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1. 发明申请

WO2020049684A1 エレベータのかごドア装置审中-公开
公开(公告)号：WO2020049684A1
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：PCT/JP2018/033024
申请日：2018-09-06
申请人：三菱電機株式会社
发明人：北澤　昌也 , 菅原　正行 , 伊藤　直俊
IPC分类号： B66B13/08 , B66B13/20
摘要：エレベータのかごドア装置において、ロック部材は、施錠位置と解錠位置との間で、ベーン機構に連動して回転可能にかごドアに設けられている。ベーン機構は、レバーに連動して回転する連動部材と、連動部材に接続されており、ドア連結部材に接触する第１及び第２のベーンとを有している。ロック部材は、かごが乗場階に着床しているときにドアモータによりかごドアを開方向へ動かそうとした場合に、解錠位置に位置し、かごが階間に位置しているときに、ドアモータによりかごドアを開方向へ動かそうとした場合に、施錠位置に位置する。

2. 发明申请

WO1997037923A1 ELEVATOR EVACUATION DETERRENT DEVICE 审中-公开
标题翻译：电梯取消检测装置
公开(公告)号：WO1997037923A1
公开(公告)日：1997-10-16
申请号：PCT/US1997002386
申请日：1997-02-18
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY
发明人： OTIS ELEVATOR COMPANY , RIVERA, James, A. , KULAK, Richard, E. , TRACEY, Michael, J. , SHEYNKMAN, Valery, G. , STUPIENSKI, Duane, R. , ZALCMAN, Blair, J.
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B13/12 , B66B13/20
摘要： A simplified elevator car door lock assembly locks an elevator car door if the car is outside a landing zone and there is an attempt to open those doors. The car doors are connected to the hoistway doors by a pair of vanes (34, 36) mounted on the car door and a pair of rollers (29a, 29b) mounted on the hoistway door. A third vane (38) is attached to the car door and follows a cam path on the car door to lock the car doors if the car is not in a landing zone. Conversely, the third vane senses if the car is in a landing zone and does not lock the car door if it is moved.
摘要翻译：如果汽车在着陆区域外，并且试图打开这些门，则简化的电梯轿厢门锁组件锁定电梯轿厢门。轿厢门通过安装在轿厢门上的一对叶片（34,36）和安装在井道门上的一对辊（29a，29b）连接到井道门。第三叶片（38）附接到轿厢门并跟随轿厢门上的凸轮路径，以便在轿厢不在着陆区域时锁定轿厢门。相反，第三个叶片感觉到汽车是否处于着陆区域，如果车辆移动，则不锁定车门。

3. 发明申请

WO1996001223A1 UNIVERSAL LOCK FOR A POSITIVE SECURITY DOOR, PARTICULARLY A LANDING DOOR OF A LIFT 审中-公开
标题翻译：积极安全门的通用锁，特别是升降机的登陆门
公开(公告)号：WO1996001223A1
公开(公告)日：1996-01-18
申请号：PCT/FR1994000810
申请日：1994-07-01
申请人： PRUDHOMME, Dominique
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B13/20
摘要： A lock including a casing attachable to the landing door frame, a door locking bolt, a bolt control lever, an outer lever operating arm actuated by a cam in the lift car, an electrical bolt contact, possibly an electrical car presence contact, an electrical circuit-breaking contact, a lead-through device, and a casing attachment assembly. All these components comprise means for adapting them to all circumstances by reversal and/or by fitting specific spare parts provided and stored in the casing (13) in a dedicated compartment (64).
摘要翻译：包括可附接到层站门框的壳体的锁，门锁螺栓，螺栓控制杆，由升降车中的凸轮致动的外杆操作臂，电螺栓接触件，可能的电气汽车存在触点，电断路触点，引线装置和壳体附接组件。所有这些组件包括用于通过反转和/或通过将提供和存储在壳体（13）中的特定备件装配在专用隔室（64）中来适应所有情况的装置。

