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1. 发明专利

AT505011A4 未知
公开(公告)号：AT505011A4
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：AT5052007
申请日：2007-03-30
申请人： KLOTZ MARTIN
IPC分类号： F02B57/08 , F01B13/06

2. 发明专利

CA2206150A1 DISPOSITIF DE MANOEUVRE D'UNE STRUCTURE PORTEUSE A PARTIR D'UN COUPLE DE VIS PORTANT CHACUNE UN ECROU DE TRANSLATION 未知
公开(公告)号：CA2206150A1
公开(公告)日：1997-12-07
申请号：CA2206150
申请日：1997-05-15
申请人： KLOTZ MARTIN , ANDRE JEAN LUC
发明人： KLOTZ MARTIN , ANDRE JEAN-LUC
IPC分类号： B60P1/44 , B60P3/08 , B66F7/20 , F15B13/08
摘要： Le dispositif de manoeuvre comporte deux moteurs hydrauliques (14,15) montés chacun à la base de chaque vis (4,5) intégrée dans chaque poteau (2,3) d'un couple de poteaux. Les moteurs hydrauliques (14,15) sont alimentés en série à partir d'une source unique de fluide sous pression et shuntés chacun par une dérivation comprenant un organe hydraulique de dérivation à ouverture automatique ou commandée totale, partielle ou progressive. Cette invention intéresse plus particulièrement les constructeurs de carrosseries de véhicules notamment routiers.

3. 发明专利

AT505011B1 未知
公开(公告)号：AT505011B1
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：AT5052007
申请日：2007-03-30
申请人： KLOTZ MARTIN
IPC分类号： F02B57/08 , F01B13/06

4. 发明申请

WO2008009829A3 AIGUILLAGE À MANOEUVRE MANUELLE POUR UN ENSEMBLE DE GUIDAGE LE LONG D'UN RAIL AU SOL 审中-公开
公开(公告)号：WO2008009829A3
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/FR2007/001253
申请日：2007-07-20
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
发明人： ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
IPC分类号： E01B25/12
摘要： L'aiguillage a manoeuvre manuelle par un levier pivotant (4) pour Ie guidage des véhicules routiers comprend un élément mobile d'aiguillage (6), une entrée à un seul rail (7), une sortie à deux rails l'un (8) de passage droit et l'autre (9) de passage devie, et une structure fixe compacte (1) en caisson (2) dans laquelle est loge Ie mecanisme d 'actionnement (3) de l' élément mobile d' aiguillage. L' élément mobile d'aiguillage est actionné à l'une de ses extremités (13) par un organe mécanique de conversion de mouvement pivotement /translation (17) par l' intermédiaire d'une interface de commande en vue, par action manuelle sur Ie levier pivotant, du déplacement par translation de cette extrémité conduisant au pivotement de l' élément mobile d'aiguillage d'une position de passage droit a une position de passage dévié et inversement.

5. 发明申请

WO2009092869A1 SUPPORT TRANSVERSAL LATERAL REPETITIF POUR AU MOINS UN PROFILE D'ALIMENTATION LATERALE ELECTRIQUE ET POUR LE RAIL DE GUIDAGE D'UN VEHICULE ROUTIER GUIDE A MOTORISATION ELECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：至少一个侧向电力配置文件和用于电动导向道路车辆导轨的侧向横向支撑
公开(公告)号：WO2009092869A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/FR2008/001277
申请日：2008-09-12
申请人： LOHR INDUSTRIE , KLOTZ, Martin
发明人： KLOTZ, Martin
IPC分类号： B60M1/30
CPC分类号： B60M1/307
摘要： Le support transversal répétitif est une traverse en une ou deux branches (15) ou (16) qui vient se plaquer sur le support d'assise (8) par l'intermédiaire de la fixation du rail de guidage directionnel (2), les extrémités terminales de cette traverse, en forme de platines (23) ou (24), supportant chacune un profilé latéral d'alimentation électrique (33) ou (34) à travers un isolateur électrique (27) ou (28) et un moyen de réglage. Cette invention intéresse les constructeurs de voies pour véhicules routiers guidés à alimentation électrique.
摘要翻译：重复的横向支撑件是通过用于定向导轨（2）的紧固而压靠在床板（8）上的单分支或两分支（15）或（16）轨枕，它们是安装板（23）或（24）的形式，每个都通过电绝缘体（27）或（28）和调节装置（28）支撑电力供应侧向轮廓（33）或（34）。本发明对于电动导轨道路车辆的轨道的制造商是感兴趣的。

