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11. 发明申请

WO2013092892A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2013092892A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/076445
申请日：2012-12-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , CHRIST, Wilhelm , VILLMANN, Alexander , HORN, Matthias , SCHWARZ, Thomas , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , ZERLE, Lorenz , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , SIAUW, Sven
发明人： KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , CHRIST, Wilhelm , VILLMANN, Alexander , HORN, Matthias , SCHWARZ, Thomas , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , ZERLE, Lorenz , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , SIAUW, Sven
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M51/0667 , F02M51/0692 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M63/0073 , F02M2200/9061
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (1), das einen Düsenkörper (2) und einen Haltekörper (4) umfasst, wobei in dem Gehäuse (1) ein Druckraum (2) mit einer darin längsbewegbar angeordneten Düsennadel (10) ausgebildet ist. Die Düsennadel (10) wirkt mit einer Dichtfläche (18) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzöffnung (11) mit einer Sitzfläche (20) zusammen, wobei die wenigstens eine Einspritzöffnung (11) eine Eintrittsöffnung (111) im Druckraums (2) aufweist. Im Gehäuse (1) ist darüber hinaus ein Elektromagnet (35) angeordnet. Die Sitzfläche (20) bildet eine ebene Fläche, die die Eintrittsöffnung (111) der wenigstens einen Einspritzöffnung (11) umgibt, wobei das der Dichtfläche (18) abgewandte Ende der Düsennadel (110) mit dem Elektromagneten (35) zusammenwirkt und dabei einen permanent magnetischen Tauchanker bildet.
摘要翻译：包括在所述壳体（1），压力室（2）具有在其中沿纵向可移动地布置喷嘴针（10）被形成为具有（1）具有的喷嘴主体（2）的壳体的燃料喷射阀和保持体（4），其特征在于。喷嘴针（10）具有用于与座椅表面（20），其中，所述至少一个喷射孔（11）具有在所述压力室（2）的入口开口（111）打开和关闭的至少一个喷射孔（11）的密封表面（18）相互作用。在所述壳体（1）被进一步设置一个电磁铁（35）。所述座（20）形成围绕所述至少一个喷射孔（11），其中，从喷嘴针（110）与所述电磁体的端面向远离所述密封表面（18），同时服用的永久（35）相配合的所述入口开口（111）的平坦表面形成磁性柱塞。

12. 发明申请

WO2013092877A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2013092877A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/076411
申请日：2012-12-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , CHRIST, Wilhelm , RETTICH, Andreas , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , RAU, Andreas , SCHWARZ, Thomas , GRUENBERGER, Andreas , VILLMANN, Alexander , SIAUW, Sven , HORN, Matthias , STOECKLEIN, Wolfgang , ZERLE, Lorenz , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , RUECKLE, Markus
发明人： KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , CHRIST, Wilhelm , RETTICH, Andreas , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , RAU, Andreas , SCHWARZ, Thomas , GRUENBERGER, Andreas , VILLMANN, Alexander , SIAUW, Sven , HORN, Matthias , STOECKLEIN, Wolfgang , ZERLE, Lorenz , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , RUECKLE, Markus
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M61/1886 , F02M51/0667 , F02M61/184 , F02M61/1893
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Düsenkörper (1), in dem ein Druckraum (2) mit einer darin längsbewegbar angeordneten Düsennadel (10) ausgebildet ist. Die Düsennadel (10) wirkt mit einer Dichtfläche (18) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzbohrung (11) mit einer Sitzfläche (20) zusammen, wobei die wenigstens eine Einspritzbohrung (11) eine Eintrittsöffnung (111) im Druckraum (2) aufweist. Die Sitzfläche (20) bildet eine ebene Fläche, die die Eintrittsöffnung (111) der wenigstens einen Einspritzbohrung (11) umgibt, wobei die Düsennadel (10) vom Kraftstoff im Druckraum (2) allseitig umgeben ist.
摘要翻译：（10）形成具有喷嘴主体（1），其中，压力腔室（2），其具有纵向可移动布置在其中的喷嘴针的燃料喷射阀。喷嘴针（10）具有用于与座椅表面（20），打开和关闭所述至少一个喷射孔（11）的密封表面（18）相互作用，其中，具有在所述压力腔室的入口开口（111）的至少一个喷射孔（11）（2）。所述座（20）形成围绕所述至少一个喷射孔（11）的入口开口（111）的平坦表面，其中，从在所述压力室（2）的燃料中的喷嘴针（10）在所有侧面包围。

