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    • 11. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR WUCHTUNG EINER WELLE FÜR EINE ROTIERENDE MASCHINE, INSBESONDERE FÜR EINEN TURBOLADER
    • 方法平衡的轴的旋转电机,特别是对涡轮增压器
    • WO2012084455A1
    • 2012-06-28
    • PCT/EP2011/071599
    • 2011-12-02
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTBACHMAIER, GeorgGÖDECKE, AndreasMOCK, RandolfTUMP, Christian
    • BACHMAIER, GeorgGÖDECKE, AndreasMOCK, RandolfTUMP, Christian
    • G01M1/24F01D5/02G01H1/00
    • G01M1/24F01D5/027F05D2220/40
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wuchtung einer Welle (1) für eine rotierende Maschine, insbesondere für einen Turbolader, in der die Welle (1) über eine Anzahl von Lagern gelagert wird. In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Welle (1) im eingebauten Zustand in der Maschine rotiert. Dabei wird an zumindest einer Messstelle (M1, M2) die Auslenkung (u x,1 , u y,1 , u x,2 , u y,2 ) der Welle (1) in radialer Richtung während der Rotation gemessen. Aus der gemessenen Auslenkung (u x,1 , u v,1 , u x,2 , u y,2 ) werden ein oder mehrere Unwuchtparameter (A1, A2) zur Charakterisierung der Unwucht der Welle (1) und hieraus ein oder mehrere Ausgleichsparameter zum Ausgleich der Unwucht ermittelt. Anschließend wird die Welle (1) im eingebauten Zustand basierend auf dem oder den Ausgleichsparametern gewuchtet. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Welle mit einer oder mehreren Drehzahlen in zumindest einem Drehzahlbereich rotiert wird, in dem die erste oder eine höhere Biegemode einer Biegeschwingung der Welle (1) auftritt, und für diese Biegemode das oder die Unwuchtparameter (A1, A2 ) sowie das oder die Ausgleichsparameter ermittelt werden.
    • 本发明涉及一种用于平衡轴(1)所述的旋转电机,特别是用于涡轮增压器,其中:(1)安装在轴上的通过多个轴承的方法。 在本发明方法的轴(1)中在机器中安装的状态下旋转。 在所述轴的这种情况下,至少在一个测量点(M1,M2)的偏转(UX,1,UY,1,UX,2,UY,2)(1)在径向方向上旋转的过程中测量的。 从所测量的偏转(UX,1,UV,1,UX,2,UY,2),一个或多个均衡参数(A1,A2)用于轴的不平衡的表征(1)并从该一个或多个补偿参数来补偿不平衡 确定。 随后,在安装状态下所述轴(1)是基于所述一个或多个均衡参数平衡。 本发明的方法的特征在于,所述轴在至少其中所述第一或所述轴的弯曲振动的更高的弯曲模式(1)时的旋转速度范围内的一个或一个以上的速度旋转,并且用于的该弯曲模式或不平衡参数(A1 ,A2)和或补偿参数被确定。
    • 17. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES STELLANTRIEBS
    • 方法和装置控制致动器
    • WO2009135824A1
    • 2009-11-12
    • PCT/EP2009/055382
    • 2009-05-05
    • CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBHSCHROD, WalterTUMP, Christian
    • SCHROD, WalterTUMP, Christian
    • H01L41/04
    • H02N2/067F02D41/2096
    • Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Stellantriebs, insbesondere eines Festkörperaktuators, bei dem der Stellantrieb während je eines Ansteuervorgangs mittels eines Zweipunktreglers (R2P) angesteuert wird. Der Zweipunktregler (R2P) weist als Stellsignal ein Stromsignal (I) zum Beaufschlagen des Stellantriebs auf. Ein oberer Schaltpunkt (PO) des Zweipunktreglers (R2P) ist jeweils einem maximalen Stromwert (ÎOn) zugeordnet und ein unterer Schaltpunkt (PU) des Zweipunktreglers (R2P) ist jeweils einem minimalen Stromwert (ÎUm) zugeordnet. Der obere Schaltpunkt (PO) und der untere Schaltpunkt (PU) werden während des Ansteuervorgangs so vorgegeben, dass sie paarweise mindestens durch einen vorgegebenen Mindestabstand (Dmin) beabstandet sind.
    • 的方法和装置,用于控制致动器,特别是固体致动器,其中,所述致动器由两点控制器(R2P)的装置每一个驾驶操作的过程中被驱动。 两点调节器(R2P)具有用于作用在所述致动器作为控制信号的电流信号(I)。 上部切换点的两点调节器的(PO)(R2P)被分配到最大电流值(离子)和分别分配给一个最小电流值(IUM)的双点调节器(R2P)的下切换点(PU)。 上部切换点(PO)和下交换点(PU)可以在驱动操作期间,使得它们相互由至少一个预定的最小距离(的Dmin)间隔进行说明。