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热词
    • 1. 发明申请
    • コントロールケーブル取付構造
    • 控制电缆连接结构
    • WO2012090610A1
    • 2012-07-05
    • PCT/JP2011/076362
    • 2011-11-16
    • 本田技研工業株式会社大庭 敏也渡辺 望
    • 大庭 敏也渡辺 望
    • F16C1/10
    • F16C1/102F16C1/105F16C1/262Y10T74/20462
    •  コントロールケーブル(31)を固定部材(32)に取り付けるコントロールケーブル取付構造か開示される。固定部材(32)の固定板部(35)の側辺(38)に開ロする板部側取付溝(39)は、取付部(48)が位置決め固定される固定溝(41)と、固定溝(41)に連続し、固定溝(41)よりも幅の狭い狭窄溝(42)とからなる。コントロールケーブル(31)の取付部(48)は、固定溝(41)に係合されるとともに狭窄溝(42)の幅よりも大きい係合部(53)と、固定板部(35)の板面(36)の表裏にそれぞれ対向する略平行な一対の対向面(54,55)と、一対の対向面(54,55)で画成され、固定板部(35)の板部側取付溝(39)の周縁部(56a,56b)が係合される係合溝(58)とを有している。対向面の一方(54)には、対向面の他方55に向けて突出する突出部(61)が設けられている。
    • 公开了一种用于将控制电缆(31)附接到锚定构件(32)的控制电缆连接结构。 朝向固定构件(32)的锚板部分(35)的侧边缘(38)开口的平板部分侧附接凹槽(39)包括锚定凹槽(41),其中安装部分 48)被定位和固定,以及连接到所述锚定槽(41)并且比所述锚定槽(41)窄的收缩部分(42)。 控制缆索(31)的安装部分(48)具有与锚定槽(41)接合并且比收缩部分(42)更宽的接合部分(53),大致平行的一对相对表面 ,55),分别与所述锚板部分(35)的板表面(36)的前后相对;以及锚固槽(58),其表面由所述一对相对表面(54,55)形成, 并且其中锚板部分(35)的板部侧安装槽(39)的周边部分(56a,56b)接合。 一个相对表面(54)设置有朝向另一相对表面(55)突出的突出部分(61)。
    • 2. 发明申请
    • END FITTING ASSEMBLY FOR MOUNTING A CONDUIT OF A CONTROL CABLE TO A BRACKET WITH A RETAINING CLIP
    • 用于将控制电缆的管道安装到具有保持夹的支架的端部配件组件
    • WO2010077871A3
    • 2010-11-11
    • PCT/US2009068071
    • 2009-12-15
    • KONGSBERG AUTOMOTIVE INCTROUVE DAMIENKOONTZ HARRY EDWARDLAPERRIERE JOSEPH MATTHEW
    • TROUVE DAMIENKOONTZ HARRY EDWARDLAPERRIERE JOSEPH MATTHEW
    • F16C1/26F16C1/10
    • F16C1/105F16C1/106F16C1/265F16C2226/74F16C2326/01Y10T74/2045Y10T74/20462
    • A fitting assembly (20, 120, 220) adapted for securing an elongate member (81) to a bracket (22) having an open-ended slot (24) into which the fitting assembly (20, 120, 220) is received, the fitting assembly (20, 120, 220) including a first fitting member (42, 142, 242) adapted for attachment to the elongate member and having an axis (A), and a second fitting member (40, 140, 240) adapted for receipt into the open end of the slot (24) and fixed engagement with the bracket (22) through relative movement between the second fitting member (40, 140, 240) and the bracket (22) solely in a direction substantially lateral to the axis (A). The first (42, 142, 242) and second (40, 140, 240) fitting members are connected together and have first and second positions relative to each other in a direction substantially lateral to the axis (A), and are constrained against relative movement substantially along the axis (A). The first (42, 142, 242) and second (40, 140, 240) fitting members are substantially immovable relative to each other in a direction substantially lateral to the axis (A) in the second position.
