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    • 2. 发明申请
    • VENTIL UND REINIGUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 阀和清洗装置的机动车
    • WO2016150569A1
    • 2016-09-29
    • PCT/EP2016/000507
    • 2016-03-23
    • AUDI AGFRÄNKISCHE IND. PIPES GMBH & CO. KG
    • ORTENREITER, AndreasSCHROETER, Soeren
    • B60S1/48F15B13/07F16K15/00B60S1/52B60S1/56B60S1/58
    • B60S1/481B60S1/56B60S1/58F16K15/145
    • Die Erfindung betrifft ein Ventil (10) für ein Kraftfahrzeug, welches einen von einem Fluid durchströmbaren Ventilkörper (12) mit einer Zuleitung (14) umfasst, welche mittels einer einstellbaren Pumpeinrichtung mit dem Fluid beaufschlagbar ist, und mit einer ersten Ableitung (16) und mit wenigstens einer weiteren, zweiten Ableitung (18) zum Versorgen eines jeweiligen zugeordneten ersten und wenigstens eines weiteren, zweiten Verbrauchers mit dem Fluid, wobei das Ventil (10) wenigstens ein Rückschlagventil (20, 22) umfasst, welches bei einem ersten Druck lediglich ein Strömen des Fluids von der Zuleitung (14) in die erste Ableitung (16) zulässt und erst ab einem vorbestimmten zweiten Druck, welcher höher ist als der erste Druck, ein Strömen des Fluids von der Zuleitung (14) auch in die zweite Ableitung (18) zulässt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Ventil (10) mit einer ODER-Schaltung, eine Reinigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug und ein Kraftfahrzeug.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的阀(10),其具有通过其的流体阀主体(12),其具有进料管线(14),其根据通过可调节的泵作用装置的流体且具有一阶导数(16)和 至少一个另外的,第二导数(18),用于提供相应的相关联的第一和至少一个另外的,与流体第二消费者,所述阀(10)的至少一个止回阀(20,22),其在第一压力下,只有一个 允许流体从供给管线(14)在(16)中的一阶导数和仅由比第一压力高,从第二导数的供给管线(14)中的流体的流动的预定的第二压力,以流(18 )许可证。 此外,本发明涉及一种具有OR电路,用于机动车辆和机动车的清洁装置的阀(10)。
    • 3. 发明申请
    • 流体分配バルブ並びにこれを備えた流体供給システム及びその制御方法
    • 流体分配阀,包含其的流体供给系统以及用于控制流体供应系统的方法
    • WO2012046264A1
    • 2012-04-12
    • PCT/JP2010/005953
    • 2010-10-05
    • 株式会社ニフコ高井 基治若林 光行
    • 高井 基治若林 光行
    • F16K11/044B60S1/48
    • F04B23/00B60S1/481F04D5/002F04D15/0016F16K11/02F16K11/044F16K17/0473Y10T137/0318Y10T137/85986Y10T137/86501
    • 【課題】ポンプ装置等の流体供給源を複数必要とすることなく、簡易な構成により少なくとも2つ以上の流体供給経路に対して流体を選択的に供給可能とする。 【解決手段】流体分配バルブ10は、ウォッシャポンプ5に連通する第1および第2の分岐管73,83と、2つの分岐管のいずれか一方を選択的に閉鎖すると共に、第1の分岐管が閉鎖された場合にウォッシャポンプから第2の分岐管への流体の流通を許容する貫通孔97を有する弁体63とを備え、弁体が、その初期状態において、第1の分岐管を閉鎖する一方、ウォッシャポンプ源から流体が供給された際に、第1の分岐管側と第2の分岐管側とにおける流体の圧力差に応じて変位または変形することにより、第1の分岐管を開放すると共に前記貫通孔を閉鎖する構成とする。
    • [问题]通过简单的构造使流体能够选择性地供应至少两个或更多个流体供应通道,而不需要诸如泵装置的多个流体供应源。 流体分配阀(10)包括:与洗衣机泵(5)连通的第一和第二支管(73,83); 以及阀(63),其选择性地闭合所述两个支管中的一个,并且具有通孔(97),所述通孔允许当所述第一支管关闭时将流体从所述清洗泵分配到所述第二分支管。 流体分配阀(10)具有这样的结构,其中阀在初始状态下关闭第一分支管,并且打开第一分支管并且同时通过根据流体压力移位或变形来关闭通孔 当从洗衣机泵源供给流体时,第一分支管侧和第二分支管侧之间的差异。
    • 7. 发明申请
