会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 4. 发明申请
    • ROULEMENT COMBINE ROTULANT POUR MONTAGE DE LIAISONS PIVOT
    • 可旋转组合轴承安装枢纽联轴器
    • WO2005087514A1
    • 2005-09-22
    • PCT/FR2005/000460
    • 2005-02-25
    • LARGE, André
    • LARGE, André
    • B60B27/02
    • B60B27/0005B60B27/0073B60B27/0078B60B27/023F16C19/182F16C19/188F16C19/505F16C19/56F16C23/086F16C2326/02F16C2326/20
    • Dispositif permettant d'assurer une partie d'une liaison « pivot », ou une liaison « rotule », sans limitation angulaire sur un axe maximum, dans un système soumis à des charges dont la résultante a une orientation pouvant varier dans un secteur angulaire donné, se caractérisant en ce qu'il comporte deux pièces ou ensemble distincts (A, B) intégrant chacun des chemins de roulement (CT, CS) et des éléments roulants (E) sur plusieurs rangées en contact avec un des dits chemins de chacune des dit(e)s pièces ou ensembles. Chacune des dites rangées d'éléments roulants (E) circule sur des orbites de rayon constant dont l'axe est sensiblement fixe par rapport à l'un(e) des dit(e)s pièces ou ensembles. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au montage des axes de roues de cycles ou de poulies.
    • 在受到负载的系统中形成枢转联接器或球形联轴器的角度无限制的轴向最大化部分的装置,其中合力可以被引导到给定角度部分内的任何地方,其特征在于,其包括两个单独的部件或组件 ,B),每个包括排列成多排的滚道(CT,CS)和滚动元件(E),所述多个行与所述部件或组件中的每一个上的所述滚道中的一个接合。 所述行滚动元件(E)各自沿具有恒定半径的轨道路径行进,并且相对于所述零件或组件之一基本上是静止的。 根据本发明的装置特别适用于安装自行车车轮主轴或皮带轮。
    • 7. 发明申请
    • ANGULARLY ADJUSTABLE COUPLING
    • 角度可调的联轴器
    • WO2002064986A1
    • 2002-08-22
    • PCT/AU2002/000117
    • 2002-02-06
    • IGC (AUSTRALIA) PTY LTDBIDWELL, Alan, Leslie
    • BIDWELL, Alan, Leslie
    • F16C11/04
    • F16C11/10A45B7/005B62B9/20B62B2205/18F16C2326/20
    • A pivotal coupling has plastics components (20, 30) with mutually engageable toothed parts (24, 34) to maintain them in a number of angular relationships. Components (20, 30) also include sockets or plugs (22, 32) to engage tubes (12, 14). In the event of structural failure of plastics components (20, 30) the coupling will still be held together by further hinge (70) having steel plates (72-73) inset into components (20, 30) and attached both to them and to tubes (12, 14). The coupling is useful for adjustable handles of prams or strollers where climatic extremes of heat or cold may lead to embrittlement of plastics components and their sudden failure.
    • 枢转联接件具有可相互啮合的齿形部件(24,34)的塑料部件(20,30),以使它们保持多个角度关系。 组件(20,30)还包括用于接合管(12,14)的插座或插头(22,32)。 在塑料部件(20,30)的结构故障的情况下,联接件仍将通过另外的铰链(70)保持在一起,所述另一铰链(70)具有镶嵌在部件(20,30)中的钢板(72-73) 管(12,14)。 联轴器可用于可调节的婴儿车或婴儿车手柄,其中气候极端的热或冷可能导致塑料部件的脆化及其突然的故障。
    • 8. 发明申请
    • ACTUATOR DEVICE FOR CABLE-ACTUATED BRAKING SYSTEMS
    • 用于电缆驱动制动系统的执行器装置
    • WO1990014974A2
    • 1990-12-13
    • PCT/US1990002926
    • 1990-05-23
    • VON BACHMAYR, Alfred, C.LACY, Thomas, C.
    • B60T0
    • F16C1/18B62L3/02F16C2326/20
    • An actuator device for use in a braking system for vehicles that are manually steered by handlebars with a control assembly for the vehicle which is cable actuated. The cable has a proximal cable end operatively connected to the control or braking assembly and a distal cable end remote from the braking assembly. Advancement of the cable in a forward direction activates the braking assembly and advancement of the cable in a reverse direction releases the braking assembly. The actuator device has a base member which is mountable on the handlebars, and rotatable drive member which is rotatably mounted by the base member for rotation about a rotational axis that is coaxial with the linear outer arm portion of the handlebar, and to this end, the rotatable drive member telescopically and slideably receives the linear outer arm end portion of handlebar. The rotatable drive member is interconnected to the distal cable end such that rotation of the drive member in a first angular direction advances the cable in a forward direction and rotation of the drive member in a second angular direction advances the cable in reverse direction. An egonomically shaped wing, lever member is attached to the drive member and projections radially outwardly from the rotatable drive so a mechanical advantage is maintained while applying a torque force to the drive member which in turn acts on distal end of the cable.
    • 一种用于车辆制动系统的致动器装置,其通过车把手动地转向车辆用的控制组件,所述控制组件用于电缆致动。 电缆具有可操作地连接到控制或制动组件的远端电缆端和远离制动组件的远端电缆端。 沿前进方向推进电缆激活制动组件,电缆沿相反方向前进释放制动组件。 致动器装置具有可安装在车把上的基座构件,以及可转动的驱动构件,该驱动构件可旋转地安装在基座构件上,用于围绕与把手的线性外臂部分同轴的旋转轴线旋转,为此, 可旋转驱动构件可伸缩地并且可滑动地容纳手柄的线性外臂端部。 可旋转驱动构件互连到远端电缆端,使得驱动构件在第一角度方向上的旋转使电缆向前推进,并且驱动构件在第二角度方向上的旋转使电缆沿相反方向前进。 一个特殊形状的翼,杠杆构件被附接到驱动构件并从可旋转驱动器径向向外突出,从而在向驱动构件施加扭矩力的同时保持机械优点,该驱动构件又作用在电缆的远端上。