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1. 发明申请

WO2011143087A3 CHILLER MOTOR CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：冷却电机控制系统
公开(公告)号：WO2011143087A3
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/US2011035699
申请日：2011-05-09
申请人： CARRIER CORP , DE TATHAGATA
发明人： DE TATHAGATA
IPC分类号： H02P27/06 , G06F1/30 , H02P29/02
CPC分类号： H02P27/06 , H02P29/025 , H02P29/026
摘要： A chiller system (200) includes a motor (212), a motor controller (214) connected to the motor (212), the motor controller (214) operative to send a control signal to the motor (212), a rectifier (206) connected to an alternating current (AC) power source (204), the rectifier (206) operative to receive AC power and output direct current (DC) power, a DC bus (208) connected to the rectifier (206), a first inverter (210) connected to the DC bus (208) and the motor (212), the first inverter (210) operative to receive DC power from the DC bus (208) and output AC power to the motor (212), and a second inverter (213) connected to the DC bus (208) operative to receive DC power and output AC power to the motor controller (214).
摘要翻译：冷却器系统（200）包括马达（212），连接到马达（212）的马达控制器（214），马达控制器（214），用于向马达（212）发送控制信号，整流器）连接到交流（AC）电源（204），整流器（206）可操作以接收AC电力并输出直流（DC）电力，连接到整流器（206）的DC总线（208），第一连接到DC总线（208）和电动机（212）的逆变器（210），第一逆变器（210）可操作以从DC总线（208）接收直流电力并向电动机（212）输出AC电力，以及连接到DC总线（208）的第二逆变器（213），其操作以接收直流电力并向电动机控制器（214）输出交流电力。

2. 发明申请

WO2010150339A1 モータ駆動装置审中-公开
标题翻译：电机驱动装置
公开(公告)号：WO2010150339A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/JP2009/061317
申请日：2009-06-22
申请人：三菱電機株式会社 , 野口好保
发明人：野口　好保
IPC分类号： H02P6/12
CPC分类号： H02P29/025 , H02P29/0241
摘要：　当該モータ駆動装置の設置環境に応じて定めた複数の停電検出閾値と、指定された停電検出閾値を前記複数の停電検出閾値から選択する選択回路と、モータ駆動回路に入力される交流電源の検出電圧と前記選択された停電検出閾値とを比較して停電の発生有無を判定する比較判定回路とを備えた。これによって、交流電源入力が断する停電の検出基準を定める停電検出閾値を設置環境に応じて選択できるので、交流電源入力が断する停電が発生した場合の異常終了処理をどのような設置環境でも確実に実行できる。
摘要翻译：电动机驱动装置具有与电动机驱动装置的安装环境相对应地固定的多个电力中断检测阈值，从电力中断检测阈值中选择指定的电力中断检测阈值的选择电路，以及比较判定电路其将输入到电动机驱动电路的交流电源的检测电压与所选择的电力中断检测阈值进行比较，并且确定是否发生电力中断。因此，可以根据安装环境来选择用于固定AC电源的输入的电源中断的检测标准的电源中断检测阈值，使得在发生电源中断的异常结束处理交流电源可以在任何安装环境中可靠地进行。

