基本信息:
- 专利标题： 内燃機関の制御装置
- 专利标题（英）：Control device for an internal combustion engine
- 申请号：JP2011541420 申请日：2010-08-25
- 公开(公告)号：JPWO2012026010A1 公开(公告)日：2013-10-28
- 发明人： 宮里 佳明 , 佳明 宮里 , 利夫 今村 , 利夫 今村 , 横山 友 , 友 横山 , 聡 芳 , 聡 芳 , 慶 遠藤 , 慶 遠藤 , 裕 植田 , 裕 植田 , 石井 啓之 , 啓之 石井
- 申请人： トヨタ自動車株式会社
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 优先权： JP2010064419 2010-08-25
- 主分类号： F02D17/00
- IPC分类号： F02D17/00 ; F01L1/356 ; F02D13/02
摘要：
アイドルストップ制御による機関運転の間欠停止に係る制御を実施するIISシステム2は、機関バルブのバルブタイミングを可変するとともに、最遅角位置と最進角位置との間の中間ロック位置にてバルブタイミングを機械的にロックする中間ロック機構18を有したVVT機構6を備える内燃機関に適用されている。こうしたIISシステム2を、VVT機構6のフェールの発生時には、上記機関運転の間欠停止を禁止するように構成することで、VVT機構6のフェールの発生に応じて内燃機関が間欠停止後に再始動できなくなることを回避するようにした。
摘要（英）：
IIS system 2 that implements the control according to the intermittent stop of the engine operation due to idle stop control is configured to vary the valve timing of the engine valve, the valve timing at the intermediate lock position between the most retarded position and the most advanced position It is applied to an internal combustion engine having a VVT mechanism 6 having an intermediate lock mechanism 18 for mechanically locking the. Such IIS system 2, in the event of failure of the VVT mechanism 6, by configuring so as to prohibit the intermittent stop of the engine operation, the engine according to the fail of the occurrence of the VVT mechanism 6 can be restarted after intermittent stop and so as to avoid that no longer.
公开/授权文献:
- JP4918947B1 A control system for an internal combustion engine 公开/授权日：2012-04-18