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1. 发明授权

KR101693977B1 와이퍼 장치 有权
标题翻译：刮水器
公开(公告)号：KR101693977B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150055289
申请日：2015-04-20
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국와이퍼(주) , 덴소코리아오토모티브 주식회사
发明人： 공낙경 , 김현섭 , 이진희 , 이복철 , 오영섭 , 나홍연 , 이영진
IPC分类号： B60S1/34
CPC分类号： B60S1/3456 , B60S1/3429 , B60S1/3431 , B60S1/3434 , B60S1/3447 , B60S1/3468
摘要： 본발명은와이퍼장치에관한것으로, 차량의피벗에의해회전하여윈드실드에이물질을제거하는와이퍼장치에있어서, 암리테이너의한쪽끝부분에연결되어와이퍼블레이드를이어주는암피스로써, 상기암리테이너에형성된결합구멍에대응하여결합하는경우상기암피스의위쪽면과상기암리테이너의위쪽면이서로동일면을이루게길이방향을따라단차부를갖는결합부가연장형성된와이퍼장치를제공함과아울러, 회전축에의해암헤드에회전가능하게결합된암리테이너에탄성복원력을부여하여가상의중립축(CL)을기준으로탄성복원력과록백유지력의크기에따라회전방향을전화시키는록백(lock-back)수단으로, 상기암리테이너측리벳에연결된스프링을상기암헤드측리벳에연결하되, 상기스프링을포함한전체적인외관이상기암리테이너의아래쪽외부로노출되지않도록끝에걸리게걸고리를갖는탄성후크를포함하는와이퍼장치를제공함으로써, 암피스의유동을방지와함께외관을미려하게유지하고, 와이퍼암의외관노출및 외력취약을보강개선하며, 제조원가및 중량을절감하는효과가있다.
摘要翻译：一种通过车辆的枢轴旋转而从挡风玻璃除去异物的刮水器装置可以包括连接到臂保持器的一端以连接刮水片的臂件和具有台阶部分的连接部分，该台阶部分沿着使得当与臂保持器中形成的联接孔对应时，臂件的上表面和臂保持器的上表面形成相同的表面。

2. 发明公开

KR1020120014719A 차량용 실내등 无效
标题翻译：车用车灯
公开(公告)号：KR1020120014719A
公开(公告)日：2012-02-20
申请号：KR1020100076856
申请日：2010-08-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이영진
IPC分类号： F21S8/10 , F21V17/10 , F21W101/08
CPC分类号： F21L4/08 , F21Y2101/00
摘要： PURPOSE: A room lamp for a vehicle is provided to improve use convenience and marketability by separating and using a room lamp installed in a vehicle without a separate portable flashlight. CONSTITUTION: A room lamp housing(100) is arranged on a head lining in a vehicle. A guide groove(101) is formed in an inner side of the room lamp housing. A room lamp light emitting part(200) is attachably and detachably inserted into the room lamp housing in a sliding mode. A guide projection(201) is formed in an outer side surface of the room lamp light emitting part. A power supply part for being charged is included at an upper end of the room lamp light emitting part.
摘要翻译：目的：提供车辆的室内灯，通过分离和使用安装在车辆中的室内灯而不使用单独的便携式手电筒来提高使用便利性和市场性。构成：房车灯罩（100）布置在车内的头衬里。引导槽（101）形成在室内灯壳体的内侧。房间灯发光部（200）以滑动模式可拆卸地插入室内灯壳体。在房间灯发光部的外侧面形成有引导突起（201）。在房间灯发光部的上端包括被充电的电源部。

3. 发明授权

KR100946459B1 차량용 내장 표피재의 감성등급 평가방법 有权
标题翻译：评估运输中使用的内部材料的敏感等级的方法
公开(公告)号：KR100946459B1
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020070129230
申请日：2007-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 코오롱
发明人： 김종명 , 이영진 , 서원진 , 김윤석 , 황영남 , 김원준
IPC分类号： G01N21/00 , G01N33/44 , G01N33/36
CPC分类号： G01N33/367
摘要： 본 발명은 차량용 내장 표피재의 감성등급 평가방법에 관한 것으로서, 차량용 내장 표피재의 노이즈 인자 부여전 감성적 물성들과 노이즈 인자 부여 후 감성적 물성들을 각각 평가하여 이들의 평균값(안전율)을 구한 다음, 상기 평균값 각각을 목표값 각각에 대비시켜 목표값 달성율들을 구한 다음, 가장 낮은 목표값 달성율을 기준으로 차량용 내장 표피재의 감성등급을 평가하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 차량용 내장 표피재의 감성적 물성들을 종합하여 객관적으로 평가함으로서 고감성에 대한 기준을 제공하여 수요자와 공급자간의 의사소통을 원활하게하고, 차량용 내장 표피재의 감성적 물성들을 쉽게 관리할 수 있도록 한다.
차량용, 내장 표피재, 감성, 감성적 물성, 등급, 노이즈, 인공피혁

4. 发明授权

KR100168557B1 고강도 무수축 시멘트를 이용한 수지결합 시작금형의 제작방법 失效
标题翻译：高强无收缩水泥树脂结合模的制造方法
公开(公告)号：KR100168557B1
公开(公告)日：1999-01-15
申请号：KR1019940016649
申请日：1994-07-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 동양
发明人： 정재동 , 김남호 , 이영진 , 구자술 , 조성은 , 김일윤
IPC分类号： B22C1/00
摘要： 본 발명은 고강도 무수축 시멘트를 이용한 수지결합 시작금형의 제작방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간이금형 제작시 고강도 무수축 시멘트를 수지와 함께 사용함으로써 제품의 품질을 향상시키고 제작공정 및 제작기간을 단축시키며 산업 폐기물의 양을 대폭 감소시킴은 물론 압축강도, 수축율 및 제반물성이 우수한 금형의 제작방법에 관한 것이다.

