专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2010174889A Secondary air system 审中-公开
标题翻译：二次空气系统
公开(公告)号：JP2010174889A
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：JP2010015007
申请日：2010-01-27
申请人： Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： RIPPERT NILS , SAHAN RAMAZAN
IPC分类号： F01N3/34 , B01D53/86 , F01N3/30
CPC分类号： F01N3/34 , F01N2270/00 , F02F1/4264 , Y02T10/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To supply secondary air via more secondary air passages to a cylinder head.
SOLUTION: This secondary air system is provided for supplying secondary air into at least one exhaust outlet passage 10 in the cylinder head 12 of an internal combustion engine. At least one secondary air passage 14 formed in the cylinder head 12 is associated with the exhaust outlet passage to open into the exhaust outlet passage and open into the outside connection face of the cylinder head 12. A base plate is arranged on the connection face of the cylinder head. On the base plate, secondary air stubs are provided for engaging with the inside of the secondary air passage when the base plate is placed in a predetermined position. On the outer face of the base plate, farther from the connection face of the cylinder head 12, at least one hood is provided via which the supplied secondary air is delivered to the plurality of secondary air stubs.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：通过更多的二次空气通道将二次空气供应到气缸盖。解决方案：该二次空气系统用于将二次空气供应到内燃机的气缸盖12中的至少一个排气出口通道10中。形成在气缸盖12中的至少一个二次空气通道14与排气出口通道相连，以便进入排气出口通道并且打开到气缸盖12的外部连接面。基板设置在气缸盖12的连接面上气缸盖。在基板上，当将基板放置在预定位置时，设置二次空气短柱以与二次空气通道的内部接合。在基板的外表面上，与汽缸盖12的连接面相距更远的地方，提供至少一个罩，所供给的二次空气经由该罩被输送到多个二次气流柱。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2010112383A Exhaust gas system 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：JP2010112383A
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：JP2009254519
申请日：2009-11-06
申请人： Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： DIEZ RAINER , BUEHLER FRANK , MACKERT MARKUS , RIPPERT NILS
IPC分类号： F01N13/10 , B01D53/86 , F01N13/00 , F01N13/08 , F01N99/00
CPC分类号： F01N13/1861 , F01N13/10 , F01N13/1805 , F01N13/1811
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve manufacturing cost and weight of an exhaust gas system by using a collector device with an inlet pipe stab resisting bending.
SOLUTION: The exhaust gas system includes an exhaust manifold 11, especially a plurality of inlet pipes 15, 16, 17 for connection to an exhaust gas outlet of an internal combustion engine, and a single wall exhaust manifold having the collector device 19 for connecting the inlet pipes. The collector device 19 includes an outlet opening connected to a downstream element of the exhaust gas system, and resists bending, and the inlet pipes 15, 16, 17 are relatively flexible as compared to the collector device 19. The collector device 19 includes an inlet pipe stab 25 resisting bending. High strength of a manifold structure is achieved by directly connecting engine flanges 13, 13' and the collector housing 19 resisting bending through the inlet pipe stab 25 formed as one unit with the housing 19.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：通过使用具有阻止弯曲的入口管的收集器装置来改善废气系统的制造成本和重量。排气系统包括排气歧管11，特别是用于连接到内燃机的排气出口的多个入口管15,16,17和具有收集器装置19的单壁排气歧管用于连接入口管。收集器装置19包括连接到排气系统的下游元件并且抵抗弯曲的出口，并且入口管15,16,17与收集器装置19相比是相对柔性的。收集器装置19包括入口管刺25抵抗弯曲。歧管结构的高强度通过直接连接发动机凸缘13,13'和收集器壳体19来实现，该收集器壳体19通过与壳体19形成为一个单元的入口管刺25抵抗弯曲。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2005113910A Manifold with cavity portion 审中-公开
标题翻译：带有空腔部分
公开(公告)号：JP2005113910A
公开(公告)日：2005-04-28
申请号：JP2004270724
申请日：2004-09-17
申请人： Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： DIEZ RAINER
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/10 , F01N13/18 , F02B37/00 , F01N7/10 , F01N7/08 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1894 , F01N13/102 , F01N13/1872 , F01N2450/22 , F01N2470/24 , F01N2530/04 , F02B37/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a manifold with a cavity portion, advantageous in manufacture and capable of observing exhaust gas regulations.