13. 发明申请

WO2012119819A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER EIGENSCHAFT EINES KRAFTSTOFFS 审中-公开
标题翻译：用于确定燃料的状态
公开(公告)号：WO2012119819A1
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/EP2012/051749
申请日：2012-02-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEDENTOPF, Matthias , SPINDLER, Susanne , HORN, Matthias , RETTICH, Andreas , HOFFMANN, Florian
发明人： SIEDENTOPF, Matthias , SPINDLER, Susanne , HORN, Matthias , RETTICH, Andreas , HOFFMANN, Florian
IPC分类号： F02D41/40 , F02M65/00
CPC分类号： F02D41/401 , F02D19/0636 , F02M65/005 , Y02T10/36 , Y02T10/44
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen mindestens einer Eigenschaften eines Kraftstoffs, bei dem eine Schließdauer eines Ankers eines Magnetventils, der sich durch den Kraftstoff bewegt, bei zumindest einer Ansteuerdauer gemessen wird, und aufgrund der gemessenen Schließdauer ein Faktor ermittelt wird, der die mindestens eine Eigenschaft des Kraftstoffs repräsentiert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定燃料，其中由燃料移动的电磁阀的电枢的闭合时间在至少一个控制周期进行测定，并基于一个因子的测量闭合持续时间被确定的至少一个特征，所述至少一个表示燃料的特性。

14. 发明申请

WO2012000721A1 MINIMIERUNG DES ANKERSCHLIEßPRELLENS DURCH EIN VERZÖGERUNGSGLIED IM RESTLUFTSPALT 审中-公开
标题翻译： MINIMIZING锚合闸弹跳通过REST气隙DELAY四肢
公开(公告)号：WO2012000721A1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/EP2011/058405
申请日：2011-05-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LEISTER, Jens , HORN, Matthias , RETTICH, Andreas , HOFFMANN, Florian
发明人： LEISTER, Jens , HORN, Matthias , RETTICH, Andreas , HOFFMANN, Florian
IPC分类号： H01F7/16 , F02M63/00 , F16K31/06
CPC分类号： H01F7/1638 , F02M63/0017 , F02M63/0021 , F02M63/0073 , F02M63/0075 , F02M2200/02 , F02M2200/03 , F02M2200/31 , H01F2007/1661
摘要： Die Erfindung betrifft ein Magnetventil 1 mit einer Magnetgruppe 2, eine Magnetspule 5 und einen Magnetkern, bestehend aus einem Magnetkerninnenpol 3 und einen Magnetkernaußenpol 4, aufweist, und mit einer Ankerplatte 7, 7' sowie einem Ankerbolzen, ferner einem durch eine Restluftspalte gebildeten Anschlag im Bereich einer Stirnseite des Magnetkerns, wobei weiterhin zwischen dem Anker und der Magnetgruppe ein Restluftspalt besteht. Erfindungsgemäß wird bei dem Magnetventil 1 eine Minimierung des Ankerschließprellens erreicht. Dies wird dadurch erreicht, dass der Restluftspalt 18 zwischen dem Magnetkernaußenpol 4 und dem Außendurchmesser der Ankerplatte 7 in radialer Richtung verschlossen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁阀1与磁铁件2，一个电磁线圈5和由Magnetkerninnenpol 3和Magnetkernaußenpol4的磁芯具有，并与锚定板7,7“，以及一个锚定螺栓，还包括通过在存在残留空气间隙形成的止挡磁芯的端部侧的区域，仍然有电枢和磁体组之间的残留空气间隙。根据本发明的电枢闭合弹跳的最小化是在电磁阀来实现的。1 这是这样实现的残留空气间隙18的Magnetkernaußenpol4与锚定板7的径向方向上的外径之间关闭。