6. 发明申请

WO2009060134A1 MODULE PREFABRIQUE DE VOIE POUR VEHICULE DE TRANSPORT URBAIN AUTOGUIDE SUR PNEUMATIQUES 审中-公开
标题翻译：自行车城市交通运输车辆跟踪的预制模块
公开(公告)号：WO2009060134A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/FR2008/001205
申请日：2008-08-22
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
发明人： ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
IPC分类号： E01B25/28
CPC分类号： E01B25/28
摘要： Le module de voie préfabriqué (1) pour former une voie de circulation pour véhicule de transport urbain comporte : une structure porteuse (2) monobloc en béton, comprenant deux longrines latérales (4) dont la face supérieure (5) sert de piste de roulage pour les roues du véhicule, et des traverses de liaison (8) reliant les longrines en les maintenant sensiblement parallèles, les faces inférieures (6, 39) des longrines et des traverses étant des surfaces d'appui au sol; et un tronçon de rail de guidage (3), monté sur la structure porteuse, préférentiellement symétrique, de section en I et à partie inférieure revêtue d'une matière de garnissage (13). Ces modules, rectilignes ou courbes, sont à poser sur une chaussée existante ou dans une tranchée à fond compacté et à assembler les uns à la suite des autres pour former une voie de circulation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于形成用于城市运输车辆的轨道的预制模块（1），包括：由混凝土制成的包括两个具有上表面（5）的侧梁（4）的整体式托架结构（2）用作车轮的驱动路径，以及连接所述门槛的十字杆（8），同时保持其基本平行，所述门槛和所述十字形的下表面（6,39）是地面承载表面; 以及安装在载体结构上，优选对称的导轨部分（3），其具有I部分并且具有涂覆有填充材料（13）的下部。模块，无论是直线还是弯曲的，都要放置在现有的道路布局上，或者放置在具有压实底部的沟槽中，并且一个接一个地组装起来以形成行驶轨道。

7. 发明申请

WO2011039436A3 JONCTION TRANSVERSALE COMPRENANT DEUX EXTRÉMITÉS TRANSVERSALES SE FAISANT FACE DE DEUX ÉLÉMENTS SUCCESSIFS PRÉFABRIQUÉS DE CHAUSSÉE ET SON SYSTÈME DE LIAISON 审中-公开
公开(公告)号：WO2011039436A3
公开(公告)日：2011-04-07
申请号：PCT/FR2010/000656
申请日：2010-10-01
申请人： LOHR INDUSTRIE , KLOTZ, Martin , ANDRE, Jean-Luc
发明人： KLOTZ, Martin , ANDRE, Jean-Luc
IPC分类号： E01C5/00 , E01B25/28 , E01C9/02
摘要： La jonction entre deux éléments plats successifs préfabriqués comprend un insert transversal (9) élastique, des moyens de rapprochement (10) sous la forme de tirants (23) et des moyens de mise en tension (19). Les éléments plats préfabriqués (2) à assembler présentent chacun une gorge transversale (3) adaptée à la réception de l'insert sur leurs chants transversaux d'extrémité (4, 5) qui doivent se retrouver en regard après assemblage au sol et des conduits de passage (7) pour les tirants. Chaque élément préfabriqué est posé à la suite les uns des autres et l'insert transversal est introduit dans le logement transversal (6) formé par les gorges transversales en regard. Les tirants sont introduits dans les conduits de passage, leurs extrémités faisant saillie en dehors des éléments préfabriqués. Les tirants sont alors mis en tension par les moyens de mise en tension au niveau de chacune de leurs extrémités, pour immobiliser les éléments plats préfabriqués ainsi liés par les tirants.

8. 发明申请

WO2008009829A2 MANUALLY OPERATED POINTS FOR A SYSTEM OF GUIDANCE ALONG A RAIL ON THE GROUND 审中-公开
标题翻译：在地面上的铁路指导系统的手动操作点
公开(公告)号：WO2008009829A2
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/FR2007001253
申请日：2007-07-20
申请人： LOHR IND , ANDRE JEAN-LUC , KLOTZ MARTIN
发明人： ANDRE JEAN-LUC , KLOTZ MARTIN
CPC分类号： E01B25/28
摘要： The points operated manually by a pivoting lever (4) comprise a movable point element (6),
摘要翻译：通过枢转杆（4）手动操作的点包括可移动点元件（6），