3. 发明申请

WO2016113031A1 ELEKTROMECHANISCHER ANTRIEB ZUM BETÄTIGEN EINES BEWEGLICHEN FLÜGELS UND KORRESPONDIERENDE TÜR 审中-公开
标题翻译：机电UNIT用于启动移动机翼和相应的门
公开(公告)号：WO2016113031A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/EP2015/078168
申请日：2015-12-01
申请人： GEZE GMBH
发明人： HUCKER, Matthias , HAHN, Erhard , KATZ, Eugen , HÄGELE, Volker , FISCHER, Manuel
IPC分类号： H02P29/02 , E05F15/00 , H02P3/14 , H02P3/12
CPC分类号： H02P29/025 , E05F15/72 , E05F2015/631 , H02P3/12 , H02P3/14
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Antrieb (1) zum Betätigen eines beweglichen Flügels (5) mit einem Elektromotor (22), dessen Motorwelle (24) über eine Kraftübertragungseinrichtung mit dem Flügel (5) in Wirkverbindung steht, so dass eine Bewegung der Motorwelle (24) eine Bewegung des Flügels (5) bewirkt, einem mechanischen Energiespeicher, welcher durch eine Öffnungsbewegung des Flügels (5) aufgeladen und durch eine Schließbewegung des beweglichen Flügels (5) entladen wird, und einer Bremsvorrichtung (20), durch welche die Bewegung des Flügels (5) bremsbar ist, indem der Elektromotor (22) als Generator betreibbar ist, wobei durch die Bewegung des Flügels (5) an Motorklemmen des als Generator betriebenen Elektromotors (22) eine bewegungsabhängige Ausgangsspannung entsteht, welche an einen Bremsstromkreis angelegt ist, wobei der Bremsstromkreis zumindest ein Schaltelement aufweist, über welches die Motorklemmen kurzschließbar sind, sowie eine korrespondierende Tür mit einem solchen elektromechanischen Antrieb (1). Erfindungsgemäß ist in einem Notfallbetrieb die Ausgangsspannung des als Generator betriebenen Elektromotors (22) an einen Ladestromkreis angelegt, welcher elektrische Energie in einem Kondensator zur Energieversorgung einer Notfallsteuerelektronik speichert.
摘要翻译：本发明涉及一种机电驱动器（1），用于与具有翼经由动力传递装置中的电动马达（22），其马达轴（24）致动的可动翼片（5）（5）可操作地连接，使得24的马达轴的运动（）使叶（5），机械蓄能器，其通过所述叶的打开运动带电的运动（5）和由可动叶片（5）的关闭运动被排出，和一制动装置（20），通过该叶片的运动（5）可以通过所述电动机（22）被制动可操作作为发电机，其特征在于，由所述翼（5）所操作的作为发电机的电动马达的马达端子的运动（22）的结果是依赖于移动 - 输出电压被施加到制动电路，所述具有至少一个开关元件的制动回路，通过该电动机端子被短路，及相应的德门具有这样的机电驱动器（1）。电动马达的输出电压作为发电机运行（22）根据本发明在紧急情况下操作时，其存储的电能在用于向紧急控制电子设备提供能量的电容器施加到充电电路。

4. 发明申请

WO2016072432A1 モータ駆動装置および電動パワーステアリング装置审中-公开
标题翻译：电机驱动装置和电动转向装置
公开(公告)号：WO2016072432A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/JP2015/081086
申请日：2015-11-04
申请人：日本電産エレシス株式会社
发明人：前島　修
IPC分类号： H02P27/06 , B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00
CPC分类号： B62D5/0484 , B60L3/003 , B60L3/0061 , B60L3/0092 , B62D5/046 , B62D5/0463 , B62D5/0487 , H02H7/0838 , H02H7/1225 , H02P6/08 , H02P6/12 , H02P25/22 , H02P27/06 , H02P29/025 , H02P29/027 , H02P2205/05 , H02P2207/05
摘要：このモータ駆動装置は、モータに含まれる複数のコイル群に対して個別に駆動電流を供給する複数の制御系統を有する。モータ駆動装置は、制御系統ごとに個別に電流指令値を設定する。そして、設定された電流指令値に基づいて、制御系統ごとに、インバータの駆動回路に駆動指示を与えることにより、インバータからコイル群に駆動電流を供給する。また、このモータ駆動装置では、制御系統ごとにインバータまたはコイル群の故障を検出し、故障した制御系統の動作のみを停止または縮退させる。さらに、このモータ駆動装置は、主演算装置と予備演算装置とを有する。このため、主演算装置が故障したとしても、予備演算装置が正常であれば、一部の制御系統を用いてモータの駆動を継続させることができる。
摘要翻译：该电动机驱动装置具有多个控制系统，用于向包括在电动机中的多个线圈组分别提供驱动电流。电机驱动装置为每个控制系统分别设定电流指令值。根据设定的电流指令值，向各控制系统的逆变器的驱动电路发出驱动指令，从而将驱动电流从逆变器提供给线圈组。在该电动机驱动装置中，针对每个控制系统检测到逆变器或线圈组中的故障，并且仅故障控制系统的操作停止或劣化。此外，该电动机驱动装置具有主计算装置和备用计算装置。因此，即使在主计算装置发生故障的情况下，只要备用计算装置正常运转，也可以使用一些控制系统继续驱动电动机。

5. 发明申请

WO2013025359A2 APPARATUS FOR CONTINUED OPERATION OF AN ELECTRIC MOTOR DURING AN INTERRUPTION IN INPUT POWER 审中-公开
标题翻译：在输入功率中断时电机继续运行的装置
公开(公告)号：WO2013025359A2
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：PCT/US2012/049299
申请日：2012-08-02
申请人： UNICO, INC. , LUCAS, Michael, O. , TENNESSEN, Rick, L. , SCHULZ, Harry, W. , HAMMEL, William, S. , SEWELL, James, J.
发明人： LUCAS, Michael, O. , TENNESSEN, Rick, L. , SCHULZ, Harry, W. , HAMMEL, William, S. , SEWELL, James, J.
IPC分类号： H02P27/06
CPC分类号： H02P29/022 , H02P29/025 , H02P29/032 , H02P2201/11
摘要： An apparatus is provided for controlling operation of an electric motor through use of an additional power storage arrangement connected across the DC busses of a motor drive and controlling the speed of the motor. The additional power storage arrangement includes an additional capacitor arrangement and a rate limiting arrangement in a series circuit relationship with one another.
摘要翻译：提供了一种用于通过使用连接在电动机驱动器的直流总线上并且控制电动机的速度的附加蓄电装置来控制电动机的操作的装置。附加的电力存储装置包括彼此串联电路关系的附加电容器布置和速率限制布置。

