会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明申请
    • MODULARE ANTRIEBSVORRICHTUNG
    • WO2019096811A1
    • 2019-05-23
    • PCT/EP2018/081147
    • 2018-11-14
    • GEZE GMBH
    • KUNTSCHMANN, Sven
    • E05B63/00E05F11/06E05F15/619
    • Eine modulare Antriebsvorrichtung zum elektromotorischen Öffnen und Schließen und/oder elektromotorischen Verriegeln und Entriegeln eines Fensters, einer Tür oder dergleichen umfasst: eine Stelleinheit, die ein Stellglied sowie ein Stellgliedgehäuse umfasst, in dem das Stellglied gelagert ist, und die dazu ausgebildet ist, ein Antriebsmoment zu empfangen und über das Stellglied zu einem Öffnen oder Schließen und/oder zu einem Verriegeln oder Entriegeln des Fensters oder der Tür abzuleiten; und eine Getriebeeinheit, die einen Motor, ein Getriebe sowie ein Getriebegehäuse umfasst, in dem der Motor und das Getriebe aufgenommen, insbesondere eingekapselt, sind, wobei an dem Getriebe ein Abtriebselement vorgesehen ist, das dazu ausgebildet ist, antriebswirksam mit der Stelleinheit gekoppelt zu werden, um ein Antriebsmoment des Motors über das Getriebe auf die Stelleinheit zu übertragen. Dabei ist die Getriebeeinheit dazu ausgebildet, unabhängig von der Stelleinheit in einer randseitigen Profilkammer eines Rahmens, vorzugsweise einer innenseitigen Profilkammer des Blendrahmens, des Fensters oder der Tür angeordnet und befestigt zu werden. Ferner ist die Stelleinheit dazu ausgebildet, außerhalb der Profilkammer, vorzugsweise im Falz zwischen dem Blendrahmen und einem Flügelrahmen des Fensters oder der Tür, angeordnet und befestigt zu werden.
    • 6. 发明申请
    • TÜRAUFSTELLER MIT SCHUBKETTE
    • WO2021233974A1
    • 2021-11-25
    • PCT/EP2021/063246
    • 2021-05-19
    • BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT
    • WINTER, ChristianEL-HAMOUMI, Abdelali
    • E05F15/619
    • Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Öffnen und Schließen von Kraftfahrzeugtüren. Um eine Aufstellvorrichtung für eine Kraftfahrzeugtür mit größeren Aufstellweiten zur Verfügung zu stellen, ist eine Aufstellvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeugtür vorgesehen. Die Aufstellvorrichtung weist eine Aktuatoreinheit (12) und ein Übertragungselement (14) auf. Die Aktuatoreinheit ist ausgebildet, das Übertragungselement zwischen einer eingefahrenen Position (P1) und einer wenigstens teilweise ausgefahrenen Position (P2) zu bewegen. Das Übertragungselement ist ausgebildet, beim Bewegen in die wenigstens teilweise ausgefahrene Position eine Aufstellkraft (FA) für eine Kraftfahrzeugtür von der Aktuatoreinheit zu übertragen. Das Übertragungselement ist als eine eindimensional bewegliche Schubkette (16) ausgebildet, die in der ausgefahrenen Position mit einem ausgefahrenen Kettenbereich (18) in einer Ausfahrrichtung angeordnet ist, um in dieser Position mit einem freien Kettenende (20) die Aufstellkraft in einer Aufstellrichtung zu übertragen. Die Schubkette ist in der eingefahrenen Position mit einem eingefahrenen Kettenbereich (22) in einer Richtung angeordnet, die quer zur Ausfahrrichtung ist. Die Schubkette ist als eindimensional bewegliches Schubelement ausgebildet, das in einem länglichen Zustand in einer ersten Richtung (R1) beweglich ist, in einer entgegengesetzten zweiten Richtung (R2) einen Anschlag bildet und nur bis zu dem Anschlag beweglich ist.