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    • 2. 发明申请
    • 車両用方向指示灯制御装置
    • 用于控制车辆的燃烧器的装置
    • WO2010021156A1
    • 2010-02-25
    • PCT/JP2009/051446
    • 2009-01-29
    • 住友電装株式会社遠藤 剛
    • 遠藤 剛
    • B60Q11/00
    • B60Q11/007B60Q1/382
    •  車両の左側の、前部に設けられる左前部方向指示灯、後部に設けられる左後部方向指示灯、及び側部に設けられる左側部方向指示灯と、前記車両の右側の、前部に設けられる右前部方向指示灯、後部に設けられる右後部方向指示灯、及び側部に設けられる右側部方向指示灯とのうち、主ランプである前記左前部方向指示灯、前記左後部方向指示灯、前記右前部方向指示灯、及び前記右後部方向指示灯の断線を報知する報知回路と、前記左側の各方向指示灯と、前記右側の各方向指示灯とを、それぞれ点灯させる駆動回路と、主ランプである前記左前部方向指示灯、前記左後部方向指示灯、前記右前部方向指示灯、及び前記右後部方向指示灯に流れる負荷電流をそれぞれ検出するための複数の電流検出回路と、運転者の操作に応答して、前記左側の各方向指示灯と、前記右側の各方向指示灯とのうちいずれか一方を前記駆動回路によって点灯させるとともに、点灯させている方向指示灯に対応した各電流検出回路の検出結果を予め定める共通の閾値と比較し、各検出結果のいずれかが閾値未満となると、前記報知手段によって前記運転者に断線を報知させる制御部とを含み、前記左側部方向指示灯は、前記車両の左側の主ランプである前記左前部方向指示灯及び前記左後部方向指示灯のいずれか一方と並列接続され、前記右側部方向指示灯は、前記車両の右側の主ランプである前記右前部方向指示灯及び前記右後部方向指示灯のいずれか一方と並列接続されることを特徴とする車両用方向指示灯制御装置。
    • 公开了一种用于控制车辆的指示灯的装置,其特征在于,包括报告电路,用于报告在前部设置的左前方闪光灯,设置在后部的左后方闪光灯和设置在后部的左侧闪光灯 车辆左侧的侧部和设置在前部的右前方闪光灯,设置在后部的右后方闪光灯和设置在车辆右侧的侧部的右侧闪光灯, 用作主灯的左前方指示灯,左后方指示灯,右前方指示灯和右后方指示灯,用于打开左侧指示灯和右侧指示灯的驱动电路,多个电流检测电路 用于分别检测作为主灯的左前方闪光灯,左后方指示灯,右前方闪光灯和右后方闪光灯中流动的负载电流,以及用于接通闪光灯的控制单元 将驱动电路的左侧的指示灯或右侧的指示灯通过驱动电路进行响应,比较与预定的共同阈值相对应的与接通的指示灯对应的各个电流检测电路的检测结果, 检测结果小于阈值,通过报告装置报告与驾驶员的断开,其特征在于左侧指示灯与左前方指示灯和左后方指示灯中的任一个并联连接,用作主灯 在车辆的左侧,右侧的指示灯与车辆右侧作为主灯的右前方闪光灯和右后方闪光灯中的任一个并联连接。
    • 3. 发明申请
    • TWO-TERMINAL SWITCH CIRCUIT AND VOLTAGE THRESHOLD RESPONSIVE CIRCUIT COMPONENT
    • 两端开关电路和电压阈值响应电路元件
    • WO02013386A1
    • 2002-02-14
    • PCT/EP2001/008654
    • 2001-07-26
    • H01H9/54B60Q1/38H03K3/0231H03K17/06H03K17/28H03K17/284H03K17/30H03K17/687
    • H03K3/0231B60Q1/382H03K17/063H03K17/284H03K17/302
    • A two-terminal switch circuit (1) for inclusion in series with a load (20) across a voltage supply (63) for periodically energizing the load (20) from the supply (63) comprises a controllable switch (4) connected between the terminals (2,3), a resistance (8) and a capacitor (9) connected in series between the terminals (2,3), and a voltage threshold responsive arrangement (26) the output signal/input signal characteristic of which exhibits hysteresis. The voltage threshold responsive arrangement (26) has a signal input (27) connected to the common point (12) of the resistance (8) and the capacitor (9), and a signal output (28) connected to a control input (13) of the controllable switch (4). A power supply input (29) of the voltage threshold responsive arrangement (26) is also connected to the common point (12) of the resistance (8) and the capacitor (9) so that the voltage threshold responsive arrangement (26) is powered from across the capacitor (9). In operation the threshold responsive arrangement (26) closes the switch (4) when the capacitor (9) has charged to above a first threshold voltage and opens the switch (4) when the capacitor (9) has thereafter discharged to below a second threshold voltage which is lower than the first threshold voltage. The cycle then repeats. The part of the switch circuit (1) which excludes the capacitor (9) may be constructed as a unitary circuit component having three terminals. The load (20) may comprise direction indicator lamps (21, 22, 23, 24) of a road vehicle.
