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21. 发明公开

CN118550283A 基于水面无人艇与水下无人潜航器的跨域协同作业系统审中-实审
公开(公告)号：CN118550283A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310157623.9
申请日：2023-02-23
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：邱海羽 , 王金龙 , 杨云祥 , 张博 , 郭静 , 张帅 , 崔遥 , 王天冬 , 陈晓露 , 王帅 , 潘志标 , 朱将波 , 董袭 , 操鹏 , 罗培见 , 彭凯
IPC分类号： G05D1/43
摘要：本公开提供了一种基于水面无人艇与水下无人潜航器的跨域协同作业系统，涉及海洋工程技术领域，该系统包括无人艇子系统、无人潜航器子系统和水上水下一体化协同控制子系统，其中所述水上水下一体化协同控制子系统用于调用所述无人艇子系统和所述无人潜航器子系统的控制接口，并对所述无人艇子系统和所述无人潜航器子系统进行路径规划和远程控制。采用本公开的系统，不仅能够实现水面无人艇和水下无人潜航器的一体化跨域海洋观测作业，还能够完成对水面无人艇和水下无人潜航器这两种无人化装备的技术融合，真正实现海洋探测领域的无人化、常驻化和智能化。

22. 发明授权

CN109319072B 水下滑翔机有权
公开(公告)号：CN109319072B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201811319515.2
申请日：2018-11-07
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司 , 中国电子科技集团有限公司电子科学研究院 , 中电科电科院科技集团有限公司
发明人：梁新 , 王成才 , 杨子赫
IPC分类号： B63G8/00
摘要：本申请公开一种水下滑翔机，包括依次连接的机头、机身和机尾，还包括一对可收展的滑翔翼，一对滑翔翼对称分布在机身两侧，机身内部设置有驱动滑翔翼收展的收展装置。根据本申请提供的技术方案，滑翔翼可收缩，可避免被水下杂物缠绕、牵挂，使得水下滑翔机可适应复杂的水下环境，适用的环境更广。

23. 发明公开

CN118337805A 边缘计算架构的海域监控系统审中-实审
公开(公告)号：CN118337805A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310064493.4
申请日：2023-01-12
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：王天冬 , 杨云祥 , 邱海羽 , 王金龙 , 张博 , 张帅 , 王帅 , 崔遥 , 朱将波 , 郭静 , 陈晓露 , 罗培见 , 操鹏 , 潘志标 , 董袭 , 彭凯
IPC分类号： H04L67/12 , G06F18/25 , G06F18/241 , G06N20/00 , H04L67/10 , H04L67/2866 , H04L67/2871 , H04W88/10
摘要：本公开是关于一种边缘计算架构的海域监控系统，包括：基础层，通过设计多路径传输及自适应链路切换策略、部署船载5G核心网和集中‑分布式融合的数据处理策略，为海域监控设备提供5G网络的接入及数据的实时处理能力，通过卫星、地面4G、5G网络多种模式实现回传；支撑层，用于实现海域监控设备的数据融合、事件的实时识别、算法模块的动态更新；应用层，用于根据海域监控设备的类型与接入数量分配通信计算资源，支持多种类型任务的自动生成，并提供全面的可视化应用。本申请基于边缘计算架构的海域监控系统能够支撑大范围、低成本、高实时、多样化的远海监控任务。

