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1. 发明申请

WO2017041970A1 ANORDNUNG FÜR EIN BEWEGBARES DACHELEMENT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND SYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：安排活动车顶元用于机动车辆的电动汽车和系统
公开(公告)号：WO2017041970A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/EP2016/068789
申请日：2016-08-05
申请人： WEBASTO SE
发明人： HÖLZEL, Dominik
IPC分类号： B60J7/02 , B60J7/057 , B60J7/043 , B60J7/053
CPC分类号： B60J7/0573
摘要： Eine Anordnung für ein bewegbares Dachelement (101) für ein Kraftfahrzeug (100) weist auf: - einen Schlitten (103), der ausgebildet ist, in einer Schiene (104) geführt zu werden und relativ zu der Schiene (104) bewegt zu werden, und der eine erste Komponente (105) und eine zweite Komponente (106) aufweist, und - ein Antriebskabel (107), wobei die zweite Komponente (106) die erste Komponente (105) und das Antriebskabel (107) zumindest teilweise umgibt, um eine Kopplung (108) zwischen dem Antriebskabel (107) und dem Schlitten (103) auszubilden, wobei die Kopplung (108) aufweist: - eine Aufrauung (109) der ersten Komponente (105), um eine kraftschlüssige und/oder stoffschlüssige Verbindung zwischen der ersten (105) und der zweiten (106) Komponente auszubilden.
摘要翻译：用于可移动屋顶构件（101），用于机动车辆（100）的装置包括： - 形成在轨道（104）被引导，并能够相对于所述轨道（104）移动的滑架（103），并具有第一部件（105）和第二部件（106），以及 - 驱动器电缆（107），其中，所述第二部件（106），所述第一部件（105）和驱动器电缆（107）至少部分地围绕所述第一部件（105）的粗糙化（109）的力配合和/或第一之间材料一体连接 - ：驱动缆索（107）和托架（103），其中，所述联接器（108）包括之间形式耦合（108）（105）和第二（106）形式的组件。

2. 发明申请

WO2007065417A1 FÜHRUNGSMECHANIK FÜR EIN SCHIEBEDACH, SCHIEBEDACH UND KRAFTFAHRZEUG MIT SCHIEBEDACH 审中-公开
标题翻译：引导机构FOR A，天台和机动车带滑
公开(公告)号：WO2007065417A1
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：PCT/DE2006/002158
申请日：2006-12-05
申请人： WEBASTO AG , WINGEN, Bernhard
发明人： WINGEN, Bernhard
IPC分类号： B60J7/02 , B60J7/053
CPC分类号： B60J7/022
摘要： Die Erfindung betrifft eine Führungsmechanik für ein Schiebedach (12) eines Kraftfahrzeuges, mit der das Schiebedach (12) zumindest abschnittsweise in Überlappung zu einem nicht verschiebbaren Dachabschnitt (10) schiebbar ist, wobei die Führungsmechanik Führungsmittel aufweist, um die der Öffnungsschieberichtung (14) abgewandte Schiebedachkante (20) zumindest abschnittsweise mit in Öffnungsschieberichtung (14) abnehmender Absenkrate aus der geschlossenen Stellung des Schiebedaches (12) abzusenken. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Schiebedach (12) mit solch einer Führungsmechanik und ein Kraftfahrzeug, welches solch ein Schiebedach (12) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种引导机构用于机动车辆的滑动车顶（12），利用该至少滑动天窗（12）的切片在重叠到一个不可移动的顶盖部分（10）是可滑动的，其中所述引导机构具有导向装置背离开口滑动方向远离（14）滑动车顶边缘（20）至少部分与在减少从滑动车顶（12）的闭合位置斜坡下降的滑动方向（14）下侧开口。此外，本发明涉及具有这样的导向机构，并具有这样的滑动车顶（12）的机动车辆的天窗（12）。

