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    • 1. 发明申请
    • GEWINDETRIEB MIT ZUMINDEST EINEM LAGER ALS PLANETEN
    • 至少一个以行星齿轮传动的齿轮
    • WO2017063780A1
    • 2017-04-20
    • PCT/EP2016/070000
    • 2016-08-24
    • SEMMELRATH, Rene
    • SEMMELRATH, Rene
    • F16H25/22
    • F16H25/2247F16H25/2295F16H2025/228
    • Die Erfindung betrifft einen Gewindetrieb (1; 12; 17; 24) mit einem ein Gewinde (6) aufweisenden Element, zumindest einem Planeten und einer Halterung (8; 30), wobei der zumindest eine Planet von der Halterung (8; 30) gehalten entlang der Gewindegänge des Gewindes (6) des Elements abrollt und die Halterung (8; 30) linear entlang des Gewindes (6) des Elements relativ zu dem Element bewegt. Der zumindest eine Planet des Gewindetriebs (1; 12; 17; 24) ist durch ein Lager (2; 18; 25) gebildet, das mit seinem Außenring (3; 27) oder mit seinem Innenring (4; 20; 33) über einen Winkelabschnitt (11; 21; 31) in das Gewinde (6) des Elements eingreift.
    • 本发明涉及一种具有螺纹元件(6),至少一个行星架和保持器(8; 30)的螺旋传动器(1; 12; 17; 24),所述至少一个行星轮 所述保持器(8; 30)沿所述螺纹保持间距的元件辊的螺纹(6)和所述保持件的长度BEAR(8; 30)沿所述螺纹直线(6)的元件的移动相对于所述元件。 螺纹驱动器的至少一个行星(1; 12; 17; 24)通过轴承(2; 18; 25)形成,这与其坳道环绕(3; 27)或它的内环(4; 20; 33) 通过角形部分(11; 21; 31)与元件的螺纹(6)接合。
    • 3. 发明申请
    • POWER STEERING DEVICE
    • 动力转向装置
    • WO98038072A1
    • 1998-09-03
    • PCT/JP1998/000848
    • 1998-02-27
    • B62D5/04F16H25/22F16H25/24
    • F16H25/2295B62D5/0445
    • A power steering device which comprises a rotating cylinder supported with axial movements restricted and adapted to rotate coaxially with a steering shaft by transmission from a motor for assistance of steering, a feed ring fixed in the rotating cylinder to be inclined at a predetermined angle and made eccentric a predetermined dimension relative to an axis of the steering shaft, or a plurality of feed rings fixed in the rotating cylinder to be inclined at the same angle and made eccentric the same dimension relative to the axis of the steering shaft in the same direction with eccentric positions thereof equally distributed in a circumferential direction of the steering shaft. Thus, in place of a ball screw mechanism, a transmission mechanism is provided which is capable of converting revolutions of the motor into axial movements of the steering shaft and is simple in construction and low in noise.
    • 一种动力转向装置,包括旋转圆柱体,该旋转圆柱体受到轴向运动的限制,并且适于通过来自用于辅助转向的马达的传动而与转向轴同轴地旋转,固定在旋转圆柱体中以预定角度倾斜的进给环 相对于转向轴的轴线偏心预定的尺寸,或者固定在旋转圆柱体中的多个进给环以相同的角度倾斜并且使其在相同方向上相对于转向轴的轴线偏心相同的尺寸, 在转向轴的圆周方向上均匀分布的偏心位置。 因此,代替滚珠丝杠机构,设置能够将马达的转数转换为转向轴的轴向运动的传动机构,结构简单,噪音低。
    • 4. 发明申请
    • LINEAR DRIVE MECHANISM OF THE SCREW AND NUT TYPE WITH PERFECT ROLLING CONTACT
    • 具有完美滚动接触的螺丝和螺母类型的线性驱动机构
    • WO2016181341A1
    • 2016-11-17
    • PCT/IB2016/052739
    • 2016-05-12
    • FONDAZIONE ISTITUTO ITALIANO DI TECNOLOGIA
    • FEATHERSTONE, Roy
    • F16H25/22
    • F16H25/2295
    • The mechanism (10) comprises a threaded shaft (12) extending along a longitudinal axis (z); a nut (14) arranged coaxially with the threaded shaft (12); a plurality of a plurality of rolling bearings (18) interposed between the threaded shaft (12) and the nut (14), each of the bearings (18) comprising an outer race (22) fixed to the nut (14), an inner race (20) which is arranged coaxially with the outer race (22) and is rotatable relative to the outer race (22) about an axis of rotation (z'), and a plurality of rolling members (24) interposed between the outer race (22) and the inner race (20); and a corresponding plurality of rings (16), each of which is fixed to the inner race (20) of a respective bearing (18) so as to rotate therewith about the same axis of rotation (z'), and is interposed between the inner race (20) of the bearing (18) and the threaded shaft (12) in such a manner that an inner surface (16a) of the ring is in contact with a screw thread (12a) of the threaded shaft (12). The rings (16) and the bearings (18) are arranged in such a manner that their respective axes of rotation (z') are both inclined by a first angle (α) and positioned at a first distance (α) with respect to the longitudinal axis (z) of the threaded shaft (12), said first angle (α) and said first distance (α) being the same for all the rings (16). The shape of the screw thread (12a) of the threaded shaft (12) and the shape of the inner surface (16a) of each ring (16) are configured in such a manner that each ring (16) is in perfect rolling contact with the threaded shaft (12) along a respective contact line (v) that is fixed relative to the nut (14) and is both inclined by a second angle ( β ) and positioned at a second distance ( b ) with respect to the longitudinal axis (z) of the threaded shaft (12).
