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1. 发明申请

WO2022237973A1 ERMITTELN EINES FLUGZUSTANDES UND STEUERUNG EINES GLEITSCHIRMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022237973A1
公开(公告)日：2022-11-17
申请号：PCT/EP2021/062545
申请日：2021-05-11
申请人： PEGASUS GMBH
发明人： STÄDTLER, Jürgen , MEIßNER, Marius
IPC分类号： B64C31/036 , B64D17/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Flugzustandssystem (20) zum Ermitteln eines Flugzustandes eines Gleitschirms (50, 50'), der eine Schirmkappe (51) mit zwei Schirmkappenenden (52) umfasst und im bestimmungsgemäßen Betrieb eine Last (53) trägt. Dabei umfasst das Flugzustandssystem eine Sensoranordnung (S1, S2, S3) zum Ermitteln eines ersten Abstands (d1) zwischen den Schirmkappenenden (52) und/oder zumindest eines zweiten Abstands (d2, d3) zwischen einem Schirmkappenende (52) und der Last (53). Zudem umfasst das Flugzustandssystem eine Auswerteeinheit (37), die den Flugzustand unter Verwendung des ersten Abstands (d1) und/oder der zweiten Abstände (d2, d3) ermittelt. Die Erfindung betrifft ferner ein Auswertesystem und/oder Steuersystem (40), einen Gleitschirm (50, 50') sowie ein Verfahren zum Ermitteln eines Flugzustandes eines Gleitschirms (50, 50').

2. 发明申请

WO2020167150A1 THE SUBJECT OF THE INVENTION IS AN AERO POWER UNIT WITH (JET, ENGINE OR ELECTRIC) POWER DRIVE AND EQUIPMENT FOR PARACHUTES AND PARAGLIDERS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020167150A1
公开(公告)日：2020-08-20
申请号：PCT/PL2020/000016
申请日：2020-02-14
申请人： MAZURKIEWICZ, Zbigniew, Władysław
发明人： MAZURKIEWICZ, Zbigniew, Władysław
IPC分类号： B64C31/036 , B64C31/024 , B64C15/00
摘要： Aero power unit with drive and equipment. Construction and method of folding and unfolding/opening of the unit for a parachute jump and for a gliding flight consisting in the use of draw-out arms (2) of engine fixing booms (1) or hinge fixed arms maintaining the drives/engines (1) in a respectively arranged position in relation to the jumper's body to ensure the dimensions and balancing the system weight in a way which enables a parachute jump. Vertically and horizontally tilting (x, y) fixing of the power unit to achieve the dimensions in the folded position allowing for a parachute jump and, during flight in an open main or spare canopy, better manoeuvring/agility possibilities for the parachutist and to obtain the possibility to compensate negative outside aspects, such as for example wind, by fixing the thrust corresponding to the situation/power unit angle. The use of the chest module (4) as a container for a battery or a fuel tank depending on the type of used engines.

3. 发明申请

WO2020026847A1 パラグライダー审中-公开
公开(公告)号：WO2020026847A1
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：PCT/JP2019/028423
申请日：2019-07-19
申请人：横山浩幸
发明人：横山　浩幸
IPC分类号： B64C31/024 , B64C31/036
摘要：風の力に助けられることなくライズアップを行うとともに、キャノピー上面の前方から後方に向けて気流を生じさせることによってキャノピーに揚力を発生させて、容易に離陸することができるパラグライダーを提供することを目的とする。本発明は、パラグライダーであって、内部に空気を取り込むことで膨張可能なキャノピーと、キャノピー内部に空気を送り込む送風機と、送風機から放出される空気をキャノピー内部に導く送風管と、キャノピー内部の空気をキャノピーの上面において前方から後方向に吹き出す噴流口とを備える。

4. 发明申请

WO2018190319A1 飛行体および飛行体の制御方法审中-公开
公开(公告)号：WO2018190319A1
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：PCT/JP2018/014997
申请日：2018-04-10
申请人：日本化薬株式会社
发明人：中村　博 , 八木橋　泰彦 , 久保　大理
IPC分类号： B64D25/00 , B64C13/20 , B64C31/036 , B64C39/02 , B64D17/72 , B64D17/80 , B64D47/08
摘要：飛行体（１Ａ）は、展開可能に機体（１２０１）に設けられた揚力発生部材（１１１０）と、揚力発生部材（１１１０）に接続されるとともに揚力発生部材（１１１０）を操作する操作機構（１１１１，１１１２）と、揚力発生部材（１１１０）を展開させる展開装置（１１１５）と、操作機構（１１１１，１１１２）を制御する制御部（１４２０）と、機体（１２０１）の落下を検知する落下検知部（１４２１）とを備える。展開装置（１１１５）は、落下検知信号に基づいて揚力発生部材（１１１０）を展開させ、制御部（１４２０）は、落下検知信号に基づいて操作機構（１１１１，１１１２）の制御を開始する。