3. 发明申请

WO2014051899A1 SUNROOF CONTROL INTERFACE 审中-公开
标题翻译： SUNROO控制界面
公开(公告)号：WO2014051899A1
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：PCT/US2013/056138
申请日：2013-08-22
申请人： TESLA MOTORS, INC. , BOBLETT, Brennan , SMALL, Evan , GOLDMAN, Roy , NUXOLL, Joe
发明人： BOBLETT, Brennan , SMALL, Evan , GOLDMAN, Roy , NUXOLL, Joe
IPC分类号： B60J7/043 , B60J7/057 , B60J7/047 , B60J7/053
CPC分类号： G06F3/017 , B60G17/015 , B60J7/043 , B60J7/0573 , B60K35/00 , B60K2350/1004 , B60K2350/1032 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F3/04847 , G06F3/04883 , G06F17/00 , H04S7/303
摘要： A sunroof control interface, and method of same, is provided. The interface may use a visual representation of the vehicle's exterior and/or a slide controller to help the user to quickly identify the desired sunroof position. Preset sunroof positions may be used to simplify sunroof positioning. Assuming a touch-screen interface, either a tap or tap-and-slide motion may be used with either the visual representation of the vehicle or the slide controller to select the desired and/or preset sunroof position. The sunroof position may also be selected using a mouse controller. The visual depiction of the vehicle may include a phantom sunroof overlay to further aid the user in selecting the desired sunroof position. A numerical indicator may be used with either the overlay or the slide controller to indicate the selected sunroof position relative to a fully open or fully closed sunroof.
摘要翻译：提供了一种天窗控制界面及其方法。界面可以使用车辆的外观和/或滑动控制器的视觉表示来帮助用户快速识别期望的天窗位置。可以使用预设天窗位置来简化天窗定位。假设触摸屏界面，可以使用水龙头或轻滑滑动运动，或者使用车辆的视觉表示或滑动控制器来选择期望的和/或预设的天窗位置。也可以使用鼠标控制器来选择天窗位置。车辆的视觉描绘可以包括幻影天窗覆盖层，以进一步帮助用户选择期望的天窗位置。数字指示器可以与覆盖层或滑动控制器一起使用以指示相对于完全打开或完全关闭的天窗选择的天窗位置。

4. 发明申请

WO2009109219A1 OPEN ROOF CONSTRUCTION FOR A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：开放式车顶结构
公开(公告)号：WO2009109219A1
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/EP2008/052602
申请日：2008-03-04
申请人： Inalfa Roof Systems Group B.V. , NELLEN, Marcel Johan Christiaan
发明人： NELLEN, Marcel Johan Christiaan
IPC分类号： B60J7/053
CPC分类号： B60J7/024 , B60J7/053
摘要： Open roof construction for a vehicle comprising a roof opening (1) defined in a stationary roof part (2) and a movable panel (3). A.slide (6) is movable along a stationary slide guide (7) and is provided with panel engagement means (8,9) cooperating with slide engagement means (10,11) of the movable panel (3). A movement of the slide (6) is capable of generating a tilting and/or sliding movement of the panel (3). The panel engagement means (8.9) of the slide (6) comprise two curves (8,9) and the slide engagement means (10,11) of the panel (3) comprise two cams (10,11), each for cooperation with a respective one of the curves (8, 9). Moving the slide (6) in a first direction a cooperation between a first curve (8) and corresponding first cam (10) will lead to lowering a first transversal edge (4) of the panel (3) followed by translating the panel (3) along with the slide (6). Moving the slide- (6) in an opposite second direction a cooperation between the second curve (9) and corresponding second cam (11) will lead to lifting said first transversal edge (4).
摘要翻译：一种用于车辆的敞篷车顶结构，包括限定在固定屋顶部分（2）和可移动板（3）中的屋顶开口（1）。滑动件（6）可沿固定滑动导向件（7）移动，并且设置有与可移动面板（3）的滑动接合装置（10,11）配合的面板接合装置（8,9）。滑动件（6）的运动能够产生面板（3）的倾斜和/或滑动运动。滑块（6）的面板接合装置（8.9）包括两个曲线（8,9），并且面板（3）的滑动接合装置（10,11）包括两个凸轮（10,11），每个凸轮与曲线（8,9）中的相应一个。在第一方向上移动滑动件（6），第一曲线（8）和对应的第一凸轮（10）之间的协作将导致降低面板（3）的第一横向边缘（4），然后平移面板（3））与滑块（6）一起。在相反的第二方向上移动滑动件（6），第二曲线（9）和对应的第二凸轮（11）之间的协作将导致提升所述第一横向边缘（4）。