    • 一种适于将细长构件(81)固定到具有开口端口(24)的支架(22)的装配组件(20,120,220),所述配件组件(20,120,220)被容纳在所述开口槽中, 包括适于附接到所述细长构件并具有轴线(A)的第一装配构件(42,142,242)的装配组件(20,120,220),以及适于 通过在第二配件构件(40,140,​​240)和支架(22)之间的相对运动,仅在基本上横向于轴线的方向上通过槽(24)的开口端进入并与支架(22)固定接合, (一个)。 第一(42,142,242)和第二(40,140,​​240)装配构件连接在一起,并且在基本上横向于轴线(A)的方向上相对于彼此具有第一和第二位置,并且被限制在相对 基本上沿轴线(A)移动。 第一(42,142,242)和第二(40,140,​​240)装配构件在第二位置上在基本上横向于轴线(A)的方向上相对于彼此基本上是不可移动的。
    • 5. 发明申请
    • DEVICE FOR ACTUATING A CLOSURE ON A DOOR OR A SHUTTER, ESPECIALLY ON A VEHICLE
    • 装置用于操纵关闭而在门或门,特别是在车辆
    • WO02055818A1
    • 2002-07-18
    • PCT/EP2001/014813
    • 2001-12-14
    • E05B53/00F16C1/26F16C1/22
    • F16C1/105E05B79/20F16C1/262F16C2350/52
    • The invention relates to a device whereby a manually actuatable handle can move in relation to a carrier (10) which is fixed in the door and acts on the closure by means of a Bowden cable (30). Said Bowden cable consists of a jacket (31) having a core (32) which can move longitudinally therein. Said core (32) is connected to an active element which moves when the handle moves, whereas the handle-side end part (35) of the jacket is held on a fixed shoulder (27) of the carrier (10). In order to be able to adjust the Bowden cable (30) in the assembled state, a spacer element (21) is arranged as required between the supporting shoulder (27) on the carrier (10) and a counter-shoulder (37) on the end part (35) of the jacket. Said end part of the jacket (35) is subjected to applied force (45) in the direction of the supporting shoulder (27) and is held at a distance (44) from the supporting surface (27) when the spacer element (21) is in an active position (37.1). The spacer element (21) can be removed as required by means of a handle (43) provided thereon, the counter-shoulder (37) of the end part (35) of the jacket being applied directly against the supporting surface (27).
    • 在这种类型的装置,在对所述门支撑件(10)固定地就位可手动操作的把手是可移动的,并通过在封闭件的鲍登线缆(30)的行为。 FER波顿缆绳由护套(31)具有一个纵向可移动的芯在其中(32)的。 而在载体(10)的一个固定的肩部(27),所述把手侧包覆端部(35)被保持在所述芯(32)被连接到所述手柄的活动部分的运动的mitbeweglichen。 鲍登线(30)的再调整,以使所述支撑台肩之间安装的状态(27),提出了在一侧上的外护套的端件(35)在另一方面反肩(37)的载体(10)上,如果需要布置,间隔件(21)。 护套端件(35)是力加载到支持台肩(27)至(45),并且是在一个距离(44)到所述支撑表面(27)的间隔件(21)的操作位置(37.1)保持。 间隔件(21)可以是,如果需要,经由间隔件(21)设置在所述手柄(43),与从所述护套的端件(35)直接连接到所述支撑表面(27)对置肩(37)停止移动除去。
    • 8. 发明申请
    • 端末支持装置取付構造
    • 终端支持设备安装结构
    • WO2013022105A1
    • 2013-02-14
    • PCT/JP2012/070567
