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1. 发明申请

WO2009070285A3 OPEN DRIVE SCROLL COMPRESSOR WITH LUBRICATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：带润滑系统的开式驱动式压缩机
公开(公告)号：WO2009070285A3
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/US2008013115
申请日：2008-11-25
申请人： EMERSON CLIMATE TECHNOLOGIES , ELSON JOHN P , BERNING JEFFREY L , SHERIDAN JOHN P
发明人： ELSON JOHN P , BERNING JEFFREY L , SHERIDAN JOHN P
IPC分类号： F04C18/02 , F04C18/16
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C29/02 , F04C29/023 , Y10S418/01
摘要： A compressor may include a compressor housing, an oil sump, an intake chamber, a compression mechanism, a drive shaft, and a first oil passage. The oil sump may be in communication with the compression mechanism. The intake chamber may be defined within the housing. The drive shaft may include first and second ends with an oil inlet passage located therebetween. The first end may be disposed within the intake chamber and may be drivingly engaged with the compression mechanism. The second end may extend outside of the housing for driven engagement external to the housing. The oil inlet passage may be located within the intake chamber. The first oil passage may be disposed within the housing and in communication with the oil sump and the oil inlet passage.
摘要翻译：压缩机可以包括压缩机壳体，油底壳，进气室，压缩机构，驱动轴和第一油通道。油槽可以与压缩机构连通。进气室可以限定在壳体内。驱动轴可以包括第一和第二端，其间设置有油入口通道。第一端可以设置在进气室内并且可以与压缩机构驱动地接合。第二端可以延伸到壳体的外部，用于外壳外部的驱动接合。进油通道可以位于进气室内。第一油路可以设置在壳体内并与油槽和进油通道连通。

2. 发明申请

WO2007077856A1 圧縮機审中-公开
标题翻译：压缩机
公开(公告)号：WO2007077856A1
公开(公告)日：2007-07-12
申请号：PCT/JP2006/326009
申请日：2006-12-27
申请人：サンデン株式会社 , 横山裕之
发明人：横山裕之
IPC分类号： F04B39/02 , F04B39/16 , F04C29/02
CPC分类号： F04C29/026 , F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C18/088 , F04C23/008 , F04C29/028 , F04C2240/809 , Y10S418/01
摘要：　潤滑油を含む作動流体の吐出室、及び該吐出室に連通する吐出口を有するハウジングと、該ハウジング内に延設された回転軸と、回転軸により駆動されることにより作動流体の吸入、圧縮及び吐出を行う圧縮ユニットと、ハウジング内に設けられ、吐出室と吐出口との間に設けられた分離室、及び該分離室の下方に位置され、該分離室で作動流体から分離された潤滑油が油孔を介して導入されるとともに導入された潤滑油を蓄える貯油室を有する潤滑油分離装置と、吐出室と貯油室とを分離室を介さずに直接連通する連通部と、を具備したことを特徴とする圧縮機。潤滑油を吐出室内に滞留させることなく、貯油室を介して潤滑対象部位に効率よく戻すことができ、潤滑性能の低下を防止できる。
摘要翻译：本发明提供一种压缩机，其可以将润滑油有效地通过储油室返回到润滑对象部位，而不会使润滑油停留在输送室内，并且可以防止润滑性能的劣化。压缩机的特征在于包括以下组成元件。具体地说，压缩机包括具有用于含润滑油的液压流体的输送室和与输送室连通的输送口的壳体，延伸到壳体中的旋转轴，用于吸入，压缩和输送的压缩单元通过旋转轴的驱动的液压流体，以及包括分离室和储油室的润滑油分离装置。分离室设置在输送室和壳体内的输送口之间。储油室位于分离室下方。与分离室中的液压油分离的润滑油通过油田被引入并储存在储油室中。压缩机还包括用于直接连通输送室和储油室的连通部分而不通过分离室。