5. 外观设计

KR3002015730000S 失效
公开(公告)号：KR3002015730000S
公开(公告)日：1997-08-28
申请号：KR3019950028781
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
设计人： 이영진

6. 外观设计

KR3002002750000S 失效
公开(公告)号：KR3002002750000S
公开(公告)日：1997-08-18
申请号：KR3019950026787
申请日：1995-12-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
设计人： 이영진

7. 外观设计

KR3001980880000S 失效
公开(公告)号：KR3001980880000S
公开(公告)日：1997-06-25
申请号：KR3019950028762
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
设计人： 이영진

8. 发明公开

KR1019950031309A 고강도 무수축 시멘트를 이용한 금형의 제작방법 失效
标题翻译：使用高强度非收缩水泥制造模具的方法
公开(公告)号：KR1019950031309A
公开(公告)日：1995-12-18
申请号：KR1019940011366
申请日：1994-05-25
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 동양
发明人： 정재동 , 김남호 , 이영진 , 구자술 , 조성은
IPC分类号： B21D37/20
摘要： 본 발명은 시멘트를 이요한 금형의 제작방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간이금형 제작시 고강도 무수축 시멘트를 사용하므로써 제작공정 및 제작기간을 단축시키고 산업 폐기물의 양을 대폭 감소시킴은 물론 압축강도, 수축율 및 제반물성이 우수한 금형의 제작방법에 관한 것이다.

9. 发明授权

KR101558672B1 차량의 연비 저하 경고 장치 및 그 방법 有权
标题翻译：用于警告在车辆中的跌落的装置及其方法
公开(公告)号：KR101558672B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020130137690
申请日：2013-11-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이영진
IPC分类号： B60W50/14 , B60K35/00 , B60J1/12 , F02D29/00
CPC分类号： B60R16/0236 , B60K2350/1092 , Y02T10/84
摘要： 본발명은차량의연비저하경고장치및 그방법에관한것으로, 주행중인차량의운전석윈도우와조수석윈도우및 뒷좌석윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측한후 기설정된한도를초과하는경우이를클러스터에표시하여경고함으로써, 윈도우의열림에의한연비저하를방지할수 있는차량의연비저하경고장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의연비저하경고장치에있어서, 차량의주행을감지하는주행감지부; 차량내 각윈도우의열림정도를감지하는윈도우위치감지부; 상기주행감지부를통해차량의주행을감지한상태에서, 상기윈도우위치감지부가차량의윈도우가열림을감지한경우에연비저하도예측부를활성화하는제어부; 상기윈도우위치감지부가감지한각 윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측하는상기연비저하도예측부; 상기연비저하도예측부가예측한각 연비저하도의합이임계치를초과함에따라경고신호를생성하는경고판단부; 및상기경고판단부로부터의경고신호에따라운전자에게경고하는경고부를포함한다.

10. 发明公开

KR1020120134542A 차량의 조타력 선택장치 및 방법 无效
标题翻译：用于选择车辆转向作用的装置及其方法
公开(公告)号：KR1020120134542A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110053496
申请日：2011-06-02
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김종성 , 이영진
IPC分类号： B62D6/00 , B60K26/02 , B62D6/08 , B62D5/04 , B60W10/20
CPC分类号： B62D6/007 , B60K26/02 , B60K2350/1096 , B60W10/20 , B62D5/0484 , B62D6/08
摘要： PURPOSE: A device and a method for selecting the steering force of a vehicle are provided to obtain improved a driving quality because the steering sensitivity of handle operation desired by a driver in driving. CONSTITUTION: A device for selecting the steering force of a vehicle comprises a selection unit(10), a control unit(20), a display unit(30), and a MDPS(Motor Driving Power Steering)(40). The selection unit selects a steering force change of a handle. The control unit selects arbitrary steering force by an input of the selection unit and controls the generation of the selected steering force with respect to the handle in driving. The display unit displays all operation states caused by the steering force selection depending on applied control signals. The MDPS generates the steering force selected by the control signals of the control unit. [Reference numerals] (10) Selection unit; (20) Control unit; (30) Display unit; (40) MDPS
摘要翻译：目的：提供一种用于选择车辆的转向力的装置和方法，以获得改进的驾驶质量，因为驾驶员驾驶期望的手柄操作的转向灵敏度。构成：用于选择车辆的转向力的装置包括选择单元（10），控制单元（20），显示单元（30）和MDPS（马达驱动力转向）（40）。选择单元选择手柄的转向力变化。控制单元通过选择单元的输入来选择任意的转向力，并且控制相对于驾驶中的手柄产生所选择的转向力。显示单元根据所施加的控制信号显示由转向力选择引起的所有操作状态。 MDPS产生由控制单元的控制信号选择的转向力。（附图标记）（10）选择单元; （20）控制单元; （30）显示单元; （40）MDPS

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