 , H01M8/02
摘要： PURPOSE: A manufacturing method of molten carbonate fuel cell electrodes is provided to reduce coating time of supporter by adjusting area and angle of flat boards. CONSTITUTION: A manufacturing method of molten carbonate fuel cell electrodes comprises the following steps: preparing an angle-adjustable flat plate which can adjust angle; positioning a supporter in which the slurry will be coated on the other side of the flat board; adjusting tilted angle of the flat board within a range of 10-80 degrees; and coating the supporter with slurry by spilling the slurry along the flat board towards the supporter direction.
摘要翻译：目的：提供熔融碳酸盐燃料电池电极的制造方法，通过调整平板的面积和角度来减少支撑体的涂布时间。构成：熔融碳酸盐燃料电池电极的制造方法包括以下步骤：制备可调角度的角度可调平板; 定位支撑体，其中浆料将被涂覆在平板的另一侧上; 将平板的倾斜角调整在10-80度的范围内; 并通过将浆料沿着平板向着支撑方向喷洒而用浆料涂覆。

26. 发明公开

KR1020110117780A 용융탄산염 연료전지용 연료극 및 그 제조 방법 无效
标题翻译：用于碳酸氢盐燃料电池的阳极及其制备方法
公开(公告)号：KR1020110117780A
公开(公告)日：2011-10-28
申请号：KR1020100037193
申请日：2010-04-22
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 최운용 , 류보현 , 문환 , 유장용 , 윤주영 , 신미영 , 강현우 , 김주흥 , 장인갑 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/12 , H01M8/02
CPC分类号： Y02P70/56 , H01M8/12 , H01M8/02
摘要： 본 발명은 용융탄산염 연료전지용 연료극과 그의 제조방법에 대한 것으로서, 보다 상세하게는, 연료극 슬러리를 지지체에 적층하여 연료극을 형성한 후, 소성없이 상기 형성된 연료극을 연료전지에 배치하여 연료전지의 전처리 과정을 통하여 연료극이 완성되도록 하는 인-시슈(in situ) 연료극에 대한 것이다.

27. 发明授权

KR101047717B1 용융탄산염 연료전지용 전해질 함침형 다공성 금속 전극의 동시 건식 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101047717B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080134007
申请日：2008-12-26
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 윤주영 , 류보현 , 문환 , 신미영 , 전창성 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/14
CPC分类号： Y02E60/526 , Y02P70/56
摘要： 본 발명은 용융탄산염 연료전지용 전해질 함침형 다공성 금속 전극의 동시 건식 제조 방법에 관한 것으로, 금속 분말의 드라이 캐스팅 및 분말 재배열을 위한 압축공정 등을 통해 전극의 건식 제조됨과 함께 전해질 함침 공정을 연속적으로 추가하여, 한 번의 열처리를 통해 전극의 소결과 전해질 함침을 동시에 이룰 수 있는 건식 공정을 이용한 용융탄산염 연료전지용 전해질 함침형 다공성 금속 전극의 제조방법에 관한 것이다.
전극, 융용탄산염, 연료전지, MCFC, 다공성, 전해질, 함침

28. 发明授权

KR101047699B1 용융탄산염 연료전지용 전해질 함침형 다공성 건식 전극의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101047699B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080134008
申请日：2008-12-26
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 윤주영 , 류보현 , 문환 , 신미영 , 전창성 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/14
CPC分类号： Y02E60/526 , Y02P70/56
摘要： 본 발명은 용융탄산염 연료전지용 전해질 함침형 다공성 건식 전극의 제조 방법에 관한 것으로, 분말간 소결공정을 통해 다공성 전극을 제조한 뒤 전극의 일면 상에 공정염 조성에 맞춰 분말로 형성된 전해질의 분말을 균일하게 분산시키고 일정한 압력으로 가압하여 전극에 압착시킨 다음 전극에 압착된 전해질 분말을 열처리함으로써 다공성의 전극 내부로 전해질이 함침된 용융탄산염 연료전지용 다공성 건식 전극을 제조하는 방법에 관한 것이다.
용융탄산염, 연료전지, 스택, 전극, 전해질, 함침, 건식공정, 건식전극

