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1. 发明申请

WO2022239268A1 地図表示システムおよび地図表示方法审中-公开
公开(公告)号：WO2022239268A1
公开(公告)日：2022-11-17
申请号：PCT/JP2021/040141
申请日：2021-10-29
申请人：株式会社ダイカン
发明人：斎藤　明男
IPC分类号： G09B29/10 , G08G1/005 , G01C21/26 , G06Q50/10 , G09B29/00
摘要：屋内施設の利用者の利便性を向上させることができる。地図表示システム１は、複数の符号が設置される屋内施設を利用するユーザのユーザ端末３と、ユーザ端末３と通信可能な管理サーバ２を有する。ユーザ端末３は、符号を撮像した撮像画像データを取得する。管理サーバ２は、屋内施設の通路を表現した地図画像のデータ、および通路に配置される複数のノードのデータを含む地図データを記憶する。撮像画像データに含まれる符号の画像に基づいて現在地が設定され、複数のノードのうちのいずれかが目的地として設定され、現在地から目的地に至る移動経路が生成され、移動経路を示す案内情報が出力される。複数のノードは、複数の符号のいずれにも対応しない複数の一般ノードと、複数の符号のそれぞれに対応する複数の符号ノードとを含み、符号ノードの数は、一般ノードの数よりも少ない。

2. 发明申请

WO2022201779A1 経路情報提供装置、経路情報提供システム、経路情報提供方法およびコンピュータ可読媒体审中-公开
公开(公告)号：WO2022201779A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：PCT/JP2022/001406
申请日：2022-01-17
申请人：日本電気株式会社
发明人：福田　直人 , 川崎　大輔 , 山根　薫 , 赤迫　省吾 , 山本　聰子 , 須藤　明久
IPC分类号： G08G1/005 , G08G1/01 , G01C21/26
摘要：経路情報提供装置（１０）は、ユーザ情報取得部（１１１）と、経路候補取得部（１１２）と、混雑度算出部（１１３）と、経路情報生成部（１１４）と、出力部（１１５）と、を有する。ユーザ情報取得部（１１１）は、ユーザが所持するユーザ端末の位置情報を含むユーザ情報を取得する。経路候補取得部（１１２）は、位置情報に基づいてユーザ端末の現在位置とユーザ端末の周辺における交通機関の搭乗場所とを結ぶ１以上の経路候補に関する情報を取得する。混雑度算出部（１１３）は、経路候補に設置されたセンサから経路候補に存在する人物に関する人物データを取得し、取得した人物データから経路候補における人物の混雑度を算出する。経路情報生成部（１１４）は、混雑度に基づいて経路候補から推奨経路に関する経路情報を生成する。出力部（１１５）は、経路情報を出力する。

3. 发明申请

WO2022189550A1 KOLLISIONSVERMEIDUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022189550A1
公开(公告)日：2022-09-15
申请号：PCT/EP2022/056136
申请日：2022-03-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： KNOLL, Andreas , SCHIESS, Marc , FRIEDL, Matthias
IPC分类号： G08G1/005 , G08G1/16
摘要： Ein Verfahren (200) zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs (105) mit einem beweglichen Objekt (110) umfasst Schritte des Erfassens (210) des beweglichen Objekts (110) im Umfeld des Fahrzeugs (105); des Bestimmens (225) einer bevorstehenden Kollision des Fahrzeugs (105) mit dem beweglichen Objekt (110); und des Bereitstellens (230) einer Warnung vor der Kollision an das bewegliche Objekt (110).