9. 发明申请

WO2012014144A1 EXTENSION LATERALE RABATTABLE ATTENANTE A AU MOINS UN PLAN DE CHARGEMENT D'UN VEHICULE PORTE-CHARGES 审中-公开
标题翻译：承载车辆的一个装载面的折叠式横向延伸
公开(公告)号：WO2012014144A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/IB2011/053305
申请日：2011-07-25
申请人： LOHR INDUSTRIE , KLOTZ, Martin
发明人： KLOTZ, Martin
IPC分类号： B60P1/00 , B60P3/08 , B60R3/00
CPC分类号： B62D33/08 , B60P1/00 , B60P3/07 , B60P3/08 , B61D17/00 , B62D33/0207
摘要： L'extension latérale (1) est formée d'une multitude de tiges individuelles préférentiellement rectilignes (5) montées à libre pivotement par chacune de leurs extrémités d'une part, pour l'extrémité intérieure fixée au véhicule, sur une structure longitudinale (11) fixe par rapport au plateau de chargement et d'autre part pour l'extrémité extérieure sur un 1 élément longitudinal rigide de liaison et de bordure (10). Les tiges portent par une partie de leur longueur sur une surface plane d'appui (13) adjacente, fixe par rapport au plateau de chargement, et se trouvent en porte-à-faux vers l'extérieur sur le reste de leur longueur. 20 L'extension présente un garde-corps et peut être déplacer entre une position déployée dans laquelle elle constitue un plan support (14) de passage piéton et une position rabattue de moindre largeur, le passage de l'une à l'autre de ces positions se faisant par un mouvement de pivotement d'ensemble dans un plan horizontal. 2 Cette invention intéresse les constructeurs de véhicules routiers et ferroviaires.
摘要翻译：本发明涉及一种横向延伸部分（1），该横向延伸部分（1）由多个优选的直线单独的杆（5）组成，所述多个优选的直线单独的杆（5）安装成在其每个端部处自由枢转，其中附接到车辆的内端安装在纵向结构 11），其相对于装载床是静止的，并且外端安装到刚性的纵向边界和连接元件（10）上。杆在其长度的一部分上由相邻的平面支撑表面（13）支撑，所述平面支承表面相对于装载床是固定的，并且杆的长度的其余部分朝向外部突出。延伸部具有护栏，并且可在延伸位置之间移动，在该延伸位置中，所述延伸部构成用于支撑行人通过的表面（14）和折叠位置，其中具有较小宽度，所述两个位置之间的过渡通过包括在水平面中枢转组件的运动来执行。所述发明是道路和轨道车辆制造商感兴趣的。

10. 发明申请

WO2011039436A2 TRANSVERSE JUNCTION COMPRISING TWO FACING TRANSVERSE ENDS OF TWO SUCCESSIVE PRE-FABRICATED CARRIAGEWAY ELEMENTS, AND CONNECTING SYSTEM THEREFOR 审中-公开
标题翻译：包括两个接连的预制载体元件的两个端面的横向连接，以及连接系统
公开(公告)号：WO2011039436A2
公开(公告)日：2011-04-07
申请号：PCT/FR2010000656
申请日：2010-10-01
申请人： LOHR IND , KLOTZ MARTIN , ANDRE JEAN-LUC
发明人： KLOTZ MARTIN , ANDRE JEAN-LUC
IPC分类号： E01C5/00
CPC分类号： E01C5/005 , E01B25/28 , E01C9/02
摘要： The invention relates to a junction between two successive flat pre-fabricated elements, comprising an elastic transverse insert (9), approaching means (10) in the form of tie beams (23) and tensioning means (19). The flat pre-fabricated elements (2) to be assembled each have a transverse channel (3) adapted in such a way as to receive the insert on the end transverse edges (4, 5) thereof, which must face each other after assembly on the ground, and conduits (7) for the tie beams. Each pre-fabricated element is arranged one after the other and the transverse insert is introduced into the transverse housing (6) formed by transverse channels facing each other. The tie beams are introduced into the conduits, the ends thereof projecting outside the pre-fabricated elements. The tie beams are then tensioned by tensioning means at each of the ends thereof, in order to immobilise the flat pre-fabricated elements thereby connected by the tie beams.
摘要翻译：本发明涉及两个连续的平面预制元件之间的接合处，包括弹性横向插入件（9），接合梁（23）和张紧装置（19）形式的接近装置（10）。待组装的扁平预制元件（2）每个都具有横向通道（3），该横向通道（3）以在其组装后必须面对彼此的端部横向边缘（4,5）上的方式接纳插入件，地面和用于连接梁的导管（7）。每个预制元件一个接一个地布置，并且横向插入件被引入由彼此面对的横向通道形成的横向壳体（6）中。连接梁被引入导管中，其端部突出在预制构件的外部。然后，通过张紧装置在每个端部处拉紧拉杆，以便固定平坦的预制元件，从而由连接梁连接。

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