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    • 12. 发明授权
    • 차량의 연비 저하 경고 장치 및 그 방법
    • 用于警告在车辆中的跌落的装置及其方法
    • KR101558672B1
    • 2015-10-07
    • KR1020130137690
    • 2013-11-13
    • 현대자동차주식회사
    • 이영진
    • B60W50/14B60K35/00B60J1/12F02D29/00
    • B60R16/0236B60K2350/1092Y02T10/84
    • 본발명은차량의연비저하경고장치및 그방법에관한것으로, 주행중인차량의운전석윈도우와조수석윈도우및 뒷좌석윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측한후 기설정된한도를초과하는경우이를클러스터에표시하여경고함으로써, 윈도우의열림에의한연비저하를방지할수 있는차량의연비저하경고장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의연비저하경고장치에있어서, 차량의주행을감지하는주행감지부; 차량내 각윈도우의열림정도를감지하는윈도우위치감지부; 상기주행감지부를통해차량의주행을감지한상태에서, 상기윈도우위치감지부가차량의윈도우가열림을감지한경우에연비저하도예측부를활성화하는제어부; 상기윈도우위치감지부가감지한각 윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측하는상기연비저하도예측부; 상기연비저하도예측부가예측한각 연비저하도의합이임계치를초과함에따라경고신호를생성하는경고판단부; 및상기경고판단부로부터의경고신호에따라운전자에게경고하는경고부를포함한다.
    • 13. 发明公开
    • 차량의 조타력 선택장치 및 방법
    • 用于选择车辆转向作用的装置及其方法
    • KR1020120134542A
    • 2012-12-12
    • KR1020110053496
    • 2011-06-02
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 김종성이영진
    • B62D6/00B60K26/02B62D6/08B62D5/04B60W10/20
    • B62D6/007B60K26/02B60K2350/1096B60W10/20B62D5/0484B62D6/08
    • PURPOSE: A device and a method for selecting the steering force of a vehicle are provided to obtain improved a driving quality because the steering sensitivity of handle operation desired by a driver in driving. CONSTITUTION: A device for selecting the steering force of a vehicle comprises a selection unit(10), a control unit(20), a display unit(30), and a MDPS(Motor Driving Power Steering)(40). The selection unit selects a steering force change of a handle. The control unit selects arbitrary steering force by an input of the selection unit and controls the generation of the selected steering force with respect to the handle in driving. The display unit displays all operation states caused by the steering force selection depending on applied control signals. The MDPS generates the steering force selected by the control signals of the control unit. [Reference numerals] (10) Selection unit; (20) Control unit; (30) Display unit; (40) MDPS
    • 目的:提供一种用于选择车辆的转向力的装置和方法,以获得改进的驾驶质量,因为驾驶员驾驶期望的手柄操作的转向灵敏度。 构成:用于选择车辆的转向力的装置包括选择单元(10),控制单元(20),显示单元(30)和MDPS(马达驱动力转向)(40)。 选择单元选择手柄的转向力变化。 控制单元通过选择单元的输入来选择任意的转向力,并且控制相对于驾驶中的手柄产生所选择的转向力。 显示单元根据所施加的控制信号显示由转向力选择引起的所有操作状态。 MDPS产生由控制单元的控制信号选择的转向力。 (附图标记)(10)选择单元; (20)控制单元; (30)显示单元; (40)MDPS
    • 14. 发明授权
    • 운전석 클러스터내의 경고음 발생용 스피커 장치
    • 扬声器设备内部集群
    • KR100925755B1
    • 2009-11-11
    • KR1020070122409
    • 2007-11-29
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 이영진
    • H04R1/02B60R11/02H05K5/00
    • 본 발명의 목적은 PCB 기판을 포함한 주변 기기들에 진동에 의한 영향을 최소화시키며, 소리가 잘 전달되고 소음(noise)발생이 최소화되는 운전석 클러스터 내의 경고음 발생용 스피커 장치를 제공하는데 있다.
      이를 위해 본 발명은 스피커 작동을 위해 운전석 클러스터내에 설치되는 인쇄회로기판(PCB)과; 그 인쇄 회로 기판에 납땜에 의해 장착되는 스피커 유닛:을 포함하는 경고음 발생용 스피커 장치에 있어서,
      상기 스피커 유닛의 외주를 감싸 수용하며, 일측의 개구부가 상기 인쇄 회로 기판의 표면에 밀착하도록 장착되는 스피커 케이스와;
      상기 스피커 케이스의 막힌 후면에 형성되어 상기 스피커 유닛으로부터 발생하는 소리를 상기 스피커 케이스 밖으로 방사하도록 형성되는 복수개의 구멍과;
      상기 스피커 케이스의 개구부에 연한 주변부에 복수개가 돌출 형성되는 탄성 고정용 돌기와;
      상기 탄성 고정용 돌기들이 끼워져 고정 장착되도록 상기 인쇄회로기판에 형성되는 복수개의 끼움구멍;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
      클러스터, 경고음, 스피커유닛, 스피커케이스
    • 17. 发明公开
    • 자동차용 연료필터 하우징
    • 燃油过滤器车辆
    • KR1020010047475A
    • 2001-06-15
    • KR1019990051720
    • 1999-11-20
    • 현대자동차주식회사주식회사 만앤휴멜코리아
    • 박수철이경열이영진
    • F02M37/22
    • PURPOSE: A housing of a fuel filter for a vehicle is provided to emit the electrostatic force generated in the fuel filter not by connecting an electrostatic force emitting ground line but by via a fuel filter housing of conductive plastics and a bracket, thereby reducing the weight of the fuel filter housing and simplifying the manufacturing procedure. CONSTITUTION: A housing of fuel filter for a vehicle includes a cap(17) integrally formed with an inflow tube(12), a case(18) integrally formed with an outflow tube(14), and a bracket(20) fixed to a vehicle body, wherein electrostatic force generated in a fuel filter is directly discharge via the case and the bracket, the cap and the housing are formed with conductive plastics, in which carbon fibers or carbon black are mixed with nylon, in the shape of fuel filter by thermal fusion assembling by using the frictional heat of upper and lower caps.
    • 目的:提供一种用于车辆的燃料过滤器的壳体,以便不通过连接静电力发射接地线而是通过导电塑料和支架的燃料过滤器壳体发射在燃料过滤器中产生的静电力,从而减轻重量 的燃料过滤器壳体并简化制造程序。 构成:用于车辆的燃料过滤器的壳体包括与流入管(12)一体形成的盖(17),与流出管(14)一体形成的壳体(18)和固定到 车体,其中在燃料过滤器中产生的静电力通过壳体和支架直接排出,盖和壳体由导电塑料形成,其中碳纤维或炭黑与尼龙混合,形式为燃料过滤器 通过使用上下盖的摩擦热进行热熔融组装。