15. 发明申请

WO2011042296A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL UND DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀及其生产
公开(公告)号：WO2011042296A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/EP2010/063876
申请日：2010-09-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HORN, Matthias , RETTICH, Andreas
发明人： HORN, Matthias , RETTICH, Andreas
IPC分类号： F02M63/00 , F02M61/16
CPC分类号： F02M63/0015 , F02M61/168 , F02M2200/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzventil (10), mit einem Injektorgehäuse (11), in dem ein stiftförmiges Einspritzdüsenelement (18), das wenigstens einen Kraftstoffaustrittskanal (16, 17) in dem Injektorgehäuse (11) zumindest mittelbar freigibt oder verschließt gleitend geführt ist, wobei das Einspritzdüsenelement (18) mittels einer Druckfeder (25), die sich zwischen dem Einspritzdüsenelement (18) und einem ortsfesten Element (26) abstützt in Richtung des wenigstens einen Kraftstoffaustrittskanals (16, 17) kraftbeaufschlagt ist, und wobei zwischen dem Einspritzdüsenelement (18) und dem Injektorgehäuse (11) ein Hochdruckspeicherraum (14) ausgebildet ist, der in Wirkverbindung mit dem wenigstens einen Kraftstoffaustrittskanal (16, 17) steht und in dem ein mit dem Einspritzdüsenelement (18) verbundenes Drosselelement (30; 30a) angeordnet ist, das den Durchflussquerschnitt für Kraftstoff im Hochdruckspeicherraum (14) begrenzt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Drosselelement (30; 30a) als separates Bauteil ausgebildet und in Abhängigkeit eines den Hochdruckspeicherraum (14) begrenzenden Bohrungsdurchmessers (32) des Injektorgehäuses (11) zur Erzielung eines definierten Durchflussquerschnittes ausgewählt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有喷射器（11）的燃料喷射阀（10），其中笔型注射喷嘴装置（18），其在所述喷射器（11）释放所述至少一个燃料出口通道（16，17）至少间接地或关闭被可滑动地引导，其特征在于喷射器元件（18）通过被喷射器元件（18）和固定部件（26）之间支承朝向所述至少一个燃料出口通道（16，17）的压缩弹簧（25）的装置是由力的作用，并且其中，所述喷射器元件（18）之间和喷射器（11）是高压蓄压器空间（14）形成，其与所述至少一个燃料出口通道（16，17）可操作地连接，并且其中一个与连接到节流元件喷射器元件（18）（30; 30A）被布置，使得流动横截面为燃料的高压蓄压器空间（14）限定。根据本发明，提供的是所述节流元件（30; 30A），其设计为单独的部件和限制高压蓄压器空间（14）的函数孔的喷射器（11）的直径（32）被选择，以实现限定的流动横截面。

16. 发明申请

WO2010139501A1 SCHALTVENTIL 审中-公开
标题翻译：控制阀
公开(公告)号：WO2010139501A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/054810
申请日：2010-04-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RETTICH, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RETTICH, Andreas
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M63/004 , F02M63/0015 , F02M63/0019 , F02M63/007 , F02M63/008 , F02M2547/003
摘要： Ein Schaltventil (2), das insbesondere als Magnetventil für Brennstoffeinspritzventile von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist ein Ventilstück (3), an dem eine Ventilsitzfläche (4) ausgebildet ist, und einen Ventilschließkörper (5) auf, der mit der Ventilsitzfläche (4) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt. Dabei umfasst das Ventilstück (3) einen Führungsabschnitt (26), auf dem der Ventilschließkörper (5) mit einer Führungsöffnung (27) geführt ist. Ferner weist das Ventilstück (3) Kanäle (32, 33) auf, die in einen Raum (29) zwischen dem Führungsabschnitt (26) und dem Dichtsitz münden. Hierbei kann ein Dichtsitz mit einem Durchmesser (34) von beispielsweise 1,8 mm realisiert werden.
摘要翻译：切换阀（2），其用作特别是作为用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射阀的电磁阀，具有阀件（3）形成有一个阀座表面（4）上，和一个阀关闭体（5），其（与阀座面4 ）在一起，以形成一个密封座。所述阀件（3）包括：（5）具有阀封闭体在其上导引开口（27）被引导的引导部分（26）。另外，阀件（3）〜信道（32，33）到引导部分（26）和所述密封座之间的开放的空间（29）。在此，使用直径（34）的密封座，可实现，例如，1.8毫米。

