基本信息:
- 专利标题： 프로펠러 샤프트 플랜지 체결 구조
- 专利标题（英）：Propeller shaft flange fastening structure
- 专利标题（中）：螺旋桨轴法兰紧固结构
- 申请号：KR2019960057102 申请日：1996-12-26
- 公开(公告)号：KR2019980043977U 公开(公告)日：1998-09-25
- 发明人： 박수철
- 申请人： 현대자동차주식회사
- 申请人地址： **, Heolleung-ro, Seocho-gu, Seoul, *****, Republic of Korea
- 专利权人： 현대자동차주식회사
- 当前专利权人： 현대자동차주식회사
- 当前专利权人地址： **, Heolleung-ro, Seocho-gu, Seoul, *****, Republic of Korea
- 代理人： 하문수
- 主分类号： F16C3/02
- IPC分类号： F16C3/02
摘要：
본고안은프로펠러샤프트플랜지의구조를개량하여체결력을증대시킨프로펠러샤프트플랜지체결구조에관한것으로, 스틸플랜지(10)의외주면(11)을각형으로형성하고, 상기스틸플랜지(10)의내경(12)에삽입되어지게형성된프로펠러샤프트(20)의접속부(21)가체결되며, 스틸플랜지(10)와프로펠러샤프트(20)의외주면에보강튜브(30)가필라멘트와인딩공법에의해체결되어서구성된것이다.
摘要（中）：
钢凸缘10令人惊讶的主表面11的直径12内的纸张，以形成一个方形，和紧固传动轴凸缘，其通过改善螺旋桨轴法兰结构的结构增加了紧固力的钢凸缘10 插入到螺旋桨轴20的连接部21被固定到形成，钢法兰10和传动轴20，主表面上的加强管30是令人惊讶的是被配置成通过长丝缠绕法输入。
摘要（英）：
The subject innovation is the inside diameter (12 in that the steel flange 10, the outer peripheral surface (11) forming a the square, and the steel flange 10 of about fastening the propeller shaft flange which increase the fastening force by improving the structure of the propeller shaft flange structure ) connecting portion 21 of the propeller shaft 20 is formed be inserted in the and fastening, steel flange 10 and the reinforcing tube 30 on the outer peripheral surface of the propeller shaft 20 will configured be fastened by the filament winding method.
公开/授权文献:
- KR200160693Y1 프로펠러 샤프트 플랜지 체결 구조 公开/授权日：1999-11-15
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16C | 轴；软轴；曲轴机构的元件；除传动元件以外的转动部件；轴承 |
| ------F16C3/00 | 轴；轮轴；曲柄；偏心轮 |
| --------F16C3/02 | .轴；轮轴 |