4. 发明申请

WO2019096755A1 AUFZUG MIT AKTIV ZU STEUERNDEM BETÄTIGUNGSMECHANISMUS ZUM ENTRIEGELN VON SCHACHTTÜREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019096755A1
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：PCT/EP2018/080994
申请日：2018-11-13
申请人： INVENTIO AG
发明人： CHRISTEN, Jules
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B13/20
摘要： Es wird ein Aufzug (1) beschrieben, welcher einen Aufzugschacht (5) mit mehreren auf unterschiedlichen Höhen angeordneten horizontal verlagerbaren Schachttüren (7), eine in dem Aufzugschacht (5) vertikal verlagerbare Kabine (3) und einen aktiv zu steuernden Betätigungsmechanismus (11) aufweist. Jede Schachttür (7) weist einen Entriegelungsmechanismus (13), mittels dessen die Schachttür (7) gegen ein Öffnen zu verriegeln und zu entriegeln ist, auf. Der Betätigungsmechanismus (11) verfügt über eine Sensorik (17), eine Aktuatorik (19) und eine Steuerung (21). Die Sensorik (17) ist dazu eingerichtet, eine Position eines Betätigungselements (15) an dem Entriegelungsmechanismus (13) zu erkennen. Die Steuerung (21) und die Aktuatorik (19) sind dazu eingerichtet, die Aktuatorik (19) unter Berücksichtigung der von der Sensorik (17) erkannten Position des Betätigungselements (15) geeignet zu steuern, um mittels der Aktuatorik (19) das Betätigungselement (15) positionsgerecht zu betätigen. Der Betätigungsmechanismus (11) kann insbesondere mit einem Roboterarm (25) ausgebildet sein.

5. 发明申请

WO2016059685A1 エレベータのかごドア装置审中-公开
标题翻译：电梯车门设备
公开(公告)号：WO2016059685A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：PCT/JP2014/077445
申请日：2014-10-15
申请人：三菱電機株式会社
发明人：北澤　昌也
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B13/20 , B66B9/00 , B66B13/08 , B66B13/12
摘要：エレベータのかごドア装置において、ブレード搭載かごドア（１２）には、戸当たり側ブレード（４６）の動きに連動して解錠位置と施錠位置との間で変位可能な施錠部材（４８）が設けられている。施錠部材（４８）には、案内部（４１）が設けられている。ブレード搭載かごドア（１２）の外部には、固定施錠子（４２）及び案内カム（４９）が設けられている。かごが適正な着床位置以外に位置するときに、ブレード搭載かごドア（１２）が開方向へ移動し、案内部（４１）が案内カム（４９）に沿って動き、施錠部材（４８）が施錠位置に変位し、施錠部材（４８）が固定施錠子（４２）に引っ掛かって、ブレード搭載かごドア（１２）の開方向への移動が阻止される。
摘要翻译：本发明提供了一种电梯轿厢门装置，其中装有刀片的轿厢门（12）设置有锁定构件（48），所述锁定构件（48）可与门接触侧叶片（46）的运动协调地在解锁位置和锁定位置之间移动）。锁定构件（48）设置有引导部（41）。固定的锁定元件（42）和引导凸轮（49）设置在装有刀片的轿厢门（12）的外部。当电梯轿厢位于正确的着陆位置以外的位置时，具备刀片的轿厢门12沿打开方向移动，引导部41沿着引导凸轮49移动，锁定部件48 ）移动到锁定位置，并且锁定构件（48）与固定锁定元件（42）接合，以防止具有刀片的轿厢门（12）沿打开方向移动。

