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11. 发明专利

DD208026A1 未知
公开(公告)号：DD208026A1
公开(公告)日：1984-03-21
申请号：DD23867282
申请日：1982-04-02
申请人： STAMMBERGER WERNER
发明人： STAMMBERGER WERNER
IPC分类号： H04B5/00

12. 发明申请

WO2015004271A3 METHOD FOR PRODUCING A STRUCTURAL COMPONENT FOR MOTOR VEHICLES FROM AN ORGANO-SHEET 审中-公开
标题翻译：制造用于机动车辆的结构部件由复合片材
公开(公告)号：WO2015004271A3
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/EP2014064933
申请日：2014-07-11
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： THIENEL MICHAEL , KRIESE OLAF , SCHULTZ MARKUS , STAMMBERGER WERNER , NERB STEPHAN
IPC分类号： B29C45/14 , B60J5/00 , B62D25/00
CPC分类号： B29C51/12 , B29C45/14221 , B29C45/14786 , B29C51/145 , B29C2045/14237 , B29K2077/00 , B29K2105/06 , B29K2105/08 , B29K2105/0872 , B29K2105/256 , B29L2031/3014 , B60J5/0416
摘要： The invention relates to a method for producing a structural component for motor vehicles by hot-working a semi-finished product in plate form made of a thermoplastic reinforced with embedded continuous filaments ("organo-sheet"). According to said method, areas of the organo-sheet (2) designed for seating of the organo-sheet (2) in a hot-working device (1) and/or portions (21, 22) of the structural component (5) made from the organo-sheet (2) which are subject to a higher load are more highly structured and/or undergo a special thermal treatment during hot-working.
摘要翻译：在用于通过热成型带嵌入长丝在片材形式的半成品（“复合片材”）增强的热塑性合成材料的制造用于机动车辆的结构部件的方法是用于接收有机片材（2）在热成型装置（1）的有机片材的预期区域（2）和/ 或来自所述复合片材的暴露部分（21，22）的负荷增大（2）产生的结构构件（5）更有条理和/或在热加工的特定的热处理经受。

13. 发明专利

ES2377100T3 Dispositivo de accionamiento para mover un elemento de recubrimiento, módulo de puerta y procedimiento para el montaje del dispositivo de accionamiento 未知
公开(公告)号：ES2377100T3
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：ES07820724
申请日：2007-09-28
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： KRIESE OLAF , STAMMBERGER WERNER , BAETZ CHRISTIAN , HERWIG ARND , HOEHN SEBASTIAN
IPC分类号： B60J1/20
摘要： Dispositivo de accionamiento (3) para mover un elemento de recubrimiento (2) para cubrir una abertura (4) en un automóvil, especialmente una cortinilla parasol, un recubrimiento de maletero o un recubrimiento de techo corredizo, con - un accionamiento (33) , - un medio guía (31) ,- un elemento de empuje (32) acoplado con el accionamiento (33) , que está guiado en el medio guía (31) y que para mover el elemento de recubrimiento (2) puede unirse con el elemento de recubrimiento (2) , estando acoplado el accionamiento (33) para accionar el elemento de empuje (32) con el elemento de empuje (32) a través de un medio de transmisión (38), extendiéndose el medio de transmisión (38) al menos por secciones dentro del medio guía (31), caracterizado porque el medio de transmisión (38) está configurado como cable (38) flexible.

14. 发明专利

DE102008064566A1 Positionierungswerkzeug und Montageverfahren für eine Fensterheberbaugruppe 未知
公开(公告)号：DE102008064566A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：DE102008064566
申请日：2008-12-19
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： ASCHMUTAT RAIMUND , LANGE GABI , KRIESE OLAF , SALHOFF THOMAS , STAMMBERGER WERNER
IPC分类号： E05F11/38 , B60J1/17 , E05F11/48
摘要： Die Erfindung betrifft unter anderem ein Positionierungswerkzeug (4, 4*, 4**, 400) zur Montage einer Fensterheberbaugruppe für eine Kraftfahrzeugtür, wobei die Kraftfahrzeugtür ein Funktionskomponenten tragendes Trägerbauteil (1) mit einer Innenseite und einer Außenseite und mit wenigstens einer die Innenseite und die Außenseite verbindenden Öffnung (10L, 10R; 10L*, 10R*) aufweist und eine Fensterscheibe (FS) der Fensterheberbaugruppe nach der Montage entlang der Außenseite des Trägerbauteils (1 Zugmittel (S) bestimmungsgemäß verstellbar ist, das eine Antriebskraft auf die Fensterscheibe (FS) überträgt. Das erfindungsgemäße Positionierungswerkzeug (4, 4*, 4**, 400) weist wenigstens einen durch die Öffnung (10L, 10R; 10L*, 10R*) des Trägerbauteils (1) hindurchführbaren Stützabschnitt (43L, 43R; 43L*, 43R*; 443L, 443R) auf und ist von der Innenseite des Trägerbauteils (1) aus an dem Trägerbauteil (1) anbringbar, um eine Montageposition für die mit dem Zugmittel (S) zu verbindende Fensterscheibe (FS) zu definieren. Weiterhin ist das Positionierungswerkzeug (4, 4*, 4**, 400) derart ausgebildet, dass es in der Montageposition die Fensterscheibe (FS) über den Stützabschnitt (43L, 43R; 43L*, 43R*; 443L, 443R) auf der Außenseite des Trägerbauteils (1) abstützt, und das Positionierungswerkzeug (4, 4*, 4**, 400) ist nach der Verbindung der Fensterscheibe (FS) mit dem Zugmittel (S) von der Innenseite des Trägerbauteils (1) aus von ...