3. 发明申请

WO00020761A1 SCREW-TYPE COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：螺杆压缩机
公开(公告)号：WO00020761A1
公开(公告)日：2000-04-13
申请号：PCT/EP1999/007445
申请日：1999-10-06
IPC分类号： F01C21/10 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C29/02 , F04C29/04
CPC分类号： F01C21/10 , F04C18/16 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C29/04 , Y10S418/01
摘要： In order to improve a screw-type compressor designed for compressing a working medium, comprising an outer housing, two screw rotors disposed in the outer housing in corresponding bores and a drive for the screw rotors in such a way that the sealing gap undergoes as little variations as possible, the invention provides that a compressor screw housing is mounted inside the outer housing in which the bores for the screw rotors are disposed and an intermediate space is disposed between a substantial part of the compressor screw housing and the outer housing.
摘要翻译：为了改进用于压缩工作介质，包括一外部壳体的螺杆式压缩机，配置在外壳中用于此目的的转子孔和用于螺杆转子的驱动器，使得所述密封间隙是受至少可能的变化两个螺杆转子，所以建议内外壳体是提供一种压缩机螺杆壳，其中转子孔中，用于布置在所述螺杆转子，以及布置在压缩机螺杆壳的主要部分和外部壳体之间的中间空间。

4. 发明申请

WO1998014705A1 OIL SEPARATOR FOR COMPRESSORS, SCROLL COMPRESSOR USING SAME, AND METHOD OF MANUFACTURING OIL SEPARATOR FOR COMPRESSORS 审中-公开
标题翻译：用于压缩机的油分离器，使用其的滚动压缩机以及用于压缩机的油分离器的制造方法
公开(公告)号：WO1998014705A1
公开(公告)日：1998-04-09
申请号：PCT/JP1997003370
申请日：1997-09-24
申请人： DAIKIN INDUSTRIES, LTD. , NAKAJIMA, Hideyuki , KITAURA, Hiroshi , SAKATA, Yuji
发明人： DAIKIN INDUSTRIES, LTD.
IPC分类号： F04C29/02
CPC分类号： F04C29/026 , B01D17/044 , B01D17/045 , B01D17/048 , B01D45/08 , Y10S418/01
摘要： A separator for compressors, which is an oil separator (33) for separating an oil, which flows into a high pressure chamber (21a) from a low pressure chamber (21b) together with a compressed medium, from the compressed medium in a compressor, the oil separator being provided with a network demister (33a) formed by knitting thin metallic wires and comprising surfaces subjected to sandblasting treatment. With such arrangement, even in the case where an HFC refrigerant and an ether oil are combined to be used, an oil separator for compressors is realized which eliminates degradation of an oil separating performance. The demister (33a) is formed by winding a network band (33c) in an annular form after inside and outside surfaces of the band are subjected to sandblasting treatment.
摘要翻译：一种压缩机用分离器，其是用于从压缩机中的压缩介质从低压室（21b）与压缩介质一起流入高压室（21a）的油分离器（33）所述油分离器设置有通过编织细金属线并且包括经过喷砂处理的表面形成的网络除雾器（33a）。通过这样的结构，即使在组合使用HFC制冷剂和醚油的情况下，也可实现压缩机用油分离器，消除油分离性能的劣化。除雾器（33a）通过在带的内外表面进行喷砂处理之后将环形带（33c）卷绕成环状而形成。

5. 发明申请

WO1986007416A1 DEVICE IN AN OIL-FREE ROTARY GAS COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：无油循环气体压缩机装置
公开(公告)号：WO1986007416A1
公开(公告)日：1986-12-18
申请号：PCT/SE1986000272
申请日：1986-06-06
申请人： SVENSKA ROTOR MASKINER AB , TIMUSKA, Karlis
发明人： SVENSKA ROTOR MASKINER AB
IPC分类号： F04C18/16
CPC分类号： F04C29/042 , Y10S418/01
摘要： Arrangement in an oil-free rotary gas compressor (2) having a high, built-in pressure ratio and provided with means (13) for injecting a vaporizable liquid, preferably water, into the compressor for cooling the gas during the compression process. It is known in high-speed compressors to utilize water injection which is so restricted that the water is completely vaporized, thereby to obtain a good cooling effect. The efficiency of the compressor is limited, however. High compressor efficiencies are obtained by injecting large quantities of water, although the compressor speed must then be considerably reduced, resulting in a lower compressor capacity. A correspondingly high efficiency can be obtained, however, in a high-speed compressor when, in accordance with the invention, the water is injected into the compressor in a weight quantity which in relation to the weight quantity of gas supplied is greater, although not more than about four times greater than that required for complete vaporization of the water during the compression process.
摘要翻译：具有高内置压力比的无油旋转气体压缩机（2）中的布置，并且具有用于将可蒸发液体（优选水）注入压缩机中以在压缩过程中冷却气体的装置（13）。在高速压缩机中已知利用水注入受到限制，使得水被完全蒸发，从而获得良好的冷却效果。然而，压缩机的效率是有限的。尽管压缩机转速必须大大降低，但通过注入大量的水可获得较高的压缩机效率，从而降低了压缩机的容量。然而，在高速压缩机中，当根据本发明将水以相对于所供给的气体的重量相对较大的重量量注入压缩机时，可以获得相应的高效率，尽管不是比在压缩过程中水的完全蒸发所需的大约多四倍。