6. 发明申请

WO2012165179A1 ドア装置及びエレベーター装置审中-公开
标题翻译：门装置和电梯装置
公开(公告)号：WO2012165179A1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/JP2012/062816
申请日：2012-05-18
申请人：株式会社日立製作所 , 坂井満 , 石塚真介 , 田渕光
发明人：坂井　満 , 石塚　真介 , 田渕　光
IPC分类号： B66B13/12 , B66B13/20
CPC分类号： B66B13/12 , B66B13/18
摘要：　ドア装置又はエレベーター装置は係合手段（１９）を備える。この係合手段は、乗りかごが乗場に着床する状態で、かごドアの動作でかごドアと乗場ドアとを係合させ、この係合によりかごドアの駆動力を乗場ドアに伝達し、かつこの係合の解除に応じてドアロック手段（２８）を作動させる。係合手段は、かごドアの戸当り側に位置する固定ベーン（１９ａ）と、この固定ベーンと平行を保ってかごドアの戸袋側にリンク機構（１９ｂ）を介して固定される可動ベーン（１９ｃ）とを備えると共に、更に、固定ベーンと可動ベーンの距離を可変する可動ベーン開閉機構（１９ｅ、１９ｆ）を備える。可動ベーン開閉機構は、特別なカム機構を要することなく、電気的なドア位置情報に基づき可動ベーンの動作を制御できる。
摘要翻译：在本发明中，门装置和电梯装置具有接合装置（19）。在电梯轿厢到达登机区的状态下，通过轿厢门的动作使接合装置使轿厢门和登机区域门啮合，通过该接合，驱动力轿厢门被传送到登机区门，并且响应于释放接合，使门锁装置（28）工作。接合装置设有以下部件：位于轿厢门门挡板侧的固定叶片（19a）与所述固定叶片平行并通过连杆机构（19b）固定到所述轿厢门口袋侧的可动叶片（19c）; 以及可变叶片打开和关闭机构（19e，19f），其改变固定叶片和可移动叶片之间的距离。可移动叶片开闭机构基于电动门位置信息控制可移动叶片的操作，而不需要特殊的凸轮。

7. 发明申请

WO2005077808A2 VORRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG UND VERRIEGELUNG VON AUFZUGSTÜREN 审中-公开
标题翻译：用于启动和锁定提升门的装置
公开(公告)号：WO2005077808A2
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/EP2005/050249
申请日：2005-01-20
申请人： WITTUR GMBH , MITTERMAYR, Franz
发明人： MITTERMAYR, Franz
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B13/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Betätigung und Verriegelung von Aufzugstüren mit Mitnehmerkufen (14, 15) die mit Schachttür-Mitnehmerrollen (109, 110) zusammenwirken, wobei eine an einer Kabinentüre (104x, 104b) gehaltene Betätigungseinrichtung (100) vorgesehen ist, die einen von einem Türantrieb (105) gesteuerten Betätigungshebel (1) und einen Riegel (20) aufweist, die beide gegen eine Stellung vorgespannt sind. Um eine konstruktiv einfache Lösung zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass eine Feder (7) vorgesehen ist, die mit dem Betätigungshebel (1) und dem Riegel (20) in Wirkverbindung steht und beide vorspannt.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于投注＆AUML的装置;与竖井门导航使用的r-驱动辊（109，110）致动，并与驱动滑橇的电梯吨导航用途仁锁定（14，15）在轿厢门导航使用与一个配合（104x，104b）被提供，其包括由门驱动器（105）和闩锁（20）控制的杠杆（1），两者均被偏压抵靠一个位置。到一种结构简单的L＆ouml;唱ERM＆ouml;均衡，它提供了一个弹簧被提供（7），其与所述赌注＆AUML ;.操作杆（1）和螺栓（20）处于可操作的连接和二者的偏差

8. 发明申请

WO2022050932A1 ELEVATOR CAR DOOR SAFETY DEVICE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022050932A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/US2020/048900
申请日：2020-09-01
申请人： MACAREÑO, Ricardo , ALONSO, Nelson
发明人： MACAREÑO, Ricardo , ALONSO, Nelson
IPC分类号： B66B13/16 , B66B5/16 , B66B5/26 , B66B13/20 , B66B13/24 , B66B13/28 , B66B13/30
摘要： An elevator car door safety device that uses flags along a hoistway is disclosed. The elevator car door safety device is mounted to the outside of an elevator car door using a mounting plate and includes a locking assembly mounted to the sill of the elevator car door. The car door safety device includes a lever with a hook at its distal end. The safety device also includes a flag engagement arm perpendicularly mounted to the lever. If the flag engagement arm engages a flag on the hoistway then the hook is prevented from being lodged into the locking assembly and the car door is permitted to open. Inversely, if no flag is engaged, the lever will continue to rotate urging the hook to be lodged within the locking assembly, thereby preventing the door from opening. An electric switch assembly can be used to stop the motion of the elevator.