5. 发明申请

WO2018046806A1 DISPOSITIF DE CONTRÔLE POUR LES AILES DE TRACTION 审中-公开
标题翻译：牵引翼的控制装置
公开(公告)号：WO2018046806A1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：PCT/FR2017/000140
申请日：2017-07-07
申请人： LETORT , Régis André Paul
发明人： LETORT , Régis André Paul
IPC分类号： B63B35/79 , B64C31/036 , B64C31/06
摘要： L'invention a pour objet un dispositif de contrôle pour les ailes de traction. Il est constitué d'une structure (1) haute en forme de « Y » dont la base est reliée au centre d'une barre de contrôle (3) horizontale disposée perpendiculairement par rapport à la structure (1). Une articulation (2) constitue la liaison entre la base de la structure (1) et le centre de la barre de contrôle (3) horizontale. Les lignes de commande (19); (19a) du bord d'attaque (15) et les lignes de commande (18); (18a) du bord de fuite (17) d'une aile (16) de traction sont fixées aux pré-lignes avant (13) et arrière (5); (5a) du dispositif. Comparé à une barre de kite standard, le dispositif de contrôle selon l'invention permet à l'utilisateur de s'équilibrer plus facilement avec des lignes très courtes.
摘要翻译：本发明的主题是牵引机翼的控制装置。它构成＆oacute; 一个结构（1）以“laquo;形式高” 是＆raquo; 其基部连接到彼此垂直设置的水平控制杆（3）的中心; 结构（1）。铰链（2）构成了结构（1）的底座和水平控制杆（3）的中心之间的连接。控制线（19）; （19a）前缘（15）和控制线（18）; （16）牵引的后缘（17）的后缘（18a）固定在前线（13）和前缘（5）处; （5a）。 COMPAR＆eacute; ＆Agrave; 标准的风筝杆，根据本发明的控制装置可以实现用户更容易平衡很短的线路。

6. 发明申请

WO2014055044A1 PARAMOTOR WITH DYNAMIC TORQUE COMPENSATION 审中-公开
标题翻译：具有动态扭矩补偿的参数
公开(公告)号：WO2014055044A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/SK2013/000011
申请日：2013-09-26
申请人： SVEC, Miroslav
发明人： SVEC, Miroslav
IPC分类号： B64C31/036
CPC分类号： B64C11/008 , B64C31/024 , B64C31/036 , B64C39/026
摘要： Paramotor with dynamic torque compensation comprises of frame (1), harness or seat (2), engine and propeller (3) rotating in a cage (4) characterized by one or more surfaces placed on said frame and/or said cage in such a way that when air flows around them aerodynamic forces are generated in th eopposite direction to the propeller torque. These surfaces are characterized by asymetric profile (13), symetric profile with non-zero angle of attack (14), asymmetric profile with non-zero angle of attack (15) or in a form o flaps or ailerons with non-zero angle of attack (16). Said surfaces may have adjustable angle of attack (17).
摘要翻译：具有动态转矩补偿的参数电动机包括在保持架（4）中旋转的框架（1），线束或座椅（2），发动机和螺旋桨（3），其特征在于，在所述框架和/或所述笼子上放置一个或多个表面当空气流过它们时，在与螺旋桨扭矩相反的方向上产生空气动力。这些表面的特征是不对称轮廓（13），具有非零迎角（14）的对称轮廓，非零角攻角（15）的非对称轮廓或具有非零角度的襟翼或副翼攻击（16）。所述表面可具有可调节的迎角（17）。