24. 发明授权

CN112016730B 港口泊位装卸效率挖掘方法、装置、设备和储存介质有权
公开(公告)号：CN112016730B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201910471296.8
申请日：2019-05-31
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：梁新 , 徐垚 , 朱福建 , 陈业坤 , 温建新
IPC分类号： G06F30/27 , G06F18/2321 , G06F18/2431 , G06Q10/083
摘要：本申请公开了一种港口泊位装卸效率挖掘方法、装置、设备和储存介质。该方法包括：获取至少一个船舶基本信息，每个船舶基本信息包括历史船舶吃水数据、船舶型号、与船舶型号对应的最大吃水数据和最大载重数据；将至少一个历史船舶吃水数据输入到预先构建的载货估算模型，以确定在港口泊位处停泊船舶的最大货物装卸量，货物装卸量为在港口泊位处停泊船舶装载或者卸载的货物量；获取与最大货物装卸量对应的最小船舶停泊时间；基于最大货物装卸量和最小船舶停泊时间计算港口泊位的装卸效率。本申(56)对比文件张华元.专业化高效泊位的经济效益――从上海港七区船舶停时分析看专业化高效泊位的经济效益及提高吞吐能力的途径.上海海事大学学报.1984,(第02期),全文.赵福波;谢新连;李猛.海事巡逻船优化选型数学建模.中国航海.2016,(第01期),全文.张保华;张民辉.集装箱码头前沿生产系统单箱成本仿真研究.水运工程.2009,(第03期),全文.管利广;祁亮;徐小雯.内河船舶吃水及装载状态监测系统研究与设计.中国水运(下半月).2015,(第12期),全文.李晓露;贾冰洋.不确定环境下集装箱港口泊位与堆场箱区分配的联合优化研究.现代制造工程.2016,(第01期),全文.王建华;吕靖;周丽丽;宫晓婞;杨赞.集装箱码头物流系统仿真.大连海事大学学报.2009,(第04期),全文.王志民,何小明.集装箱码头合理吞吐能力探讨.水运工程.2004,(第03期),全文.翁跃宗;许建峰.疏浚驳船吃水监测系统开发与应用.上海海事大学学报.2010,(第02期),全文.吴旗韬;张虹鸥;叶玉瑶;陈凤桂.集装箱船舶大型化对港口体系的影响.水运管理.2010,(第03期),全文.宋向群;杨沛霖;唐国磊;王文渊.沿海集装箱港区泊位装卸效率对单线航道利用率的影响.水运工程.2011,(第04期),全文.徐明强.基于AIS数据的港口船舶营运效率评估系统.中国航海.2018,(第03期),全文.苑靖国;周章海.浅析吃水差对船舶的影响及应对策略.中国新技术新产品.2011,(第24期),全文.

25. 发明公开

CN117058630A 海岸船舶识别方法、系统、设备及存储介质审中-实审
公开(公告)号：CN117058630A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310848035.X
申请日：2023-07-11
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司 , 西安卓越视讯科技有限公司
发明人：梁其椿 , 许锡锴 , 符亚明 , 戴漩领 , 魏周朝 , 韩亚磊 , 叱干鹏飞 , 李鲲鹏 , 谢黎铭 , 巩小东
IPC分类号： G06V20/54 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82
摘要：本申请公开了一种海岸船舶识别方法、系统、设备及存储介质，其中，海岸船舶识别方法，包括：获取训练数据集，所述数据集至少包括标签数据和/或目标值数据；将所述训练数据集输入至深度学习模型生成海岸防控识别模型；获取待识别图像信息，将所述获取待识别图像信息输入至所述海岸防控识别模型，输出目标位置和类别信息。该方法通过训练生成的海岸防控识别模型，利用待识别的图像信息，输出识别图像中船只目标位置和类别信息，提高了模型的识别效率、准确性和响应能力，帮助实现更安全、智能的监控和安全管理。

26. 发明公开

CN116467668A 基于高维时空属性的海上多源感测数据融合系统与方法审中-实审
公开(公告)号：CN116467668A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310165615.9
申请日：2023-02-24
申请人：中国人民解放军军事科学院系统工程研究院 , 中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：张静 , 林龙 , 应文 , 王成飞 , 杨云祥 , 罗肖飞
IPC分类号： G06F18/25 , G06F18/15
摘要：发明公开了一种基于高维时空属性的海上多源感测数据融合关联系统，包括数据采集模块、数据交换模块、数据融合关联模块、特性测控模块、目标态势展示模块，通过目标数据采集模块对前端设备感测到的电磁散射数据、电磁辐射数据、AIS数据进行采集并解析，由数据交换模块进行数据的传输处理，传输至融合关联模块进行自动融合关联，经目标测控模块人工关联融合进行辅助，输出目标融合关联数据，存储在本地服务器，并最终由目标态势展示模块读取到融合关联数据并进行界面上的展示。该系统基于方位向量匹配的电磁辐射数据时空指向特征异构关联，大大提升了时空指向特征的精度，同时也降低了算法复杂性，提高了模型的可解释性。