    • 机构(10)包括沿着纵向轴线(z)延伸的螺纹轴(12)。 与螺纹轴(12)同轴布置的螺母(14); 多个滚动轴承(18)插入在螺纹轴(12)和螺母(14)之间,每个轴承(18)包括固定到螺母(14)的外座圈(22) 与所述外座圈(22)同轴布置并且可围绕旋转轴线(z')相对于所述外座圈(22)旋转的座圈(20)和插入在所述外座圈(22)之间的多个滚动构件(24) (22)和内圈(20); 以及相应的多个环(16),每个环固定到相应的轴承(18)的内座圈(20),以便围绕相同的旋转轴线(z')旋转,并且介于 轴承(18)的内圈(20)和螺纹轴(12),使得环的内表面(16a)与螺纹轴(12)的螺纹(12a)接触。 环(16)和轴承(18)以这样的方式设置,使得其各自的旋转轴线(z')都倾斜第一角度(α)并且相对于第一角度α位于第一距离(α) 所述螺纹轴(12)的纵向轴线(z),所述第一角度(α)和所述第一距离(α)对于所有环(16)是相同的。 螺纹轴(12)的螺纹(12a)的形状和每个环(16)的内表面(16a)的形状被构造成使得每个环(16)完全滚动接触 所述螺纹轴(12)沿着相对于所述螺母(14)固定的相应接触线(v)并且都倾斜第二角度(β)并且相对于所述纵向轴线位于第二距离(b) (z)。
    • 5. 发明申请
    • LINEARANTRIEB FÜR EINE SCHWENKBAR GELAGERTE KLAPPE ODER EIN SCHWENKBAR GELAGERTES HARD- ODER SOFTTOP EINES FAHRZEUGES
    • 线性的驱动器用于调节襟翼轴承和可调储存或硬件软顶于车辆
    • WO2009098026A1
    • 2009-08-13
    • PCT/EP2009/000703
    • 2009-02-03
    • KÖLBL, Gerhard
    • KÖLBL, Gerhard
    • E05F15/12F16H25/22
    • F16H25/2295E05F15/622E05Y2201/21E05Y2201/22E05Y2201/236E05Y2201/26E05Y2201/266E05Y2900/546F16H25/2025Y10T74/18056
    • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Heckklappe, Hard- oder Softtops eines Fahrzeuges möglichst effizient und wirtschaftlich motorisch anzutreiben. Heute üblich ist hierfür ein Hydraulikzylinder mit einer sehr hohen Energiedichte oder ein elektromechanischer Spindelantrieb, üblicherweise ausgestattet mit einem Planetengetriebe wie aus der DE 10 2004 040 170 A 1 bekannt. Diese Anordnung hat den Nachteil, dass das Getriebe aus mehreren Räder besteht, um eine entsprechend hohe Übersetzung für die erforderlich langsame Drehbewegung der Spindel zu ermöglichen. Dabei wird ein lautes Betriebsgeräusch erzeugt. Die Erfindung ist ein Linearantrieb mit hoch übersetztem einstufigen Freischaltgetriebe und der Integrationsmöglichkeit für einen Energiespeicher z. B. eine Spiralfeder oder eine Gasdruckfeder und der Integrationsmöglichkeit für eine hydraulische Bremse. Insbesondere geeignet für den Antrieb eines Deckels oder Klappen / Türen / Verdecken / beweglichen Hardtops oder anderen beweglichen Komponenten an Fahrzeugen, anderen mobilen Systemen oder an immobilen Einrichtungen. Gelagert einerseits an der Karosserie oder der Immobilie und andererseits an dem Deckel bzw. dem beweglichen Element, welches wiederum drehbar mit einem Scharnier an der Karosserie bzw. der Immobilie angebunden ist.
    • 本发明具有通过电动机驱动作为高效且经济地提供车辆的后挡板,硬或软顶部的对象。 是常见的今天用于此目的的,具有非常高的能量密度或机电主轴驱动,通常配备有一个公知的行星齿轮从DE 10 2004 040 170 A1已知的液压缸。 这种布置具有这样的传输由多个车轮中的,使主轴的缓慢旋转所需要的相应的高翻译的缺点。 在这种情况下,产生一个大声的工作噪音。 本发明是具有高翻译无级变速器和集成的用于能量储存z上的可能性的线性驱动器。 为螺旋弹簧或气体弹簧的压力和一种用于液压制动整合的可能性。 特别适用于盖或翼片/门/隐藏/移动硬顶或车辆上的其他可移动部件,其它移动系统或设备不动的驱动器。 安装在一方面主体或属性和另一方面在盖和可动元件,其又与铰链到主体或属性的可旋转地连接的。