压缩空气供给的车辆的系统（1.1），具有压力控制压缩机（2），借助于该在R＆ouml; rderbetrieb压缩空气通过R＆ouml; rderleitung（6）和干燥线（7）在一个主压力管线（12 ）F＆ouml;是rderbar，其中，（在干燥器导管，至少一个干燥单元（9）和干燥单元中的一个9）下游ř导航用途止回阀（10）被设置，并与压力控制排气导航用途ftungsventil（4）借助该干燥线f导航用途的 R 2与一个排气导航使用训练ftungsventils再生操作（4），并用一个作为磁切换阀; ftungsausgang（16）可连接，并且与压力控制再生阀（17），用于关闭压缩机（2）和/或打开该排气导航用途 用于压缩机（2）的电子关闭的压缩机控制阀（22）。 为了使在再生操作中的干燥器单元（9）的更强烈的和快速的再生被提供，即在干燥器管道（7），用于SP导航使用lluft从主压力管道（12）的节气门直接提取将R导航用途止回阀（10）（26 ）并联连接，其节流横截面的尺寸使得，虽然在再生动作的比较大的;他SP导航用途lluftvolumenstrom套，但是，通过的SP导航用途的流动是在主压力管线有限lluft引起的压力降的压力值作为操作 由主压力管路供应的设备。

为中或上轨道车辆或商业车辆安装的空气供应系统，包括用于产生压缩空气，空气干燥设备（16），用于胶囊的压缩机装置（14）以干燥压缩空气和去BEAR使用（18） 压缩机装置（14）和空气干燥装置（16）。 此外，提供了一种冷却器（20），其可独立于压缩机装置（14）的操作状态而操作。