27. 发明公开

CN116466877A 一种利用磁盘阵列离线快速转移大量数据方法审中-实审
公开(公告)号：CN116466877A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310169888.0
申请日：2023-02-27
申请人：中国人民解放军军事科学院系统工程研究院 , 中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：张静 , 栾瑞鹏 , 曹康 , 徐菲 , 冯拓宇 , 陈晓露
IPC分类号： G06F3/06
摘要：本发明提供一种利用磁盘阵列离线快速转移大量数据方法、装置和设备，本发明涉及通信技术领域，其中，该方法包括：响应于移动硬盘插入，根据阵列槽位和硬盘对照表重构磁盘阵列，所述移动硬盘中包括待转移数据，所述磁盘阵列和/或所述重构后的磁盘阵列为RAID51模式的磁盘阵列，所述阵列槽位和硬盘对照表预先存储在所述磁盘阵列中；响应于用户输入指令，将所述待转移数据同步至重构后的磁盘阵列中。发明为转移数据设计了RAID51磁盘阵列与对照表，并结合磁盘阵列的热插拨特性实现了数据可靠的快速转移，并且具有良好的稳定性。

28. 发明授权

CN111414847B 蛙人识别方法、装置、设备和介质有权
公开(公告)号：CN111414847B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202010193325.1
申请日：2020-03-18
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：梁新 , 金伯 , 王冬海 , 王谋业 , 安妍妍
IPC分类号： G06F18/24 , G06F18/213
摘要：本申请公开了一种蛙人识别方法、装置、设备和介质，该方法包括：获取待识别被动声呐信号；对待识别被动声呐信号进行短时傅里叶变换得到待识别被动声呐信号的时频图；将时频图输入预先建立的蛙人识别模型中，输出待识别被动声呐信号的识别结果，识别结果用于确定待识别被动声呐信号是否为蛙人吸气信号，蛙人识别模型通过对时频图依次进行数据降维、特征提取和特征识别处理得到识别结果。实现对被动声呐获取的声波信号是否为蛙人吸气信号的判断。

29. 发明授权

CN109558771B 海上船舶的行为状态识别方法、装置、设备及存储介质有权
公开(公告)号：CN109558771B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201710883537.0
申请日：2017-09-26
申请人：中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：梁新 , 李淑敏 , 赵正健
IPC分类号： G06V20/13 , G06V10/762 , G06V10/764
摘要：本申请公开了海上船舶的行为状态识别方法、装置、设备及存储介质，该技术方案为：获取海上待探测船舶的多源遥感数据。采用深度学习算法对待探测船舶的多源遥感数据进行特征提取，所提取的特征与待探测船舶轨迹相关。利用预先构建的海上船舶的行为状态语义模型，针对提取的特征进行分析以识别待探测船舶的行为状态。本发明能够建立海上船舶目标的语义字典，并用于对海上船舶目标的自动探测。

30. 发明授权

CN110580388B 一种基于众源轨迹数据的航道网络提取方法有权
公开(公告)号：CN110580388B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910801751.6
申请日：2019-08-28
申请人：北方工业大学 , 中电科海洋信息技术研究院有限公司
发明人：王桂玲 , 徐垚 , 高晶 , 赵卓峰 , 温建新 , 孟金龙 , 张萌萌 , 韩燕波
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q50/30 , G06T17/20
摘要：本发明公开了一种基于众源轨迹数据的航道网络提取方法。本发明通过从AIS中获取大量的船舶轨迹数据中提取航道、对航道边界进行平滑处理、对提取的航道进行三角化及三角形分类处理以过滤掉对航道无用的三角形、对航道进行中心线的提取、航道网络构建的方式实现更加精确的航道网络构建。与现有技术相比，本发明不仅提取海洋航道边界，而且提取中心线和交叉点。本发明提出的方法通过曲率过滤、线性插值、SMA边界平滑算法等各种方式解决了从存在噪声和密度不均匀的轨迹数据中提取完整、连续、平滑的航道网络的问题。

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