基本信息:
- 专利标题: 자동차용 자동변속기의 스테이터 샤프트의 조립구조
- 专利标题(英):Assembling structure for stator shaft of automotive automatic transmission
- 专利标题(中):汽车自动变速器定子轴组装结构
- 申请号:KR1020100003334 申请日:2010-01-14
- 公开(公告)号:KR101103461B1 公开(公告)日:2012-01-09
- 发明人: 권혁인
- 申请人: 명화공업주식회사
- 申请人地址: 서울 금천구 독산동 ***-**
- 专利权人: 명화공업주식회사
- 当前专利权人: 명화공업주식회사
- 当前专利权人地址: 서울 금천구 독산동 ***-**
- 代理人: 김재구
- 主分类号: F16H41/24
- IPC分类号: F16H41/24 ; F04C15/00 ; F16H57/04
이러한 목적을 달성하기 위한 자동차용 자동변속기에 있어서, 스테이터 샤프트(Stator shaft)의 조립구조는, 일단측에 오일펌프(300)가 배치되어 있는 오일펌프 커버(200)의 내주(內周)에 타단측으로부터 일단측으로 압입되어 설치되는 스테이터 샤프트(100)에 있어서, 스테이터 샤프트(100)는 소경부(110)와 대경부(120)로 형성되며, 대경부(120)의 타단측 외주(外周)에는 세레이션(Seration)(121)이 형성되어 있고, 대경부(120)의 일단측 외주(外周)에는 절개홈(130)가 형성되어 있으며, 절개홈(130)과 소경부(110) 사이에 측면부(140)가 형성되어 있으며, 또한, 오일펌프 커버(200)의 내주(內周)에는 스테이터 샤프트(100)의 소경부(110)가 압입되는 소경부(210)와 스테이터 샤프트(100)의 대경부(120)가 세레이션 끼움결합하는 대경부(220)와 스테이터 샤프트(100)의 측면부(140)와 대응하� � 형상을 가진 측면부(240)가 형성되어 있으며, 스테이터 샤프트(100)의 대경부(120)가 오일펌프 커버(200)의 대경부(220)와 일정위치에 세레이션 끼움결합한 상태에서 오일펌프 커버(200)의 대경부(220)와 스테이터 샤프트(100)의 절개홈(130)의 하면(131) 사이에 간극(G)이 형성되도록, 또한, 스테이터 샤프트(100)의 측면부(140)와 오일펌프 커버(200)의 측면부(240)가 상호 접촉되도록 구성된다.
An object of the present invention is in the automatic transmission for automobiles, relates to a mounting structure of the stator shaft (Stator shaft), it can be sufficiently secured, and assembling accuracy to provide a mounting structure capable of ensuring the sufficient sealing surface oil.
In the automotive automatic transmission to achieve the above object, a mounting structure of the stator shaft (Stator shaft), one end on the side of the oil pump 300, the other on the inner circumference (內 周) of the oil pump cover 200, which is disposed in the stator shaft 100, which is installed fitted one end side from the short side, the stator shaft 100 has the small diameter 110 and is formed of a large-diameter (120), the other end periphery (外 周) of the large diameter 120 side between serrations (Seration) (121) on one end side outer circumference (外 周), the cutting gap, and 130 are formed, recess 130 and the small diameter portion 110 of the can is formed, the large-diameter (120) 140 is formed, and the oil for the pump cover 200, the inner periphery (內 周), the stator shaft small diameter portion 210 and the stator shaft 100 to which the small diameter 110 of 100 is press-fitted in the diameter portion 120 side surface portion 140 of the coupling serration-fit large diameter portion 220 and the stator shaft 100 and corresponding to The side surface 240 has a shape is formed, and the stator shaft 100, the large diameter 120 is serration-fit combining the oil pump cover in a state in large diameter portion 220 and the predetermined position of the oil pump cover 200 of the ( large diameter portion 220 and the gap (G) between when 131 of the recess 130 of the stator shaft 100 to be formed, in addition, side portions 140 and the oil pump of the stator shaft 100 of 200) the side portion 240 of the cover 200 is configured to be in contact with each other.
公开/授权文献:
- KR1020110083221A 자동차용 자동변속기의 스테이터 샤프트의 조립구조 公开/授权日:2011-07-20
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H41/00 | 流体动力型的旋转流体传动装置 |
--------F16H41/24 | .零部件 |