SOLUTION: The manifold connects an exhaust gas outlet of an internal combustion engine such as an automobile engine, in particular, to an exhaust gas intake of an exhaust gas system. It comprises an inside portion 1 having a plurality of exhaust gas guide parts 2, 3, 4 fitted to one another in a sliding manner for reduced manufacturing cost, an outside portion 5 for encircling the inside portion 1 with air tightness, and the cavity portion 6 formed between the inside portion 1 and the outside portion 5. At least some of the exhaust gas guide parts 2, 3, 4 of the inside portion 1 are formed by shells 2a, 2b, 3a, 3b, 4a, 4b which are mutually joined with folds at the side edges.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供具有空腔部分的歧管，有利于制造并且能够观察排气规定。解决方案：歧管将诸如汽车发动机的内燃机的排气出口特别地连接到废气系统的排气入口。它包括具有多个彼此以滑动方式彼此装配以减少制造成本的废气引导部分2,3,4的内部部分1，用于环绕内侧部分1的气密性的外部部分5以及空腔部分内部1的废气引导部2,3,4中的至少一部分由彼此相对的壳体2a，2b，3a，3b，4a，4b形成，在边缘处加上褶皱。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

4. 发明专利

JP2010078315A Flame glow plug 审中-公开
标题翻译：火焰玻璃插头
公开(公告)号：JP2010078315A
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：JP2009217555
申请日：2009-09-18
申请人： Beru Ag , Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー , ベルアクティエンゲゼルシャフト
发明人： WINTER HAYRI , MUSCHIK CHRISTIAN , BRICHZIN VOLKER DR , ELLER MARTIN
IPC分类号： F23Q9/00 , F01N3/02 , F01N3/10 , F01N3/24 , F02P19/02 , F23Q7/06
CPC分类号： F01N3/0256 , F01N3/30 , F01N3/38 , F01N2240/14 , F01N2610/03 , F23G7/07 , F23J15/025
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a flame glow plug having a wider range of use.
SOLUTION: The flame glow plug includes a combustion chamber having an outlet opening portion for flame, a fuel supply for supplying fuel to the combustion chamber, the fuel supply being able to be shut off, in particular, an air supply for supplying an air flow to the combustion chamber, and an ignition device arranged in the combustion chamber or extending into the combustion chamber, the ignition device being electrically operable heating element, in particular. The ignition device is formed to ignite air-fuel mixture produced from the supplied fuel and air flow. The flow rate of air supply is controlled to selectively operate the flame glow plug as a torch or a secondary fuel injection device. In addition, a particle filter regenerating device for an exhaust gas system, the exhaust gas system for a combustion engine and a regenerating device operating method are also described.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供具有更广泛使用范围的火焰预热塞。火焰发热塞包括具有用于火焰的出口开口部分的燃烧室，用于向燃烧室供应燃料的燃料供应，燃料供应能够被切断，特别是用于供应的空气供应到燃烧室的空气流，以及布置在燃烧室中或延伸到燃烧室中的点火装置，特别是点火装置是电动可操作的加热元件。点火装置形成为点燃由所供应的燃料和空气流产生的空气 - 燃料混合物。控制供气的流量以选择性地操作作为火炬或二次燃料喷射装置的火焰预热塞。此外，还描述了一种用于排气系统的颗粒过滤器再生装置，用于内燃机的废气系统和再生装置操作方法。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2003020950A Device for fixing exhaust gas turbocharger to exhaust manifold of internal combustion engine 有权