6. 发明申请

WO2010044994A1 SUCTION DUCT AND SCROLL COMPRESSOR INCORPORATING SAME 审中-公开
标题翻译：吸油管和滚筒压缩机同时进行
公开(公告)号：WO2010044994A1
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：PCT/US2009/058025
申请日：2009-09-23
申请人： BITZER KUHLMASCHINENBAU GMBH , DUPPERT, Ronald, J.
发明人： DUPPERT, Ronald, J.
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/00 , F04B53/04 , F04B53/20
CPC分类号： F04C29/026 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/12 , F04C2250/101 , Y10S418/01
摘要： A scroll compressor and assembly includes a suction duct to direct refrigerant from the housing inlet to a location upstream of a motor. Additionally, the suction duct includes drain ports that act to drain oil received in the suction duct into the oil sump. This can be used for filling and charging the oil sump with oil initially by using the common refrigerant inlet port through the housing and also acts to collect coalesced oil from oil mist generated by operation of the scroll compressor in a refrigeration system and likewise drain the lubricant oil into the lubricant sump.
摘要翻译：涡旋压缩机和组件包括吸入管道，以将制冷剂从壳体入口引导到马达上游的位置。此外，吸入管道包括用于将吸入管道中接收的油排放到油底壳中的排放口。这可以通过使用通过壳体的公共制冷剂入口最初用于对油底壳进行充填和充填，并且还用于从制冷系统中由涡旋压缩机的操作产生的油雾中收集聚结的油，同样排出润滑剂油进入润滑油槽。

7. 发明申请

WO2010011115A1 오일 회수 부재 및 이를 적용한 전동기구와 압축기 审中-公开
标题翻译：油回收部件，以及使用其的电机机构和压缩机
公开(公告)号：WO2010011115A1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/KR2009/004164
申请日：2009-07-27
申请人： 엘지전자 주식회사 , 정해옥 , 이재열 , 염용범
发明人： 정해옥 , 이재열 , 염용범
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/02 , F04B39/04
CPC分类号： F04B39/0207 , F04B39/04 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C29/045 , F04C29/12 , F04C2240/806 , Y10S418/01
摘要： 본 발명은 오일 회수 부재 (180) 및 이를 이용한 전동기구와 압축기에 관한 것이다. 회전축(113)을 따라 상승하는 오일이 냉매와 함께 토출되는 것을 방지하기 위하여 오일 회수 부재(180)가 구비되고, 오일 회수 부재 (180) 및 이와 근접한 부품들 사이의 설치 위치 등 상대적인 크기는 한정된다. 따라서, 오일의 유동이 오일 회수 부재(180)와 근접한 부품들 사이에 형성된 유로를 통하여 안내되기 때문에 오일이 효과적으로 회수됨에 따라 냉동사이클의 유순환율을 감소시킬 수 있으며 압축 성능을 향상시킬 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种油回收部件（180），以及一种电动机构和使用其的压缩机。油回收构件（180）设置成防止沿着旋转轴（113）的油上升而不被制冷剂排出，并且在油回收构件（180）和与其相邻的部件之间的相对尺寸（例如安装位置）受到限制。由于油流被引导通过在油回收构件（180）和相邻构件之间限定的通道，所以可以有效地回收油，从而可以降低冷冻循环的油循环速率并且可以提高压缩效率。