4. 发明申请

WO2022145105A1 個別ナビゲーションシステムおよび個別ナビゲーション方法审中-公开
公开(公告)号：WO2022145105A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/JP2021/037959
申请日：2021-10-13
申请人：株式会社日立製作所
发明人：大稔　真斗 , 下出　直樹 , 淺原　彰規
IPC分类号： G08G1/005 , G08G1/01 , G06Q50/10 , G06Q50/22 , G16Y10/40 , G16Y40/10
摘要：飛散物による汚染やウィルス感染を回避するように人々を案内するため、個別ナビゲーションシステム（１）は、第１移動体および第２移動体の位置を計測する測距センサ（１１）と、測距センサ（１１）から得られる第１移動体及び第２移動体の移動経路情報を保存する移動体経路記憶部（１３）と、第１移動体及び第２移動体の過去の移動経路情報からリスク領域を含むリスクマップを生成するリスクマップ生成部（１４）とを備える。

5. 发明申请

WO2022024689A1 誘導システム、誘導方法及び計算機审中-公开
公开(公告)号：WO2022024689A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/JP2021/025516
申请日：2021-07-06
申请人：株式会社日立情報通信エンジニアリング
发明人：北野　佑 , 鍬本　賢志 , 淺原　彰規
IPC分类号： G08G1/005 , G08G1/01 , G01C21/26 , G01C21/34
摘要：プロセッサとメモリを有する計算機が移動体の動線データを処理する誘導システムであって、前記移動体ごとに時系列の位置情報を取得して前記移動体の動線データを抽出する動線データ抽出部と、前記動線データに基づいて、前記移動体が目的地に到着する時刻を推定する到着時刻推定部と、前記推定された到着時刻に基づいて、少なくとも１つ以上の前記移動体から構成されるグループを算出するグループ推定部と、前記グループごとに前記移動体の誘導情報を算出する誘導情報算出部と、を有する。

6. 发明申请

WO2022019811A1 УСТРОЙСТВО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА 审中-公开
公开(公告)号：WO2022019811A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/RU2021/050234
申请日：2021-07-23
申请人： ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СМАРТ СИ"
发明人： АНИСИМОВ, Илья Александрович
IPC分类号： G08G1/005 , G08G1/01 , G08G1/07 , E01F9/608
摘要： Устройство обеспечения безопасности пешеходного перехода относится к устройствам дорожных сигнальных установок, в частности к устройствам обеспечения безопасности пешеходного перехода. Технический результат - повышение эффективности предупреждения водителей о наличии пешехода на пешеходном переходе или приближения к нему. Устройство обеспечения безопасности пешеходного перехода включает опору, смонтированные на ней, по крайней мере, один источник освещения, видеокамеру, блок управления, модуль обработки информации, выполненный с возможностью детектирования объектов «пешеход» и определения траектории движения объектов «пешеход» в заданной зоне пешеходного перехода, при этом взаимодействие видеокамеры и источника освещения осуществляется через модуль обработки информации, и блок управления, а источник освещения выполнен с возможностью изменения режима работы при подаче модулем обработки информации сигнала на блок управления о наличии объектов «пешеход» в заданной зоне пешеходного перехода и направлении траектории движения объектов «пешеход» в сторону пешеходного перехода.

7. 发明申请

WO2021246259A1 情報処理装置、情報処理方法及びプログラム审中-公开
公开(公告)号：WO2021246259A1
公开(公告)日：2021-12-09
申请号：PCT/JP2021/019959
申请日：2021-05-26
申请人：ソニーグループ株式会社
发明人：丁　明珍 , 廣瀬　洋二 , 古賀　康之 , 布沢　努 , 前田　望美 , 松本　麻衣
IPC分类号： G01C21/26 , G01C21/28 , G08G1/005
摘要：【課題】得られるユーザの向きが不正確であっても対応可能である、音声案内における新たな誘導方式を提供すること。【解決手段】本技術に係る情報処理装置は、制御部を具備する。前記制御部は、ユーザの向きを予測し、予測された前記ユーザの向きに基づいて、目的地までの経路においてユーザを前記目的地まで導く音声案内を実行し、前記ユーザの向きの信頼度を算出し、前記信頼度に基づいて、前記音声案内においてユーザを導くための方式を切り換える。

