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1. 发明申请

WO2021198393A1 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021198393A1
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：PCT/EP2021/058542
申请日：2021-03-31
申请人： BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT
发明人： GRAUTE, Ludger
IPC分类号： E05B77/04 , E05B15/00 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/36 , E05B85/26 , E05B15/0086
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss (1) mit einer um eine Schlossfallenachse (2a) schwenkbaren Schlossfalle (2), die in eine Offenstellung und in mindestens eine Schließstellung bringbar ist, wobei im montierten Zustand die Schlossfalle (2) in der Schließstellung mit einem Schließteil (3), insbesondere einem Schließbügel, in haltendem Eingriff steht und in der Offenstellung das Schließteil freigibt, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen Sperrmechanismus (4) aufweist, der in einen Sperrzustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle (2) in der Schließstellung sperrt, und der in einen Freigabezustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle (2) in ihre Offenstellung freigibt, wobei der Sperrmechanismus (4) eine Sperrklinkenanordnung (5) mit einer über ein Schwenklager (6) schwenkbar gelagerten Sperrklinke (7) für den sperrenden Eingriff mit der Schlossfalle (2) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Crashsperrfläche (8) vorgesehen ist und dass eine Eingriffsfläche (9) der Sperrklinke (7) im Crashfall bei einem verformungsbedingten Nachgeben der Sperrklinke (7) oder deren Schwenklager (6) durch von dem Schließteil (3) übertragene Crashkräfte in Eingriff mit der Crashsperrfläche (8) kommt, so dass zumindest ein Teil der Crashkräfte über die Crashsperrfläche (8) abgeleitet wird.

2. 发明申请

WO2021198391A1 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021198391A1
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：PCT/EP2021/058540
申请日：2021-03-31
申请人： BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT
发明人： GRAUTE, Ludger , KLEMMSTEIN, Thomas
IPC分类号： E05B15/00 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B85/26 , E05B77/02 , E05B15/0086
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer um eine Schlossfallenachse (2a) schwenkbaren Schlossfalle (2), die in eine Offenstellung und in mindestens eine Schließstellung bringbar ist, wobei im montierten Zustand die Schlossfalle (2) in der Schließstellung mit einem Schließteil (3), insbesondere einem Schließbügel, in haltendem Eingriff steht und in der Offenstellung das Schließteil freigibt, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen Sperrmechanismus (4) aufweist, der in einen Sperrzustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle (2) in der Schließstellung sperrt, und der in einen Freigabezustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle in ihre Offenstellung freigibt, wobei der Sperrmechanismus (4) eine Sperrklinkenanordnung (5) für den sperrenden Eingriff mit der Schlossfalle aufweist und dass der Sperrmechanismus eine Blockieranordnung (6) für das Blockieren der Sperrklinkenanordnung (5) im Sperrzustand aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Blockieranordnung (6) einen ersten Blockierhebel (7) und einen zweiten Blockierhebel (8) aufweist, die für das Blockieren der Sperrklinkenanordnung (5) einen Kniehebelmechanismus (9) ausbilden und über ein Kniegelenk (10) miteinander gekoppelt sind.

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