标题翻译：用于固定排气燃气轮机的内燃机排气装置
公开(公告)号：JP2003020950A
公开(公告)日：2003-01-24
申请号：JP2002179780
申请日：2002-06-20
申请人： Dr Ing H C F Porsche Ag , Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , ドクトルインジエニエールハーツエーエフポルシエアクチエンゲゼルシヤフト , フリードリッヒ・ボイゼン・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング・ウント・コンパニー・コマンデイトゲゼルシヤフト
发明人： PLEUSS CHRISTOPH , KUHNEL MICHAEL , ENGL WERNER
IPC分类号： F01D25/24 , F01D25/28 , F01N13/10 , F01N13/18 , F02B37/00 , F02B39/00 , F02B67/10 , F02C6/12 , F01N7/10
CPC分类号： F02C6/12 , F01D25/243 , F01D25/285 , F01N13/10 , F01N13/102 , F01N13/143 , F01N13/1805 , F01N13/1888 , F01N2450/22 , F01N2450/24 , F02B37/00 , F02B37/02 , F02B67/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a device for fixing an exhaust gas turbocharger 4 to an exhaust manifold 2 of an internal combustion engine having a manifold flange 10 installed in the exhaust manifold to which the exhaust gas turbocharger 4 having a flange surface 12 can be fixed.
SOLUTION: The manifold flange 10 installed on one side face of the exhaust manifold 2 is connected to a sleeve 14 so as to guide to the side face of the exhaust manifold 2 at a position opposed thereto, and a screw 16 is guided into the sleeve to fix the exhaust gas turbocharger 4. Thus the installation and removal of the exhaust gas turbocharger can be easily performed from the outside by the exhaust manifold of the internal combustion engine.
COPYRIGHT: (C)2003,JPO
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于将排气涡轮增压器4固定到具有安装在具有法兰表面12的排气涡轮增压器4的排气歧管中的歧管法兰10的内燃机的排气歧管2的装置，固定。解决方案：安装在排气歧管2的一个侧面上的歧管法兰10连接到套筒14，以便在与其相对的位置处引导到排气歧管2的侧面，并且将螺钉16引导到套筒以固定废气涡轮增压器4.因此，可以通过内燃机的排气歧管从外部容易地进行排气涡轮增压器的安装和拆卸。

6. 发明专利

JP2008286201A Exhaust gas system 有权
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：JP2008286201A
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：JP2008131459
申请日：2008-05-20
申请人： Bayerische Motoren Werke Ag , Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , バイエリッシェモトーレンヴェルケアクティエンゲゼルシャフト , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： DIEZ RAINER , RAMUSCH MARCUS , SAHAN RAMAZAN , VERDOORN WERNER
IPC分类号： F01N13/10 , F01N13/08
CPC分类号： F01N13/107 , F01N13/102 , F02B75/22
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas system for reducing distortion caused by thermal expansion.