17. 发明申请

WO2008049667A1 INJEKTOR ZUR EINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF IN BRENNRÄUME IN BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室
公开(公告)号：WO2008049667A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/058948
申请日：2007-08-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RETTICH, Andreas , BOECKING, Friedrich , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
发明人： RETTICH, Andreas , BOECKING, Friedrich , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M59/46 , F02M61/12 , F02M63/00 , F16K31/06
CPC分类号： F02M47/027 , F02M61/12 , F02M63/0017 , F02M63/0073 , F02M63/008
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen, insbesondere einen Common-Rail-Injektor. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein eine Ventilhülse (23) eines Steuerventils (18) durchsetzender Bolzen (25) von einer Steuerkammer (12) weg an einem Injektorbauteil, insbesondere einem Injektorkörper (2) abstützend angeordnet oder einstückig mit diesem ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机，尤其是共轨喷射器的燃烧室的喷射器（1）。根据本发明，它提供了从一个控制腔（12）的控制阀（18）执行的螺栓（25）的关断到一个喷射器中的阀套（23），特别是喷射器（2）支撑地设置在或与其一体形成。

18. 发明申请

WO2007057252A1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT KRAFTSTOFF-DIREKTEINSPRITZUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，与燃油直喷技术的内燃发动机
公开(公告)号：WO2007057252A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/067156
申请日：2006-10-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RETTICH, Andreas , PAUER, Thomas , BOECKING, Friedrich
发明人： RETTICH, Andreas , PAUER, Thomas , BOECKING, Friedrich
IPC分类号： F02M47/02 , F02M61/20 , F02M61/12
CPC分类号： F02M61/205 , F02M47/027 , F02M61/12 , F02M2200/703 , F02M2547/001 , F02M2547/003
摘要： Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (10) umfasst ein Gehäuse (12), in dem ein Ventilelement (18) angeordnet ist. Dieses weist eine in Öffnungsrichtung wirkende hydraulische Druckfläche (20, 22) auf, die einen Hochdruckraum (28) begrenzt, der mit einem Hochdruckanschluss (54) verbunden ist. Ferner ist an dem Ventilelement (18) eine in Schließrichtung wirkende hydraulische Steuerfläche (46) vorhanden, die einen Steuerraum (48) begrenzt, in dem im Betrieb ein variabler Steuerdruck herrscht. Es wird vorgeschlagen, dass das Ventilelement (18) in einer geöffneten Stellung oder einem geöffneten Stellungsbereich mit einem Gehäusebereich (26) drosselnd derart zusammenarbeitet, dass mindestens an einem Teil der Druckfläche (20, 22) ein Druck anliegt, der kleiner als der Druck im Hochdruckraum (28) ist.
摘要翻译：的燃料喷射装置（10）包括一个壳体（12），其中阀元件（18）布置。这包括连接到高压端口（54）在打开方向上的液压压力表面（20，22），其限定一个高压室（28）作用的力。此外，在关闭方向上的液压控制表面（46）作用的力存在于其限定控制腔（48），其中有在操作的可变控制压力的阀元件（18）。它建议，所述阀元件（18）处于打开位置或与壳体部分（26）的打开位置范围配合节流使得压力表面（20，22）的至少一部分承载比的压力更低的压力高压室（28）。