7. 发明申请

WO2014009931A1 PARACHUTE DEVICE 审中-公开
标题翻译： PARACHUTE设备
公开(公告)号：WO2014009931A1
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/IB2013/055768
申请日：2013-07-12
申请人： CATTANI, Enrico
发明人： CATTANI, Enrico
IPC分类号： B64D17/34 , B64C31/036 , B64C39/02
CPC分类号： B64D17/78 , B64C27/52 , B64C31/036 , B64C39/026 , B64D17/34 , B64D17/40 , B64D17/52 , B64D25/10
摘要： A parachute device is provided with a bag containing a main parachute and a reserve parachute and with a propulsion assembly (14) having a frame (15) to which two arms (16) are coupled; the two arms can be opened laterally by operating a control (29) and support respective power units (20), which can be started by operating a further control (30).
摘要翻译：降落伞装置设置有包含主降落伞和后备降落伞的袋以及具有框架（15）的推进组件（14），两个臂（16）联接到该框架上; 通过操作控制器（29）可以横向打开两个臂，并且支撑相应的动力单元（20），其可以通过操作另外的控制器（30）来启动。

8. 发明申请

WO2011029851A2 VOILE DE VOL, NOTAMMENT VOILE DE PARAPENTE 审中-公开
标题翻译：飞翔的船，特别是一个PARAGLIDER的SAIL
公开(公告)号：WO2011029851A2
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/EP2010/063188
申请日：2010-09-08
申请人： PORCHER INDUSTRIES , FAUQUIGNON, Eric
发明人： FAUQUIGNON, Eric
IPC分类号： B64C31/036 , B64D17/02 , B64D17/10 , D03D15/00
CPC分类号： B64C31/036 , B64D17/025
摘要： Cette voile (2) comprend un tissu formé de fils de chaîne et de trame continus. Lorsque la voile est en vol, des premiers fils, que sont soit les fils de chaîne, soit les fils de trame, s'étendent selon la direction antéro-postéheure (AP) de la voile, tandis que les seconds fils, que sont respectivement soit les fils de trame, soit les fils de chaîne, s'étendent selon la direction latérale (L) de la voile. Afin d'améliorer la légèreté de ce tissu, tout en conservant ses performances mécaniques de résistance, on propose ici que la résistance à la déformation du tissu selon ses seconds fils soit plus grande, notamment de 10%, que la résistance du tissu selon ses premiers fils. A cette fin, on peut prévoir notamment que le titre et/ou le nombre des seconds fils est strictement supérieur au titre et/ou au nombre des premiers fils.
摘要翻译：本发明涉及一种帆（2），其包括由连续经纱和纬纱制成的织物。当帆在飞行中时，作为经纱或纬纱的第一纱线在帆的前后方向（AP）延伸，而作为纬纱或经纱的第二纱线分别延伸在帆的横向（L）上。为了提高织物的亮度，同时保持其机械强度性能，本发明提出了织物沿其第二根纱线的抗变形性比织物沿着织物沿着织物的抗性高，尤其是10％第一根纱线。为此目的，第二纱线的尺寸和/或数量严格地高于第一纱线的尺寸和/或数量。

9. 发明申请

WO2010062274A1 SKY SAILER 审中-公开
标题翻译：天空
公开(公告)号：WO2010062274A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/TR2009/000133
申请日：2009-11-03
申请人： KOCAOVA, Huseyin Yavuz
发明人： KOCAOVA, Huseyin Yavuz
IPC分类号： B64C31/036 , B64C31/028
CPC分类号： B64C31/036 , B64C31/0285
摘要： This invention is a manned or unmanned and remote controlled airborne sailing ship with parafoils as the lifting wings. Sky Sailer (1) can provide precious maneuvering capability and lifting capacity. Additionally, Sky Sailer (1) prevents the deflation of parafoils (2) during the adverse weather conditions.
摘要翻译：本发明是一种载人或无人驾驶和遥控的机载帆船，配有石棺作为起重机翼。 Sky Sailer（1）可以提供宝贵的机动能力和起重能力。此外，Sky Sailer（1）可防止在恶劣天气条件下引爆parafoils（2）。

10. 发明申请

WO2020104816A1 AN AERIAL VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020104816A1
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：PCT/GB2019/053307
申请日：2019-11-22
申请人： ANIMAL DYNAMICS LIMITED
发明人： COLTMAN, Alexander , JOHNSON, Will , HOBSON, Oliver , THOMAS, Adrian , TVEIT, Jorgen
IPC分类号： B64C31/036 , B64D17/02 , B64C31/028
摘要： An aerial vehicle comprising: a source of thrust, for propelling the vehicle forwards; and a canopy attachment arrangement having at least one securement point for at least one line of a canopy securable to the vehicle in use for providing lift to the vehicle, wherein the canopy attachment arrangement is configured such that the at least one securement point is movable between a first position below the line of thrust and a second position above the line of thrust.

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