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1. 发明公开

KR1020140127774A 모터 구동식 압축기 无效
标题翻译：电机驱动压缩机
公开(公告)号：KR1020140127774A
公开(公告)日：2014-11-04
申请号：KR1020140049553
申请日：2014-04-24
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 이나가키도모요시 , 아다니야다쿠 , 나가노히로키 , 나루세다쿠야
IPC分类号： F04B17/03 , F04B53/00 , F04C18/02
CPC分类号： F04C29/0085 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/803 , F04C2240/808
摘要： 전기 구동 메카니즘이 높은 효율을 유지할 수 있는 모터 구동식 압축기가 제공된다. 본 발명의 압축기는 전기 구동 메카니즘 (3), 압축 메카니즘 (5) 및 모터 구동 회로 (7) 를 포함한다. 전기 구동 메카니즘 (3) 은 하우징 (1) 에 수용된다. 하우징 (1) 은 원통 형상의 메인 본체부 (1b), 메인 본체부 (1b) 로부터 반경방향 외부 방향으로 벌징하는 벌징부 (1c), 및 격벽 (53) 을 구비한다. 메인 본체부 (1b) 에서, 스테이터 수용 챔버 (11b) 가 형성된다. 스테이터 수용 챔버 (11b) 에서, 전기 구동 메카니즘 (3) 의 스테이터 (15) 가 수용된다. 벌징부 (1c) 에서, 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 가 형성된다. 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 에서, 클러스터 블록 (23) 이 수용된다. 격벽 (53) 은 스테이터 수용 챔버 (11b) 와 클러스터 블록 수용 챔버 (11c) 를 반경 방향으로 분리한다. 메인 본체부 (1b) 및 격벽 (53) 은 스테이터 코어 (15b) 를 지지한다.
摘要翻译：提供一种能够维持电动机构的高效率的电动压缩机。根据本发明，压缩机包括电驱动机构（3）; 压缩机构（5）; 和电动机驱动电路（7）。电驱动机构（3）容纳在壳体（1）内。壳体（1）包括圆柱形主体部分（1b）; 从主体部（1b）向径向外侧突出的鼓出部（1c）; 和分区（53）。定子容纳室（11b）形成在主体部分（1b）中。电动机构（3）的定子（15）容纳在定子容纳室（11b）的内部。在隆起部（1c）中形成有簇块容纳室（11c）。簇块（23）容纳在群集块容纳室（11c）内。隔板53沿径向将定子容纳室11b与簇块容纳室11c分离。主体部分（1b）和隔板（53）支撑定子芯（15b）。

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