基本信息:
- 专利标题： 内燃機関の制御装置
- 专利标题（英）：JP2017201142A - Control device of internal combustion engine
- 申请号：JP2016092570 申请日：2016-05-02
- 公开(公告)号：JP2017201142A 公开(公告)日：2017-11-09
- 发明人： 大村 哲生
- 申请人： トヨタ自動車株式会社
- 申请人地址： 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 当前专利权人地址： 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 代理人： 高橋 英樹; 高田 守; 大西 秀和
- 主分类号： F02B29/08
- IPC分类号： F02B29/08 ; F02M26/17 ; F02B27/02
摘要：
【課題】各気筒の吸気通路に吸気制御弁を備えたEGR装置付きの内燃機関において、インパルス過給時の吸気効率の悪化を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 【解決手段】並列4気筒内燃機関の各気筒にそれぞれ連通する第1〜第4吸気通路には、第1〜第4吸気制御弁がそれぞれ設けられている。第1,第4吸気制御弁と第2,第3吸気制御弁は、それぞれ共通の駆動アクチュエータによって操作される。EGR導入通路は、各吸気制御弁の下流側のEGR導入部に順に連通している。EGR導入通路の途中には第1及び第2吸気通路に連通する側と第3及び第4吸気通路に連通する側との連通を遮断するための遮断弁が設けられている。そして、制御装置は、吸気制御弁を用いたインパルス過給を実行している場合であってEGR導入動作を実行していない場合に、遮断弁を閉じるように構成されている。 【選択図】図4
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B29/00 | 以进气或扫气用其他设备为特点的发动机；不包含在组F02B25/00和F02B27/00中或与上述各组无关的零件 |
| --------F02B29/08 | .为改善进气，改进分配阀的定时 |