6. 发明申请

WO2012018985A2 METHOD AND APPARATUS FOR MOTOR CONTROL 审中-公开
标题翻译：电机控制方法与装置
公开(公告)号：WO2012018985A2
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/US2011/046549
申请日：2011-08-04
申请人： NIDEC MOTOR CORPORATION , PETERSON, Gregory, A. , SULLIVAN, Michael, P.
发明人： PETERSON, Gregory, A. , SULLIVAN, Michael, P.
IPC分类号： H02P23/00 , H02P29/00
CPC分类号： H02P23/0077 , A47L15/0018 , A47L15/4225 , A47L2401/08 , A47L2401/20 , A47L2501/05 , H02P29/025 , H02P29/20
摘要： Various embodiments of a motor controller are disclosed. In exemplary embodiments, the motor controller can be instructed to select an operational profile based on the duration of power loss. In an exemplary embodiment, the system comprises a battery or capacitor to provide power to a microcontroller in the motor controller while power is disconnected.
摘要翻译：公开了电机控制器的各种实施例。在示例性实施例中，可以指示电机控制器基于功率损耗的持续时间来选择操作简档。在示例性实施例中，系统包括电池或电容器，以在电源断开时向马达控制器中的微控制器提供电力。

7. 发明申请

WO2008116769A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINER DOPPELTGESPEISTEN ASYNCHRONMASCHINE BEI TRANSIENTEN NETZSPANNUNGSÄNDERUNGEN 审中-公开
标题翻译：的方法和一种用于操作双馈异步暂态电压变化
公开(公告)号：WO2008116769A2
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/EP2008/053139
申请日：2008-03-17
申请人： WOODWARD SEG GMBH & CO. KG , KRETSCHMANN, Jörg
发明人： KRETSCHMANN, Jörg
IPC分类号： H02P9/00
CPC分类号： H02P9/007 , H02P9/10 , H02P29/0241 , H02P29/025 , H02P29/026 , H02P2101/15 , H02P2207/076
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer doppeltgespeisten Asynchronmaschine (1), welche einen mit einem Netz verbundenen Stator (1 a) und einen mit einem Umrichter (6) verbundenen Rotor (1 b) aufweist, wobei der Umrichter (6) dahingehend ausgebildet ist, einen Sollwert einer elektrischen Größe in den Rotor (1 b) einzuprägen. Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren wird nach Erkennen einer transienten Netzspannungsänderung ein wenigstens aus dem Rotorfluss und dem Statorfluss bestimmter Sollwert der elektrischen Größe in den Rotor (1 b) derart eingeprägt, dass eine aktive Reduzierung des während der transienten Netzspannungsänderung auftretenden Drehmomentes erreicht wird. Dabei wird vorzugsweise der Sollwert der elektrischen Größe aus einer geeigneten Wichtung von Statorfluss, Rotorfluss, Statorspannung, Statorstrom, Rotorstrom und, soweit als Messgröße verfügbar, Statorspannung bestimmt. Auf diese Weise werden für unterschiedliche Netzfehler-Arten gleichermaßen Drehmomentspitzen vermindert sowie der maximale zeitliche Wert des Rotorstromes optimal reduziert, und es wird eine schnelle Rückführung zurück zu einem regulären Betrieb der Asynchronmaschine ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于操作具有连接到网络的定子的输入的双馈异步机器（1）（1a）和相关联的一个与转换器（6）的装置中，转子（1 b）中，其中所述逆变器（6）形成的效果，在所述转子的电变量的目标值（1b）的记忆。在从转子磁通和电量的在所述转子（1 b）以这样的方式瞬时电源电压变化时产生的扭矩的活性降低是通过检测瞬态的电源电压改变来实现压印定子通量某些期望的值的至少一个本发明方法的。优选地定子电压时，从定子磁通，转子磁通，定子电压，定子电流，转子电流的适当的加权的电变量的目标值和，可作为测量变量，如果被确定。以这种方式，两个扭矩峰值，转子电流的最大时间值被用于不同的网络错误类型和减小的最佳减小，并且会有一个快速返回回以允许异步机器的正常操作。