15. 发明专利

DE102008031467A1 Adjusting device i.e. cable-controlled window lifter, for adjusting window pane of frame less vehicle door in motor vehicle, has drive unit reducing length of rope loop of mechanism in phase of adjusting process of adjustment part 未知
公开(公告)号：DE102008031467A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：DE102008031467
申请日：2008-07-01
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： KRIESE OLAF , STAMMBERGER WERNER , ASCHMUTAT RAIMUND , SOMMER UWE
IPC分类号： E05F11/48 , E05F15/16
摘要： The device has a traction mechanism (130) for transmitting an adjustment force to an adjustment part i.e. window pane (4). The mechanism is extended from a drive unit (10) to the adjustment part and extended backwards to the drive unit. The mechanism forms a closed rope loop with a predetermined length. The drive unit reduces a length of the rope loop of the mechanism in phase of adjusting process of the adjustment part. The drive unit comprises a rope drum (3) for driving the mechanism, where the drum is rotatably supported around a rotation axis (D). An independent claim is also included for a method for operating an adjusting device for adjusting an adjustment part i.e. window pane of a motor vehicle.

16. 发明专利

DE102007018142A1 Door element for a motor vehicle has a plastic fastening section with a means of retention for fastening a component on a fastening section 未知
公开(公告)号：DE102007018142A1
公开(公告)日：2007-11-08
申请号：DE102007018142
申请日：2007-04-16
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： KRUEGER HARALD , SCHLECHTRIEMEN MARTIN , STAMMBERGER WERNER , BUNZEL CHRISTOPH , RUNTE DIRK , BRUECK OLIVER , HEPPNER MATTHIAS , CRUZ PATRICIA , ITTERMANN MATTHIAS , BRUNKERT DANIEL
IPC分类号： B60J5/00
摘要： A component (2) uses a positive-fit engagement of a retaining section (21) on the component into any means of retention to fasten on a door element (1) without a fastening section (10) being penetrated. The door element consists of a door module or unit carrier. The component consists of a restraining angle for pre-assembly of a door lock fastened on the component. An independent claim is also included for a sealing system for a door module carrier on a motor vehicle.

17. 发明专利

DE50302630D1 未知
公开(公告)号：DE50302630D1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：DE50302630
申请日：2003-08-04
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： BOERNCHEN THOMAS , EISENTRAUDT MICHAEL , KLIPPERT UWE , SALHOFF THOMAS , SESSELMANN HELMUT , SOMMER UWE , STAMMBERGER WERNER , STENZEL MANFRED , MUELLER JOACHIM
IPC分类号： E05F11/38 , E05F11/48 , E05F11/50 , E05F15/16 , H02K5/14 , H02K5/22 , H02K7/10 , H02K7/102 , H02K7/116 , H02K11/00

18. 发明专利

DE50105333D1 未知
公开(公告)号：DE50105333D1
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：DE50105333
申请日：2001-12-06
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： BOERNCHEN THOMAS , SCHLECHTRIEMEN MARTIN , STAMMBERGER WERNER , WAGNER FRANK
IPC分类号： A47C7/54 , B60J5/00 , B60N2/75 , B60N3/00 , B60R13/02 , B60N2/46
摘要： An armrest assembly for a motor vehicle door provides an armrest that may be positionally adjusted by a drive unit and a transfer member which may be displaced along an adjustment direction on activating the drive unit. The armrest may be connected to the drive unit. The position of the armrest in the motor vehicle door may be adjusted in the vehicle longitudinal direction and/or in a direction perpendicular to the vehicle longitudinal direction and perpendicular to the adjusting direction of the armrest.

19. 发明专利

DE10060857A1 Electrically driven adjustment mechanism for armrest integrated in car door, assembled in order to share components with other mechanisms 未知
公开(公告)号：DE10060857A1
公开(公告)日：2002-06-13
申请号：DE10060857
申请日：2000-12-06
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： BOERNCHEN THOMAS , STAMMBERGER WERNER , SCHUMANN PETER , SCHLECHTRIEMEN MARTIN , WAGNER FRANK
IPC分类号： B60N2/75 , B60N2/46 , B60N2/02 , B60N3/00
摘要： The mechanism is designed as a pre-assembled, pre-checked unit, comprising the drive (4), the guides (1a, 1b) or bearings and the joint elements (43) for attaching the armrest (2) to the adjustment mechanism (1a, 1b, 2 3). All components are attached to a basic plate (60) sealing a large area of the space provided at the inner surface of the door and separating a wet area around the window lifting device (6a, 6b) and a dry area inside. The power transmitting elements (70, 71, 72) can be arranged in a parallel or consecutive working way in order to share some of the components.

20. 发明专利

DE102013213711A1 Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils für Kraftfahrzeuge aus einem Organoblech 未知
公开(公告)号：DE102013213711A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：DE102013213711
申请日：2013-07-12
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： THIENEL MICHAEL , KRIESE OLAF , SCHULTZ MARKUS , STAMMBERGER WERNER , NERB STEPHAN
IPC分类号： B29C51/12 , B29C45/14 , B29C51/42 , B29C70/16 , B32B5/02 , B32B27/00
摘要： Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils für Kraftfahrzeuge durch Warmumformung eines aus thermoplastischem Kunststoff mit eingelagerten Endlosfasern verstärkten Halbzeugs in Plattenform („Organoblech“) werden zur Aufnahme des Organoblechs (2) in einer Warmumformungseinrichtung (1) vorgesehene Bereiche des Organoblechs (2) und/oder einer erhöhten Belastung ausgesetzte Abschnitte (21, 22) des aus dem Organoblech (2) hergestellten Strukturbauteils (5) stärker strukturiert und/oder einer besonderen thermischen Behandlung bei der Warmumformung unterzogen werden.

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