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    • 4. 发明申请
    • ラジアルころ軸受用保持器
    • 径向滚子轴承保持器
    • WO2014013955A1
    • 2014-01-23
    • PCT/JP2013/069221
    • 2013-07-12
    • 日本精工株式会社石橋 豊
    • 石橋 豊
    • F16C33/46
    • F16C33/4694F16C19/463F16C19/48F16C33/4623F16C33/48F16C2240/46F16C2361/61
    •  不連続部12aを挟んで設けられた円周方向一端面22aのうちの、一端側、他端側両リム部8b、9bと軸方向に関して整合する部分を、一端側支承面23a、23aとする。又、円周方向他端面24aのうちの、一端側、他端側両リム部8b、9bと軸方向に関して整合する部分を、他端側支承面25a、25aとする。そして、円周方向一端面22aと円周方向他端面24aとの間に存在する円周方向に関する隙間26のうち、各一端側支承面23a、23aと、各他端側支承面25a、25aとの間に存在する円周方向に関する隙間を、他の部分の隙間よりも小さくする。
    • 在设置在不连续部分(12a)的一端的第一圆周端面(22a)中,相对于轴向方向,相对于位于第一端侧的两个边缘部分(8b,9b)和第二端部 端侧用作第一端侧支撑表面(23a,23a)。 在另一个周向端面(24a)中,相对于轴向相对于位于第一端侧和另一端侧的两个边缘部分(8b,9b)配合的部分用作另一端侧支撑表面 25a,25a)。 在第一周向端面(22a)和另一个圆周端面(24a)之间存在相对于圆周方向的间隙(26),相对于圆周方向存在的间隙在每个 的第一端侧支撑面(23a,23a)之间并且在每个另一端侧支撑表面(25a,25a)之间的距离小于其它部分中的间隙。
    • 5. 发明申请
    • 車両用シートスライド装置
    • 车用座椅滑动装置
    • WO2011055591A1
    • 2011-05-12
    • PCT/JP2010/065786
    • 2010-09-14
    • アイシン精機株式会社山田 幸史磯部 晋也
    • 山田 幸史磯部 晋也
    • B60N2/06
    • B60N2/0705B60N2/01B60N2/0722F16C29/04F16C29/0614F16C33/48
    •  ロアレールの側壁部の内面に形成された側壁部内面作動面と第1アッパレールの側壁部の外面に形成された側壁部外面作動面との間にリテーナによって保持された複数の転動部材が側壁部内面作動面と側壁部外面作動面とに接触転動し、第2アッパレールの側壁部が車両前後方向に所定寸法だけ切り起こされて側壁部外面作動面を有する転動体転動部として形成されるとともに複数の転動体が組込まれた転動体循環ユニットが転動体転動部に嵌入され、複数の転動体が側壁部内面作動面と側壁部外面作動面とに接触して循環転動する。
    • 由形成在每个下轨道的侧壁的内表面的内表面的操作表面和形成在每个第一上轨道的侧壁的外表面上的外表面的操作表面之间的保持器保持的滚动构件与 并且在内表面的操作表面和外表面的操作表面上滚动。 每个第二上轨道的侧壁部分的部分具有在车辆前后方向上的预定尺寸,被切割和升高以形成具有外表面操作表面的滚动体滚动部分,以及滚动体循环单元,其中 滚动体安装在滚动体滚动部分中。 滚动体在与内表面的操作表面和外表面的操作表面接触的同时循环和滚动。
    • 9. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES WÄLZLAGERKÄFIGS FÜR EIN AXIAL-RADIAL-WÄLZLAGER SOWIE AXIAL-RADIAL-WÄLZLAGER
    • 用于生产轴承保持架用于轴向,径向轴承和轴的径向轴承
    • WO2013127865A1
    • 2013-09-06
    • PCT/EP2013/053948
    • 2013-02-27
    • THYSSENKRUPP ROTHE ERDE GMBH
    • CLAUS, WolfgangJÜRGENS, ReinhardSCHNEIDER, StefanROLLMANN, Jörg
    • F16C33/54B05D1/24F16C33/56F16C33/46
    • F16C33/48B05D1/24B05D3/0218F16C19/381F16C19/386F16C33/4629F16C33/513F16C33/565F16C43/04F16C2208/36F16C2223/40F16C2240/60F16C2300/14Y10T29/49691
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagerkäfigs (4) für ein Wälzlager mit zumindest einer Reihe von Wälzkörpern (3). Im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens wird ein Ring oder ein Ringsegment aus einem metallischen Vollmaterial bereitgestellt und durch einen Umformprozess und/oder einen schneidenden, materialabtragenden Prozess zu einem ringförmigen bzw. segmentierten Grundkörper (6) des Wälzlagerkäfigs (4) geformt. Der Grundkörper (6) weist Öffnungen (9) für die Aufnahme jeweils eines Wälzkörpers (3) auf, wobei der Grundkörper (6) zum thermischen Beschichten mit einem thermoplastischen Kunststoffpulver auf eine Temperatur oberhalb einer minimalen Beschichtungstemperatur erwärmt wird, wobei der Grundkörper (6) nachfolgend in ein Wirbelbett mit dem thermoplastischen Kunststoffpulver getaucht wird, wobei während des Verweilens des Grundkörpers in dem Wirbelbett Kunststoffpulver an dem Grundkörper (6) anhaftet, aufschmilzt und eine durchgehende Beschichtung (7) bildet und wobei der Grundkörper (6) nach der Beschichtung aus dem Wirbelbett entnommen wird. Gegenstand der Erfindung ist auch ein Axial-Radial-Wälzlager mit dem beschriebenen Wälzlagerkäfig (4).