5. 发明申请

WO01019634A1 METHOD FOR OPERATING A SLIDING-LIFTING ROOF 审中-公开
标题翻译：一种用于操作滑动升降屋顶
公开(公告)号：WO01019634A1
公开(公告)日：2001-03-22
申请号：PCT/EP2000/008762
申请日：2000-09-08
IPC分类号： B60J7/02 , B60J7/053 , B60J7/057
CPC分类号： B60J7/0573 , B60J7/053
摘要： The invention relates to a method for operating a lid (2) of a sliding-lifting roof for closing a roof opening (10) of a vehicle from an open position that at least partially opens the roof opening, comprising the following steps: for closing the lid a) said lid is slid into the area of the roof opening, b) said lid is moved in the direction of an opening edge of said roof opening and c) after movement commences in the direction of the opening edge (17) of said roof opening, movement is powered in such a way that said lid reaches the closed position is in the same closing direction (21) as when said roof is closed from its upwards tilted position.
摘要翻译：一种用于滑动升降屋顶的盖（2）的操作方法，用于从车顶开闭的车辆的车顶开口（10）至少部分释放的开口位置时，用下面的方法步骤：所述盖移动到车顶开口的区域中用于关闭A），B ）（在开口边缘17）的方向移动的车顶开口，以及c）在所述车顶开口的开口边缘的方向以这样的方式驱动的移动的运动开始之后，它（在相同的关闭方向的关闭位置达到21）出来，从其Hochkippstellung闭合期间。

6. 发明申请

WO2007028377A3 FAHRZEUGDACH MIT MINDESTENS ZWEI DECKELELEMENTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2007028377A3
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/DE2006/001587
申请日：2006-09-08
申请人： WEBASTO AG , DE JONG, Chris
发明人： DE JONG, Chris
IPC分类号： B60J7/22 , B60J7/053
摘要： Es wird ein Fahrzeugdach mit zwei Deckelelementen (14, 16) vorgeschlagen, von denen ein vorderes ausstellbar ist und ein hinteres als Schiebedeckel dient, unter dem festen Fahrzeugdach absenkbar und verfahrbar ist. Nach einem Aspekt der Erfindung umfasst ein Betätigungsmechanismus einen Antriebsschlitten, der zum Verschwenken des vorderen Deckelelements (14) mit einem Ausstellhebel zusammenwirkt, der an einem Träger des vorderen Deckelelements (14) angelenkt ist. Eine Ausstellbewegung des Ausstellhebels wird mittels einer Feder unterstützt. Nach einem weiteren Aspekt umfasst ein Betätigungsmechanismus eine Schlitteneinheit, die für das vordere Deckelelement (14) und das hintere Deckelelement (16) jeweils eine Steuerbahn umfasst. Die Steuerbahnen sind derartig ausgebildet, dass ein Verfahren der Schlitteneinheit in Richtung Fahrzeugheck ausgehend von einer Schließstellung beider Deckelelemente (14, 16) zunächst ein Ausschwenken beider Deckelelemente (14, 16), ein Weiterverfahren der Schlitteneinheit in der gleichen Richtung ein Zurückschwenken und Absenken des hinteren Deckelelementes (16) und dann ein Zurückziehen des hinteren Deckelelementes (16) bewirkt.