19. 发明申请

WO2013092948A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2013092948A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/076546
申请日：2012-12-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , CHRIST, Wilhelm , ZERLE, Lorenz , VILLMANN, Alexander , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , SIAUW, Sven , SCHWARZ, Thomas , AMELANG, Stephan , BEIER, Marco , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , HORN, Matthias
发明人： KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , CHRIST, Wilhelm , ZERLE, Lorenz , VILLMANN, Alexander , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , SIAUW, Sven , SCHWARZ, Thomas , AMELANG, Stephan , BEIER, Marco , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , HORN, Matthias
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06 , F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M61/184 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M2547/001
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Düsenkörper (1), in dem ein Druckraum (2) mit einer darin längsbewegbar angeordneten Düsennadel (10) ausgebildet ist. Die Düsennadel (10) wirkt mit einer Dichtfläche (18) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzöffnung (11) mit einer Sitzfläche (20) zusammen, wobei die wenigstens eine Einspritzöffnung (11) eine Eintrittsöffnung (111) im Druckraum (2) aufweist. Die Sitzfläche (20) bildet eine ebene Fläche, die die Eintrittsöffnung (111) der wenigstens einen Einspritzöffnung (11) umgibt.
摘要翻译：（10）形成具有喷嘴主体（1），其中，压力腔室（2），其具有纵向可移动布置在其中的喷嘴针的燃料喷射阀。喷嘴针（10）具有用于与座椅表面（20），其中，所述至少一个喷射孔（11）具有在所述压力室（2）的入口开口（111）打开和关闭的至少一个喷射孔（11）的密封表面（18）相互作用。所述座（20）形成围绕所述至少一个喷射孔（11）的入口开口（111）的平坦表面。

20. 发明申请

WO2013092947A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2013092947A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/076544
申请日：2012-12-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , CHRIST, Wilhelm , VILLMANN, Alexander , HORN, Matthias , SCHWARZ, Thomas , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , ZERLE, Lorenz , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , SIAUW, Sven
发明人： KRESCHEL, Henning , SUTTER, Kai , RAU, Andreas , GRUENBERGER, Andreas , CHRIST, Wilhelm , VILLMANN, Alexander , HORN, Matthias , SCHWARZ, Thomas , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , AMELANG, Stephan , ZERLE, Lorenz , RETTICH, Andreas , RUECKLE, Markus , WACHTER, Philipp , BEIER, Marco , SIAUW, Sven
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M61/1886 , F02M51/0653 , F02M61/184 , F02M61/1893 , F02M63/0073
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (1), das einen Düsenkörper (2) und einen Haltekörper (4) umfasst, wobei in dem Gehäuse (1) ein Druckraum (2) mit einer darin längsbewegbar angeordneten Düsennadel (10) ausgebildet ist. Darüber hinaus ist im Gehäuse (1) ein Elektromagnet (30) angeordnet. Die Düsennadel (10) weist eine Dichtfläche (18) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzbohrung (11) auf, mit der die Düsennadel (10) mit einer Sitzfläche (20) zusammenwirkt, wobei die wenigstens eine Einspritzbohrung (11) eine Eintrittsöffnung (111) im Druckraum (2) aufweist. Die Sitzfläche (20) bildet eine ebene Fläche, die die Eintrittsöffnung (111) der wenigstens einen Einspritzbohrung (11) umgibt. Die Düsennadel (10) ist einstückig mit einem Magnetanker (35) ausgebildet, der mit dem Elektromagneten (30) zusammenwirkt.
摘要翻译：包括在所述壳体（1），压力室（2）具有在其中沿纵向可移动地布置喷嘴针（10）被形成为具有（1）具有的喷嘴主体（2）的壳体的燃料喷射阀和保持体（4），其特征在于。此外，在壳体（1）设置的电磁体（30）。喷嘴针（10）具有用于打开和关闭所述至少一个喷射孔（11）在其上的喷嘴针（10）与座椅表面（20），配合的密封表面（18），其中所述至少一个喷射孔（11）的入口开口（111 有）（在压力室2）。所述座（20）形成围绕所述至少一个喷射孔（11）的入口开口（111）的平坦表面。喷嘴针（10）有与电磁体（30）配合的电枢（35）一体地形成。

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