8. 发明申请

WO2021112277A1 횡단보도 보행자의 안전 관리 시스템 审中-公开
公开(公告)号：WO2021112277A1
公开(公告)日：2021-06-10
申请号：PCT/KR2019/017008
申请日：2019-12-04
申请人： 주식회사 천운
发明人： 양승혁
IPC分类号： G08G1/07 , G08G1/01 , G08G1/095 , G08G1/096 , G08G1/005 , G08G1/097
摘要： 본 발명의 횡단보도 영역을 횡단하는 보행자의 안전한 보행을 유도하고, 횡단보도 영역으로 진입하는 차량 운전자에게 횡단보도의 보행자 보행 상황을 진입 전 미리 인지될 수 있도록 하여 횡단보도에서 보행자의 안전사고를 예방할 수 있도록 한 횡단보도 보행자의 안전 관리 시스템에 관한 것으로, 상세하게는, 횡단보도 영역에 인접 설치되어 상기 횡단보도 영역을 보행하는 보행자를 촬영하고 영상신호를 송신하는 영상촬영부; 상기 영상촬영부에서 송신하는 영상신호를 수신하고 수신한 영상신호를 분석하여 보행자의 보행 중 이상 행동을 판단하는 객체분석부; 및 상기 객체분석부의 판단 결과를 수신하고 보행자의 이상 행동 판단 결과 시 보행자의 위험이 인지되도록 하는 제 1위험신호를 출력하여 횡단보도의 선택된 보조시설물에 전달하고, 상기 보조시설물을 통해 제 1위험신호가 표출되게 명령하는 안전관리부;를 포함하는 것이 특징이다.

9. 发明申请

WO2021108438A1 METHOD AND SYSTEM FOR PEDESTRIAN-TO-VEHICLE COLLISION AVOIDANCE BASED ON EMITTED WAVELENGTH 审中-公开
公开(公告)号：WO2021108438A1
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：PCT/US2020/062066
申请日：2020-11-24
申请人： B&H LICENSING INC.
发明人： BEAUCHAMP, Bastien , GIRARD, Mikael , VIENS, Jean Francois
IPC分类号： G08G1/16 , G08G1/005
摘要： Methods and systems for collision avoidance between vulnerable road users (VRUs) and vehicles are provided. In one aspect, a method and a system for collision avoidance between vulnerable road users (VRUs) and vehicles based on emitted signal relates to VRUs and vehicles configured to emit and receive a proximity signal pertaining to road usage safety before accidents happen. The method and the system for pedestrian-to-vehicle (P2V) collision avoidance is based on emitted signal at the edge. The usefulness of the method and the system is for providing danger notifications pertaining to the field of road safety, and pertaining to collision avoidance, before accidents happen. The method and the system further relate to precautious collision avoidance notifications using past, current and predicted trajectories of VRUs and vehicles, based on emitted signal at the edge.

10. 发明申请

WO2021029860A1 AUTONOMOUS VEHICLE INTERACTION SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2021029860A1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：PCT/US2019/046045
申请日：2019-08-09
申请人： HARMAN INTERNATIONAL INDUSTRIES, INCORPORATED
发明人： KRATZ, Sven , VERBEKE, Joseph , MARTI, Stefan
IPC分类号： B60Q1/02 , G05D1/02 , G05D1/12 , G08G1/00 , G08G1/005 , G08G1/0968 , H04W4/021 , H04W4/029 , H04W4/40
摘要： A system for interacting with an autonomous vehicle includes a sensor included in the autonomous vehicle and configured to generate sensor data corresponding to a projected hailing area; a projection system included in the autonomous vehicle and configured to generate the projected hailing area on a surface proximate the autonomous vehicle; and a processor included in the autonomous vehicle and configured to execute instructions to: analyze the sensor data to detect the person within the projected hailing area; and in response to detecting the person within the projected hailing area, cause an acknowledgment indicator to be outputted.

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