7. 发明申请

WO2003086798A1 ROOF ASSEMBLY FOR A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车厢总成
公开(公告)号：WO2003086798A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/NL2002/000239
申请日：2002-04-12
申请人： INALFA INDUSTRIES B.V. , MANDERS, Peter, Christiaan, Leonardus, Johannes , BOERSMA, Egbert
发明人： MANDERS, Peter, Christiaan, Leonardus, Johannes , BOERSMA, Egbert
IPC分类号： B60J7/053
CPC分类号： B60J7/053
摘要： A roof assembly for a vehicle, having an opening (1) in its fixed roof (2), comprises a frame and a closure element (4) which can be adjusted by means of an adjusting mechanism (5) including a driving slide (6). The closure element is at least movable between a closed position for closing the roof opening, and an open position, in which the roof opening is at least partially released. The frame (3) is fitted with at least one longitudinal guide track (7). The closure element (4) is supported near its front side by a front support (11-13) which is movably guided by said longitudinal guide track (7), and which is supported rearwards thereof by a lifting device (8-10). The lifting device including a closure guide curve (8) and a track guide curve (9) as well as a guide member (10) connected to the driving slide (6) and slidably in engagement with said guide curves (8, 9) to cause a height adjustment of the closure element (4) upon a sliding movement of the driving slide (6) and guide member (10) relative to the guide curves (8, 9). The front support (11-13) comprises a front closure guide curve (11) and a front track guide curve (12) as well as a front guide member (13) which is connected to the driving slide (6) and which is slidably in engagement with both front guide curves (11, 12) in order to cause a height adjustment of the front side of the closure element (4).
摘要翻译：一种用于车辆的车顶组件，其在其固定车顶（2）中具有开口（1），包括框架和闭合元件（4），其可以通过包括驱动滑块（6）的调节机构（5）来调节，）。闭合元件至少可以在关闭屋顶开口的关闭位置和打开位置之间移动，在该位置中屋顶开口至少部分地被释放。框架（3）装配有至少一个纵向导轨（7）。闭合元件（4）通过由所述纵向导轨（7）可移动地引导并由提升装置（8-10）向后支撑的前支撑件（11-13）支撑在其前侧附近。提升装置包括闭合引导曲线（8）和轨道引导曲线（9）以及连接到驱动滑动件（6）并与所述引导曲线（8,9）可滑动地接合的引导构件（10）当驱动滑动件（6）和引导构件（10）相对于引导曲线（8,9）的滑动运动时，引起闭合元件（4）的高度调节。前支撑件（11-13）包括前封闭引导曲线（11）和前导轨引导曲线（12）以及前引导构件（13），其连接到驱动滑块（6）并且可滑动地与两个前引导曲线（11,12）接合，以便对封闭元件（4）的前侧进行高度调节。

8. 发明申请

WO99053589A1 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A SLIDING OR LIFTING SUN ROOF DEVICE 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制天窗装置
公开(公告)号：WO99053589A1
公开(公告)日：1999-10-21
申请号：PCT/DE1999/000225
申请日：1999-01-29
IPC分类号： B60J7/053 , B60J7/057 , E05F15/48 , H02H7/085 , E05F15/00
CPC分类号： H02H7/0851 , B60J7/053 , B60J7/0573 , E05F15/41 , E05F15/48 , E05Y2900/542 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a method and device for controlling a sliding or lifting sun roof device. Said sun roof device provides protection against pinching when the sliding or lifting sun roof cover (12) is moved from a lifted position to the closed position thereof. By using a sensor (34), the sun roof device also detects a situation in which an object (20) is pinched between the cover (12) and the sliding or lifting sun roof opening. In addition, a water channel (18) is provided for detecting a situation in which pinching occurs. Said water channel is arranged inside the sliding or lifting sun roof such that it can move on the roof (14) of the motor vehicle.
摘要翻译：它提出了一种方法和用于驱动从上升位置关闭时天窗盖（12）至其关闭位置和一个盖（12）之间的障碍物具有抗阱的天窗装置的装置和滑动升降车顶开口（34）检测到的夹紧对象（20）通过的传感器。此外，用于检测障碍物一个水通道（18）被提供，其被可移动地布置在所述天窗开口内的机动车辆的车顶（14）。

