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    • 9. 发明申请
    • INVERSEUR DE POUSSÉE POUR NACELLE DE TURBORÉACTEUR D'AÉRONEF ET NACELLE ASSOCIÉE
    • WO2019092383A1
    • 2019-05-16
    • PCT/FR2018/052800
    • 2018-11-09
    • SAFRAN NACELLES
    • BOILEAU, Patrick
    • F02K1/72F02K1/34F02K1/82
    • Inverseur de poussée pour nacelle de turboréacteur d'aéronef et nacelle associée La présente invention se rapporte à inverseur de poussée (6) pour nacelle (1) de turboréacteur comprenant au moins un capot mobile (20) monté sur une structure fixe de l'inverseur (6) entre une position de fermeture, dans laquelle il assure la continuité aérodynamique de la nacelle (1) et une position d'ouverture dans laquelle il ouvre un passage (61) dans la nacelle (1), l'inverseur de poussée (6) comprenant en outre des volets (22) d'inversion de poussée actionnés par le coulissement du capot mobile (20), et mobiles entre : une position rétractée, position dans laquelle ils sont alignés avec une paroi interne (40) du capot mobile (20), et logés dans un logement (27) dudit capot mobile (20), lorsque le capot mobile (20) est en position de fermeture; et une position déployée, position dans laquelle ils sont agencés pour obstruer au moins en partie une veine (24) de flux froid de la nacelle (1) pour dévier au moins une partie du flux vers le passage (61) ouvert dans la nacelle (1), lorsque le capot mobile (20) est en position d'ouverture, l'inverseur de poussée (6) étant remarquable en ce que le logement (27) du capot mobile (20) est délimité par une paroi (41) dudit capot mobile (20) formée au moins en partie par un panneau d'atténuation acoustique.
    • 10. 发明申请
    • ENSEMBLE ARRIÈRE DE NACELLE POUR TURBORÉACTEUR COMPRENANT UN BERCEAU DE SUSPENSION
    • 用于包括悬挂式碎片的涡轮机的后装配件
    • WO2016116711A1
    • 2016-07-28
    • PCT/FR2016/050121
    • 2016-01-21
    • AIRCELLE
    • BOILEAU, Patrick
    • B64D29/06F02K1/72
    • F02K1/72B64D27/10B64D27/16B64D29/06F02C7/20F02K1/763F05D2220/323F05D2260/50
    • Ensemble arrière de nacelle (12) pour turboréacteur comprenant au moins un dispositif (10) d'inversion de poussée par redirection d'un flux d'air circulant d'amont en aval dans une veine du turboréacteur et un mât conçu pour relier la nacelle (12) sur la structure de l'aéronef, la nacelle (12) s'étendant longitudinalement d'avant en arrière suivant un axe (A), caractérisé en ce qu'il est équipé d'un berceau (34) qui comporte un premier longeron (36a) et un second longeron (36b) qui s'étendent longitudinalement de part et d'autre du mât (22), lesdits longerons portant chacun des moyens de guidage (40a, 40b, 44a, 44b) en coulissement du capot (28) mobile et de la grille (32) coulissante du dispositif d'inversion de poussée, une partie arrière du berceau (34) étant reliée sur le mât (22) par un premier moyen de liaison arrière (58a, 58b) et une partie avant du berceau (34) étant reliée sur le turboréacteur par un second moyen de liaison avant (60a, 60b), de sorte que le berceau (34) est adapté pour suivre les mouvements du turboréacteur.
    • 本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机的后部机舱组件(12),其包括至少一个装置(10),用于通过重新引导在涡轮喷气发动机的通道中从上游流向循环的空气流来推力反转,以及设计成连接机舱 (12)到所述飞机的结构,所述机舱(12)沿着轴线(A)从前向后纵向延伸,其特征在于,所述机架配备有包括第一长龙(36a)和 第二长臂(36b),其大致纵向地延伸到所述塔架(22)的任一侧,所述延伸部分每个承载装置(40a,40b,44a,44b)用于以滑动的方式引导所述可移动整流罩(28)和所述滑动网格 (34)的后部通过第一后连接装置(58a,58b)和所述支架(34)的前部部分连接到所述塔架(22),所述支架(34)的后部部分是所述推力反转装置的后部, 通过第二前连接装置(60a,60b)连接到涡轮喷气发动机,使得支架(34)是 碾压,以跟随涡轮喷气发动机的运动。