    • 2012-08-10
    • 株式会社ハイレックスコーポレーション山内 昭朋薗部 浩司
    • 山内 昭朋薗部 浩司
    • F16C1/10
    • F16C1/101F16C1/105F16C2361/65Y10T74/20462
    • 端末支持装置取付構造は、端末支持装置10と、ブラケット2とを有している。ブラケット2は、開口部2と、取付用孔部22と、肉厚部23と、係合部4とを有している。肉厚部23は、開口部21および取付用孔部22の周囲に位置する。係合部4は、肉厚部23から軸線方向Xに延設されている。端末支持装置10はソケット1を有しており、ソケット1は、導入部16と、摺接部15とを有する被取付部17と、1対のフランジ部7と、爪部3とアーム部5とを有する可撓部9と、回動規制部6とを有している。爪部3は、回動時に係合部4に係合させられる。アーム部5は、爪部3を係合部4に係合可能に支持する。回動規制部6は、回動により爪部3が係合部4を乗り越えた後にソケット1の回動を規制する。アーム部5および爪部3は回動時に肉厚部23から軸線方向Xに離間した位置にある。
    • 在本发明中,终端支撑装置安装结构具有端子支撑装置(10)和支架(2)。 支架(2)具有开口(2),安装孔部分(22),厚部分(23)和接合部分(4)。 厚部(23)位于开口(21)和安装孔部(22)的周边。 接合部(4)从厚部(23)沿轴向X延伸设置。 所述端子支撑装置(10)具有插座(1),所述插座(1)具有:具有导入部(16)和滑动接触部(15)的安装部(17)。 具有一对凸缘部(7),爪部(3)和臂部(5)的柔性部(9)。 和旋转限制部(6)。 爪部(3)在旋转期间与接合部(4)接合。 臂部(5)支撑爪部(3),以能够与接合部(4)接合。 旋转限制部(6)在转动使爪部(3)越过接合部(4)之后,限制插座(1)的旋转。 臂部(5)和爪部(3)位于与旋转中的厚壁部(23)在轴向X隔开的位置。
    • 10. 发明申请
    • SELF ADJUSTING MECHANISM FOR THE ADJUSTMENT OF THE LENGTH OF CONTROL CABLES
    • 调整控制电缆长度的自调整机构
    • WO1991019110A1
    • 1991-12-12
    • PCT/ES1991000020
    • 1991-04-09
    • PUJOL Y TARRAGO, S.A.GABAS CEBOLLERO, CarlosROCA CABESTANY, Agustín
    • PUJOL Y TARRAGO, S.A.
    • F16C01/22
    • F16C1/226F16C1/105F16C1/262Y10T74/2045Y10T74/20462
    • The disclosed mechanism is comprised of a main body (CP) wherein are housed retention means (MR) which may act on a regulation rod (VR) traversing it and which has means (2, 3) for its anchoring at a fixed point; and of a regulation spring (RR) which, arranged coaxially with respect to said regulation rod (VR), reacts permanently there against and against the main body (CP). The retention means are comprised of a spring (15) which presents a threading (18), and an actuation axis (16) which has handling means (23, 24). The regulation rod (VR) has a threading (9) concordant with the threading of said spring (15) and is joined at one end (E) of the sheath (12) of the control cable. The rotation of the actuation axis (16) longitudinally with respect to said regulation rod (VR) allows to release or fix the position occupied by the latter inside the main body (CP). Application to the car industry.
    • 所公开的机构包括主体(CP),其中容纳保持装置(MR),其可以作用在横过其的调节杆(VR)上并且具有用于在固定点处锚定的装置(2,3) 以及相对于所述调节杆(VR)同轴配置的调节弹簧(RR),其反复抵抗和抵靠主体(CP)。 保持装置包括具有螺纹(18)的弹簧(15)和具有处理装置(23,24)的致动轴线(16)。 调节杆(VR)具有与所述弹簧(15)的螺纹一致的螺纹(9),并且在控制缆索的护套(12)的一端(E)处连接。 致动轴线(16)相对于所述调节杆(VR)纵向的旋转允许释放或固定由主体(CP)内部的位置占据的位置。 适用于汽车行业。