29. 发明公开

KR1020110077775A 연료 전지 시스템 无效
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：KR1020110077775A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090134433
申请日：2009-12-30
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 백승호 , 박종승 , 이기풍 , 이태원 , 문길호
IPC分类号： H01M8/06 , G05D7/00
CPC分类号： Y02P70/56 , H01M8/06 , G05D7/00
摘要： PURPOSE: A fuel cell system is provided to prevent HEAT LOAD from being weighted, to maintain the composition of gas provided to a stack, and to lower unit cost of a fuel cell. CONSTITUTION: A fuel cell system includes: a stack(100) including an anode part(110) and a cathode part(120); a fuel feeder(200) supplying the fuel to the anode part; an oxidant feeder(700) supplying oxidizers to the cathode part; a catalyst combustor(400) connected to the anode part; a sub-combustor(500) connected to the catalytic combustors; a first sensor(10) sensing a rate of fuel in exhaust gas; a bypass unit(600) which selectively flows in exhaust gas according to the rate of fuel sensed from the first sensor; and a control unit controlling the bypass unit according to the rate of fuel sensed from the first sensor.
摘要翻译：目的：提供燃料电池系统以防止加热负载，保持提供给堆叠的气体的组成，并降低燃料电池的单位成本。构成：燃料电池系统包括：包括阳极部分（110）和阴极部分（120）的堆叠（100）; 将燃料供给到阳极部分的燃料供给器（200）将氧化剂供给到阴极部分的氧化剂进料器（700）连接到阳极部分的催化剂燃烧器（400）连接到催化燃烧器的副燃烧器（500）; 第一传感器（10），其感测废气中的燃料的速率; 旁路单元（600），其根据从第一传感器感测的燃料的速率选择性地在废气中流动; 以及控制单元，其根据从第一传感器感测的燃料的速率来控制旁路单元。

30. 发明公开

KR1020110077133A 연료전지 시스템의 연료 농도 조절장치 无效
标题翻译：用于调节燃料电池系统中燃料气体浓度的装置
公开(公告)号：KR1020110077133A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090133601
申请日：2009-12-30
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 류아림 , 이기풍 , 문상진 , 김태희 , 조진상 , 박종승 , 문길호 , 이태원 , 노길태
IPC分类号： H01M8/06 , G05D7/00
摘要： PURPOSE: An apparatus for adjusting fuel gas concentration in a fuel cell system is provided to control the concentration of fuel gas flowing into an indirect internal reformer and to enable stable heat treatment inside a stack through the control of reformation and electrochemical reaction. CONSTITUTION: An apparatus for adjusting fuel gas concentration includes: a pre-reformer(10) connected to a main line(ML); a bypass line(20) connected to the main line; a first flow rate control unit(30) controlling a flow rate of fuel gas flowing in the main line; a second flow rate control unit(40) controlling a flow rate of fuel gas flowing in the bypass line; a concentration measurement unit(50) respectively measuring the concentrations of fuel gas at an inlet side and an outlet side of the pre-reformer; and a control unit(60) controlling first and second flow rate control units in order to maintain the concentration of fuel gas flowing in the stack to a reference range.
摘要翻译：目的：提供一种用于调节燃料电池系统中的燃料气体浓度的装置，以控制流入间接内部重整器的燃料气体的浓度，并通过控制重整和电化学反应实现堆内的稳定热处理。构成：用于调节燃料气体浓度的装置包括：连接到主线（ML）的预重整器（10）; 连接到主线路的旁路管线（20）第一流量控制单元，控制在主管线中流动的燃料气体的流量; 第二流量控制单元，控制在所述旁路管路中流动的燃料气体的流量; 浓度测量单元（50），其分别测量所述预重整器的入口侧和出口侧处的燃料气体的浓度; 以及控制单元（60），其控制第一和第二流量控制单元，以将在堆叠中流动的燃料气体的浓度保持在参考范围。

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