8. 发明申请

WO2010010790A1 横型スクロール圧縮機审中-公开
标题翻译：水平滚动压缩机
公开(公告)号：WO2010010790A1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/JP2009/061829
申请日：2009-06-29
申请人：日立アプライアンス株式会社 , 長谷川修士 , 松永睦憲 , 三宅成志
发明人：長谷川　修士 , 松永　睦憲 , 三宅　成志
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/02 , F04C29/12
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/023 , F04C29/025 , F04C29/026 , F04C29/12 , F04C2240/806 , F04C2250/102 , Y10S418/01
摘要：　横型スクロール圧縮機の密閉容器５０内は、圧縮機機構部及び電動機が収納された空間と、吐出管５２及び給油ポンプ７０が収納された吐出空間８４とが仕切板８０により仕切られている。この仕切板の上部には冷媒ガスが通過する上部連通路８５と通路案内部材８１が設けられ、この通路案内部材は吐出管５２よりも下部に位置すると共に密閉容器側面近くまで延長され、その通路面積は吐出管の通路面積より大とされている。これにより、密閉容器側面へ冷媒ガスが衝突して油の分離が促進され、またガス流によって油の再飛散が生じても、吐出管へ直接通じる流れを減少できる。
摘要翻译：水平涡旋压缩机的密封容器（50）的内部由分隔板（80）分隔成容纳压缩机构部和电动机的空间，并且进入放电空间（84）管（52）和供油泵（70）。在隔板的上部设有上连通路（85）和路径引导构件（81），制冷剂气体通过上连通路（85）。路径引导构件位于排出管52的下方，延伸到密封容器的侧面附近，具有大于排出管路径面积的通路面积。该结构使制冷剂气体与密封容器的侧面碰撞，促进油分离，即使油通过气流再分散，该结构直接导致排出管流动。

9. 发明申请

WO2007050292A1 SCROLL COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：滚动压缩机
公开(公告)号：WO2007050292A1
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/US2006/039753
申请日：2006-10-11
申请人： EMERSON CLIMATE TECHNOLOGIES, INC. , IGNATIEV, Kirill, M. , FOGT, James, F. , AKEI, Masao
发明人： IGNATIEV, Kirill, M. , FOGT, James, F. , AKEI, Masao
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C27/005 , F04C29/0007 , F04C29/02 , F04C2240/50 , Y10S418/01
摘要： A scroll compressor has a fluid pressure biasing system for both the orbiting scroll member and the non-orbiting scroll member. The biasing system can utilize a pressurized gas from the pocket of the scroll compressor or it can utilize an external pressurized oil source. In an additional embodiment, a hydrostatic bearing is located between the orbiting scroll member and the non-orbiting scroll member.
摘要翻译：涡旋压缩机具有用于绕动涡旋构件和非绕动涡旋构件的流体压力偏置系统。偏压系统可以利用来自涡旋压缩机的口袋的加压气体，或者可以利用外部加压油源。在另外的实施例中，静压轴承位于绕动涡旋构件和非绕动涡旋构件之间。

10. 发明申请

WO2006125908A1 COMPRESSEUR FRIGORIFIQUE A SPIRALES 审中-公开
标题翻译：滚筒式制冷压缩机
公开(公告)号：WO2006125908A1
公开(公告)日：2006-11-30
申请号：PCT/FR2006/001175
申请日：2006-05-23
申请人： DANFOSS COMMERCIAL COMPRESSORS , GINIES, Pierre , GENEVOIS, David , DE BERNARDI, Jean
发明人： GINIES, Pierre , GENEVOIS, David , DE BERNARDI, Jean
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/02 , F04C23/00
CPC分类号： F04C29/023 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C28/08 , F04C29/025 , F04C2240/603 , Y10S418/01
摘要： Ce compresseur comprend un arbre d'entraînement (26) comportant un conduit de lubrification (35) désaxé alimenté à partir d'huile contenue dans un carter (31) situé dans la partie inférieure du compresseur par une pompe à huile (34) disposée à une première extrémité de l'arbre, le conduit de lubrification comportant des orifices de lubrification (36) au niveau de différents paliers de guidage de l'arbre, la seconde extrémité de l'arbre étant équipée d'un dispositif de la spirale mobile du compresseur suivant un mouvement orbital. L'arbre comporte un conduit de retour (37) incliné par rapport à l'axe de l'arbre et s'étendant sur au moins une partie de la longueur de l'arbre, une des extrémités du conduit de retour débouchant dans la paroi de l'arbre, dans la zone de celui-ci située au-delà du rotor, du côté du carter d'huile, des moyens de mise en communication fluidique (38, 39) entre les conduits de lubrification et de retour étant prévus.
摘要翻译：本发明涉及一种涡旋式制冷剂压缩机。本发明的压缩机包括驱动轴（26），该驱动轴（26）包括离轴润滑导管（35），其通过油泵（34）从位于压缩机下部的油底壳（31）供应油，设置在轴的第一端。润滑导管包括位于不同轴导向轴承处的润滑孔（36）。轴的第二端配备有能够使压缩机的动涡旋件的轨道运动的装置。上述轴还包括相对于轴的轴线倾斜并在其长度的至少一部分上延伸的回流管道（37）。返回导管的一个端部在位于油底壳侧面的转子外侧的轴的壁处开口。此外，流体连通装置（38,39）设置在润滑管道和返回管道之间。

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