9. 发明申请

WO2021078844A1 DRIP MECHANISM OF SUNROOF DEVICE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021078844A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/EP2020/079724
申请日：2020-10-22
申请人： WEBASTO SE
发明人： KOJI, Sawahata , TORU, Shibue
IPC分类号： B60J7/00 , B60J7/053
摘要： A drip mechanism H has a drip member 21 including a trough portion 21a in an upper surface thereof and covering the entire length of a lower side of a rear edge of a roof panel P; a pair of left and right movable bodies 22 disposed on guiderails Fa provided in left and right side portions of a frame structure F, respectively; a lifting unit 23 connecting the drip member 21 to each of the left and right movable bodies 22 in a manner that allows the drip member 21 to move upward and downward; and an interlocking member 24 connecting the drip member 21 with the roof panel P. In the lifting unit 23, a pair of front and rear link members 25F and 25R connecting the drip member 21 with the movable body 22 and an urging member 26 urging, in a rising direction, portions of these paired front and rear link members 25F and 25R on the drip member 21-connected side are provided.

10. 发明申请

WO2017067667A1 SCHIEBE-UND/ODER HEBEDACH FÜR EINEN KRAFTWAGEN, INSBESONDERE EINEN PERSONENKRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：滑行和/或举升机动车辆，特别是乘客车
公开(公告)号：WO2017067667A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：PCT/EP2016/001746
申请日：2016-10-21
申请人： DAIMLER AG
发明人： DEMMER, Achim
IPC分类号： B60J7/02 , B60J7/043 , B60J7/053
CPC分类号： B60J7/022 , B60J7/0573
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schiebe- und/oder Hebedach für einen Kraftwagen, mit wenigstens einem zumindest eine Aufnahmeöffnung (12) begrenzenden Rahmen (10), die mittels eines verlagerbaren Deckelelements (29) verschließbar und zumindest teilweise freigebbar ist. Des Weiteren sind wenigstens zwei seitliche Führungsschienen (14) zum Führen des Deckelelements (29), wenigstens ein Antriebskabel (16), über welches das Deckelelement (29) antreibbar ist, und wenigstens ein Führungselement, in dessen Kanal zum Führen des Antriebskabels (16) zumindest ein Längenbereich des Antriebskabels (16) verläuft, vorgesehen. Ferner ist ein zumindest das Antriebskabel (16), das Führungselement (18) und die Führungsschienen (14) umfassendes und unabhängig von dem Rahmen (10) vormontierbares Modulteil (26) vorgesehen, welches in seinem vormontierten Zustand in die Aufnahmeöffnung (12) einsetzbar und mit dem Rahmen (10) verbunden ist.
摘要翻译：
本发明涉及的滑动和/或提升屋顶˚F导航用途R A机动车辆，具有至少一个在至少一个接收＆OUML;由可移动的盖元件verschlie（29）的装置限制开口（12）框架（10）大街酒吧和至少部分可释放。此外，至少两个横向˚F导航用途导轨（14），用于将盖部件（29），至少一个驱动器电缆（16），在其上的盖构件（29）可被驱动F的导航使用铅，以及至少一个R＆导航使用导向元件，其中提供用于引导驱动电缆（16）的通道延伸驱动电缆（16）的至少一个区域。此外，至少驱动缆索（16）中，F导航使用导向元件（18）和（14）的完整和独立承担从帧提供ngig在F导航用途导轨预装配（10）模块部件（26），其在其预组装状态进可以使用插座（12）并连接到框架（10）。

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