    • 与电源(63)上的负载(20)串联并用于从电源(63)周期性地给负载(20)供电的两端开关电路(1)包括可控开关(4),其连接在 端子(2,3),串联连接在端子(2,3)之间的电阻(8)和电容器(9)以及电压阈值响应装置(26),其输出信号/输入信号特性表现出滞后 。 电压阈值响应装置(26)具有连接到电阻(8)和电容器(9)的公共点(12)的信号输入(27)和连接到控制输入端(13)的信号输出端 )可控开关(4)。 电压阈值响应装置(26)的电源输入端(29)也连接到电阻(8)和电容器(9)的公共点(12),使得电压阈值响应装置(26)被供电 来自电容器(9)。 在操作中,当电容器(9)已经充电到高于第一阈值电压时,阈值响应装置(26)闭合开关(4),并且当电容器(9)之后放电到低于第二阈值时打开开关(4) 电压低于第一阈值电压。 然后循环重复。 不包括电容器(9)的开关电路(1)的部分可以被构造为具有三个端子的整体电路部件。 负载(20)可以包括道路车辆的方向指示灯(21,22,23,24)。
    • 4. 发明申请
    • 方向指示灯制御装置、方向指示装置および方向指示装置の制御方法
    • 转向信号灯控制装置,转向信号装置和转向信号装置的控制方法
    • WO2013065108A1
    • 2013-05-10
    • PCT/JP2011/075095
    • 2011-10-31
    • 新電元工業株式会社久保田 健一小野 英之
    • 久保田 健一小野 英之
    • H03K3/00B60Q1/34
    • B60Q1/382H05B33/0821
    •  簡単な構成により、装置コストの上昇や特性の劣化を抑制した上で方向指示灯としてのLED素子を確実に点滅させることができる方向指示灯制御装置を提供する。方向指示灯制御装置は、電源電圧に基づいて充電される容量素子を有する外部のブートストラップ回路を用いて、LED素子で構成された方向指示灯を制御する。方向指示灯制御装置は、容量素子の他端と接地との間に接続された充電補助スイッチと、容量素子への充電開始を検出して、容量素子の充電中に充電検出信号を出力する充電検出部と、充電検出信号が出力され且つパルス信号のパルス波が出力されていない場合に、充電補助スイッチをオンにする充電補助スイッチ制御部と、を備える。
    • 提供了一种具有简单结构的转向信号灯控制装置,其中,随着器件成本的最小增加和特性的降低,可以可靠地闪烁用作转向信号灯的LED元件。 所述转向信号灯控制装置使用外部自举电路,其具有基于电源电压而被充电的电容元件,以控制包括LED元件的转向信号灯。 转向信号灯控制装置具有:连接在电容元件的第二端和地之间的辅助充电开关; 充电检测单元,其在电容元件正在充电时检测电容元件的充电何时开始并输出充电检测信号; 以及辅助充电开关控制单元,如果正在输出充电检测信号而不输出脉冲信号中的脉冲,则使辅助充电开关接通。
    • 6. 发明申请
    • 光源点灯回路、ターンシグナルランプ
    • 光源照明电路和信号灯
    • WO2016104282A1
    • 2016-06-30
    • PCT/JP2015/085214
    • 2015-12-16
    • 株式会社小糸製作所
    • 太田 真司澤田 昌宏
    • H05B37/02B60Q1/34
    • H05B33/0815B60Q1/34B60Q1/382H05B33/0827H05B33/089H05B37/02
    •  それぞれが共通の電力供給ラインから電力供給を受ける第一の灯具ユニットと第二の灯具ユニットとを備えた車両用灯具について、断線判定が適正に行われるようにする。光源点灯回路は電力供給ラインから電流を受け第一の光源に駆動電流を供給する第一の点灯回路と、電力供給ラインから電流を受け第二の光源に駆動電流を供給する第二の点灯回路とを備える。そして、第一の点灯回路は、第一の光源に流れる駆動電流の状態を表す第一の状態信号が異常を示す場合、又は第二の光源に流れる駆動電流の状態を表し第二の点灯回路から出力される第一の通知信号が異常を示す場合に動作を停止する。第二の点灯回路は、第二の光源に流れる駆動電流の状態を表す第二の状態信号が異常を示す場合、又は第一の光源に流れる駆動電流の状態を表し第一の点灯回路から出力される第二の通知信号が異常を示す場合に動作を停止する。
    • 本发明的目的是适当地执行具有从公共电源线接收电力供应的第一灯单元和第二灯单元的车辆用灯的断开判定。 本发明是一种光源点亮电路,其具备:从电源线接收电流并向第一光源供给驱动电流的第一点灯电路,以及从电力供给线接收电流的第二点灯电路 将电流驱动到第二光源。 当表示流向第一光源的驱动电流的状态的第一状态信号显示异常时,或者当表示流过第二光源的驱动电流的状态并从其输出的第一通知信号时 第二照明电路显示异常,第一照明电路停止运行。 当表示流向第二光源的驱动电流的状态的第二状态信号表示异常时,或者表示第二通知信号,其表示流向第一光源的驱动电流的状态并从 第一照明电路显示异常,第二照明电路停止工作。