专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2019029881A1 TANKEINRICHTUNG FÜR ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2019029881A1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：PCT/EP2018/066111
申请日：2018-06-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DAMSON, Bjoern
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/208 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/12 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2610/1426 , F01N2610/1433 , F01N2610/148 , F01N2610/1486
摘要： Die Erfindung betrifft eine Tankeinrichtung (1) für ein Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Tank (5) zur Aufbewahrung und Bereitstellung eines flüssigen Abgasnachbehandlungsmittels und mit einem in/an dem Tank (5) angeordneten Entnahmemodul (8), das zumindest eine ansteuerbare Fördereinrichtung (12) für das Abgasnachbehandlungsmittel, zumindest ein einer Saugseite der Fördereinrichtung (12) zugeordnetes Filterelement (11) und wenigstens eine Heizeinrichtung (16) aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Heizeinrichtung (16) eine an einen Kühlwasserkreislauf (18) der Brennkraftmaschine anschließbare/angeschlossene Kühlwasserleitung (18) aufweist, die derart an dem Entnahmemodul (8) befestigt ist, dass sie abschnittsweise der Fördereinrichtung (12) zugeordnet ist und abschnittsweise oberhalb der Fördereinrichtung (12) durch den Tank (5) führt.

2. 发明申请

WO2018068667A1 尾气后处理装置审中-公开
公开(公告)号：WO2018068667A1
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：PCT/CN2017/104330
申请日：2017-09-29
申请人：天纳克(苏州)排放系统有限公司
发明人：殷雷
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/1486
摘要：一种尾气后处理装置，包括壳体（1）、混合器组件（2）以及后处理载体（3）。壳体设有尾气进气通道（11）以及用以安装尿素喷嘴（5）的安装座（12）。尿素喷嘴设有位于其末端的喷射孔（51）。尾气后处理装置还设有尾气导引部（41）以及至少部分环绕在喷射孔的外围的挡片（42），尾气导引部设有与尾气进气通道相连通的尾气导引通道（411）。如此设置，一方面，提高了喷射孔附近的温度，降低了尿素结晶的风险；另一方面，由于挡片所形成的旋流能够很快地将喷射出来的尿素液滴带走，避免了死区，从而也降低了尿素结晶的风险。

3. 发明申请

WO2017137101A1 SYSTEM ZUR BEVORRATUNG UND ZUFÜHRUNG EINER HILFSFLÜSSIGKEIT AN EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：用于防止和向内燃机提供助流体的系统
公开(公告)号：WO2017137101A1
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/EP2016/068470
申请日：2016-08-02
申请人： KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
发明人： HEIDEMEYER, Timm , WOLF, Hartmut
IPC分类号： F02M25/025 , F02B47/02 , F02D41/00 , F02M25/022 , F02B47/00 , F02M25/14 , F01N3/20
CPC分类号： F02M25/025 , F01N3/2066 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2610/1486 , F01N2610/1493 , F02B47/00 , F02D41/0025 , F02D41/042 , F02M25/0224 , F02M25/14 , Y02A50/2325
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zur Bevorratung und Zuführung einer Hilfsflüssigkeit an eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges oder an Teile der Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeuges, mit einem Vorratsbehälter (1) für das Fluid, mit wenigstens einer Förderpumpe für das Fluid und mit wenigstens einem Leitungssystem umfassend einen Vorlauf zu einem Verbraucher und einen Rücklauf in den Vorratsbehälter (1), wobei das System ein Anschlussmodul (2) umfasst, welches in eine Öffnung des Vorratsbehälters (1) eingesetzt ist, wobei das Anschlussmodul (2) mit dem Vorratsbehälter (1) kommunizierende Fluidkanäle aufweist, die an eine Vorlaufleitung (8) und an eine Rücklaufleitung (10) des Leitungssystems angeschlossen sind und wobei das Anschlussmodul (2) einen Modulblock umfasst, der als wärmeleitfähiger und/oder beheizbarer Körper ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于向机动车辆的内燃机或机动车辆的内燃机的部件存储和供应辅助液体的系统，该系统包括用于流体的储存器（1）与至少一个R＆ouml;供给泵，用于导航使用r是流体和与至少一个导管系统，包括：供应给消费者，并且在储存器AUML的R导航用途cklauf;滤波器（1），该系统包括一个连接模块（2），其在＆ouml ;供给BEAR的开口被插入滤波器（1），其中，所述连接模块（2）与所述储AUML;滤波器（1）进行通信Fluidkan BEAR具有文件附接至进料管线（8）和管道系统的R导航用途返回管线（10）并且其中连接模块（2）包括被设计为导热和/或可加热体的模块块。

