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    • 23. 发明授权
    • 스크롤형 압축기
    • 涡旋压缩机
    • KR101606627B1
    • 2016-03-25
    • KR1020140023611
    • 2014-02-27
    • 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
    • 나가노히로키모리다츠시스이토우겐
    • F04C18/02F04C27/00
    • F04C27/005F01C19/005F01C19/08F01C19/10F04C18/0215F04C18/0284F04C23/008F05C2225/02F05C2225/04F05C2253/20
    • 스크롤형압축기는하우징, 고정스크롤및 가동스크롤를포함한다. 가동스크롤과고정스크롤사이에, 압축챔버가형성된다. 대향벽이하우징내에배치되고하우징에고정된다. 대향벽과가동스크롤사이에배압영역이형성되고, 배압영역내의배압이고정스크롤을향해가동스크롤을탄성지지 (urge) 한다. 가동스크롤과대향벽 사이에환형밀봉부재가배치된다. 가동스크롤은밀봉부재를유지하는유지부를포함한다. 밀봉부재는유지부내에서탄성변형되는고무부분및 고무부분보다더 경질의재료로이루어진수지부분을포함한다. 수지부분은대향벽을향해유지부밖으로적어도부분적으로돌출한다. 수지부분은대향벽과접촉한다.
    • 涡旋式压缩机包括壳体,固定涡旋件和可动涡旋件。 在动涡旋盘和固定涡旋盘之间形成压缩室。 相对的壁布置在壳体内并固定到壳体。 背压区域形成在相对壁和动涡盘之间,并且背压区域中的背压将动涡盘弹性地推向静涡盘。 环形密封件设置在动涡旋盘和相对壁之间。 动涡旋盘包括用于保持密封件的保持部分。 密封构件包括在保持部分中弹性变形的橡胶部分和由比橡胶部分更硬的材料制成的树脂部分。 树脂部分至少部分地从保持部分向相对壁突出。 树脂部分与相对的壁接触。
    • 24. 发明公开
    • 모터 구동식 압축기
    • 电机驱动压缩机
    • KR1020140127774A
    • 2014-11-04
    • KR1020140049553
    • 2014-04-24
    • 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
    • 이나가키도모요시아다니야다쿠나가노히로키나루세다쿠야
    • F04B17/03F04B53/00F04C18/02
    • F04C29/0085F04C18/0215F04C23/008F04C2240/803F04C2240/808
    • 전기 구동 메카니즘이 높은 효율을 유지할 수 있는 모터 구동식 압축기가 제공된다. 본 발명의 압축기는 전기 구동 메카니즘 (3), 압축 메카니즘 (5) 및 모터 구동 회로 (7) 를 포함한다. 전기 구동 메카니즘 (3) 은 하우징 (1) 에 수용된다. 하우징 (1) 은 원통 형상의 메인 본체부 (1b), 메인 본체부 (1b) 로부터 반경방향 외부 방향으로 벌징하는 벌징부 (1c), 및 격벽 (53) 을 구비한다. 메인 본체부 (1b) 에서, 스테이터 수용 챔버 (11b) 가 형성된다. 스테이터 수용 챔버 (11b) 에서, 전기 구동 메카니즘 (3) 의 스테이터 (15) 가 수용된다. 벌징부 (1c) 에서, 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 가 형성된다. 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 에서, 클러스터 블록 (23) 이 수용된다. 격벽 (53) 은 스테이터 수용 챔버 (11b) 와 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 를 반경 방향으로 분리한다. 메인 본체부 (1b) 및 격벽 (53) 은 스테이터 코어 (15b) 를 지지한다.
    • 提供一种能够维持电动机构的高效率的电动压缩机。 根据本发明,压缩机包括电驱动机构(3); 压缩机构(5); 和电动机驱动电路(7)。 电驱动机构(3)容纳在壳体(1)内。 壳体(1)包括圆柱形主体部分(1b); 从主体部(1b)向径向外侧突出的鼓出部(1c); 和分区(53)。 定子容纳室(11b)形成在主体部分(1b)中。 电动机构(3)的定子(15)容纳在定子容纳室(11b)的内部。 在隆起部(1c)中形成有簇块容纳室(11c)。 簇块(23)容纳在群集块容纳室(11c)内。 隔板53沿径向将定子容纳室11b与簇块容纳室11c分离。 主体部分(1b)和隔板(53)支撑定子芯(15b)。
    • 25. 发明公开
    • 가변 용량형 압축기
    • 可变位移压缩机
    • KR1020080052370A
    • 2008-06-11
    • KR1020070110878
    • 2007-11-01
    • 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
    • 무라세마사카즈나가노히로키후카누마데츠히코
    • F04B27/08F04B25/04
    • F04B27/109F04B27/1036F04B27/1054F04B39/123
    • A variable capacitance compressor is provided to maintain a proper amount of lubricant in a control pressure chamber by forming an intake hole in a rotary shaft and forming a communication passage around a through hole of a swash plate. A variable capacitance compressor comprises a housing(12), a rotary shaft(15), a rotation support body(22) and a swash plate(24) connected to the rotation support body. A shaft-inside discharge passage(15b) is formed in the rotary shaft to form a part of a discharge passage. An intake hole(16d) is formed at a side of the rotation support body in a control pressure chamber(C). At least one of the swash plate and the rotary shaft has a communication passage(46). The intake hole is opened toward a front area(C2) in a side of the rotation support body between the swash plate and the rotation support body while communicating with the shaft-inside discharge passage. The communication passage allows the front area to communicate with a rear area(C1) in a side of the rotation support body.
    • 提供了一种可变电容压缩机,用于通过在旋转轴中形成吸入孔并在旋转斜盘的通孔周围形成连通通道来在控制压力室中保持适量的润滑剂。 可变电容压缩机包括壳体(12),旋转轴(15),旋转支撑体(22)和连接到旋转支撑体的旋转斜盘(24)。 在旋转轴中形成有轴内排出通道(15b),以形成排出通道的一部分。 在控制压力室(C)中,在旋转支承体的一侧形成吸气孔(16d)。 旋转斜盘和旋转轴中的至少一个具有连通通道(46)。 吸入孔朝着旋转支撑体的旋转斜盘和旋转支撑体之间的前区域(C2)打开,同时与轴内排放通道连通。 连通通道允许前区域与旋转支撑体侧面的后区域(C1)连通。