SOLUTION: The exhaust gas system comprises an exhaust gas guide element arranged in a V-region, and a housing 10 encircling exhaust gas outlets in both cylinder trains with air tightness and having at least one of exhaust gas outlet opening portions 16a, 16b. The housing 10 consists of two components 12a, 12b. Besides, the housing components 12a, 12b have housing base portions 24a, 24b, respectively. Two expansion correcting elements 28a, 28b isolated from each other in the lateral direction are arranged in a region of a gap 26 between the housing base portions 24a, 24b. Thus, the thermal expansion of the housing components 12a, 12b to be caused by high temperature exhaust gas and the deformation of a cylinder head of a V-engine can be corrected, and distortion to be caused between both components be reduced.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于减少由热膨胀引起的变形的排气系统。排气系统包括排列在V形区域中的排气引导元件，以及壳体10，其包围气缸排气口中的废气出口，具有气密性，并具有排气出口开口部分16a， 16B。壳体10由两个部件12a，12b组成。此外，壳体部件12a，12b分别具有壳体基部24a，24b。在外壳基部24a，24b之间的间隙26的区域中布置有沿横向隔离的两个膨胀校正元件28a，28b。因此，可以校正由高温排气引起的壳体部件12a，12b的热膨胀和V型发动机的气缸盖的变形，并且可以减小两部件之间引起的变形。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2008280999A Device for distributing flowable additive in exhaust gas system of internal combustion engine 审中-公开
标题翻译：在内燃机排气系统中分配流动添加剂的装置
公开(公告)号：JP2008280999A
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：JP2008114933
申请日：2008-04-25
申请人： Bayerische Motoren Werke Ag , Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , バイエリッシェモトーレンヴェルケアクティエンゲゼルシャフト , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： KORNHERR HEINZ , MUELLER MICHAEL , SCHOENBERGER KLAUS , AICHHORN BERNHARD , BARNSTEDT GERT , BRUENE HANS-JUERGEN
IPC分类号： F01N3/24 , B01D53/94 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D2251/20 , B01F3/04049 , B01F5/0612 , B01F5/0618 , B01F2005/0638 , B01F2005/0639 , F01N2240/20 , F01N2610/02 , Y02T10/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve distribution of an additive into exhaust gas and to increase the evaporation amount of the additive. SOLUTION: Eight gas guide vanes 8 are provided in total and are uniformly arranged around a longitudinal axis II of an exhaust gas mixing tube 2. The gas guide vanes 8 of a swirl generating device 7 have pointed parts 9 formed at ends at the downstream side of exhaust gas flow. Tip ends 10 of the pointed parts 9 face a direction I of the approximate exhaust gas flow. The plurality of pointed parts 9 preferably have a length up to 10 mm and formed at an interval of 4-6 mm. The ratio of the length to the width of the guide vanes 8 is preferably about 1.5:1-2:1. The cross section of the mixing tube 2 can be closed with a desired size and at the same time, back pressure can be controlled to an allowable level. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：改善添加剂在废气中的分布并增加添加剂的蒸发量。解决方案：总共设置八个导气叶片8，并且均匀地布置在排气混合管2的纵向轴线II周围。涡流发生装置7的导气叶片8具有在废气流的下游侧。尖端部分9的末端10面对近似废气流的方向I. 多个尖部9优选地具有高达10mm的长度并以4-6mm的间隔形成。导向叶片8的长度与宽度的比率优选为约1.5：1-2：1。可以以期望的尺寸关闭混合管2的横截面，并且可以将背压控制在允许的水平。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2010031858A Regenerating device 审中-公开
标题翻译：再生设备
公开(公告)号：JP2010031858A
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：JP2009165389
申请日：2009-07-14
申请人： Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： MUSCHIK CHRISTIAN , WINTER HAYRI
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/20 , F01N3/24 , F01N3/36
CPC分类号： F01N3/025 , F01N3/0253 , F01N3/035
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a regenerating device capable of regenerating a particulate filter in any operating condition. SOLUTION: This regenerating device relates to a regenerating device for a particulate filter 11 in an exhaust system comprising an exhaust duct 13 and a catalyst 15 assembled in the exhaust duct 13 on an upstream side of the particulate filter 11. The exhaust system or a combustion engine is provided with an injection device 17 communicated with a fuel reservoir to supply fuel, especially hydrocarbon included fuel, to a flow of exhaust gas. The regenerating device includes a burner 19 and at least one switching device 21. The burner 19 can heat the catalyst 15 to a reaction temperature, in which heating reaction of the fuel occurs. The switching device 21 selectively switches the burner 19 and the injection device 17 between operation and non-operation according to an operating condition of the exhaust system. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供能够在任何操作条件下再生微粒过滤器的再生装置。解决方案：该再生装置涉及一种排气系统中的微粒过滤器11的再生装置，其包括在微粒过滤器11的上游侧组装在排气管13中的排气管13和催化剂15。排气系统或者燃烧发动机设置有与燃料储存器连通的喷射装置17，以将燃料，特别是包含烃的燃料供应到废气流。再生装置包括燃烧器19和至少一个开关装置21.燃烧器19可以将催化剂15加热到燃料发生加热反应的反应温度。开关装置21根据排气系统的运转状况选择性地将燃烧器19和喷射装置17切换到运转与不运转之间。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2010025112A Exhaust system 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：JP2010025112A
公开(公告)日：2010-02-04
申请号：JP2009168672
申请日：2009-07-17
申请人： Friedrich Boysen Gmbh & Co Kg , フリードリヒボイゼンゲーエムベーハーウントコムパニーカーゲー
发明人： MUELLER MICHAEL
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/08 , F01N13/08
CPC分类号： F01N3/2892 , B01F3/02 , B01F3/04049 , B01F5/0473 , B01F5/0493 , B01F5/061 , B01F5/0644 , B01F15/0264 , B01F2005/0634 , F01N3/025 , F01N3/2066 , F01N13/08 , F01N2240/20 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , Y02T10/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve efficiency in an exhaust system of a combustion engine.