8. 发明申请

WO1990015474A1 MOTOR CONTROLLER 审中-公开
标题翻译：电机控制器
公开(公告)号：WO1990015474A1
公开(公告)日：1990-12-13
申请号：PCT/JP1990000744
申请日：1990-06-07
申请人： HITACHI, LTD. , CHIBA, Hiroshi , MIURA, Satoshi , HATTORI, Motonobu , OBATA, Takeshi
发明人： HITACHI, LTD.
IPC分类号： H02P07/74
CPC分类号： H02P5/74 , D01H1/32 , H02P29/025
摘要： A motor controller using an inverter (103), which is useful for preventing coasting at the time of power failure or for keeping synchronous operation of a plurality of motors (105); and which has a construction wherein a voltage (VDC) on the D.C. side of the inverter (103) is compared with a target voltage (E), a correction signal associated with the difference is added to a speed instruction from the inverter (103) and the speed of the motor (105) is smoothly reduced at the time of power failure with a voltage (VDC) on the inverter D.C. side kept at the target voltage. When applied to a spinning frame or the like, the motor controller of the present invention can prevent non-uniform winding and breakage of yarns at the time of power failure.

9. 发明申请

WO2015036162A1 MOTOR POSITION SENSOR DEVICE 审中-公开
标题翻译：电机位置传感器装置
公开(公告)号：WO2015036162A1
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：PCT/EP2014/066386
申请日：2014-07-30
申请人： AMS AG
发明人： EINSPIELER, Roland , STOCKREITER, Christian
IPC分类号： H02P29/02 , H02P6/16 , H02J9/06
CPC分类号： H02P6/16 , H02J9/06 , H02J2009/068 , H02P29/025
摘要： A motor position sensor device (1000) comprises a motor position detection unit (1010) being configured to detect a position of a rotor (1110) of an electric motor (1100). The motor positon sensor device (1000) comprises a selection circuit (1020) being configured to couple a first supply terminal (VIOOOa) to provide a supply voltage (VDD) to the motor position detection unit (1010), if a level of the supply voltage (VDD) is above the threshold level, and to couple a second supply terminal (VIOOOb) to provide an auxiliary supply voltage (VDDN) to the motor position detection unit (1010), if the level of the supply voltage (VDD) is below the threshold level and the level of the auxiliary supply voltage (VDDN) is above the threshold level.
摘要翻译：电动机位置传感器装置（1000）包括电动机位置检测单元（1010），其被配置为检测电动机（1100）的转子（1110）的位置。电机定位传感器装置（1000）包括选择电路（1020），其被配置为将第一电源端子（VIO00a）耦合到电机位置检测单元（1010）以提供电源电压（VDD），如果电源电平如果电源电压（VDD）的电平（VDD）为电压（VDD）为高于阈值电平，则将电源电压（VDD）的电平（VDD）设定为高于阈值电平，并且为了将第二电源端子（VIO100b）耦合到电动机位置检测单元低于阈值电平，辅助电源电压（VDDN）的电平高于阈值电平。

10. 发明申请

WO2014203097A1 DUAL POWER MODE DRIVE 审中-公开
标题翻译：双电源模式驱动
公开(公告)号：WO2014203097A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/IB2014/061645
申请日：2014-05-23
申请人： DANFOSS POWER ELECTRONICS A/S
发明人： SHAJARATI, Omid
IPC分类号： H02P29/02
CPC分类号： H02P27/06 , H02J9/062 , H02P29/025
摘要： A method of controlling a motor drive having a normal mode wherein a DC link voltage is charged using an AC (e.g. mains) power supply and an emergency mode wherein the DC link voltage is charged using a DC supply (e.g. from a battery) is described. In the normal mode of operation, if the DC link voltage falls below a threshold indicative of the AC power supply being lost, the emergency mode is entered, typically following an intervening coast mode (during which the motor is not driven). Similarly, in the emergency mode, if the DC link voltage rises above a threshold indicative of the AC power supply being restored, the normal mode is entered, typically following an intervening coast mode.
摘要翻译：一种控制具有正常模式的电机驱动器的方法，其中使用AC（例如电源）电源对DC链路电压进行充电以及使用DC电源（例如，从电池）对DC链路电压进行充电的紧急模式进行描述。在正常操作模式下，如果直流母线电压下降到低于表示交流电源损耗的阈值，则进入紧急模式，通常沿着中间滑行模式（电动机未被驱动）。类似地，在紧急模式中，如果直流链路电压上升到高于表示交流电源恢复的阈值，则通常沿着中间沿岸模式进入正常模式。

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