9. 发明申请

WO2016176033A1 ELEVATOR CAR DOOR INTERLOCK 审中-公开
标题翻译：电梯车门锁
公开(公告)号：WO2016176033A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/US2016/026960
申请日：2016-04-11
申请人： MACARENO, Ricardo
发明人： MACARENO, Ricardo
IPC分类号： B66B13/00 , B66B13/02 , B66B13/14 , B66B13/16 , B66B13/20
CPC分类号： B66B13/20
摘要： An elevator car door interlock that uses flags along a hoistway in registered areas where elevator car doors are permitted to open. The elevator car door interlock is mounted to the outside of an elevator car door using a mounting plate and includes a locking assembly mounted to the sill of the elevator car door. The car door interlock includes a lever with a hook at its distal end. The interlock also includes a flag engagement arm perpendicularly mounted to the lever. When the car door is opened the lever begins to slide into the locking assembly. If the flag engagement arm engages a flag on the hoistway then the hook is prevented from being lodged into the locking assembly and the car door is permitted to open. Inversely, if no flag is engaged, the lever will continue to rotate urging the hook to be lodged within the locking assembly, thereby preventing the elevator car door from opening further. In an alternate embodiment, an electric switch assembly can be used to turn off the driving means of the elevator. The switch is only closed, thereby activating the driving means, when the doors are fully closed and the hook is in the reset position.
摘要翻译：电梯轿厢门互锁装置，在允许电梯轿厢门打开的登记区域中沿着井道使用标志。电梯轿厢门互锁装置使用安装板安装到电梯轿厢门的外部，并且包括安装到电梯轿厢门的门槛的锁定组件。车门互锁包括在其远端具有钩的杠杆。互锁还包括垂直安装到杠杆上的标志接合臂。当车门打开时，杠杆开始滑入锁定组件。如果标志接合臂与井道上的标志接合，则防止钩被卡入锁定组件并允许轿厢门打开。相反，如果没有接合标志，杠杆将继续转动，以推动钩子锁定在锁定组件内，从而防止电梯轿厢门进一步打开。在替代实施例中，可以使用电开关组件来关闭电梯的驱动装置。当门完全关闭并且钩子处于复位位置时，开关仅被关闭，从而启动驱动装置。

10. 发明申请

WO2012116751A1 UNLOCKING CONTROL FOR A LIFT FLOOR DOOR 审中-公开
标题翻译：一个起重地板门的解锁控制
公开(公告)号：WO2012116751A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/EP2011/053190
申请日：2011-03-03
申请人： KONE CORPORATION , FIERRI, Gabriel
发明人： FIERRI, Gabriel
IPC分类号： B66B13/20
CPC分类号： B66B5/00 , B66B13/20
摘要： Control system for disengaging a safety lock of a lift floor door, comprising: a linear actuation unit (3); at least one plate (4) in elastically deformable material; at least one actuation cable (5) between said actuation unit and said plate; said actuation unit (3), said plate (4) and said actuation cable (5) being associated with the lift cabin, in which the actuation cable (5) induces a deformed configuration (4 A ) of said plate (4), and the plate in deformed configuration disengages said safety lock so as to allow the floor door to open.
摘要翻译：用于分离升降机地板门的安全锁的控制系统，包括：线性致动单元（3）; 至少一个可弹性变形材料的板（4）; 所述致动单元和所述板之间的至少一个致动电缆（5）所述致动单元（3），所述板（4）和所述致动电缆（5）与所述升降室相关联，所述驱动电缆（5）引导所述板（4）的变形构型（4A），并且变形构造的板使所述安全锁脱离，以允许地板门打开。

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