SOLUTION: This exhaust system for the combustion engine has at least one exhaust duct, particularly, an exhaust pipe 1, and has an oxidation catalyst, an SCR catalyst or a diesel particulate filter on the downstream side of this exhaust duct 1. For improving efficiency in a gas processor arranged on the downstream side, the exhaust duct 1 is provided with at least one secondary flow duct, particularly, a secondary flow pipe having a cross section smaller than a cross section of the exhaust dust 1. This secondary flow duct imparts a forced guidance to a part of an exhaust gas flow being a flow difference from an actual exhaust gas flow.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提高内燃机排气系统的效率。用于内燃机的排气系统具有至少一个排气管道，特别是排气管道1，并且在该排气管道1的下游侧具有氧化催化剂，SCR催化剂或柴油机微粒过滤器。为了提高布置在下游侧的气体处理器的效率，排气管道1设置有至少一个二次流动管道，特别是具有小于排气灰尘1的横截面的横截面的二次流动管道。流动管道将与实际排气流量的流量差的排气流的一部分强制引导。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

10. 发明申请

WO2013087850A1 MISCHEREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： SHUFFLE DEVICE
公开(公告)号：WO2013087850A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/075573
申请日：2012-12-14
申请人： FRIEDRICH BOYSEN GMBH & CO. KG
发明人： MÜLLER, Michael
IPC分类号： F01N3/28 , B01F5/06
CPC分类号： B01F5/0616 , B01F5/0618 , B01F2005/0639 , F01N2240/20
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mischereinrichtung zum Durchmischen eines Gasstroms, insbesondere zum Verteilen und Verdampfen einer in einen Gasstrom, insbesondere in einen Abgasstrom eingebrachten Flüssigkeit. Die Mischereinrichtung weist eine Mehrzahl von die Strömungsrichtung des Gasstroms beeinflussende Mischerschaufeln (12) auf. Zumindest einige der Mischerschaufeln weisen jeweils einen ersten Bereich X und einen zweiten Bereich Y auf, die in einer Richtung senkrecht zu einer Hauptströmungsrichtung des Gasstroms nebeneinander angeordnet sind und die derart ausgebildet und angeordnet sind, dass die durch den ersten Bereich erzeugte Beeinflussung des Gasstroms stärker ist als die durch den zweiten Gasstrom erzeugte Beeinflussung des Gasstroms.
摘要翻译：本发明涉及一种混合装置，用于混合的气流，特别是用于分布和蒸发中的废气流流体引入到气体流中，尤其如此。混频器装置具有多个所述气体流动影响混合器叶片（12）的流动方向的。至少一些混合器叶片中的每个具有第一区域X和第二区域Y，它们布置在一个方向垂直于由侧上的气体流侧的主流动方向和其上形成和布置成使得通过气体流的第一部分产生的干扰更如由所述第二气体流产生的气流的影响。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式