4. 发明申请

WO2017097808A1 TANKSYSTEM FÜR EIN REDUKTIONSMITTEL 审中-公开
标题翻译：用于减少装置的储罐系统
公开(公告)号：WO2017097808A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/EP2016/080017
申请日：2016-12-07
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： BRÜCK, Rolf
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2240/16 , F01N2560/12 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2610/1486 , Y02T10/24
摘要： Gegenstand der Erfindung ist ein Tanksystem für ein Reduktionsmittel, umfassend einen Behälter (1) für das Reduktionsmittel mit einer oberen Behälterwandung (2), seitlichen Behälterwandungen (3) und einer unteren Behälterwandung (4) und einer in dem Behälter (1) angeordneten Heizvorrichtung (5). Teile der Heizvorrichtung (5) sind in der unteren Behälterwandung (4) des Behälters (1) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及用于还原剂的储罐系统，其包括用于还原剂的容器（1），其具有上容器壁（2）和侧容器壁（3）。和布置在容器（1）中的下部容器壁（4）和加热器（5）。加热装置（5）的一部分布置在容器（1）的下容器壁（4）中。

5. 发明申请

WO2017045845A1 EINSPRITZVORRICHTUNG ZUR ZUMESSUNG EINES FLUIDS UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER DERARTIGEN EINSPRITZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：注射装置用于固定流体和机动车这样的注射装置
公开(公告)号：WO2017045845A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/069022
申请日：2016-08-10
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： JOVOVIC, Dejan , LYUBAR, Anatoliy
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F02M61/167 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/146 , F01N2610/1486 , F02M21/0251 , F02M21/0263 , F02M51/0682 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： Einspritzvorrichtung (1) zur Zumessung eines Fluids, die folgendes aufweist: - ein Ventil (3) mit einer Ventilnadel (5) und einem Ventilsitz (9); - einen die Ventilnadel (5) umgebenden Düsenschaft (15), der ein Volumen des Fluids aufnimmt; - eine sich auf der dem Ventil (3) abgewandten Seite des Düsenschafts (15) an diesen anschließende und mit diesem in Fließverbindung stehende Einlasskammer (19); wobei die Einspritzvorrichtung (1) zumindest ein mit einem Gas gefülltes, komprimierbares Volumenausgleichselement (33) aufweist, das innerhalb der Einspritzvorrichtung (1) in Kontakt mit dem Fluid steht.
摘要翻译：用于计量的流体，其包括喷射器（1）： - 一阀（3）与阀针（5）和阀座（9）; - 一个阀针周围（5），其接收一定体积的流体喷嘴轴（15）; - 一个在所述阀（3）侧从喷嘴柄（15）邻接后者，并与该直立以流动连通的入口室（19）背向; 其中，所述注射装置（1）包括至少一个填充有气体，可压缩体积补偿元件（33），这是在与所述流体接触的注射装置（1）内。