    • INTERIOR CIRCUIT FOR WASHING CERTAIN ELEMENTS OF A VEHICLE, IN PARTICULAR WINDSHIELD WASHER, WITH COMPRESSED AIR DISCHARGE
    • 用于洗涤车辆的某些元件的内部电路,特别是风力发电机,具有压缩空气排放
    • WO02020316A1
    • 2002-03-14
    • PCT/FR2001/002766
    • 2001-09-06
    • B60S1/48B60S1/50
    • B60S1/481B60S1/50
    • The invention concerns a windshield washing circuit, wherein the washing liquid container (8, 9) comprises a flexible membrane (13) including a nozzle (14) arranged opposite the intake (18) of the suction tube (13) of the pump (1), said membrane (13) separating the container liquid (11) from a chamber (15) connected to a compressor (17) and capable, when compressed air is supplied, of being deformed and pressed against the intake (18) of the suction tube (7) such that air penetrates through the nozzle (14) of the membrane (13) into the suction tube (7) and travels through the entire washing circuit and the container liquid (11) is prevented from penetrating into said suction tube (7). Thus the circuit, including the pump, is subjected to a complete bleeding process.
    • 本发明涉及一种挡风玻璃清洗回路,其中洗涤液容器(8,9)包括柔性膜(13),该柔性膜包括与泵(1)的吸入管(13)的进气口(18)相对设置的喷嘴(14) ),所述膜(13)将容器液体(11)与连接到压缩机(17)的室(15)分离,并且当压缩空气被供应时,能够被压缩到吸入口(18)上 管(7),使得空气穿过膜(13)的喷嘴(14)进入吸管(7)并且穿过整个洗涤回路,并且防止容器液体(11)渗入所述吸管( 7)。 因此,包括泵的电路经受完全渗出过程。
    • 9. 发明申请
    • A HEATING AND/OR HEAT SUSTAINING SYSTEM
    • 加热和/或热保持系统
    • WO1988009594A1
    • 1988-12-01
    • PCT/SE1988000261
    • 1988-05-20
    • NILSSON, Leif
    • H05B01/02
    • B60S1/488B60J10/60B60J10/80B60K15/03B60S1/3805B60S1/481
    • This invention relates to a system for heating and/or sustaining the warmth of at least one automotive vehicle part such as windscreen wash-water container (18), fuel tank (47), wash water hoses, windscreen wiper blades etc., including a heating device for respective vehicle parts and a source (13) of electrical energy capable of being connected to respective heating devices and suitably comprising the vehicle battery or batteries. The invention is characterized by means for connecting the energy source (13) to a respective heating device through the intermediary of a high power to each respective device or devices, and also through the intermediary of a low power circuit (21, 28-32, 38) for applying relatively low power to each respective device or devices, the high power circuit being intended to apply power to the each respective device or devices solely when the vehicle is being used.
    • 本发明涉及一种用于加热和/或维持至少一个机动车辆部件的温度的系统,例如挡风玻璃洗涤水容器(18),燃料箱(47),洗涤水软管,挡风玻璃刮水器等,其包括 用于各个车辆部件的加热装置和能够连接到各个加热装置并且适当地包括车辆电池或电池的电能源(13)。 本发明的特征在于用于通过高功率中介将能量源(13)连接到各个加热装置的装置,每个相应的装置或装置,以及通过低功率电路(21,28-32, 38),用于对每个相应的装置或装置施加相对较低的功率,所述高功率电路仅在使用车辆时将功率施加到每个相应的装置或装置。