    • 本发明涉及一种制造滚动轴承保持架(4)用于滚动轴承具有滚动元件(3)的至少一排的方法。 在本发明的方法中,一个环或金属固体材料制成的环段被提供并且通过成型处理和/或切割,材料去除工艺,以形成一环形的或分段的基体形状的滚子轴承保持架(6)(4)。 所述基体(6)具有开口(9),用于在每种情况下接纳的辊主体(3),其特征在于,所述基体(6),用于热涂覆是用热塑性树脂粉末以高于最小涂层温度的温度,由此在基体加热的(6) 下面在流化床与热塑性塑料粉末浸渍,其特征在于,所述基体的在基体塑料粉末的流化床中的停留期间粘附(6)熔化并且连续的涂层(7),并且其中的涂层后的基体(6) 流化床被去除。 本发明也是具有上述滚动体保持架(4)的轴向 - 径向滚子轴承。
    • 10. 发明申请
    • ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ
    • 轴承单元
    • WO2013012357A1
    • 2013-01-24
    • PCT/RU2012/000582
    • 2012-07-12
    • ЧУМОХВАЛОВ, Андрей МихайловичЛИСИЦИН, Виктор Сергеевич
    • ЧУМОХВАЛОВ, Андрей МихайловичЛИСИЦИН, Виктор Сергеевич
    • F16C19/54F16C33/38F16C33/66
    • F16C33/467F16C19/06F16C19/26F16C19/54F16C19/56F16C33/306F16C33/3806F16C33/3887F16C33/40F16C33/41F16C33/4605F16C33/48F16C33/49F16C33/66F16C33/6659F16C35/061
    • Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах, в которых применяются высокоскоростные подшипники качения, в частности в планетарных мельницах, планетарных редукторах, планетарных коробках передач. Предлагаемая конструкция подшипникового узла содержит как минимум два подшипника качения, неподвижную опорную центрирующую поверхность и зубчатый сепаратор с удлиненной цилиндрической частью, выходящей за габариты подшипников, и гнёздами в виде короны под тела качения, выполненными с обеих сторон цилиндрической части сепаратора. Неподвижная опорная центрирующая поверхность сепаратора снабжена каналами для подачи масла к сепаратору. Удлиненная цилиндрическая часть сепаратора между смежными подшипниками в узле может быть выполнена составной из двух частей с возможностью проскальзывания их друг относительно друга. Изобретение позволяет повысить надежность, износостойкость и долговечность подшипниковых узлов, состоящие из, по крайней мере, двух подшипников, в том числе разного типа и типоразмера, работающих на высоких скоростях и испытывающих значительные центробежные нагрузки в сотни раз превосходящие ускорение силы тяжести земли.
    • 本发明涉及机械工程,并且可以用于其中使用高速滚动轴承的组件中,特别是在行星式磨床,行星减速齿轮和行星传动装置中。 所提出的轴承单元设计包括至少两个滚动轴承,固定支撑,定心表面和带齿的间隔环,其具有延伸超过轴承极限的细长圆柱形部分,并且还具有用于滚动体的冠部的形式 所述巢设置在间隔环的圆筒部的两侧。 间隔环的固定支撑中心表面设置有用于向后者供油的通道。 在单元中的相邻轴承之间,间隔环的细长圆柱形部分可以由能够相对于彼此滑动的两个部分组成。 本发明使得可以提高由至少两个轴承(包括不同类型和尺寸的轴承)组成的轴承单元的可靠性和耐久性,这些轴承以高速运转并且承受比引力加速度大数百倍的显着的离心载荷。