6. 发明申请

WO2017018559A1 건설기계용 요소수의 냉각, 히팅장치 및 그 제어방법 审中-公开
标题翻译：用于建筑机械的冷却和加热尿素溶液的装置及其控制方法
公开(公告)号：WO2017018559A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/KR2015/007958
申请日：2015-07-29
申请人： 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 , 최동명
发明人： 최동명 , 이유희 , 육은건 , 신성환 , 최민수
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28 , F01N13/08 , E02F9/08
CPC分类号： E02F9/08 , F01N3/20 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N13/08 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/11 , F01N2610/14 , F01N2610/144 , F01N2610/1473 , F01N2610/1486 , F01N2900/1811
摘要： 엔진으로부터 배출되는 배기가스 중의 질소산화물을 저감시키기 위해 배기가스에 분사되는 요소수의 냉각 및 히팅장치를 개시한다. 본 발명에 따른 건설기계용 요소수의 냉각 및 히팅장치에 있어서, 냉각팬, 냉각수 펌프 및 메인 쿨러가 구비되는 엔진; 요소수를 저장하고 제1냉각수 또는 제2냉각수가 순환되는 열교환용 배관이 내설되는 요소수탱크; 제2냉각수를 저장하는 추가 냉각수탱크; 추가 냉각수탱크의 제2냉각수를 열교환용 배관에 공급하기 위한 워터펌프; 제1냉각수와 제2냉각수를 공급라인을 통해 열교환용 배관에 공급하거나, 열교환용 배관으로부터 배출라인을 통해 배출되는 제1냉각수 및 제2냉각수를 냉각수 펌프 및 추가 냉각수탱크로 이동시키기 위해 개폐되는 밸브; 요소수 온도가 설정온도를 초과하는 경우 제2냉각수를 공급라인을 통해 열교환용 배관에 공급하고, 요소수의 온도가 설정온도 이하일 경우 제1냉각수를 공급라인을 통해 열교환용 배관에 공급하고, 밸브를 온,오프시키기 위한 컨트롤러;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계용 요소수의 냉각 및 히팅장치를 제공한다.
摘要翻译：公开了一种用于冷却和加热待分散到从发动机排出的废气中的尿素溶液的装置，以便减少废气中的氮氧化物。本发明提供了一种用于对建筑机械的尿素溶液进行冷却和加热的装置，该装置包括：具有冷却风扇，冷却剂泵和主冷却器的发动机; 存储尿素溶液并具有嵌入式热交换管的尿素溶液罐，第一冷却水或第二冷却水通过该热交换管循环; 用于存储第二冷却水的另外的冷却水箱; 用于将所述附加冷却水箱的第二冷却水供给到所述热交换管的水泵; 阀，其被打开或关闭，以便通过供给管线将第一冷却水和第二冷却水供应到热交换管，或者移动从热交换管排出的第一冷却水和第二冷却水通过排放管路到达冷却剂泵和附加的冷却水箱; 以及控制器，当所述尿素溶液温度超过设定温度时，通过所述供给管线将所述第二冷却水供给到所述热交换管，并且当所述尿素溶液温度低于所述尿素溶液温度时，通过所述供给管路将所述第一冷却水供给到所述热交换管或等于设定温度，并打开或关闭阀门。

7. 发明申请

WO2015193573A1 SYSTÈME DE RÉDUCTION SÉLECTIVE CATALYTIQUE MUNI D'UN DISPOSITIF D'ISOLATION ACTIF 审中-公开
标题翻译：选择性催化还原系统提供主动绝缘装置
公开(公告)号：WO2015193573A1
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：PCT/FR2015/051385
申请日：2015-05-26
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： LE GUYADER, Gael
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/14 , F01N2610/1453 , F01N2610/1486 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： L'invention porte principalement sur un système de réduction catalytique comportant un injecteur (8) adapté à injecter une quantité d'agent réducteur à l'intérieur d'une ligne d'échappement d'un véhicule automobile, ledit injecteur (8) ayant un corps (23) et une pipette d'alimentation (24) connectée à une extrémité d'une canalisation acheminant l'agent réducteur jusqu'au dit injecteur (8), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif thermiquement isolant (26) réalisé dans un matériau flexible, appelé chaussette isolante, adapté à isoler ladite pipette d'alimentation (24), ainsi qu'un circuit imprimé souple de chauffage associé à ladite chaussette isolante (26).
摘要翻译：本发明主要涉及一种催化还原系统，其包括适于将一定量还原剂注入机动车辆的排气管线的喷射器（8），所述喷射器（8）具有主体（23）和进料移液管（24）连接到承载还原剂的管道的一端直到所述注射器（8），其特征在于，其包括由柔性材料（称为绝缘袜）制成的隔热装置（26），其适于绝缘所述进料移液管（24 ），以及与所述绝缘袜（26）相关联的柔性印刷电路。

8. 发明申请

WO2015190978A1 SYSTEM AND METHOD FOR THE TRANSFER OF FLUID IN A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于车辆中流体传输的系统和方法
公开(公告)号：WO2015190978A1
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：PCT/SE2015/050607
申请日：2015-05-27
申请人： SCANIA CV AB
发明人： SOMMANSSON, Joakim , OLOFSSON, Markus , SALEEB, Markos
IPC分类号： F01N3/20 , B60K15/03
CPC分类号： F01N3/2896 , B60K13/04 , B60K15/077 , B60K2015/03118 , B60K2015/03138 , B67D7/0294 , B67D7/36 , B67D7/62 , F01N3/208 , F01N2610/1406 , F01N2610/144 , F01N2610/148 , F01N2610/1486
摘要： The invention relates to a system for the transfer of fluid in a vehicle where the system comprises: a main tank (4), a secondary tank (5), a pump (6), a first valve arrangement (11) and a several fluid pathways (13, 15, 17). The system is arranged to be placed, as response to a control signal, into a first condition, in which the first valve arrangement (11) is in a first condition whereby the pump (6) transfers the fluid from the secondary tank (5) to the main tank (4) through the valve arrangement (11), or into a second condition, in which the first valve arrangement (11) is in a second condition and the fluid pathways are blown clean from fluid. The invention relates also to a method for the transfer of fluid in a system intended for a vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆中传送流体的系统，其中系统包括：主罐（4），副罐（5），泵（6），第一阀装置（11）和多个流体途径（13,15,17）。该系统被布置为作为对控制信号的响应被放置在第一状态中，其中第一阀装置（11）处于第一状态，由此泵（6）从第二箱（5）传送流体，通过阀装置（11）到主罐（4），或者进入第二条件，其中第一阀装置（11）处于第二状态，并且流体通道从流体中吹扫清洁。本发明还涉及一种用于在用于车辆的系统中传送流体的方法。

9. 发明申请

WO2015051919A1 MEHRTEILIGE LEITUNG MIT EINEM ISOLIERELEMENT ZUM ISOLIEREN EINES ÜBERGANGSBEREICHS ZWISCHEN STECKERBAUGRUPPEN 审中-公开
标题翻译：多片铅，绝缘隔离的过渡区域旋塞组件
公开(公告)号：WO2015051919A1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：PCT/EP2014/002745
申请日：2014-10-10
申请人： VOSS AUTOMOTIVE GMBH
发明人： ISENBURG, Marco , ETSCHEID, Tobias , PLIETSCH, Reinhard , SCHWARZKOPF, Otfried , MITTERER, Reiner , STELLUTO, Michele
IPC分类号： F16L59/18 , F24H1/00 , F16L37/10 , F16L37/12 , F16L53/00
CPC分类号： F16L59/181 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/1486 , F16L37/10 , F16L37/12 , F16L53/30
摘要： Bei einer mehrteiligen Leitung (74), wobei Leitungsteile (5,84,85) endseitig mit zumindest einer Steckerbaugruppe (1,2,100,101,200,201) mit zumindest einem Halteelement (3) versehen sind, wobei Steckerteil (10) der Steckerbaugruppe (1,100,101) eines Leitungsteils (84) und Kupplungsteil (20) der Steckerbaugruppe (2,200,201) des benachbarten Leitungsteils (85) durch Überstecken und Verrasten des zumindest einen Halteelements (3) verbindbar oder verbunden sind, ist im Übersteckbereich (15) des Steckerteils (10) der miteinander verbindbaren oder verbundenen Steckerbaugruppen (1,2,101,200) zumindest ein Isolierelement (4) angeordnet, das als axial kompressibler geschlossener Ring aus einem zumindest im äußeren Bereich des Isolierelements (4) gering wärmeleitenden Material ausgebildet ist, der mit einer inneren Durchgangsöffnung (42) versehen ist, um in den Übersteckbereichen zwischen den Steckerbaugruppen, in denen keine Beheizung durch z.B. den Motor eines Fahrzeugs oder andere Wärmequellen erfolgt, eine Isolierung vorzusehen, die eine kostengünstige und zugleich wirksame Isolierung im Betrieb und auch im Stillstand eines Fahrzeugs ermöglicht und gegen ein ungewolltes oder versehentliches Entfernen geschützt ist.
摘要翻译：在多部分管（74）中，所述端部设置有至少一个插头组件（1,2,100,101,200,201）与至少一个保持元件引线部分（5,84,85）（3），所述插塞部分（10）（一个管道部件的插头组件（1100101） 84）和耦合部分（由相邻的导管构件（85）的插头组件（2200201）的20）过度插入所述至少一个保持元件和锁定（3）可连接的或连接的（包含在插件区域（15）的相互连接的或相关的插头部10）的插头组件（1,2,101,200），其布置在至少一个绝缘元件（4），其形成为在所述绝缘构件（4）低的热传导材料，其设置有在其内部通道开口（42）的外部区域中至少一个的轴向可压缩的封闭的环关于连接器组件之间的插头领域中，没有通过例如加热发生车辆或其它热源的发动机，提供绝缘，这使得能够具有成本效益的并且在操作期间同时有效的绝缘和车辆的停止期间和从意外或无意去除保护。

10. 发明申请

WO2015012168A1 作業車両审中-公开
标题翻译：工业车辆
公开(公告)号：WO2015012168A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/JP2014/068905
申请日：2014-07-16
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：岡村　雄作 , 黒川　義秋
IPC分类号： F01N3/08 , B60K13/04 , F01N3/24 , B62D49/00
CPC分类号： B60K13/04 , B60Y2200/221 , F01N3/2066 , F01N5/02 , F01N13/009 , F01N2590/08 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2610/1486 , Y02A50/2325 , Y02T10/16 , Y02T10/24
摘要：　エンジン５の排熱などを利用して尿素水タンク９１を良好に保温できると共に、尿素水タンク９１の支持剛性などを簡単に向上できるようにした作業車両を提供することを課題としている。オペレータが搭乗する運転部７と、エンジン５の排気ガス中の粒子状物質を除去する第１ケース６２と、エンジン５の排気ガス中の窒素酸化物質を除去する第２ケース６３と、第１ケース６２に第２ケース６３を接続する尿素混合管７３と、尿素混合管７３に尿素水を供給する尿素水タンク９１を備える作業車両において、運転部７前方の走行機体２にエンジン５を配置する構造であって、エンジン５の後部と運転部７の前部の間にタンク支持体９０を設け、走行機体２にタンク支持体９０を介して尿素水タンク９１を取付けたものである。
摘要翻译：本发明解决了提供一种工业车辆的问题，其中可以使用发动机（5）的废热等以令人满意地维持尿素水箱（91）的温度，以及支撑刚度等尿素水箱（91）可以容易地改善。一种工业车辆，其具有操作者所在的操作部（7），用于除去发动机（5）的废气中的微粒物质的第一壳体（62），用于除去所述发动机（5）的排气中的氮氧化物的第二壳体发动机（5）的废气，将第二壳体（63）与第一壳体（62）连接的尿素混合管（73）和用于向尿素混合管（73）供给尿素水的尿素水箱），其特征在于，所述结构包括将发动机（5）设置在所述操作部（7）的前方的行进机体（2）上，在所述发动机（5）的后部与所述发动机操作部（7）的前部，尿素水箱（91）经由罐支撑体（90）安装在行进机体（2）上。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式